|
| Sasia: | |
|---|---|
Grila çeliku e galvanizuar për parkimin e makinave është një sistem i specializuar grilash i projektuar për ambientet e parkimit të automobilave me fokus si në funksionalitetin ashtu edhe në qëndrueshmërinë. Ndërtimi i tij i rëndë, duke përdorur çelik të cilësisë së lartë me një rezistencë të lartë në tërheqje, strehon trafikun e përditshëm të automjeteve, duke përfshirë makinat, SUV-të dhe kamionët e lehtë, ndërsa promovon kullimin dhe ajrosjen - faktorë kritikë për parandalimin e dëmtimit të ujit në automjete dhe reduktimin e kondensimit në strukturat e mbyllura, të cilat mund të çojnë në myk dhe myk. Përfundimi i galvanizuar, i aplikuar duke përdorur një proces të zhytjes së nxehtë që siguron mbulim të plotë, duke përfshirë zona të vështira për t'u arritur, siguron jetëgjatësi si në garazhet e mbuluara të parkimit ashtu edhe në mjediset e ekspozuara të parkimit në natyrë, duke i përballuar elementët dhe lëngjet e automjetit.
Parametri |
Detajet |
Materiali |
Çeliku me rezistencë të lartë (Q355ND) me rezistencë të mirë në temperaturë të ulët, i përshtatshëm për klimat e ftohta |
Gjatësia |
4m - 10m (e personalizueshme për të përshtatur gjatësinë e hapësirave të parkimit dhe rampave) |
Gjerësia |
2m - 3m për të akomoduar gjerësi standarde të hapësirave të parkimit, duke përfshirë ato për automjete më të mëdha |
Trashësia e shiritit mbajtës |
10mm - 20mm për të përballuar peshën e automjeteve të ndryshme |
Trashësia e shtresës së galvanizuar |
≥95μm (me veshje të konvertimit të kromit për të rritur më tej rezistencën ndaj korrozionit) |
Kapaciteti i ngarkesës |
≥5000kg/m² (Testuar për ngarkesë statike të automjetit 20 tonë për t'u siguruar që mund të përballojë automjete të rënda) |
Projektuar për t'i bërë ballë ngarkesave pika nga gomat e automjeteve (deri në 3,5 ton për aks) me devijime minimale (<2 mm nën peshën standarde të makinës prej 1,5-2 ton). Hapësira e shufrave prej 30 mm llogaritet me kujdes për të parandaluar bllokimin e gomave, gjë që mund të dëmtojë gomat dhe grilën, duke mbajtur ende automjete të vogla si motoçikletat me goma të ngushta. Inxhinieria e ngarkesës merr parasysh gjithashtu ndikimin e parkimit dhe manovrimit të automjeteve, duke siguruar që grila të mbetet e qëndrueshme.
Zonë 40% e hapur me një dizajn pjerrësi 5°, e cila është optimale për rrjedhjen e ujit, përshpejton rrjedhjen e ujit, duke reduktuar ujin e qëndruar me 90% në krahasim me dyshemetë e ngurta prej betoni. Kjo minimizon formimin e akullit në dimër, i cili mund t'i bëjë parkingjet të rrëshqitshme dhe të rrezikshme, dhe parandalon grumbullimin e lëngut të frenave, vajit dhe lëngjeve të tjera të automjeteve, të cilat mund të shkaktojnë rreziqe rrëshqitjeje dhe dëmtime në sipërfaqen e parkimit. Sistemi i kullimit gjithashtu ndihmon për të mbajtur zonën e parkimit të pastër dhe të thatë.
Veshja e galvanizuar nuk kërkon rilyerje ose mbyllje, duke reduktuar kostot e mirëmbajtjes me 60% gjatë një periudhe 10-vjeçare në krahasim me alternativat e çelikut të lyer. Ndërtimi i qëndrueshëm gjithashtu redukton nevojën për zëvendësim të shpeshtë, duke ulur më tej kostot e ciklit të jetës. Për më tepër, jeta e gjatë e shërbimit të grilës prej 20+ vjetësh siguron një kthim të mirë nga investimi për pronarët e ambienteve të parkimit.
Përdoret gjerësisht në parkingje të jashtme (parkime qendrash tregtare me qindra automjete në ditë, zona parkimi të stadiumeve të përdorura gjatë ngjarjeve), garazhe të brendshme parkimi (garazhe parkimi të ndërtesave të zyrave me parkim të përditshëm për punonjësit dhe vizitorët, struktura parkimi të kompleksit rezidencial për makinat e banorëve) dhe struktura parkimi shumëkatëshe (parkime në aeroport, garazhe parkimi të vazhdueshëm të automjeteve). Rrjeta shërben si sipërfaqe parkimi që ofrojnë një zonë të qëndrueshme dhe të sigurt për parkimin e automjeteve, dysheme të rampës (me përmirësime kundër rrëshqitjes siç janë sipërfaqet e dhëmbëzuara) që siguron që automjetet të ngjiten dhe të zbresin në mënyrë të sigurt dhe barriera sigurie midis niveleve të parkimit që parandalojnë rëniet dhe ofrojnë një demarkacion të qartë, duke rritur funksionalitetin dhe sigurinë e makinës së parkimit.
Përshtatja përfshin madhësi të ndryshueshme panelesh për të përshtatur hapësirën e kolonave në strukturat e parkimit, duke siguruar një përshtatje të qetë dhe duke maksimizuar hapësirën e parkimit. Rrjeta kundër rrëshqitjes për rampat me dhëmbëza 3 mm siguron tërheqje shtesë, veçanërisht në kushte të lagështa. Opsionet e koduara me ngjyra për zonat e përcaktuara të parkimit (parkimi për persona me aftësi të kufizuara me ngjyrë blu, stacionet e karikimit të automjeteve elektrike me ngjyrë të gjelbër) ndihmojnë në organizimin e objektit të parkimit dhe përmirësimin e gjetjes së rrugës. Ne ofrojmë llogaritje strukturore për zonat sizmike për të siguruar që grila mund t'i rezistojë tërmeteve dhe zonave me erë të fortë për të parandaluar dëmtimet nga erërat e forta, duke siguruar sigurinë dhe besueshmërinë e objektit të parkimit.
