Upako wa Mabati kwa Maegesho ya Gari

Utangulizi wa Grating ya Chuma

Muhtasari wa Bidhaa

Wavu wa Mabati kwa Maegesho ya Gari ni mfumo maalumu wa kusaga uliobuniwa kwa ajili ya vituo vya kuegesha magari unaozingatia utendakazi na uimara. Ujenzi wake wa kazi nzito, kwa kutumia chuma cha juu na nguvu ya juu ya mvutano, inachukua trafiki ya kila siku ya gari, ikiwa ni pamoja na magari, SUVs, na lori nyepesi, huku ikikuza mifereji ya maji na uingizaji hewa - mambo muhimu ya kuzuia uharibifu wa maji kwa magari na kupunguza condensation katika miundo iliyofungwa, ambayo inaweza kusababisha mold na koga. Sehemu ya mwisho ya mabati, inayotumiwa kwa mchakato wa kuzamisha maji moto ambayo huhakikisha ufunikaji kamili, ikijumuisha maeneo ambayo ni ngumu kufikiwa, huhakikisha maisha marefu katika gereji zilizofunikwa za maegesho na mazingira ya nje ya maegesho, kustahimili vipengele na maji ya gari.

Vipimo vya Bidhaa

Kigezo	Maelezo
Nyenzo	Chuma chenye nguvu ya juu (Q355ND) chenye uimara mzuri wa halijoto ya chini, yanafaa kwa hali ya hewa ya baridi.
Urefu	4m - 10m (inaweza kubinafsishwa kutoshea urefu wa nafasi za maegesho na njia panda)
Upana	2m - 3m ili kushughulikia upana wa kawaida wa nafasi ya maegesho, pamoja na yale ya magari makubwa.
Unene wa bar ya kuzaa	10mm - 20mm kushughulikia uzito wa magari mbalimbali
Unene wa safu ya mabati	≥95μm (iliyo na mipako ya ubadilishaji wa kromati ili kuongeza upinzani wa kutu)
Uwezo wa mzigo	≥5000kg/m² (iliyojaribiwa kwa mzigo wa gari wa tani 20 ili kuhakikisha kuwa inaweza kubeba magari mazito)

Vipengele

Uhandisi wa Mizigo mahususi wa Gari

Imeundwa kuhimili mizigo ya uhakika kutoka kwa matairi ya gari (hadi tani 3.5 kwa ekseli) yenye mchepuko mdogo (<2mm chini ya uzito wa kawaida wa gari wa tani 1.5-2). Nafasi ya milimita 30 ya paa inakokotolewa kwa uangalifu ili kuzuia kunasa tairi, ambayo inaweza kuharibu matairi na greti, huku ikisaidia magari madogo kama vile pikipiki zilizo na matairi membamba. Uhandisi wa mzigo pia unazingatia athari za maegesho na uendeshaji wa magari, kuhakikisha wavu unabaki thabiti.

Mifereji ya maji yenye mwelekeo mwingi

Asilimia 40 ya eneo lililo wazi lenye muundo wa mteremko wa 5°, ambao ni bora zaidi kwa mtiririko wa maji, huharakisha mtiririko wa maji, na kupunguza maji yaliyosimama kwa 90% ikilinganishwa na sakafu ngumu ya saruji. Hii inapunguza uundaji wa barafu wakati wa majira ya baridi kali, ambayo inaweza kufanya maeneo ya kuegesha magari kuteleza na kuwa hatari, na kuzuia maji ya breki, mafuta na vimiminika vingine vya gari kuunganishwa, ambayo inaweza kusababisha hatari za kuteleza na uharibifu kwenye sehemu ya kuegesha. Mfumo wa mifereji ya maji pia husaidia kuweka eneo la maegesho safi na kavu.

Ufanisi wa Gharama wa Muda Mrefu

Mipako ya mabati haihitaji kupaka rangi upya au kufungwa, hivyo kupunguza gharama za matengenezo kwa 60% katika kipindi cha miaka 10 ikilinganishwa na chuma mbadala. Ujenzi wa kudumu pia hupunguza hitaji la uingizwaji wa mara kwa mara, na kupunguza zaidi gharama za mzunguko wa maisha. Zaidi ya hayo, maisha marefu ya huduma ya grating ya miaka 20+ huhakikisha faida nzuri ya uwekezaji kwa wamiliki wa vituo vya maegesho.

Maombi

Inatumika sana katika maeneo ya maegesho ya nje (maegesho ya kituo cha ununuzi na mamia ya magari kila siku, maeneo ya maegesho ya uwanja yanayotumiwa wakati wa matukio), gereji za maegesho ya ndani (gereji za maegesho ya jengo la ofisi na mfanyakazi wa kila siku na maegesho ya wageni, miundo ya makazi ya maegesho ya magari ya wakazi), na miundo ya maegesho ya hadithi nyingi (na miundo ya maegesho ya mara kwa mara ya maegesho ya uwanja wa ndege, maegesho ya mara kwa mara ya maegesho ya hospitali). Sehemu ya kuegesha hutumika kama sehemu za kuegesha ambazo hutoa eneo dhabiti na salama kwa magari kuegesha, sakafu ya barabara panda (yenye viboreshaji vya kuzuia kuteleza kama vile sehemu zilizoimarishwa) ambayo huhakikisha magari yanaweza kupanda na kushuka kwa usalama, na vizuizi vya usalama kati ya viwango vya maegesho vinavyozuia kuanguka na kuweka mipaka wazi, inayoboresha utendaji na usalama wa kituo cha kuegesha.

Huduma Maalum

Ubinafsishaji unajumuisha ukubwa tofauti wa paneli ili kutoshea nafasi ya safu wima katika miundo ya maegesho, kuhakikisha kunatoshea bila mshono na kuongeza nafasi ya maegesho. Kupambana na kuingizwa kwa grating kwa ramps na serrations 3mm hutoa traction ya ziada, hasa katika hali ya mvua. Chaguzi zilizo na alama za rangi za maeneo maalum ya kuegesha (maegesho ya walemavu yenye rangi ya samawati, vituo vya kuchaji magari ya umeme yenye rangi ya kijani kibichi) husaidia kupanga kituo cha kuegesha magari na kuboresha utaftaji wa njia. Tunatoa hesabu za kimuundo za maeneo ya mitetemo ili kuhakikisha kuwa grating inaweza kustahimili matetemeko ya ardhi na maeneo yenye upepo mkali ili kuzuia uharibifu kutoka kwa upepo mkali, kuhakikisha usalama na kutegemewa kwa kituo cha kuegesha.

---

Aina za Kusaga chuma

---

CHETI CHETU