|
| כמות: | |
|---|---|
סורג פלדה מגולוונת לחנייה לרכב היא מערכת סורג מיוחדת המיועדת למתקני חניה לרכב עם התמקדות הן בפונקציונליות והן בעמידות. הבנייה הכבדה שלו, באמצעות פלדה איכותית עם חוזק מתיחה גבוה, מתאימה לתנועת כלי רכב יומיומית, לרבות מכוניות, רכבי שטח ומשאיות קלות, תוך קידום ניקוז ואוורור - גורמים קריטיים למניעת נזקי מים לכלי רכב ולהפחתת עיבוי במבנים סגורים, העלולים להוביל לעובש וטחב. הגימור המגולוון, המיושם בתהליך של טבילה חמה המבטיח כיסוי מלא, כולל אזורים שקשה להגיע אליהם, מבטיח אריכות ימים הן בחניונים מקורים והן בסביבות חניה חיצוניות חשופות, עמידה בפני פגעי מזג האוויר ונוזלי הרכב.
פָּרָמֶטֶר |
פרטים |
חוֹמֶר |
פלדה בעלת חוזק גבוה (Q355ND) עם קשיחות טובה בטמפרטורה נמוכה, מתאימה לאקלים קר |
מֶשֶׁך |
4 מ' - 10 מ' (ניתן להתאמה אישית לאורכם של מקומות חניה ורמפות) |
רוֹחַב |
2 מ' - 3 מ' כדי להתאים ברוחב מקומות חניה סטנדרטיים, כולל אלה לרכבים גדולים יותר |
עובי מוט נושא |
10 מ'מ - 20 מ'מ לטיפול במשקל של כלי רכב שונים |
עובי שכבה מגולוונת |
≥95 מיקרומטר (עם ציפוי המרת כרומט לשיפור עמידות בפני קורוזיה) |
כושר העמסה |
≥5000kg/m² (נבדק עבור עומס סטטי של רכב של 20 טון כדי להבטיח שהוא יכול לשאת כלי רכב כבדים) |
עוצב לעמוד בעומסים נקודתיים מצמיגי רכב (עד 3.5 טון לסרן) עם סטיה מינימלית (<2 מ'מ תחת משקל רכב סטנדרטי של 1.5-2 טון). מרווח הבר של 30 מ'מ מחושב בקפידה כדי למנוע לכידת צמיגים, שעלולה לפגוע בצמיגים ובסורג, תוך תמיכה בכלי רכב קטנים כמו אופנועים עם צמיגים צרים. הנדסת העומס לוקחת בחשבון גם את ההשפעה של חניית רכבים ותמרון, ומבטיחה שהסורג יישאר יציב.
40% שטח פתוח עם עיצוב שיפוע של 5°, האופטימלי לזרימת מים, מאיץ את נגר המים, מפחית מים עומדים ב-90% בהשוואה לרצפות בטון מוצק. הדבר מפחית למינימום היווצרות קרח בחורף, שעלול להפוך חניונים לחלקים ומסוכנים, ומונע התקבצות של נוזלי בלמים, שמן ונוזלי רכב אחרים, מה שעלול לגרום לסכנות החלקה ולנזק למשטח החניה. מערכת הניקוז גם עוזרת לשמור על אזור החניה נקי ויבש.
הציפוי המגולוון אינו דורש צביעה או איטום מחדש, מה שמפחית את עלויות התחזוקה ב-60% על פני תקופה של 10 שנים בהשוואה לחלופות פלדה צבועה. הבנייה העמידה גם מפחיתה את הצורך בהחלפה תכופה, ומפחיתה עוד יותר את עלויות מחזור החיים. בנוסף, חיי השירות הארוכים של הרשת של 20+ שנים מבטיחים החזר טוב על ההשקעה לבעלי מתקני חניה.
הוא נמצא בשימוש נרחב בחניונים חיצוניים (חניוני מרכז קניות עם מאות כלי רכב מדי יום, שטחי חנייה באצטדיון המשמשים במהלך אירועים), חניונים מקורים (חניוני בניין משרדים עם חנייה יומית לעובדים ומבקרים, מבני חניה של מתחמי מגורים לרכבי דיירים), ומבני חניה רב קומות (חניונים בנמל תעופה עם תחלופת רכבים גבוהה, מתקני חניה בבתי חולים עם תנועה קבועה). הסורג משמש כמשטחי חניה המספקים אזור יציב ובטיחותי לרכבים לחנייתם, ריצוף רמפה (עם שיפורי מניעת החלקה כגון משטחים משוננים) המבטיח שכלי רכב יכולים לעלות ולרדת בבטחה, ומחסומי בטיחות בין מפלסי החניה המונעים נפילות ומספקים תיחום ברור, מה שמשפר את הפונקציונליות והבטיחות של מתקן החניה.
ההתאמה האישית כוללת גדלי פאנל משתנים כדי להתאים למרווחי עמודים במבני חניה, הבטחת התאמה חלקה ומקסום מקום החניה. סורג נגד החלקה עבור רמפות עם שינון 3 מ'מ מספק אחיזה נוספת, במיוחד בתנאים רטובים. אפשרויות מקודדות צבע לאזורי חניה ייעודיים (חניית נכים בצביעה כחולה, עמדות טעינה לרכב חשמלי בצביעה ירוקה) עוזרות לארגן את מתקן החניה ולשפר את איתור הדרך. אנו מספקים חישובים מבניים לאזורים סייסמיים כדי להבטיח שהסורג יכול לעמוד בפני רעידות אדמה ואזורי רוח חזקים כדי למנוע נזק מרוחות חזקות, מה שמבטיח את הבטיחות והאמינות של מתקן החניה.
