|
| Adet: | |
|---|---|
Otopark için Galvanizli Çelik Izgara, hem işlevselliğe hem de dayanıklılığa odaklanarak otomotiv park tesisleri için tasarlanmış özel bir ızgara sistemidir. Yüksek çekme mukavemetine sahip yüksek kaliteli çelik kullanan ağır hizmet tipi yapısı, otomobiller, SUV'ler ve hafif kamyonlar da dahil olmak üzere günlük araç trafiğine uyum sağlarken drenaj ve havalandırmayı da destekler; araçlarda su hasarını önlemek ve kapalı yapılarda küf ve mantar oluşumuna yol açabilecek yoğuşmayı azaltmak için kritik faktörler. Ulaşılması zor alanlar da dahil olmak üzere tam kapsama sağlayan sıcak daldırma işlemi kullanılarak uygulanan galvaniz kaplama, hem kapalı otoparklarda hem de açık açık park ortamlarında, elementlere ve araç sıvılarına dayanıklı uzun ömür sağlar.
Parametre |
Detaylar |
Malzeme |
yüksek mukavemetli çelik (Q355ND) Soğuk iklimlere uygun, düşük sıcaklıkta iyi tokluğa sahip |
Uzunluk |
4m - 10m (park alanları ve rampaların uzunluğuna uyacak şekilde özelleştirilebilir) |
Genişlik |
2 m - 3 m Daha büyük araçlara yönelik olanlar da dahil olmak üzere standart park alanı genişliklerine uyum sağlamak için |
Rulman çubuğunun kalınlığı |
10mm - 20mm Çeşitli araçların ağırlığını taşıyabilecek |
Galvanizli katman kalınlığı |
≥95μm (korozyon direncini daha da artırmak için kromat dönüşüm kaplamalı) |
Yük kapasitesi |
≥5000kg/m² (Ağır araçları taşıyabilmesini sağlamak amacıyla 20 tonluk araç statik yükü için test edilmiştir) |
Araç lastiklerinden kaynaklanan nokta yüklerine (dingil başına 3,5 tona kadar) minimum sapmayla (1,5-2 tonluk standart araç ağırlığının <2 mm altında) dayanacak şekilde tasarlanmıştır. 30 mm'lik çubuk aralığı, lastiklere ve ızgaraya zarar verebilecek lastik sıkışmasını önlemek ve aynı zamanda dar lastikli motosikletler gibi küçük araçları desteklemek için dikkatlice hesaplanmıştır. Yük mühendisliği aynı zamanda araçların park etme ve manevra yapma etkilerini de hesaba katarak ızgaranın sabit kalmasını sağlar.
Su akışı için ideal olan 5° eğimli tasarıma sahip %40 açık alan, su akışını hızlandırır ve katı beton zeminlere kıyasla durgun suyu %90 oranında azaltır. Bu, kışın park yerlerini kaygan ve tehlikeli hale getirebilen buz oluşumunu en aza indirir ve fren hidroliği, yağ ve diğer araç sıvılarının kayma tehlikesine ve park yüzeyine zarar verebilecek şekilde birikmesini önler. Drenaj sistemi aynı zamanda park alanının temiz ve kuru tutulmasına da yardımcı olur.
Galvanizli kaplama, yeniden boyama veya kapatma gerektirmediğinden, boyalı çelik alternatiflerine kıyasla bakım maliyetlerini 10 yıllık bir süre içinde %60 oranında azaltır. Dayanıklı yapı aynı zamanda sık değiştirme ihtiyacını da azaltarak kullanım ömrü maliyetlerini daha da azaltır. Ayrıca ızgaranın 20 yılı aşkın uzun hizmet ömrü, otopark tesisi sahipleri için iyi bir yatırım getirisi sağlar.
Açık otoparklarda (günde yüzlerce aracın bulunduğu alışveriş merkezi otoparkları, etkinlikler sırasında kullanılan stadyum park alanları), kapalı otoparklarda (günlük çalışan ve ziyaretçi park yeri olan ofis binası otoparkları, konut sakinlerinin arabaları için konut kompleksi park yapıları) ve çok katlı otopark yapılarında (yüksek araç devir hızına sahip havaalanı otoparkları, sürekli trafiğe sahip hastane otoparkları) yaygın olarak kullanılmaktadır. Izgara, araçların park etmesi için sabit ve güvenli bir alan sağlayan park yüzeyleri, araçların güvenli bir şekilde yükselip alçalmasını sağlayan rampa döşemesi (tırtıklı yüzeyler gibi kaymayı önleyici iyileştirmelerle) ve düşmeleri önleyen ve net bir sınır sağlayan park seviyeleri arasında güvenlik bariyerleri olarak hizmet vererek park tesisinin hem işlevselliğini hem de güvenliğini artırır.
Özelleştirme, park yapılarındaki sütun aralığına uyacak şekilde değişken panel boyutlarını içerir, kusursuz bir uyum sağlar ve park alanını en üst düzeye çıkarır. 3 mm tırtıklı rampalar için kaymayı önleyici ızgara, özellikle ıslak koşullarda ilave çekiş gücü sağlar. Belirlenmiş park bölgeleri için renk kodlu seçenekler (mavi renkli engelli park yeri, yeşil renkli elektrikli araç şarj istasyonları) park yerinin düzenlenmesine ve yol bulmanın iyileştirilmesine yardımcı olur. Güçlü rüzgarlardan kaynaklanan hasarları önlemek için ızgaranın depremlere ve yüksek rüzgarlı alanlara dayanabilmesini sağlamak ve park tesisinin emniyetini ve güvenilirliğini sağlamak için sismik bölgelere yönelik yapısal hesaplamalar sağlıyoruz.
