| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Antall: | |
Galvanisert stålrist for bilparkering er et spesialisert gittersystem utviklet for bilparkeringsanlegg med fokus på både funksjonalitet og holdbarhet. Dens kraftige konstruksjon, som bruker høykvalitetsstål med høy strekkfasthet, tar imot daglig kjøretøytrafikk, inkludert biler, SUV-er og lette lastebiler, samtidig som den fremmer drenering og ventilasjon – kritiske faktorer for å forhindre vannskader på kjøretøy og redusere kondens i lukkede konstruksjoner, som kan føre til mugg og mugg. Den galvaniserte finishen, påført ved hjelp av en varm-dip-prosess som sikrer full dekning, inkludert vanskelig tilgjengelige områder, sikrer lang levetid i både overbygde parkeringshus og utsatte utendørs parkeringsmiljøer, og tåler vær og vind og kjøretøyvæsker.
Parameter |
Detaljer |
Materiale |
Høyfast stål (Q355ND) med god seighet ved lav temperatur, egnet for kaldt klima |
Lengde |
4m - 10m (tilpasses for å passe lengden på parkeringsplasser og ramper) |
Bredde |
2m - 3m for å imøtekomme standard parkeringsplassbredder, inkludert de for større kjøretøy |
Tykkelse på bærestang |
10 mm - 20 mm for å håndtere vekten til ulike kjøretøy |
Galvanisert lagtykkelse |
≥95μm (med kromatkonverteringsbelegg for ytterligere å forbedre korrosjonsmotstanden) |
Lastekapasitet |
≥5000 kg/m² (testet for 20 tonns statisk last for å sikre at den tåler tunge kjøretøy) |
Designet for å tåle punktbelastning fra kjøretøydekk (opptil 3,5 tonn per aksel) med minimal nedbøyning (<2 mm under standard bilvekt på 1,5-2 tonn). 30 mm stangavstanden er nøye beregnet for å forhindre at dekkene setter seg fast, noe som kan skade dekkene og risten, samtidig som den støtter små kjøretøy som motorsykler med smale dekk. Lasteteknikken tar også hensyn til virkningen av kjøretøyer som parkerer og manøvrerer, og sikrer at gitteret forblir stabilt.
40 % åpent areal med 5° skråningsdesign, som er optimalt for vannføring, akselererer vannavrenning, og reduserer stående vann med 90 % sammenlignet med solide betonggulv. Dette minimerer isdannelse om vinteren, noe som kan gjøre parkeringsplasser glatte og farlige, og forhindrer at bremsevæske, olje og andre kjøretøyvæsker samler seg, noe som kan forårsake sklifare og skader på parkeringsflaten. Dreneringssystemet bidrar også til å holde parkeringsplassen ren og tørr.
Det galvaniserte belegget krever ingen ommaling eller forsegling, noe som reduserer vedlikeholdskostnadene med 60 % over en 10-årsperiode sammenlignet med malte stålalternativer. Den holdbare konstruksjonen reduserer også behovet for hyppig utskifting, og reduserer livssykluskostnadene ytterligere. I tillegg sikrer ristens lange levetid på 20+ år en god avkastning på investeringen for eiere av parkeringsanlegg.
Det er mye brukt på utendørs parkeringsplasser (kjøpesenterparkeringer med hundrevis av kjøretøy daglig, stadionparkeringsområder som brukes under arrangementer), innendørs parkeringshus (parkeringshus for kontorbygg med daglig parkering for ansatte og besøkende, parkeringsstrukturer for boligkomplekser for beboernes biler), og parkeringskonstruksjoner i flere etasjer (parkeringshus på flyplassen med høy kjøretøyomsetning, sykehusparkeringsanlegg med konstant trafikk). Risten fungerer som parkeringsflater som gir et stabilt og trygt område for kjøretøy å parkere, rampegulv (med antiskli-forbedringer som takkede overflater) som sikrer at kjøretøy trygt kan stige opp og ned, og sikkerhetsbarrierer mellom parkeringsnivåer som forhindrer fall og gir en tydelig avgrensning, som forbedrer både funksjonalitet og sikkerhet til parkeringsanlegget.
Tilpasning inkluderer variable panelstørrelser for å passe søyleavstanden i parkeringskonstruksjoner, noe som sikrer en sømløs passform og maksimerer parkeringsplassen. Antisklirister for ramper med 3 mm takkinger gir ekstra trekkraft, spesielt under våte forhold. Fargekodede alternativer for utpekte parkeringssoner (handikapparkering med blåfarging, ladestasjoner for elbiler med grønnfarge) bidrar til å organisere parkeringsanlegget og forbedre veifinning. Vi gir strukturelle beregninger for seismiske soner for å sikre at gitteret tåler jordskjelv og områder med sterk vind for å forhindre skade fra sterk vind, og sikre sikkerheten og påliteligheten til parkeringsanlegget.


