Steel Grating ၏ Structure နှင့် Load-Bearing Capacity ကို နားလည်ခြင်း။

စက်မှုကြမ်းခင်း၏ Specification သည် ကတ်တလောက်မှ ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခု၏ ကုဒ်တစ်ခုကို ရွေးချယ်ခြင်းအတွက် ရိုးရှင်းသောကိစ္စတစ်ခု ဖြစ်ခဲသည်။ ၎င်းသည် တွက်ချက်မှုအမှားတစ်ခုသည် အန္တရာယ်ရှိသော လှည့်ပြောင်းမှု သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းအထွက်နှုန်းများကဲ့သို့ ချက်ချင်းဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များဆီသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည့် အရေးကြီးသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ သတ်မှတ်ချက်ကို လွန်ကဲစွာ အင်ဂျင်နီယာလုပ်ခြင်းသည် ၀ယ်လိုအား ဖြုန်းတီးခြင်း နှင့် အဆောက်အအုံအတွက် မလိုအပ်သောအလေးချိန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် Facility Manager များသည် ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက် static loads၊ dynamic traffic နှင့် တင်းကြပ်သော deflection limits များကြားတွင် ရှုပ်ထွေးသောဟန်ချက်တစ်ခုကို လမ်းညွှန်ရမည်ဖြစ်သည်။

တပ်ဆင်မှု ချို့ယွင်းခြင်း၏ မကြာခဏနှင့် အကုန်အကျများဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ bearing bars များ၏ ဦးတည်ရာလမ်းကြောင်းအပေါ် အခြေခံနားလည်မှုလွဲမှားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဤ Span နှင့် Width အမှားအယွင်းသည် စွမ်းအားမြင့်အကန့်ကို အသုံးမဝင်စေပြီး ၎င်းအား ပံ့ပိုးရန်အတွက် သီအိုရီအရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဝန်များအောက်တွင် ဘေးဥပဒ်ပြိုကျသွားစေနိုင်သည်။ ဤအန္တရာယ်များကို ကာကွယ်ရန်၊ သတ္တုနောက်ကွယ်ရှိ စက်ပြင်ဆိုင်ရာ နက်နဲသော နားလည်မှု လိုအပ်ပါသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ၎င်းအား အကဲဖြတ်ရန်အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ မူဘောင်တစ်ခု ပေးဆောင်ပါသည်။ Steel Grating နှင့် Steel Grating တည်ဆောက်ပုံ။ ထုတ်လုပ်သူတင်ဆောင်သည့်ဇယားများကို မှန်ကန်စွာအဓိပ္ပာယ်ပြန်ဆိုရန်၊ OSHA နှင့် NAAMM စံနှုန်းများနှင့်အညီ လိုအပ်ချက်များကို တွက်ချက်ကာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည့် လျှို့ဝှက်ကိန်းရှင်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပါမည်။ ပရောဂျက်ကုန်ကျစရိတ်များ မတိုးစေဘဲ တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော ဆန်ခါသတ်မှတ်ရန် သင်လေ့လာရလိမ့်မည်။

သော့ထုတ်ယူမှုများ

• Bearing Bars များသည် Backbone ဖြစ်သည်- ဆန်ခါ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုသည် bearing bars များ၏ အတိမ်အနက်၊ အထူနှင့် အကွာအဝေးပေါ်တွင် လုံးဝမှီခိုနေပါသည်။ အကွာအဝေးနှင့် ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကန့်လန့်ဖြတ်ဘားများသည် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။

• Deflection Limits ဆုံးဖြတ်ချက်- သံမဏိ၏ အဆုံးစွန်သော အထွက်နှုန်းထက် သံမဏိ၏ အဆုံးစွန်သော အထွက်နှုန်းထက် လက်ခံနိုင်သော လှည့်ပြောင်းမှု (ဥပမာ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် L/400) ဖြင့် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းကို သတ်မှတ်ပေးလေ့ရှိသည်။

• Hidden Strength Reductions- ခြစ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ (ချော်ထွက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက်) သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော mesh အရွယ်အစားများ၏ သတ်မှတ်ချက်များသည် ထိရောက်သော ဝန်ပမာဏကို 4% မှ 10% အထိ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

• Directionality is Non-Negotiable- Span သည် bearing bars များနှင့်အပြိုင် အတိုင်းအတာဖြစ်သည်။ အထောက်အပံ့များတစ်လျှောက် အနံနှင့်ဆန်ခါတပ်ဆင်ခြင်းသည် ချက်ခြင်းဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသည်။

Steel Grating Structure နှင့် Load Distribution တို့၏ ခန္ဓာဗေဒ

သံမဏိဆန်ခါများ၏ Load-Bearing Capacity ကို တိကျစွာတွက်ချက်ရန်၊ panel သည် တွန်းအားကို မည်ကဲ့သို့ ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာရမည်နည်း။ ဆန်ခါအကန့်သည် တူညီသော slab မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ (ဖြတ်ကျော်ဘားများ) ဖြင့် နေရာချထားသော အပြိုင်အကန့်များ (bearing bars) များဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ ကွဲပြားသောအခန်းကဏ္ဍကို နားလည်ခြင်းသည် သတ်မှတ်ချက်ချို့ယွင်းမှုကို ရှောင်ရှားရန် ပထမအဆင့်ဖြစ်သည်။

Bearing Bars (The Primary Load Carriers)

bearing bars များသည် အစွန်းပေါ်တွင် ရပ်နေသော စတီးပြားပြားများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကြမ်းပြင်များကဲ့သို့ အတိအကျလုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိကအလုပ်မှာ ခေါင်းစီးလမ်းကြောင်းမှ ဖန်တီးထားသော ကွေးညွှတ်နေသည့် အခိုက်အတန့်ကို တွန်းလှန်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤဘားများ၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် အရွယ်အစားနှင့် တပြေးညီ တိုးမလာပါ။ ၎င်းသည် inertia အခိုက်အတန့်နှင့်ပတ်သက်၍ ရူပဗေဒနိယာမများကို လိုက်နာသည်။

အတိမ်အနက်၏ နှစ်ထပ်ကိန်းဖြင့် ခွန်အားတိုးလာသည်။ ထို့ကြောင့် 2-လက်မနက်သောဘားသည် 1-လက်မနက်သောဘားထက် သိသိသာသာအားကောင်းသည်—၎င်းသည် နှစ်ဆမျှခိုင်ခံ့ရုံမျှမကဘဲ အဆပိုတင်းကျပ်သည်။ ဤဆက်နွယ်မှု ဆိုသည်မှာ ဘားနက်နက်နဲနဲ တိုးလာခြင်းသည် စွမ်းရည်မြှင့်တင်ရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းကို ပေးဆောင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ 19-W-4 ကဲ့သို့သော စံအမည်သတ်မှတ်မှုတွင် အဆိုပါ ဝန်သယ်ဆောင်သူများ၏ သိပ်သည်းဆကို သတ်မှတ်သည်။ ဤဥပမာတွင်၊ 19 သည် 1-3/16 လက်မ (19 ဆယ့်ခြောက်ခု) တွင်ရှိသော ဝက်ဝံဘားများကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤအကွာအဝေး (အစေး) ကို 15/16 လက်မအထိ လျှော့ချခြင်းဖြင့် တစ်စတုရန်းပေလျှင် သံမဏိပမာဏကို တိုးလာစေပြီး panel မှ ပံ့ပိုးနိုင်သည့် ဝန်သိပ်သည်းဆကို တိုးမြင့်စေသည်။

ကန့်လန့်ဖြတ်ဘားများ (Lateral Stabilizers)

အများအားဖြင့် အထင်အမြင်လွဲမှားသည်မှာ ကန့်လန့်ကာများသည် panel ၏ ဒေါင်လိုက်အလေးချိန်ခံနိုင်မှုအား အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ အမှန်တကယ်တွင်၊ ကန့်လန့်ဖြတ် ဝန်အား အနည်းငယ်မျှသာ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘေးထွက်တည်ငြိမ်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဖိအားအောက်တွင် ထမ်းထားသောဘားများကို တွန်းလှန်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘေးတိုက်လိမ်ခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် bearing bars များကို တည့်မတ်ပြီး ထိရောက်မှု ရှိစေမည့် perpendicular geometry ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစားများသည် တောင့်တင်းမှုအပေါ် လွှမ်းမိုးသော်လည်း ဒေါင်လိုက်စွမ်းရည်မှာ မရှိသလောက်နည်းပါးသည်။ ဂဟေဆော်ထားသော အဆစ်များသည် သတ္တုကို အမြင့်မားဆုံး တာရှည်ခံစေရန် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဖိသော့ခတ်ထားသော အဆစ်များသည် ကန့်လန့်ဖြတ်အကန့်များကို အပေါက်များထဲသို့ တွန်းပို့ရန် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို အားကိုးပြီး ဗိသုကာဆိုင်ရာ အပလီကေးရှင်းများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော သန့်ရှင်းသောအသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဖိသော့ခတ်ထားသော ရွေးချယ်မှုများသည် လွန်ကဲသော တောင့်တင်းမှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း၊ ဒေါင်လိုက်သံမဏိဆန်ခါခိုင်မှုသည် ဝက်ဝံဘားများမှ သီးသန့်နီးပါး ဆင်းသက်နေဆဲဖြစ်သည်။

Banding (ချုံ့ vs. Load)

ဆန်ခါအကန့်တစ်ခု၏ အစွန်းများသည် banding ဟုခေါ်သော အပြီးသတ်ရန် လိုအပ်သည်။ သို့သော်၊ banding အားလုံးသည် structural function ကိုမလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။

• Trim Banding - ဤအရာသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အလှတရားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အဖွင့်အစွန်းများကို ဖုံးအုပ်ကာ ပြီးပြည့်စုံသောအသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းသော်လည်း တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အကျိုးအမြတ်ကို မပေးဆောင်ပါ။

• Load Banding- ၎င်းသည် လေးလံသော အပလီကေးရှင်းများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ panel ၏အဆုံးတွင် load band တစ်ခုကို bearing bar တိုင်းတွင် ဂဟေဆော်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဘားတစ်ခုမှ ကပ်လျက်ဘားများသို့ ဝန်များကို လွှဲပြောင်းပေးကာ သက်ရောက်မှုနှင့် ဖိစီးမှုကို ဖြန့်ဝေပေးသည်။

ဆုံးဖြတ်ချက်အမှတ်- ယာဉ်အသွားအလာ သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ထားသော ဧရိယာများအတွက် ဝန်ပတ်တီးမှုတ်ခြင်းကို အမြဲသတ်မှတ်ရပါမည်။ ၎င်းမပါဘဲ၊ အကန့်တစ်ခု၏အစွန်းပေါ်သို့ လှိမ့်နေသောဘီးသည် ပံ့ပိုးမထားသောဘားတစ်ခုအဆုံးတစ်ခုပေါ်ရှိ အလေးချိန်အားလုံးကို ချက်ခြင်းပုံပျက်စေပါသည်။

Steel Grating Strength သင်္ချာ

အင်ဂျင်နီယာများသည် မတူညီသော ထုတ်လုပ်သူများရှိ ထုတ်ကုန်များကို နှိုင်းယှဉ်ရန် တိကျသော မက်ထရစ်များကို အားကိုးသည်။ ဤမက်ထရစ်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုသည် သင့်ဒီဇိုင်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အပိုင်း Modulus ကို နားလည်ခြင်း။

အကျယ်၏ပေတစ်ပေတိုင်းတာသော Section Modulus (Sx) သည် Steel grating specifications များကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အဓိကမက်ထရစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သံမဏိအပိုင်း၏ ဂျီဩမေတြီခွန်အားကို တိုင်းတာသည်။ ပိုမြင့်သော Sx တန်ဖိုးသည် လျော့သွားသော လှည့်ပတ်မှုနှင့် ပိုရှည်ခွင့်ပြုထားသော အပိုင်းများကို ပေါင်းကူးနိုင်မှုတို့နှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသည်။ မတူညီတဲ့ ဆန်ခါအမျိုးအစားနှစ်ခုကို နှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါ Section Modulus ကို အရင်ကြည့်ပါ။ Type A တွင် Type B ထက် Sx ပိုများပါက၊ material yield stress သည် ထပ်တူကျသည်ဟု ယူဆပါက ၎င်းသည် load အောက်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။

ယူနီဖောင်းနှင့် စုစည်းထားသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ

ဇယားများကို Load သည် ပုံမှန်အားဖြင့် မတူညီသော ကော်လံနှစ်ခုတွင် အချက်အလက်ကို တင်ပြသည်။ ဒါတွေကို ရှုတ်ထွေးခြင်းက အန္တရာယ်ရှိတဲ့ အမှားတွေကို ဖြစ်ပေါ်စေပါလိမ့်မယ်။

• Uniform Load (U): ၎င်းကို တစ်စတုရန်းပေလျှင် ပေါင် (lbs/ft⊃2;) သို့မဟုတ် kN/m² ယေဘုယျအားဖြင့် အခင်းများ၊ လူသွားစင်္ကြံများနှင့် ပလက်ဖောင်းများအတွက် အခြေခံအလေးချိန်သည် လမ်းသွားလမ်းလာသိပ်သည်းဆ သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်အနှံ့ အညီအမျှ သိုလှောင်ထားသည့် ပစ္စည်းများမှရရှိသည့် ဤပုံအား အသုံးပြုသည်။

• Concentrated/Point Load (C) : ၎င်းကို အနံပေတစ်ပေလျှင် ပေါင်ဖြင့် တိုင်းတာသည်။ ဤမက်ထရစ်သည် စက်ကိရိယာနေရာချထားမှု၊ ဘီးဝန်များ သို့မဟုတ် တိကျသောသက်ရောက်မှုအချက်များအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ လေးလံသောစက်ကို ခြေထောက်ဖြင့်ချခြင်း သို့မဟုတ် ဆန်ခါတစ်ဖက်တွင် လှည်းကို မောင်းနှင်နေပါက၊ ယူနီဖောင်းဝန်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ ဆန်ခါသည် ၎င်း၏အပျော့ဆုံးအချက် (များသောအားဖြင့် အတိုင်းအတာ၏ဗဟို) တွင် သတ်မှတ်ထားသော စုစည်းအလေးချိန်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ကြောင်း စစ်ဆေးရပါမည်။

Deflection Factor

ခွန်အားသည် တစ်ခုတည်းသော ကန့်သတ်ချက်မဟုတ်ပါ။ ဆန်ခါအကန့်တစ်ခုသည် ကွဲအက်ခြင်း (အထွက်နှုန်း) မရှိဘဲ ပေါင် 1,000 ဝန်ကို ထိန်းထားနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် 1/2 လက်မ လျော့နည်းသွားပါက၊ ၎င်းသည် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည့် စံနှုန်းများကို ပျက်ကွက်စေသည်။ အလွန်အကျွံ ကွေ့ကောက်ခြင်းသည် အလုပ်သမားများအတွက် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မလုံခြုံမှုကို ဖြစ်စေသည့် ခလုတ်မထိ အန္တရာယ်နှင့် trampoline သက်ရောက်မှုကို ဖန်တီးပေးသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းသည် L/400 စံနှုန်း ဖြစ်သည် ။ ဤစည်းမျဉ်းတွင် လှည့်ပတ်မှုသည် 400 သို့မဟုတ် 1/4 လက်မဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော span length ထက် မကျော်လွန်သင့်ကြောင်း ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤကန့်သတ်ချက်သည် လမ်းသွားလမ်းလာများကို သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ သံမဏိဆန်ခါတွင် Load ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်သောအခါ၊ သံမဏိသည် ၎င်း၏အထွက်နှုန်းအမှတ်သို့မရောက်ရှိမီ အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကွဲထွက်မှု (L/400) ဖြင့် အတိုင်းအတာကို ကန့်သတ်ထားကြောင်း သင်မကြာခဏတွေ့ရှိလိမ့်မည်။

Industrial Load Ratings နှင့် Duty Classes ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။

အသက်ရှည်ဖို့အတွက် မှန်ကန်တဲ့ အရည်အချင်းကို ရွေးချယ်ဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ယာဉ်ဇုန်တွင် အပေါ့စားဆန်ခါများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် လျင်မြန်စွာ ပျက်ကွက်မှုအတွက် ချက်နည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

Light Duty / လမ်းသွားလမ်းလာ

Light-duty grating သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 1 x 3/16 သို့မဟုတ် 1-1/4 bearing bars ကို အသုံးပြုသည်။ ဤနေရာတွင် အဓိကအာရုံစိုက်သည်မှာ OSHA လမ်းလျှောက်ခြင်း-အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်စံနှုန်းများကို တင်းကျပ်စွာလိုက်နာခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအကန့်များသည် ခြေလျင်လမ်းကြောင်းနှင့် ပေါ့ပါးသော တွန်းလှည်းများကို ကိုင်တွယ်သည်။ ၎င်းတို့သည် လှိမ့်နေသောယာဉ်များ သို့မဟုတ် လေးလံသောစက်ကိရိယာများ ကျဆင်းသွားခြင်း၏ ဒိုင်းနမစ်သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်း မဟုတ်ပါ။

လေးလံသော ဝန်တင်ယာဉ်များ (H-Series)

ယာဉ်အသွားအလာများသည့်နေရာများအတွက် AASHTO စံနှုန်းများကို ကိုးကားရပါမည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်များ (H-10၊ H-15၊ H-20၊ H-25) လိုအပ်သော axle load capacity ကို သတ်မှတ်သည်။

AASHTO အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း	စုစုပေါင်း Truck Weight (Tons)	Axle Load (lbs)	Wheel Load (lbs)	Typical Application
H-10	10	၁၆၀၀၀	၈၀၀၀	အလင်းလမ်းများ
H-15	15	၂၄၀၀၀	၁၂၀၀၀	ပို့ဆောင်ခွင့်
H-20	20	၃၂၀၀၀	၁၆၀၀၀	အဝေးပြေး/အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်း

H-20 အကြောင်းအရာ- H-20 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် 32,000 ပေါင် axle load ကို ပံ့ပိုးရန် ဆန်ခါ လိုအပ်သည်။ Standard W စီးရီးဆန်ခါများသည် ဤအခြေအနေများအောက်တွင် ပျက်ကွက်တတ်သည်။ သတ်မှတ်ပေးရမည်။ အကြီးစားအသုံးစရိတ်များအတွက် သံမဏိဆန်ခါများ ။အထူအပါး 1/4 မှ 3/8 အကြား ပိုထူသောဘားများကို အသုံးပြုသည့် HW (Heavy Weld) ဟု မကြာခဏ ရည်ညွှန်းသော

Forklift ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

Forklift များသည် အဝေးပြေးထရပ်ကားလိုအပ်ချက်များကို ကျော်လွန်လေ့ရှိပြီး ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ကို တင်ဆက်သည်။ pneumatic တာယာဝန်များ (ပိုကြီးသောဧရိယာကို ဖြန့်ခွဲပေးသည့်) နှင့် အစိုင်အခဲတာယာဝန်များအကြား ပိုင်းခြားရပါမည်။ အစိုင်အခဲ တာယာများသည် ပိုကြီးသော ကားများထက် မကြာခဏ ပျက်စီးစေသော အချက်ပြ ဝန်များကို ဖန်တီးပေးသည်။ Forklifts များအတွက် ဒီဇိုင်းဆွဲသောအခါ၊ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်ထက်သာသည့် အစိုင်အခဲတာယာ၏ သီးခြားခြေရာပေါ်တွင် တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားကို တွက်ချက်ပါ။

စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

ဒီဇိုင်းရွေးချယ်မှုအများအပြားသည် သင့်တပ်ဆင်မှု၏ထိရောက်သောခွန်အားကို အမှတ်မထင်လျော့ပါးစေနိုင်သည်။ ဤကိန်းရှင်များကို သိရှိခြင်းဖြင့် သင့်တွက်ချက်မှုများသည် လက်တွေ့နှင့်ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

Serrated Strength ပြစ်ဒဏ်

Serrated မျက်နှာပြင်များသည် အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် အဆီပြန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ချော်ထွက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ သို့သော် ပြစ်ဒဏ်လည်း ရှိပါသည်။ bearing bar ၏ထိပ်သို့ serrations များကိုဖြတ်ခြင်းသည် material depth ကိုထိရောက်စွာဖယ်ရှားပေးသည်။ အနက်သည် ခွန်အား၏ အဓိက မောင်းနှင်အားဖြစ်သောကြောင့်၊ ဤဖယ်ရှားမှုသည် ဘားကို အားနည်းစေသည်။

လျှော့ချရေးဖော်မြူလာ- ဆန်ခါ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် serration သို့ ဆုံးရှုံးသွားသော အတိမ်အနက် ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် လျှော့ချသည်။ လက်တွေ့ကျသော စည်းမျဉ်းတစ်ခုသည် ညီမျှသောဝန်ပမာဏကိုထိန်းသိမ်းထားရန် မျဉ်သားဆန်ခါသို့ပြောင်းသည့်အခါ ဘား၏အနက်ကို အရွယ်အစားတစ်ခု (ဥပမာ၊ 1 မှ 1-1/4) သို့ တိုးမြှင့်ရန်ဖြစ်သည်။

ပစ္စည်းပြောင်းလွဲမှုများ

သင်ရွေးချယ်သည့်ပစ္စည်းသည် လှည့်ပတ်မှုလက္ခဏာများကို ပြောင်းလဲစေသည်-

• ကာဗွန်သံမဏိနှင့် သံမဏိသံမဏိ- ဤပစ္စည်းများသည် ပျော့ပျောင်းမှု (တင်းမာမှု) နှင့် ဆင်တူသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ၎င်းတို့၏ အထွက်နှုန်းမှာ ကွာခြားသည်။ Stainless Steel သည် ကာဗွန်မြင့်မားသောသံမဏိထက် ဖိစီးမှုအဆင့်နိမ့်ကျပြီး အဆုံးစွန်သောဝန်အားကိုထိခိုက်စေသည်။

• အလူမီနီယမ်- အလူမီနီယမ်သည် သံမဏိကဲ့သို့ သုံးပုံတစ်ပုံခန့် တောင့်တင်းသည်။ တူညီသော deflection စံသတ်မှတ်ချက်များ (L/400) ပြည့်မီရန်၊ အလူမီနီယမ်ဆန်ခါများသည် သံမဏိနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သိသိသာသာ ပိုနက်သောဘားများ သို့မဟုတ် တိုတောင်းသော အကွာအဝေးများ လိုအပ်ပါသည်။

Span Orientation အမှားများ

ကျွန်ုပ်တို့သည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် စျေးအကြီးဆုံး အမှားတစ်ခုဖြစ်သည်- Width နှင့် Span ကို ရှုပ်ထွေးစေပါသည်။

• Span- ဝက်ဝံအကန့်များ၏ ဦးတည်ရာ။ အထောက်အပံ့များကြားတွင် ဤအရာသည် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

• အကျယ်- လက်ဝါးကပ်တိုင်ဘားများ၏ ဦးတည်ချက်။

အကယ်၍ သင်သည် ကွာဟချက်အား ဖြန့်ကျက်ထားသော အနံအတိုင်းအတာဖြင့် ဘောင်တစ်ခုအား တပ်ဆင်ပါက၊ ဝက်ဝံဘားများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး ရေပေါ်နေပြီး လက်ဝါးကပ်တိုင်ဘားများသည် အလေးချိန်ကို ယူသည်။ အကန့်သည် ချက်ချင်းပျက်လိမ့်မည်။ ပစ္စည်းများကို မှာယူခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးရန်စာရင်းကို အသုံးပြု၍ တည်ဆောက်ပုံရေးဆွဲမှုများအပေါ် ပံ့ပိုးမှုလမ်းကြောင်းကို အမြဲတမ်းစစ်ဆေးပါ။

အများဆုံးတာရှည်ခံနိုင်စေရန် သံမဏိဆန်ခါကို သတ်မှတ်နည်း

သံမဏိဆန်ခါ ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကို ထိရောက်စွာ ဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန်၊ ဤအဆင့် သတ်မှတ်ချက် လေးခု လုပ်ဆောင်မှုကို လိုက်နာပါ။

အဆင့် 1- အဆိုးဆုံး-Case Load ကို သတ်မှတ်ပါ။

အသွားအလာကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ။ ဖော့ကားများကဲ့သို့၊ သို့မဟုတ် ရွေ့လျားနိုင်သော၊ forklift များကဲ့သို့ တည်ငြိမ်နေပါသလား။ ဘီးများပါ၀င်ပါက ဝန်သည် တူညီသည်ဟု ဘယ်တော့မှ မယူဆပါ။ ဘီးတပ်သွားလာမှု သို့မဟုတ် လေးလံသောစက်ပစ္စည်းခြေထောက်များပါ၀င်သည့် မည်သည့်အက်ပ်အတွက်မဆို ထုတ်လုပ်သူဇယားများတွင် စုစည်းထားသော Load ကော်လံကို အသုံးပြုပါ။

အဆင့် 2- အမြင့်ဆုံး Clear Span ကို သတ်မှတ်ပါ။

အလင်းတန်းများ၏ ဗဟိုမှဗဟိုအကွာအဝေးကိုမဟုတ်ဘဲ ပံ့ပိုးမှုများကြားမှ အမှန်တကယ်ကွာဟမှုကို တိုင်းတာပါ။ ဤရှင်းလင်းသောအတိုင်းအတာသည် ဆန်ခါကို တံတားထိုးရမည့်အရာဖြစ်သည်။
ဆုံးဖြတ်ချက်စည်းမျဉ်း- သင့်တိုင်းတာသည့်အတိုင်းအတာသည် load table တစ်ခုပေါ်ရှိ တန်ဖိုးနှစ်ခုကြားတွင် ကျရောက်ပါက၊ နောက် span increment အထိ အမြဲတမ်း ဝိုင်းထားသည်။ ၎င်းသည် သင့်ရွေးချယ်မှုတွင် ဘေးကင်းသော အနားသတ်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ပေးသည်။

အဆင့် 3: Bearing Bar Size ကို ရွေးပါ။

သင့်လျော်သောဘားအရွယ်အစားကိုရှာဖွေရန် သင်လိုအပ်သော Load နှင့် Clear Span ကို ဖြတ်ကျော်ကိုးကားပါ။ အတွင်းတွင်ရှိနေသော အရွယ်အစားကို သင်ရွေးချယ်ရပါမည် ။ နှစ်ခုလုံး ခွင့်ပြုနိုင်သော ဖိစီးမှုကန့်သတ်ချက်များ (အမြဲတမ်းကွေးညွှတ်ခြင်းကို တားဆီးခြင်း) နှင့် လှည့်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များ (1/4 လက်မထက်ကြီးသော လျော့တွဲခြင်းကို ကာကွယ်ခြင်း)

အဆင့် 4- ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အချက်များကို အကဲဖြတ်ပါ။

လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ဆင်ခြင်ပါ။ ဓာတုစက်ရုံများ သို့မဟုတ် ကမ်းရိုးတန်း အဆောက်အဦများကဲ့သို့ အဆိပ်သင့်သောနေရာများတွင် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပစ္စည်းဆုံးရှုံးမှုသည် ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။ သံချေးတက်ခြင်းအတွက် ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ပိုထူသောဘားများ (ဥပမာ၊ 1/8 အစား 3/16) ကို သတ်မှတ်ပါ။ ၎င်းသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ မျက်နှာပြင် သံချေးတက်ပြီးသည့်တိုင် ဝန်ကို ကိုင်တွယ်ရန် သံမဏိအလုံအလောက် ကျန်ရှိနေသေးကြောင်း သေချာစေသည်။ ထို့အပြင်၊ မှန်ကန်သောအချောထည်ကိုရွေးချယ်ပါ- သွပ်ရည်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းသည် တာရှည်ခံမှုအတွက် စက်မှုစံနှုန်းဖြစ်ပြီး ဆေးခြယ်ခြင်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အလှတရားဖြစ်ပြီး Mill Finish သည် အကာအကွယ်မရှိပါ။

နိဂုံး

မှန်ကန်သော သံမဏိဆန်ခါကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ဝန်လိုအပ်ချက်၊ ခွင့်ပြုနိုင်သော လှည့်ကွက်နှင့် တင်းကျပ်သော ဘောင်ကန့်သတ်ချက်များကို ချိန်ညှိခြင်းအတွက် လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူမှုတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ။ ဒါဟာ structural design ရဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်ပါ။ bearing bars များ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ serrations များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ယူနီဖောင်းနှင့် စုစည်းထားသော loads များကြား အရေးပါသော ခြားနားချက်ကို နားလည်ခြင်းက သင့်အား ပိုမိုဘေးကင်းသော ရွေးချယ်မှုများကို ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။

မှန်ကန်သော bearing bar အတိမ်အနက်နှင့် သင့်လျော်သော အကြီးစားသတ်မှတ်သတ်မှတ်ချက်တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြန်လည်လဲလှယ်ခြင်းနှင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် တာဝန်ယူမှုပြဿနာများကို တားဆီးပေးပါသည်။ လိုက်နာမှုကုန်ကျစရိတ်သည် ကျရှုံးမှုကုန်ကျစရိတ်ထက် အမြဲနိမ့်သည်။

H-20 သို့မဟုတ် dynamic load applications များအတွက် သတ်မှတ်ချက်များ အပြီးသတ်ခြင်းမပြုမီ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ-အတည်ပြုထားသော ဝန်ဇယားကို အသုံးပြုခြင်းအား အလေးအနက်တိုက်တွန်းပါသည်။ သင့်စက်ရုံသည် တွက်ချက်ထားသော ဘေးကင်းမှုအခြေခံပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- သံမဏိဆန်ခါတွင် အတိုင်းအတာနှင့် အကျယ်အကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။

A- Span သည် bearing bars များ ( load-carrying flat bars ) ၏ ဦးတည်ချက်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းတို့သည် ကွာဟချက်ကို တံတားထိုးရန်အတွက် ပံ့ပိုးမှုများနှင့် ထောင့်ညီစွာ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အကျယ်သည် ကန့်လန့်ဖြတ်ဘားများတစ်လျှောက် တိုင်းတာသည့် စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်များကို ရှုတ်ချခြင်းသည် အရေးကြီးသော အမှားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အနံ (ကန့်လန့်ဖြတ်) ကို ဘောင်များ ဖြတ်၍ ချထားပါက၊ ဆန်ခါသည် တည်ဆောက်ပုံ ခိုင်ခံ့မှု မရှိသဖြင့် ဝန်အောက် ပြိုကျမည် ဖြစ်သည်။

မေး- စံနှုန်း 19W4 ဆန်ခါ အလေးချိန် မည်မျှ ထိန်းနိုင်သနည်း။

A- စွမ်းရည်သည် ရှင်းလင်းသောအတိုင်းအတာနှင့် ဘားအတိမ်အနက်ပေါ်တွင် လုံးဝမူတည်သောကြောင့် အဖြေတစ်ခုတည်းမရှိပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 2 ပေအကွာရှိ 1 x 3/16 ဘားတစ်ခုသည် တူညီသောဘားထက် အလေးချိန် 4 ပေ သိသိသာသာပို၍ထိန်းနိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အတိုင်းအတာ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်သည် လျင်မြန်စွာ လျော့နည်းသွားသည်။ သင်အသုံးပြုနေသည့် အတိုင်းအတာနှင့် ဘားအရွယ်အစားအတိအကျအတွက် သီးခြားဝန်ဇယားကို အမြဲကိုးကားပါ။

မေး- ဖြတ်ထားသော ဆန်ခါများသည် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေပါသလား။

A: ဟုတ်ပါတယ်။ စလစ်မကပ်သော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးရန်အတွက် ဝက်ဝံအတုံးများထဲသို့ ဖြတ်တောက်ထားသော သတ္တုများကို ဘား၏အတိမ်အနက်မှ ဖယ်ရှားပေးသည်။ အတိမ်အနက်သည် ခွန်အားကို ဆုံးဖြတ်သောကြောင့်၊ ဤလျှော့ချမှုသည် အကန့်အား အားနည်းစေသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် လက်မ၏စည်းမျဉ်းတစ်ခုသည် serrations မှဖယ်ရှားထားသောပစ္စည်းအတွက်လျော်ကြေးပေးရန်စံအရွယ်အစားတစ်ခု (ဥပမာ၊ 1 မှ 1-1/4) ဖြင့် bearing bar အတိမ်အနက်ကိုတိုးမြှင့်ရန်ဖြစ်သည်။

မေး- သံမဏိဆန်ခါအတွက် စံကွဲလွဲမှုကန့်သတ်ချက်ကဘာလဲ။

A- လမ်းသွားလမ်းလာ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းသည် L/400 ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ လှည့်ပတ်မှုသည် အရှည် 400 နှင့် ပိုင်းခြားထားသော အပိုင်းထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ။ ထို့အပြင် သတ်မှတ်ချက်များ အများစုသည် အတိုင်းအတာနှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ 1/4 လက်မတွင် အများဆုံး လှည့်ထွက်ခြင်းကို ကန့်သတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် သံမဏိသည် ကွဲအက်ခြင်းမရှိပဲ အလေးချိန်ကို ထိန်းထားနိုင်လောက်အောင် ခိုင်ခံ့နေသော်လည်း ဆန်ခါကို ပြောင်သလိုခံစားရခြင်း သို့မဟုတ် ခလုတ်တိုက်ခြင်းမှ အကာအကွယ်ဖြစ်စေသည်။

မေး- standard bar grating နဲ့ forklift မောင်းလို့ရလား။

A: ယေဘုယျအားဖြင့်တော့ မဟုတ်ဘူး။ Standard W စီးရီးဆန်ခါများသည် လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် ပေါ့ပါးသော တည်ငြိမ်သောဝန်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Forklift များသည် ၎င်းတို့၏ အစိုင်အခဲတာယာများမှတဆင့် ပြင်းထန်သော အလေးချိန်ကို တွန်းအားပေးကြသည်။ forklift လမ်းကြောင်းအတွက်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် သင်သည် ဘီးဖိအားကို ထိရောက်စွာဖြန့်ဝေရန် ပိုထူသော bearing bars (1/4 သို့မဟုတ် ပိုထူ) နှင့် Heavy Duty HW စီးရီးဆန်ခါများ လိုအပ်ပါသည်။