|
| அளவு: | |
|---|---|
கார் பார்க்கிங்கிற்கான கால்வனேற்றப்பட்ட ஸ்டீல் கிரேட்டிங் என்பது, செயல்பாடு மற்றும் நீடித்து நிலைத்து நிற்கும் தன்மை ஆகிய இரண்டையும் மையமாகக் கொண்டு வாகன நிறுத்த வசதிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு கிராட்டிங் அமைப்பாகும். அதிக இழுவிசை வலிமை கொண்ட உயர்தர ஸ்டீலைப் பயன்படுத்தி அதன் கனரக கட்டுமானமானது, கார்கள், SUVகள் மற்றும் இலகுரக டிரக்குகள் உட்பட தினசரி வாகனப் போக்குவரத்திற்கு இடமளிக்கிறது, அதே நேரத்தில் வடிகால் மற்றும் காற்றோட்டத்தை ஊக்குவிக்கிறது - வாகனங்களுக்கு நீர் சேதத்தைத் தடுப்பதற்கும், மூடப்பட்ட கட்டமைப்புகளில் ஒடுக்கம் குறைவதற்கும் முக்கியமான காரணிகள், இது பூஞ்சை மற்றும் பூஞ்சைக்கு வழிவகுக்கும். கால்வனேற்றப்பட்ட பூச்சு, ஹாட்-டிப் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அணுக முடியாத பகுதிகள் உட்பட முழு கவரேஜையும் உறுதிசெய்கிறது, மூடப்பட்ட பார்க்கிங் கேரேஜ்கள் மற்றும் வெளிப்படும் வெளிப்புற பார்க்கிங் சூழல்களில், உறுப்புகள் மற்றும் வாகன திரவங்களை தாங்கும் வகையில் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.
அளவுரு |
விவரங்கள் |
பொருள் |
அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு (Q355ND) நல்ல குறைந்த வெப்பநிலை கடினத்தன்மையுடன், குளிர் காலநிலைக்கு ஏற்றது |
நீளம் |
4 மீ - 10 மீ (பார்க்கிங் இடங்கள் மற்றும் சரிவுகளின் நீளத்திற்கு ஏற்றவாறு தனிப்பயனாக்கக்கூடியது) |
அகலம் |
2 மீ - 3 மீ பெரிய வாகனங்கள் உட்பட நிலையான பார்க்கிங் இட அகலங்களுக்கு இடமளிக்க |
தாங்கி பட்டையின் தடிமன் |
10mm - 20mm பல்வேறு வாகனங்களின் எடையைக் கையாள |
கால்வனேற்றப்பட்ட அடுக்கு தடிமன் |
≥95μm (அரிப்பு எதிர்ப்பை மேலும் அதிகரிக்க குரோமேட் மாற்றும் பூச்சுடன்) |
சுமை திறன் |
≥5000kg/m² (20-டன் வாகன நிலையான சுமைக்கு சோதனை செய்யப்பட்டது, அது கனரக வாகனங்களைத் தாங்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது) |
வாகன டயர்களில் இருந்து பாயிண்ட் சுமைகளை (அச்சு ஒன்றுக்கு 3.5 டன் வரை) குறைந்த விலகலுடன் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (<2மிமீ நிலையான கார் எடையின் கீழ் 1.5-2 டன்கள்). குறுகிய டயர்களைக் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற சிறிய வாகனங்களை ஆதரிக்கும் அதே வேளையில், டயர்கள் மற்றும் கிரேட்டிங்கை சேதப்படுத்தும் டயர் பொறிகளைத் தடுக்க 30 மிமீ பார் இடைவெளி கவனமாகக் கணக்கிடப்படுகிறது. சுமை பொறியியல், வாகனங்கள் நிறுத்துதல் மற்றும் சூழ்ச்சி ஆகியவற்றின் தாக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, கிராட்டிங் நிலையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
5° சாய்வு வடிவமைப்பு கொண்ட 40% திறந்த பகுதி, நீர் ஓட்டத்திற்கு உகந்தது, நீர் ஓட்டத்தை துரிதப்படுத்துகிறது, திடமான கான்கிரீட் தளங்களுடன் ஒப்பிடும்போது தேங்கி நிற்கும் தண்ணீரை 90% குறைக்கிறது. இது குளிர்காலத்தில் பனி உருவாவதைக் குறைக்கிறது, இது வாகன நிறுத்துமிடங்களை வழுக்கும் மற்றும் ஆபத்தானதாக ஆக்குகிறது, மேலும் பிரேக் திரவம், எண்ணெய் மற்றும் பிற வாகன திரவங்கள் தேங்குவதைத் தடுக்கிறது, இது சீட்டு அபாயங்கள் மற்றும் பார்க்கிங் மேற்பரப்பில் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். வடிகால் அமைப்பு வாகன நிறுத்துமிடத்தை சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் வைத்திருக்க உதவுகிறது.
வர்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், கால்வனேற்றப்பட்ட பூச்சுக்கு மீண்டும் வண்ணம் பூசவோ அல்லது சீல் செய்யவோ தேவையில்லை, 10 வருட காலப்பகுதியில் பராமரிப்பு செலவுகளை 60% குறைக்கிறது. நீடித்த கட்டுமானமானது அடிக்கடி மாற்ற வேண்டிய தேவையையும் குறைக்கிறது, மேலும் வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவுகளைக் குறைக்கிறது. கூடுதலாக, கிராட்டிங்கின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை 20+ ஆண்டுகள், பார்க்கிங் வசதி உரிமையாளர்களுக்கு முதலீட்டில் நல்ல வருமானத்தை உறுதி செய்கிறது.
இது வெளிப்புற வாகன நிறுத்துமிடங்களில் (தினமும் நூற்றுக்கணக்கான வாகனங்கள் கொண்ட ஷாப்பிங் சென்டர் பார்க்கிங் இடங்கள், நிகழ்வுகளின் போது பயன்படுத்தப்படும் ஸ்டேடியம் பார்க்கிங் பகுதிகள்), உட்புற பார்க்கிங் கேரேஜ்கள் (தினசரி பணியாளர் மற்றும் பார்வையாளர்கள் பார்க்கிங் கொண்ட அலுவலக கட்டிடம் பார்க்கிங் கேரேஜ்கள், குடியிருப்பாளர்களின் கார்களுக்கான குடியிருப்பு வளாகம் பார்க்கிங் கட்டமைப்புகள்), மற்றும் பல அடுக்கு பார்க்கிங் கட்டமைப்புகள் (விமானநிலைய டர்ன்ஓவர் வாகன நிறுத்துமிட வசதிகள், நிலையான போக்குவரத்து வசதிகளுடன் கூடிய மருத்துவமனை). கிராட்டிங் என்பது வாகனங்கள் நிறுத்துவதற்கு நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பான பகுதியை வழங்கும் பார்க்கிங் பரப்புகளாகவும், சரிவு தரையமைப்பு (இரம்பிய மேற்பரப்புகள் போன்ற ஸ்லிப் எதிர்ப்பு மேம்பாடுகளுடன்) வாகனங்கள் பாதுகாப்பாக ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் உறுதியளிக்கிறது, மேலும் வீழ்ச்சியைத் தடுக்கும் மற்றும் தெளிவான எல்லையை வழங்கும் பார்க்கிங் நிலைகளுக்கு இடையில் பாதுகாப்புத் தடைகள் உள்ளன.
தனிப்பயனாக்கம் என்பது பார்க்கிங் கட்டமைப்புகளில் நெடுவரிசை இடைவெளியைப் பொருத்துவதற்கு ஏற்றவாறு மாறுபடும் பேனல் அளவுகளை உள்ளடக்கியது, தடையற்ற பொருத்தத்தை உறுதி செய்தல் மற்றும் பார்க்கிங் இடத்தை அதிகப்படுத்துதல். 3 மிமீ செரேஷன்களைக் கொண்ட சாய்வுப் பாதைகளுக்கான ஆண்டி-ஸ்லிப் கிராட்டிங் கூடுதல் இழுவை வழங்குகிறது, குறிப்பாக ஈரமான நிலையில். நியமிக்கப்பட்ட பார்க்கிங் மண்டலங்களுக்கான வண்ண-குறியிடப்பட்ட விருப்பங்கள் (நீல நிறத்துடன் ஊனமுற்றோர் பார்க்கிங், பச்சை நிறத்துடன் கூடிய மின்சார வாகனம் சார்ஜ் செய்யும் நிலையங்கள்) பார்க்கிங் வசதியை ஒழுங்கமைக்கவும், வழி கண்டுபிடிப்பதை மேம்படுத்தவும் உதவுகின்றன. நில அதிர்வு மண்டலங்களுக்கான கட்டமைப்புக் கணக்கீடுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம், கிராட்டிங் பூகம்பங்கள் மற்றும் அதிக காற்று வீசும் பகுதிகளைத் தாங்கி, பலத்த காற்றினால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்க, வாகன நிறுத்துமிடத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
