|
| Kuantitas: | |
|---|---|
Kisi Baja Galvanis untuk Parkir Mobil adalah sistem kisi khusus yang dirancang untuk fasilitas parkir otomotif dengan fokus pada fungsionalitas dan daya tahan. Konstruksinya yang kuat, menggunakan baja berkualitas tinggi dengan kekuatan tarik tinggi, mengakomodasi lalu lintas kendaraan sehari-hari, termasuk mobil, SUV, dan truk ringan, sekaligus mendukung drainase dan ventilasi—faktor penting untuk mencegah kerusakan air pada kendaraan dan mengurangi kondensasi pada struktur tertutup, yang dapat menyebabkan jamur dan lumut. Lapisan akhir galvanis, diaplikasikan menggunakan proses hot-dip yang memastikan cakupan penuh, termasuk area yang sulit dijangkau, memastikan umur panjang di garasi parkir tertutup dan lingkungan parkir luar ruangan terbuka, tahan terhadap unsur-unsur dan cairan kendaraan.
Parameter |
Detail |
Bahan |
Baja berkekuatan tinggi (Q355ND) dengan ketangguhan suhu rendah yang baik, cocok untuk iklim dingin |
Panjang |
4m - 10m (dapat disesuaikan agar sesuai dengan panjang tempat parkir dan jalur landai) |
Lebar |
2m - 3m untuk mengakomodasi standar lebar tempat parkir, termasuk untuk kendaraan lebih besar |
Ketebalan batang bantalan |
10mm - 20mm untuk menahan beban berbagai kendaraan |
Ketebalan lapisan galvanis |
≥95μm (dengan lapisan konversi kromat untuk lebih meningkatkan ketahanan terhadap korosi) |
Kapasitas beban |
≥5000kg/m² (diuji untuk beban statis kendaraan seberat 20 ton untuk memastikan dapat menahan kendaraan berat) |
Dirancang untuk menahan beban titik dari ban kendaraan (hingga 3,5 ton per gandar) dengan defleksi minimal (<2mm di bawah standar bobot mobil 1,5-2 ton). Jarak palang 30mm diperhitungkan dengan cermat untuk mencegah ban terjebak yang dapat merusak ban dan kisi-kisi, namun tetap menopang kendaraan kecil seperti sepeda motor dengan ban sempit. Rekayasa beban juga memperhitungkan dampak parkir dan manuver kendaraan, sehingga memastikan kisi-kisi tetap stabil.
Area terbuka 40% dengan desain kemiringan 5° yang optimal untuk aliran air mempercepat limpasan air, mengurangi genangan air hingga 90% dibandingkan dengan lantai beton padat. Hal ini meminimalkan pembentukan es di musim dingin, yang dapat membuat tempat parkir menjadi licin dan berbahaya, serta mencegah penggumpalan minyak rem, oli, dan cairan kendaraan lainnya, yang dapat menyebabkan bahaya terpeleset dan kerusakan pada permukaan parkir. Sistem drainase juga membantu menjaga area parkir tetap bersih dan kering.
Lapisan galvanis tidak memerlukan pengecatan ulang atau penyegelan, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan sebesar 60% selama periode 10 tahun dibandingkan dengan alternatif baja yang dicat. Konstruksi yang tahan lama juga mengurangi kebutuhan akan penggantian yang sering, sehingga semakin menurunkan biaya siklus hidup. Selain itu, masa pakai kisi-kisi yang panjang selama 20+ tahun memastikan laba atas investasi yang baik bagi pemilik fasilitas parkir.
Ini banyak digunakan di tempat parkir luar ruangan (tempat parkir pusat perbelanjaan dengan ratusan kendaraan setiap hari, area parkir stadion yang digunakan selama acara), garasi parkir dalam ruangan (garasi parkir gedung perkantoran dengan parkir karyawan dan pengunjung harian, struktur parkir kompleks perumahan untuk mobil warga), dan struktur parkir bertingkat (garasi parkir bandara dengan pergantian kendaraan yang tinggi, fasilitas parkir rumah sakit dengan lalu lintas yang konstan). Kisi berfungsi sebagai permukaan parkir yang menyediakan area parkir yang stabil dan aman bagi kendaraan untuk parkir, lantai ramp (dengan perangkat tambahan anti selip seperti permukaan bergerigi) yang memastikan kendaraan dapat naik dan turun dengan aman, dan pembatas keselamatan antar tingkat parkir yang mencegah jatuh dan memberikan batas yang jelas, meningkatkan fungsionalitas dan keamanan fasilitas parkir.
Kustomisasi mencakup ukuran panel variabel agar sesuai dengan jarak kolom dalam struktur parkir, memastikan kesesuaian dan memaksimalkan ruang parkir. Kisi anti selip untuk tanjakan dengan gerigi 3 mm memberikan traksi tambahan, terutama dalam kondisi basah. Pilihan kode warna untuk zona parkir yang ditentukan (parkir bagi penyandang cacat dengan warna biru, stasiun pengisian kendaraan listrik dengan warna hijau) membantu mengatur fasilitas parkir dan meningkatkan pencarian jalan. Kami menyediakan perhitungan struktural untuk zona seismik untuk memastikan kisi-kisi dapat menahan gempa bumi dan area berangin kencang untuk mencegah kerusakan akibat angin kencang, memastikan keamanan dan keandalan fasilitas parkir.
