Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-12-18 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງພື້ນເຮືອນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເປັນເລື່ອງງ່າຍດາຍຂອງການເລືອກລະຫັດຜະລິດຕະພັນຈາກລາຍການ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວາມຜິດພາດຂອງການຄິດໄລ່ດຽວສາມາດນໍາໄປສູ່ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທັນທີທັນໃດ, ເຊັ່ນ: ການບິດເບືອນອັນຕະລາຍຫຼືຜົນຜະລິດຖາວອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ວິສະວະກໍາເກີນກໍານົດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການຈັດຊື້ທີ່ສໍາຄັນແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕໍ່ໂຄງສ້າງຍ່ອຍ. ວິສະວະກອນແລະຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່ຕ້ອງຊອກຫາຄວາມສົມດຸນທີ່ຊັບຊ້ອນລະຫວ່າງການໂຫຼດຄົງທີ່, ການຈະລາຈອນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຂອບເຂດຈໍາກັດການຫັນຫນ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ.
ສາເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ແລະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການຕິດຕັ້ງບໍ່ສໍາເລັດແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດພື້ນຖານຂອງທິດທາງຂອງລູກປືນ. ຄວາມຜິດພາດ Span ນີ້ທຽບກັບ Width ສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ນໍາໄປສູ່ການພັງທະລາຍໃນໄພພິບັດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບທາງທິດສະດີເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບກົນໄກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງໂລຫະ.
ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງກອບດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປະເມີນຜົນ Steel Grating ແລະໂຄງສ້າງເຫຼັກ Grating. ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວິທີການຕີຄວາມຕາຕະລາງການໂຫຼດຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ OSHA ແລະ NAAMM, ແລະກໍານົດຕົວແປທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ຫຼຸດລົງຄວາມສາມາດ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະລະບຸ grating ທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍບໍ່ມີການ inflating ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການ.
Bearing Bars are the Backbone: ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງ grating ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມເລິກ, ຄວາມຫນາ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງແຖບ bearing; ແຖບຂ້າມໃຫ້ບໍລິການພຽງແຕ່ເພື່ອຮັກສາໄລຍະຫ່າງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງ.
ການຕັດສິນໃຈຈໍາກັດການ deflection: ຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດແມ່ນມັກຈະກໍານົດໂດຍການ deflection ທີ່ຍອມຮັບໄດ້ (ເຊັ່ນ: L/400 ສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍ pedestrian) ແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງເຫຼັກກ້າ.
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງແຮງທີ່ເຊື່ອງໄວ້: ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຫນ້າດິນທີ່ມີຮອຍແຕກ (ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການເລື່ອນ) ຫຼືຂະຫນາດຕາຫນ່າງສະເພາະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບ 4%-10%, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊົດເຊີຍຄວາມເລິກ.
ທິດທາງແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງກັນໄດ້: Span ແມ່ນຂະຫນາດຂະຫນານກັບແຖບ bearing; ການຕິດຕັ້ງ grating ທີ່ມີຄວາມກວ້າງໃນທົ່ວການສະຫນັບສະຫນູນຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ໂຄງສ້າງລົ້ມເຫລວໃນທັນທີ.
ເພື່ອຄິດໄລ່ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງເຫຼັກກ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າກະດານຕ້ານທານກັບແຮງດັນແນວໃດ. ກະດານ grating ບໍ່ແມ່ນຝາອັດປາກຂຸມທີ່ເປັນເອກະພາບ; ມັນເປັນຊຸດຂອງ beams ຂະຫນານ (ແຖບ bearing) ຈັດຂຶ້ນໃນວັນໂດຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ (ແຖບຂ້າມ). ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະເພາະ.
ແຖບເກິດແມ່ນແຖບເຫຼັກແປທີ່ຢືນຢູ່ຂອບ. ພວກມັນເຮັດວຽກຄືກັບ joists ພື້ນໂຄງສ້າງ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອຕ້ານກັບຊ່ວງເວລາໂຄ້ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຈະລາຈອນທາງເທິງ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຖບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມເສັ້ນກົງກັບຂະຫນາດ; ມັນປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍຂອງຟີຊິກກ່ຽວກັບປັດຈຸບັນຂອງ inertia.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມຂຶ້ນກັບສີ່ຫຼ່ຽມຂອງຄວາມເລິກ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຖບເລິກ 2 ນິ້ວແມ່ນແຂງແຮງກວ່າແຖບເລິກ 1 ນິ້ວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສອງເທົ່າທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ເປັນຕົວເລກທີ່ແຂງກວ່າ. ການພົວພັນນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການເພີ່ມຂື້ນເລັກນ້ອຍໃນຄວາມເລິກຂອງແຖບສະເຫນີວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການເພີ່ມຄວາມສາມາດ. ນາມສະກຸນມາດຕະຖານ, ເຊັ່ນ: 19-W-4, ກໍານົດຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງບັນທຸກການໂຫຼດເຫຼົ່ານີ້. ໃນຕົວຢ່າງນີ້, 19 ຫມາຍເຖິງແຖບ bearing ຫ່າງຢູ່ທີ່ 1-3/16 ນິ້ວ (19 sixteenths). ການຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງນີ້ (pitch) ເປັນ 15/16 ນິ້ວເພີ່ມປະລິມານຂອງເຫຼັກຕໍ່ຕາແມັດ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນການໂຫຼດຂອງກະດານສາມາດສະຫນັບສະຫນູນ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປແມ່ນວ່າແຖບຂ້າມປະກອບສ່ວນກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກຕາມແນວຕັ້ງຂອງກະດານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ແຖບຂ້າມໂອນການໂຫຼດທີ່ລະເລີຍ. ຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນສະຖຽນລະພາບດ້ານຂ້າງ. ພວກມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລູກປືນແຕກ ຫຼືບິດໄປທາງຂ້າງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາເລຂາຄະນິດ perpendicular ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ແຖບ bearing ຍັງຄົງຕັ້ງຊື່ແລະປະສິດທິພາບ.
ປະເພດການກໍ່ສ້າງມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມງວດແຕ່ບໍ່ຄ່ອຍມີຄວາມສາມາດໃນການຕັ້ງ. ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ fuse ໂລຫະເພື່ອຄວາມທົນທານສູງສຸດ. ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຖືກລັອກໂດຍກົດດັນແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກເພື່ອບັງຄັບແຖບຂ້າມເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງ, ການສ້າງຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດກວ່າມັກຈະໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ. ໃນຂະນະທີ່ທາງເລືອກທີ່ລັອກດ້ວຍກົດດັນໃຫ້ຄວາມແຂງກະດ້າງດ້ານຂ້າງທີ່ດີເລີດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າໃນແນວຕັ້ງແມ່ນຍັງໄດ້ຮັບເກືອບສະເພາະຈາກແຖບທີ່ຮັບຜິດຊອບ.
ຂອບຂອງກະດານ grating ຕ້ອງການສໍາເລັດຮູບ, ເອີ້ນວ່າ banding. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນແຖບທັງຫມົດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ໂຄງສ້າງ.
Trim Banding: ນີ້ແມ່ນຄວາມງາມທີ່ຈໍາເປັນ. ມັນກວມເອົາປາຍເປີດເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບແລະສະຫນອງການເບິ່ງສໍາເລັດຮູບແຕ່ສະຫນອງການເພີ່ມໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີ.
Load Banding: ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ. ແຖບການໂຫຼດແມ່ນເຊື່ອມກັບທຸກແຖບແບກຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງກະດານ. ມັນໂອນການໂຫຼດຈາກແຖບຫນຶ່ງໄປຫາແຖບທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ການແຈກຢາຍຜົນກະທົບແລະຄວາມກົດດັນ.
ຈຸດຕັດສິນໃຈ: ທ່ານຕ້ອງລະບຸແຖບການໂຫຼດຢູ່ສະເໝີສຳລັບການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະ ຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ມີການຕັດອອກ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ລໍ້ມ້ວນໃສ່ຂອບຂອງກະດານວາງນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດໃສ່ປາຍແຖບທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິໃນທັນທີ.
ວິສະວະກອນອີງໃສ່ການວັດແທກສະເພາະເພື່ອປຽບທຽບຜະລິດຕະພັນໃນທົ່ວຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຕົວຊີ້ບອກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້ວ່າຜະລິດຕະພັນໃດ ໜຶ່ງ ກົງກັບເງື່ອນໄຂການອອກແບບຂອງທ່ານ.
Section Modulus (Sx), ການວັດແທກຕໍ່ຕີນຂອງຄວາມກວ້າງ, ເປັນ metric ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການປະເມີນຜົນສະເພາະຂອງເຫຼັກ grating. ມັນປະເມີນຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງເລຂາຄະນິດຂອງພາກເຫຼັກ. ມູນຄ່າ Sx ທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການຫຼຸດລົງຂອງ deflection ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ spans ທີ່ຍາວກວ່າອະນຸຍາດ. ໃນເວລາທີ່ປຽບທຽບສອງປະເພດ grating ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເບິ່ງ Modulus ພາກສ່ວນທໍາອິດ. ຖ້າປະເພດ A ມີ Sx ສູງກວ່າປະເພດ B, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຈະປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ສົມມຸດວ່າຄວາມກົດດັນຜົນຜະລິດຂອງວັດສະດຸແມ່ນຄືກັນ.
ການໂຫຼດຕາຕະລາງໂດຍປົກກະຕິຈະນໍາສະເຫນີຂໍ້ມູນໃນສອງຖັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມສັບສົນເຫຼົ່ານີ້ຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດອັນຕະລາຍ.
Uniform Load (U): ນີ້ແມ່ນວັດແທກເປັນປອນຕໍ່ຕາແມັດ (lbs/ft⊃2;) ຫຼື kN/m² ທ່ານໃຊ້ຕົວເລກນີ້ສໍາລັບພື້ນທົ່ວໄປ, ທາງຍ່າງ, ແລະເວທີທີ່ນ້ໍາຫນັກຕົ້ນຕໍມາຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງທາງຍ່າງຫຼືວັດສະດຸທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວຫນ້າດິນ.
Concentrated/Point Load (C): ນີ້ແມ່ນວັດແທກເປັນປອນຕໍ່ຕີນຂອງຄວາມກວ້າງ. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການວາງອຸປະກອນ, ການໂຫຼດຂອງລໍ້, ຫຼືຈຸດຜົນກະທົບສະເພາະ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງຕີນເຄື່ອງຈັກຫນັກຫຼືຂັບຂີ່ລົດເຂັນໃນທົ່ວ grating, ຕົວເລກການໂຫຼດເປັນເອກະພາບແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ທ່ານຕ້ອງກວດສອບວ່າ grating ສາມາດຮອງຮັບນ້ໍາສຸມສະເພາະທີ່ຈຸດອ່ອນຂອງຕົນ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນສູນກາງຂອງ span).
ຄວາມເຂັ້ມແຂງບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດພຽງແຕ່. ກະດານ grating ອາດຈະຖືການໂຫຼດ 1,000 ປອນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍ (ຜົນຜະລິດ), ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າມັນ sags 1/2 ນິ້ວໃນຂະບວນການ, ມັນຈະລົ້ມເຫລວໃນເງື່ອນໄຂການບໍລິການ. ການເຫນັງຕີງຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ການຍ່າງທາງແລະຜົນກະທົບຂອງ trampoline ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ຫມັ້ນຄົງທາງດ້ານຈິດໃຈສໍາລັບຜູ້ອອກແຮງງານ.
ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແມ່ນ ມາດຕະຖານ L/400 . ກົດລະບຽບນີ້ລະບຸວ່າ deflection ບໍ່ຄວນຈະເກີນຄວາມຍາວ span ແບ່ງອອກເປັນ 400, ຫຼື 1/4 ນິ້ວ, ອັນໃດກໍຕາມທີ່ຈະຫນ້ອຍ. ຂີດຈຳກັດນີ້ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍສຳລັບຄົນຍ່າງ. ເມື່ອທົບທວນການແຈກຢາຍ Load ໃນ grating ເຫຼັກກ້າ, ທ່ານມັກຈະພົບວ່າ span ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍການ deflection (L/400) ຍາວກ່ອນທີ່ເຫຼັກຈະມາຮອດຈຸດຜົນຜະລິດຂອງມັນ.
ການເລືອກຊັ້ນຫນ້າທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບອາຍຸຍືນ. ການຕິດຕັ້ງ grating ຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງໃນເຂດຍານພາຫະນະເປັນສູດສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງໄວວາ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຝາອັດປາກມົດລູກຈະໃຊ້ 1 x 3/16 ຫຼື 1-1/4 ແຖບແບກ. ຈຸດສຸມຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບມາດຕະຖານດ້ານການຍ່າງ OSHA. ແຜງເຫຼົ່ານີ້ຈັດການການຈະລາຈອນຕີນແລະການໂຫຼດລົດເຂັນເບົາ. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນຕໍ່ຜົນກະທົບແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະມ້ວນຫຼືການຫຼຸດລົງຂອງອຸປະກອນຫນັກ.
ສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະ, ທ່ານຕ້ອງອ້າງອີງເຖິງມາດຕະຖານ AASHTO. ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ (H-10, H-15, H-20, H-25) ກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແກນທີ່ຕ້ອງການ.
| AASHTO Rating | Total Truck Weight (Tons) | Axle Load (lbs) | Wheel Load (lbs) | Typical Application |
|---|---|---|---|---|
| H-10 | 10 | 16,000 | 8,000 | ເສັ້ນທາງແສງສະຫວ່າງ |
| H-15 | 15 | 24,000 | 12,000 | ການເຂົ້າເຖິງການຈັດສົ່ງ |
| H-20 | 20 | 32,000 | 16,000 | ທາງດ່ວນ / ອຸດສາຫະກໍາຫນັກ |
ບໍລິບົດຂອງ H-20: ການປະເມີນ H-20 ຕ້ອງການ grating ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດ 32,000 lb ແກນ. Grating ຊຸດ W ມາດຕະຖານປົກກະຕິແລ້ວລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້. ທ່ານຕ້ອງລະບຸ ເຫຼັກກ້າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ , ມັກຈະຫມາຍເຖິງ HW (ການເຊື່ອມໂລຫະຫນັກ), ເຊິ່ງໃຊ້ແຖບຫນາກວ່າຕັ້ງແຕ່ 1/4 ຫາ 3/8.
Forklifts ນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກມັກຈະເກີນຄວາມຕ້ອງການລົດບັນທຸກທາງດ່ວນ. ທ່ານຕ້ອງແຍກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການໂຫຼດຢາງ pneumatic (ເຊິ່ງຖືກແຈກຢາຍໃນພື້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ) ແລະການໂຫຼດຢາງແຂງ. ຢາງແຂງສ້າງການໂຫຼດຈຸດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງທີ່ມັກຈະມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກ່ວາຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບສໍາລັບ forklifts, ການຄິດໄລ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕິກິຣິຍາກ່ຽວກັບຮ່ອງຮອຍສະເພາະຂອງຢາງແຂງຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ນ້ໍາລົດທັງຫມົດ.
ທາງເລືອກໃນການອອກແບບຫຼາຍໆຢ່າງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ. ການຮັບຮູ້ຕົວແປເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການຄິດໄລ່ຂອງທ່ານກົງກັບຄວາມເປັນຈິງ.
ພື້ນຜິວທີ່ມີຮອຍແຕກແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການເລື່ອນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຫຼືນໍ້າມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີການລົງໂທດ. ຕັດ serrations ເຂົ້າໄປໃນດ້ານເທິງຂອງແຖບ bearing ປະສິດທິຜົນເອົາຄວາມເລິກຂອງວັດສະດຸ. ເນື່ອງຈາກຄວາມເລິກແມ່ນຕົວຂັບເຄື່ອນຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ການໂຍກຍ້າຍນີ້ເຮັດໃຫ້ແຖບອ່ອນລົງ.
ສູດການຫຼຸດຜ່ອນ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມແຂງແຮງຂອງ Grating ແລະຄວາມທົນທານແມ່ນຫຼຸດລົງໂດຍອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເລິກທີ່ສູນເສຍໄປ serration ໄດ້. ກົດລະບຽບການປະຕິບັດແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມເລິກຂອງແຖບຫນຶ່ງຂະຫນາດ (ຕົວຢ່າງ, ຈາກ 1 ຫາ 1-1 / 4) ເມື່ອປ່ຽນເປັນ grating serrated ເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທຽບເທົ່າ.
ອຸປະກອນການທີ່ທ່ານເລືອກຈະມີການປ່ຽນແປງຄຸນລັກສະນະ deflection:
ເຫຼັກກ້າຄາບອນທຽບກັບສະແຕນເລດ: ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມີໂມດູນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ຄວາມແຂງ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າແຕກຕ່າງກັນ. ສະແຕນເລດມັກຈະໃຫ້ຜົນຜະລິດໃນລະດັບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາກວ່າເຫຼັກກາກບອນສູງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ.
ອະລູມິນຽມ: ອາລູມິນຽມແມ່ນປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມແຂງເທົ່າກັບເຫຼັກກ້າ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂການເຫນັງຕີງດຽວກັນ (L/400), ອາລູມິນຽມ grating ຕ້ອງການ bars ເລິກຫຼາຍຫຼື spans ສັ້ນກວ່າເມື່ອທຽບກັບຄູ່ຮ່ວມງານເຫຼັກ.
ພວກເຮົາຕ້ອງຢ້ຳຄືນຄວາມຜິດພາດທີ່ແພງທີ່ສຸດອັນດຽວໃນອຸດສາຫະກຳ: ສັບສົນກັບ Width ກັບ Span.
Span: ທິດທາງຂອງ bars bearing ໄດ້. ນີ້ຕ້ອງດໍາເນີນການລະຫວ່າງສະຫນັບສະຫນູນ.
Width: ທິດທາງຂອງແຖບຂ້າມ.
ຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງກະດານທີ່ມີຂະຫນາດຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງຫວ່າງ, ແຖບເບກແມ່ນສໍາຄັນທີ່ເລື່ອນໄດ້, ແລະແຖບຂ້າມເອົານ້ໍາຫນັກ. ແຜງຈະລົ້ມເຫລວໃນທັນທີ. ສະເຫມີກວດສອບທິດທາງສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບການແຕ້ມໂຄງສ້າງໂດຍໃຊ້ລາຍການກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ວັດສະດຸ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການພິຈາລະນາການອອກແບບເຫຼັກກ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກສະເພາະສີ່ຂັ້ນຕອນນີ້.
ວິເຄາະການຈະລາຈອນ. ມັນຄົງທີ່, ຄືກັບ pallets, ຫຼືແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊັ່ນລົດຍົກ? ຢ່າຄິດວ່າການໂຫຼດແມ່ນເປັນເອກະພາບຖ້າລໍ້ມີສ່ວນຮ່ວມ. ໃຊ້ຖັນ Concentrated Load ໃນຕາຕະລາງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈະລາຈອນລໍ້ຫຼືຂາອຸປະກອນຫນັກ.
ວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງຕົວຈິງລະຫວ່າງຕົວສະຫນັບສະຫນູນ, ບໍ່ແມ່ນໄລຍະຫ່າງຂອງກາງຫາສູນກາງຂອງ beams. ໄລຍະທີ່ຊັດເຈນນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ grating ຕ້ອງຂົວ.
ກົດລະບຽບການຕັດສິນໃຈ: ຖ້າ span ທີ່ວັດແທກຂອງທ່ານຢູ່ລະຫວ່າງສອງຄ່າໃນຕາຕະລາງການໂຫຼດ, ສະເຫມີຮອບເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນ span ຕໍ່ໄປ. ອັນນີ້ສ້າງຂອບຄວາມປອດໄພເຂົ້າໃນການເລືອກຂອງເຈົ້າ.
ການອ້າງອິງຂ້າມ Load ທີ່ຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະ Clear Span ເພື່ອຊອກຫາຂະຫນາດແຖບທີ່ເຫມາະສົມ. ທ່ານຕ້ອງເລືອກຂະຫນາດທີ່ຢູ່ພາຍໃນ ທັງສອງ ຂໍ້ຈໍາກັດຄວາມກົດດັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ (ການປ້ອງກັນການງໍຖາວອນ) ແລະຂໍ້ຈໍາກັດ deflection (ການປ້ອງກັນ sagging ຫຼາຍກ່ວາ 1/4 ນິ້ວ).
ພິຈາລະນາສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ. ໃນເຂດທີ່ມີ corrosive, ເຊັ່ນ: ໂຮງງານເຄມີຫຼືສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ coastal, ການສູນເສຍວັດສະດຸໃນໄລຍະເວລາແມ່ນ inevitable. ກໍານົດແຖບທີ່ຫນາກວ່າ (ຕົວຢ່າງ, 3/16 ແທນທີ່ຈະເປັນ 1/8) ເພື່ອສະຫນອງການກັດກ່ອນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກປີຂອງການກັດກ່ອນຫນ້າດິນ, ເຫລໍກພຽງພໍຍັງຄົງຮັບມືກັບການໂຫຼດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເລືອກການສໍາເລັດຮູບທີ່ເຫມາະສົມ: Galvanized ແມ່ນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ໃນຂະນະທີ່ Painted ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຄວາມງາມ, ແລະ Mill Finish ບໍ່ມີການປົກປັກຮັກສາ.
ການເລືອກເຫຼັກກ້າທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການອອກກໍາລັງກາຍໃນການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດ, ການເຫນັງຕີງທີ່ອະນຸຍາດ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດ span rigid. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຊື້; ມັນເປັນການຕັດສິນໃຈອອກແບບໂຄງສ້າງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບກົນໄກຂອງລູກປືນ, ຜົນກະທົບຂອງ serrations, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງການໂຫຼດເປັນເອກະພາບແລະເຂັ້ມຂຸ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າ.
ການລົງທືນໃນຄວາມເລິກຂອງແຖບລູກປືນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະການກຳນົດໜ້າທີ່ໜັກທີ່ເໝາະສົມກ່ອນໜ້າຈະປ້ອງກັນການຄືນຄ່າທີ່ແພງ ແລະບັນຫາຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະຕິບັດຕາມແມ່ນສະເຫມີຕ່ໍາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ກ່ອນທີ່ຈະສະຫຼຸບສະເພາະສໍາລັບ H-20 ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ພວກເຮົາຊຸກຍູ້ຢ່າງແຂງແຮງໃຫ້ຄໍາປຶກສາກັບວິສະວະກອນໂຄງສ້າງຫຼືນໍາໃຊ້ຕາຕະລາງການໂຫຼດທີ່ຢືນຢັນໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນພື້ນຖານຂອງຄວາມປອດໄພທີ່ຄິດໄລ່.
A: Span ຫມາຍເຖິງທິດທາງຂອງແຖບ bearing (ແຖບແບນທີ່ບັນຈຸການໂຫຼດໄດ້). ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງແລ່ນຕາມເສັ້ນຂວາງກັບຕົວຊ່ວຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງ. Width ໝາຍເຖິງຂະໜາດລວມທີ່ວັດແທກໄດ້ທົ່ວແຖບຂ້າມ. ຄວາມສັບສົນໃນທິດທາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນ; ຖ້າຄວາມກວ້າງ (ແຖບຂ້າມ) ຖືກວາງຢູ່ທົ່ວ span, grating ບໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງແລະຈະລົ້ມລົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.
A: ບໍ່ມີຄໍາຕອບດຽວເພາະວ່າຄວາມສາມາດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມເລິກທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມເລິກຂອງແຖບທັງຫມົດ. ຕົວຢ່າງ, ແຖບ 1 x 3/16 ຢູ່ທີ່ 2 ຟຸດສາມາດຖືນ້ໍາຫນັກໄດ້ຫຼາຍກ່ວາແຖບດຽວກັນຢູ່ທີ່ 4 ຟຸດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເມື່ອ span ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ສະເຫມີອ້າງອີງໃສ່ຕາຕະລາງການໂຫຼດສະເພາະສໍາລັບ span ທີ່ແນ່ນອນແລະຂະຫນາດແຖບທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ການຕັດ serrations ເຂົ້າໄປໃນ bars bearing ເພື່ອສ້າງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ slip ເອົາໂລຫະອອກຈາກຄວາມເລິກຂອງແຖບ. ເນື່ອງຈາກຄວາມເລິກກໍານົດຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ການຫຼຸດຜ່ອນນີ້ເຮັດໃຫ້ກະດານອ່ອນລົງ. ກົດລະບຽບທົ່ວໄປຂອງ thumb ແມ່ນການເພີ່ມທະວີການຄວາມເລິກແຖບຮັບຜິດຊອບໂດຍຫນຶ່ງຂະຫນາດມາດຕະຖານ (e.g., 1 ຫາ 1-1/4) ການຊົດເຊີຍສໍາລັບອຸປະກອນການໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍ serrations ໄດ້.
A: ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຍ່າງທາງແມ່ນ L / 400, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການ deflection ບໍ່ຄວນເກີນຄວາມຍາວຂອງ span ແບ່ງອອກດ້ວຍ 400. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະສ່ວນໃຫຍ່ກວມເອົາການ deflection ສູງສຸດຢູ່ທີ່ 1/4 ນິ້ວ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງ span. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ grating ມີຄວາມຮູ້ສຶກ bouncing ຫຼືສ້າງອັນຕະລາຍ tripping, ເຖິງແມ່ນວ່າເຫຼັກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະຖືນ້ໍາໂດຍບໍ່ມີການແຕກຫັກ.
A: ໂດຍທົ່ວໄປ, ບໍ່ມີ. ມາດຕະຖານ W series grating ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການ pedestrian ແລະ static loads ແສງສະຫວ່າງ. Forklifts ໃຊ້ການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼາຍໂດຍຜ່ານຢາງແຂງຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບການຈາລະຈອນລົດຍົກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຢາງພາລາຊຸດ HW Heavy Duty ທີ່ມີແຖບຮັບຜິດຊອບທີ່ຫນາກວ່າ (1/4 ຫຼືຫນາກວ່າ) ແລະແຖບການໂຫຼດທີ່ເຊື່ອມເພື່ອແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນຂອງລໍ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
