|
| Kuantiti: | |
|---|---|
Grating Keluli Tergalvani untuk Tempat Letak Kereta ialah sistem parut khusus yang direka bentuk untuk kemudahan tempat letak kereta automotif dengan fokus pada kedua-dua fungsi dan ketahanan. Pembinaan tugas beratnya, menggunakan keluli berkualiti tinggi dengan kekuatan tegangan tinggi, menampung trafik kenderaan harian, termasuk kereta, SUV, dan trak ringan, sambil menggalakkan saliran dan pengudaraan—faktor kritikal untuk mencegah kerosakan air pada kenderaan dan mengurangkan pemeluwapan dalam struktur tertutup, yang boleh membawa kepada acuan dan cendawan. Kemasan bergalvani, digunakan menggunakan proses hot-dip yang memastikan liputan penuh, termasuk kawasan yang sukar dicapai, memastikan jangka hayat di kedua-dua garaj tempat letak kereta berbumbung dan persekitaran tempat letak kereta luaran yang terdedah, menahan unsur-unsur dan cecair kenderaan.
Parameter |
Butiran |
bahan |
Keluli berkekuatan tinggi (Q355ND) dengan keliatan suhu rendah yang baik, sesuai untuk iklim sejuk |
Panjang |
4m - 10m (boleh disesuaikan agar sesuai dengan panjang tempat letak kereta dan tanjakan) |
Lebar |
2m - 3m untuk menampung lebar ruang parkir standard, termasuk untuk kenderaan yang lebih besar |
Ketebalan bar galas |
10mm - 20mm untuk mengendalikan berat pelbagai kenderaan |
Ketebalan lapisan bergalvani |
≥95μm (dengan salutan penukaran kromat untuk meningkatkan lagi rintangan kakisan) |
Muatan kapasiti |
≥5000kg/m² (diuji untuk muatan statik kenderaan 20 tan untuk memastikan ia boleh menanggung kenderaan berat) |
Direka bentuk untuk menahan beban mata daripada tayar kenderaan (sehingga 3.5 tan setiap gandar) dengan pesongan minimum (<2mm di bawah berat kereta standard 1.5-2 tan). Jarak bar 30mm dikira dengan teliti untuk mengelakkan perangkap tayar, yang boleh merosakkan tayar dan jeriji, sementara masih menyokong kenderaan kecil seperti motosikal dengan tayar sempit. Kejuruteraan beban juga mengambil kira kesan tempat letak kenderaan dan pergerakan, memastikan jeriji kekal stabil.
40% kawasan terbuka dengan reka bentuk cerun 5°, yang optimum untuk aliran air, mempercepatkan larian air, mengurangkan air bertakung sebanyak 90% berbanding lantai konkrit pepejal. Ini meminimumkan pembentukan ais pada musim sejuk, yang boleh menjadikan tempat letak kereta licin dan berbahaya, serta menghalang cecair brek, minyak dan cecair kenderaan lain daripada berkumpul, yang boleh menyebabkan bahaya gelincir dan kerosakan pada permukaan tempat letak kereta. Sistem perparitan juga membantu memastikan kawasan parkir bersih dan kering.
Salutan tergalvani tidak memerlukan pengecatan semula atau pengedap, mengurangkan kos penyelenggaraan sebanyak 60% dalam tempoh 10 tahun berbanding dengan alternatif keluli yang dicat. Pembinaan yang tahan lama juga mengurangkan keperluan untuk penggantian yang kerap, seterusnya mengurangkan kos kitaran hayat. Selain itu, hayat perkhidmatan parut selama 20+ tahun memastikan pulangan pelaburan yang baik untuk pemilik kemudahan tempat letak kereta.
Ia digunakan secara meluas di tempat letak kereta luar (tempat letak kereta pusat membeli-belah dengan beratus-ratus kenderaan setiap hari, kawasan parkir stadium digunakan semasa acara), garaj tempat letak kereta dalaman (garaj tempat letak kereta bangunan pejabat dengan tempat letak kereta pekerja harian dan pelawat, struktur tempat letak kereta kompleks kediaman untuk kereta penduduk), dan struktur tempat letak kereta berbilang tingkat (garaj tempat letak kereta lapangan terbang dengan pusing ganti kenderaan yang tinggi, kemudahan tempat letak kereta hospital dengan trafik yang berterusan). Parit berfungsi sebagai permukaan tempat letak kereta yang menyediakan kawasan yang stabil dan selamat untuk kenderaan meletak kenderaan, lantai tanjakan (dengan tambahan anti-gelincir seperti permukaan bergerigi) yang memastikan kenderaan boleh naik dan turun dengan selamat, dan halangan keselamatan antara aras tempat letak kereta yang menghalang terjatuh dan memberikan penandaan yang jelas, meningkatkan kedua-dua fungsi dan keselamatan kemudahan tempat letak kereta.
Penyesuaian termasuk saiz panel berubah-ubah agar sesuai dengan jarak lajur dalam struktur tempat letak kereta, memastikan kesesuaian yang lancar dan memaksimumkan ruang letak kereta. Kisi anti-gelincir untuk tanjakan dengan gerigi 3mm memberikan daya tarikan tambahan, terutamanya dalam keadaan basah. Pilihan berkod warna untuk zon tempat letak kereta yang ditetapkan (tempat letak kereta kurang upaya dengan pewarna biru, stesen pengecasan kenderaan elektrik dengan pewarna hijau) membantu mengatur kemudahan tempat letak kereta dan menambah baik mencari laluan. Kami menyediakan pengiraan struktur untuk zon seismik untuk memastikan jeriji boleh menahan gempa bumi dan kawasan angin kencang untuk mengelakkan kerosakan akibat angin kencang, memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan kemudahan tempat letak kereta.
