လူသွားစင်္ကြံ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ဝန်ခံနိုင်မှုစွမ်းရည်- သင်သိထားရမည့်အရာ

လူသွားစင်္ကြံများ ပျက်သွားသည်အထိ စိတ်ထဲတွင် ခဲယဉ်းသည်။ စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ဤဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းသည် ကုန်စည်ကြမ်းခင်းထုတ်ကုန်တစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေး ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ချက်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် ကွေးထားသော သတ္တုဘားကို ဖြစ်ပေါ်စေရုံသာ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် တာဝန်ယူမှုဆိုင်ရာ တောင်းဆိုမှုများ၊ ပြင်းထန်သော အလုပ်သမား ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုရပ်သွားခြင်းတို့ကို ဦးတည်စေသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များနှင့် စက်ရုံမန်နေဂျာအများအပြားသည် ဆန်ခါရွေးချယ်မှုကို ရိုးရှင်းသောပမာဏဝယ်ယူမှုအဖြစ် သဘောထားကာ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာခိုင်မာမှုထက် တစ်စတုရန်းပေလျှင်စျေးနှုန်းကို အာရုံစိုက်သည်။

အဖြစ်အများဆုံး အမှားမှာ ထိုဝန်ကို မည်ကဲ့သို့ အသုံးချသည်ကို ထည့်မတွက်ဘဲ စုစုပေါင်း အလေးချိန် ပမာဏအပေါ် မှီခိုနေခြင်း ဖြစ်သည်။ ငြိမ်သက်နေသော လူစုလူဝေးကို ထိန်းထားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လူသွားလမ်းသည် pallet jack ၏ဘီးအောက်တွင် ချက်ခြင်း ဘောင်ခတ်နိုင်သည်။ သတ်မှတ်ချက်နှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးပြုမှုကြား မှားယွင်းစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုသည် စက်ရုံများ၊ သန့်စင်စက်ရုံများနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတွင် လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် သင်၏အခြေခံအဆောက်အဦသည် စက်မှုလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု၏ ပြင်းထန်သောတောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာမူဘောင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

သော့ထုတ်ယူမှုများ

• Load အမျိုးအစားများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း- Uniform Load အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် Forklifts သို့မဟုတ် လေးလံသော စက်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားသော လူသွားလမ်းများအတွက် အဘယ်ကြောင့် မလုံလောက်သနည်း (Concentrated Load သည် ပိုအရေးကြီးသည်)။

• Deflection vs. Yield- ဘေးကင်းသောလူသွားလမ်းသည် မပြိုကွဲသောလမ်းတစ်ခုသာမဟုတ်ကြောင်း နားလည်ခြင်း—၎င်းသည် L/200 (သို့မဟုတ် 1/4 လက်မ) ထက်ကျော်လွန်၍မကွေးသောတစ်ခုဖြစ်သည်။

• Serrated Trade-off- ချော်ရည်ကျဲကျဲ မျက်နှာပြင်များကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် ဘားအတိမ်အနက်ပေါ်မူတည်၍ ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကို 4% မှ 10% လျှော့ချပေးပါသည်။

• လိုက်လျောညီထွေမှုအစပျိုးမှုများ- နောက်ခံအသွားအလာအပေါ်အခြေခံ၍ ပုံမှန် mesh မှ Ball Proof သတ်မှတ်ချက်များ (20mm နှင့် 35mm) သို့ အဆင့်မြှင့်ရသည့်အခါ။

Load အမျိုးအစားများကို သတ်မှတ်ခြင်း- စုစုပေါင်း Capacity ကို အဘယ်ကြောင့် အထင်မှားစေသနည်း။

ထုတ်လုပ်သူ ဒေတာစာရွက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်သောအခါ၊ ပေါင်ထောင်ပေါင်းများစွာတွင် ဖော်ပြထားသော အထင်ကြီးလောက်စရာ ဝန်ကိန်းဂဏန်းများကို မကြာခဏ တွေ့ရလိမ့်မည်။ သို့သော်လည်း ဤကိန်းဂဏာန်းများကို ပြင်ပမှ ထုတ်ယူပါက အန္တရာယ်ရှိသည်။ မှန်ကန်သောရွေးချယ်ရန် လူသွားစင်္ကြံ Grating ၊ သင်သည် အခြေခံအလေးချိန် ယူဆချက်များကို ကျော်လွန်၍ အင်ဂျင်နီယာအဆင့် အကဲဖြတ်မှု စံနှုန်းများကို ချမှတ်ရပါမည်။ ဝန်၏ ဂျီသြမေတြီသည် သံမဏိအထွက်နှုန်း သို့မဟုတ် ထိန်းထားခြင်းရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်သည်။

တူညီစွာ ဖြန့်ဝေထားသော ဝန် (U/Fv)

နည်းပညာဆိုင်ရာဇယားများတွင် U သို့မဟုတ် Fv ဟု မကြာခဏဖော်ပြလေ့ရှိသော တူညီသောဖြန့်ဝေသောဝန်သည် အလေးချိန်သည် ဆန်ခါမျက်နှာပြင်၏စတုရန်းလက်မတိုင်းတွင် အညီအမျှပျံ့နှံ့နေသည်ဟု ယူဆသည်။ ၎င်းကို တစ်စတုရန်းပေလျှင် ပေါင် (lbs/ft²) သို့မဟုတ် တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် ကီလိုနယူတန် (kN/m²) ဖြင့် တိုင်းတာသည်။

ဤမက်ထရစ်သည် လူစုလူဝေးမှ အဓိကဖိစီးမှုဖြစ်လာသည့် လူသွားလမ်းလာပလက်ဖောင်းများအတွက် သို့မဟုတ် အထပ်လိုက်များထည့်ထားသော သေတ္တာများကိုင်ဆောင်ထားသော သိုလှောင်ခန်းများအတွက် သက်ဆိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ တူညီသောဝန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် တက်ကြွသောစက်မှုပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ဘေးကင်းမှုကို မကြာခဏ လွန်ကဲစွာခန့်မှန်းလေ့ရှိသည်။ 100 lbs/ft² အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဆန်ခါတစ်ခုသည် 20 စတုရန်းပေကျယ်ဝန်းသော ဧရိယာထက် ပေါင် 2,000 ကို နည်းပညာအရ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အလယ်ဗဟိုတွင် ထားရှိထားသော ပေါင် 2,000 စက်ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။

စုစည်းထားသော Load (C/Fp)

Concentrated load သို့မဟုတ် point load သည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အပလီကေးရှင်းအများစုအတွက် အရေးကြီးသော မက်ထရစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် boot heel၊ ကိရိယာ ရင်ဘတ်ခြေထောက် သို့မဟုတ် forklift တာယာကဲ့သို့ သီးခြားအမှတ် သို့မဟုတ် သေးငယ်သော အဆက်အသွယ် patch သို့ သက်ရောက်သည့်အလေးချိန်ကို တိုင်းတာသည်။ ၎င်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပေါင် (ပေါင်) သို့မဟုတ် ကီလိုနယူတန် (kN) ဖြင့် တိုင်းတာသည်။

လုံခြုံရေးအတွက် ဒီထူးခြားချက်က အရေးကြီးတယ်။ မြင့်မားသောယူနီဖောင်းဝန်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလမ်းလျှောက်လမ်းကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။ အကယ်၍ အလုပ်သမားတစ်ဦးသည် လမ်းသွားလမ်းလာတွင် လေးလံသော မော်တာတစ်လုံးကို တင်ဆောင်လာသော Pallet Jack ကို မောင်းနှင်ပါက၊ ထိုဝန်၏အလေးချိန်တစ်ခုလုံးကို ဘီးအသေးနှစ်ခုဖြင့် လွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် bearing bars တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုမျှသာရှိသော ကြီးမားသော ဖိစီးမှုအာရုံကို ဖန်တီးပေးသည်။ သတ်မှတ်ချက်သည် တစ်ပြေးညီ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်တွင်သာ အခြေခံထားလျှင်၊ ဤဒေသခံ ဖိအားအောက်တွင် bearing bars များသည် အမြဲတမ်း ပုံပျက်နေသည် သို့မဟုတ် ပျက်သွားနိုင်သည်။

Traffic-Based အမျိုးအစားခွဲခြင်း။

ရွေးချယ်မှုကို ရိုးရှင်းစေရန်၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် ၎င်းကို ပံ့ပိုးပေးရမည့် အသွားအလာအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ဆန်ခါအမျိုးအစားကို အမျိုးအစားခွဲသည်။ သင့်ရွေးချယ်မှုကို ဤစံအဆင့်များနှင့် ချိန်ညှိသင့်သည်-

• လမ်းသွားလမ်းလာအဆင့်- လူသားခြေလျင်သွားလာမှုအတွက် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 100 lbs/ft² ယူနီဖောင်းဝန်အောက်သာရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် catwalks၊ observation platform နှင့် အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်လမ်းကြောင်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

• အပေါ့စားယာဉ် (H-10/H-15)- ဤအမျိုးအစားသည် လက်ထရပ်ကားများ၊ Pallet Jack များနှင့် Forklift အသေးများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤတွင်၊ Section Modulus—ကွေးခြင်းကိုခံနိုင်ရည်အားကိုယ်စားပြုသည့် ဂျီဩမေတြီပစ္စည်းဥစ္စာပိုင်ဆိုင်မှု—သည် သတ်မှတ်ချက်စစ်ဆေးချက်ဖြစ်လာသည်။ ဆန်ခါသည် ယာဉ်၏ တိကျသော axle load ကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်ကို စစ်ဆေးရပါမည်။

• Heavy Duty (H-20) - ဤသည်မှာ အဝေးပြေးလမ်းတံတား စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ဆင်တူသော ထရပ်ကားတင်ဆောင်နိုင်မှု အတွက် စံဖြစ်သည်။ H-20 အက်ပလီကေးရှင်းများအတွက်၊ ကန့်သတ်ချက်မှာ မကြာခဏ ထမ်းတင်ဘား၏ ခိုင်ခံ့မှုသာမက ဘေးဘက်ရထားလမ်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုလည်း ဖြစ်သည်။ ဆန်ခါများသည် လေးလံသော စက်ယန္တရားများ ရွေ့လျားခြင်းဖြင့် ထုတ်ပေးသော ဘေးတိုက်တွန်းအားများနှင့် သက်ရောက်မှု ဝန်များကို ခုခံရပါမည်။

စကားပြန် လှည့်ကွက်ကန့်သတ်ချက်များ- ဝှက်ထားသော ဘေးကင်းရေး မက်ထရစ်

အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးတွင် အများအမြင်မှားခြင်းသည် အဆုံးစွန်သောကျရှုံးမှုနှင့် ခွန်အားကို ညီမျှစေသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ လူသွားလမ်းသည် ပြိုကျမသွားစေရန် တည်ဆောက်ပုံအရ ကောင်းမွန်သော်လည်း အသုံးပြုရန် မလုံခြုံသေးပါ။ ဤနေရာတွင် လှည့်စားမှု ဝင်လာသည်။ Deflection သည် ဝန်တစ်ခုအောက်ရှိ ဆန်ခါများ မည်မျှကွေးသည် သို့မဟုတ် လေးကြောင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။

Deflection ကိုနားလည်ခြင်း။

အလုပ်သမားတစ်ဦးသည် ၎င်းကိုလှမ်းသောအခါတွင် လူသွားလမ်းသိသိသာသာ လျော့သွားပါက၊ ၎င်းသည် trampoline effect ကိုဖန်တီးပေးပါသည်။ သံမဏိမကွဲလျှင်ပင်၊ ဤပျော့ပြောင်းမှုသည် အဓိကပြဿနာနှစ်ခုကို ဖြစ်စေသည်။ ပထမဦးစွာ၊ အထူးသဖြင့် loaded panel သည် တင်းကျပ်သော support beam နှင့် ကိုက်ညီသည့် ခရီးစဉ်အန္တရာယ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဒုတိယ၊ ၎င်းသည် အမြင့်တွင် အလုပ်လုပ်နေသော အလုပ်သမားများအတွက် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မသက်မသာဖြစ်စေပြီး မူးဝေစေသည်။ အပြောင်မြောက်သောကြမ်းပြင်သည် လုံခြုံမှုမရှိဟု ခံစားရပြီး အလုပ်သမားများ၏ ယုံကြည်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။

လက်ခံနိုင်သော ကူးပြောင်းမှုအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံသတ်မှတ်ချက်မှာ L/200 စည်းမျဉ်း ဖြစ်သည် ။ ဤစည်းမျဉ်းတွင် ကွဲထွက်မှုသည် အရှည် 200 ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော span length ထက် မကျော်လွန်သင့်ဟု ဖော်ပြထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘေးကင်းရေး စံချိန်စံညွှန်းအများစုသည် တွင် hard cap ကို ပိုင်းခြားထားသည် ။ 1/4 လက်မ (6 မီလီမီတာ) ဘောင်မခွဲခြားဘဲ ၎င်းသည် ပစ္စည်းကိရိယာများ မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်းကို တားဆီးရန် မျက်နှာပြင်သည် လုံလောက်စွာ တောင့်တင်းနေစေပါသည်။

Load Tables ကိုဖတ်ခြင်း။

ထုတ်လုပ်သူ load tables များသည် လေ့ကျင့်မှုမပါဘဲ အနက်ပြန်ရခက်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် မတူညီသော ကန့်သတ်ချက်နှစ်ခုသို့ မရောက်ရှိမီ ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးဝန်အား စာရင်းပြုစုသည်- အထွက်နှုန်းအမှတ် (အမြဲတမ်း ပျက်စီးမှု) နှင့် လှန်လိုက်ကန့်သတ်ချက် (လက်ခံနိုင်သော ကွေးညွှတ်မှု)။

စာရင်းသွင်းတန်ဖိုးကို ဆုံးဖြတ်သည့် မည်သည့်ကန့်သတ်ချက်ကို သင်ခွဲခြားသတ်မှတ်ရပါမည်။ တာဝန်ရှိထုတ်လုပ်သူသည် အချို့သောတန်ဖိုးများကို ခရေပွင့်များ သို့မဟုတ် အရိပ်အယောင်များဖြင့် အမှတ်အသားပြုပါမည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဆန်ခါသည် ထိုအလေးချိန်တွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကွဲမည်မဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် အကြံပြုထားသော 1/4 လက်မ deflection ကိုကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ ကြယ်ပွင့်ပြထားသော တန်ဖိုးများကို အခြေခံ၍ ဝယ်ယူခြင်းသည် အလုပ်လုပ်သောမျက်နှာပြင်များအတွက် OSHA အကြံပြုချက်များကို ချိုးဖောက်နိုင်သည့် ဘေးကင်းသော်လည်း အပြောင်မြောက်သည့်ကြမ်းပြင်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

Span နှင့် Depth ဆက်ဆံရေး

အကွာအဝေး (ပံ့ပိုးမှုများကြားအကွာအဝေး) နှင့် load capacity အကြား ဆက်နွယ်မှုသည် linear မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပြောင်းပြန်စတုရန်းဥပဒေနှင့် လိုက်နာသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဆန်ခါဘောင်တစ်ခု၏ အတိုင်းအတာကို နှစ်ဆတိုးပါက ၎င်း၏ လှည့်ထွက်မှုသည် အချက်ရှစ်ချက်ဖြင့် တိုးလာပြီး ၎င်း၏ ဝန်ပမာဏမှာ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသည်။

ဤရူပဗေဒနိယာမသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ဒီဇိုင်းအတွက် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အကြံဉာဏ်ကို ပေးပါသည်။ ဝန်လိုအပ်ချက်များပြည့်မီရန် ရုန်းကန်နေရပါက၊ ပံ့ပိုးမှုအတိုင်းအတာကို လျှော့ချခြင်းသည် ထိရောက်သော်လည်း အပိုသံမဏိတန်းတန်းများ လိုအပ်သောကြောင့် စျေးကြီးသည်။ မကြာခဏ၊ bearing bar depth ကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် စမတ်ကျကျ ရွေ့လျားခြင်း ဖြစ်သည်။ ဘားအတိမ်အနက်ကို 1 လက်မမှ 1.25 လက်မအထိ တိုးလာခြင်းသည် ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ် အနည်းငယ်မျှသာ တိုးလာရုံဖြင့် တင်းမာမှု (inertia အခိုက်အတန့်) ကို သိသိသာသာ တိုးစေသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်	အပေါ် အင်္ဂါရပ်အပေါ် သက်ရောက်မှု	အကြံပြုချက်
Short Span	စွမ်းရည်ကို အဆတိုးစေသည်။	လေးလံသောဝန်များအတွက် စံပြဖြစ်သော်လည်း ပံ့ပိုးမှုတည်ဆောက်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေသည်။
Long Span	လှည့်ပတ်မှုအန္တရာယ်ကိုတိုးစေသည်။	တောင့်တင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော bearing bars များ လိုအပ်သည်။
နက်ရှိုင်းသောဘားများ	တင်းမာမှုကို တိုးစေသည် (Section Modulus)	လှည့်ကွက်ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် ကုန်ကျစရိတ် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်း။

ဖွဲ့စည်းပုံ ခိုင်မာမှုအပေါ် ရုပ်ဝတ္ထုနှင့် မျက်နှာပြင် သက်ရောက်မှု

ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များသည် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အပေးအယူများဖြင့် လာတတ်သည်။ စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ပစ္စည်းများကို သတ်မှတ်သည့်အခါ၊ panel ၏ ကုန်ကြမ်းခိုင်ခံ့မှုမှ စလစ်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ဟန်ချက်ညီစေရပါမည်။

ခြစ်ရာနှင့် ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်

Smooth bearing bars များသည် သတ်မှတ်ထားသော အတိမ်အနက်အတွက် အများဆုံး ဖြစ်နိုင်သော သံမဏိဖြတ်ပိုင်းကို ပေးဆောင်သည်။ သို့သော်၊ ဆီ၊ ရေ သို့မဟုတ် အဆီများတတ်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်များသည် OSHA လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် ချော်ထွက်သည့်မျက်နှာပြင်များ လိုအပ်သည်။ အဆိုပါဖြေရှင်းချက်သည် အများအားဖြင့် serrated ဆန်ခါဖြစ်ပြီး၊ bearing bars များ၏ထိပ်သို့ notches များကိုဖြတ်သည်။

serrated အပေးအယူအတွက် တွက်ချက်ရပါမည်။ ဤအထစ်များကိုဖြတ်တောက်ခြင်းသည် bearing bar ၏အတိမ်အနက်ကိုထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 1-လက်မဘားတစ်ခုတွင် စတီးလ်စတီးလ်၏ 0.75လက်မသာ serrations အောက်တွင် ကျန်ရှိနေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် စုစုပေါင်းဘားအတိမ်အနက်ပေါ် မူတည်၍ ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကို အကြမ်းဖျင်း 4% မှ 10% လျှော့ချပေးသည်။ ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောဘားများသည် ၎င်းတို့၏ စုစုပေါင်းခွန်အား၏ ရာခိုင်နှုန်းအနည်းငယ်ကို ဆုံးရှုံးသွားသော်လည်း တိမ်ဆန်ခါအတွက်၊ ဤဆုံးရှုံးမှုသည် သိသာထင်ရှားပြီး သင်၏ဘေးကင်းရေးအနားသတ်များတွင် ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရမည်ဖြစ်သည်။

ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု Matrix

မှန်ကန်သောပစ္စည်းကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် ရေရှည်တည်ဆောက်ပုံပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ တစ် ပထမရက်တွင် ခံနိုင်အားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သံမဏိဆန် ခါပြားသည် သံချေးတက်သွားပါက ၎င်း၏ထိရောက်သောအထူကို သုံးနှစ်အကြာတွင် ပျက်သွားနိုင်သည်။

• ကာဗွန်သံမဏိ- ဤသည်မှာ အတွင်းပိုင်းစက်မှုလက်မှုလမ်းများအတွက် ပုံသေဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံး ခွန်အားနှင့် ကုန်ကျစရိတ် အချိုးကို ပေးဆောင်သည်။ တောင့်တင်း၊ တာရှည်ခံပြီး လေးလံသောကားများကို ကောင်းစွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ သို့သော် စိုစွတ်သောနေရာများတွင် အသုံးပြုပါက ပန်းချီဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် အပေါ်ယံပိုင်းလိုအပ်ပါသည်။

• Galvanized Steel - ပြင်ပအသုံးပြုမှု (သို့) ဓာတုပတ်ဝန်းကျင်အတွက်၊ hot-dip galvanizing သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဇင့်အလွှာသည် သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အဆောက်အဦများ ပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ရိုးရိုးကာဗွန်သံမဏိထက် အနည်းငယ်စျေးပိုသော်လည်း၊ သံမဏိသည် ချော်ပြီး ပါးလွှာလာသောအခါ ဖြစ်ပေါ်သည့် ဝန်ပမာဏ လျင်မြန်စွာ ဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားသည်။

• အလူမီနီယမ်- အလူမီနီယမ်သည် မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် အလေးချိန်အချိုးကို ပေးဆောင်သည်။ အဆောက်အဦတည်ဆောက်ပုံအတွက် စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည့် လူသွားစင်္ကြံ၏သေတ္တာဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးသည် အဆောက်အအုံတည်ဆောက်ပုံအတွက် စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည့် အမိုးသွားလမ်းများ သို့မဟုတ် ဆိုင်းငံ့ထားသောပလပ်ဖောင်းများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အလူမီနီယမ်သည် သံမဏိထက် ပျော့ပြောင်းမှု အနည်းငယ်သာ ရှိပြီး ၎င်းသည် တူညီသော ဝန်အောက်တွင် ပို၍ (ကွေးညွှတ်သွားသည်) ကို ဆိုလိုသည်။

• ဖိုက်ဘာမှန် (FRP) - FRP သည် လျှပ်ကူးမှုမရှိသည့်အပြင် ဓာတုဗေဒအရ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခွဲရုံများ သို့မဟုတ် အဆိပ်သင့်အက်ဆစ်စက်ရုံများအတွက် ပြီးပြည့်စုံစေသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် သံမဏိနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တင်းကျပ်သော ဝန်ကန့်သတ်ချက်ရှိပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြင်းထန်သော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုတွင် ကြွပ်ဆတ်သွားနိုင်သည်။

လိုက်နာမှုနှင့် Mesh အရွယ်အစား- Ball Proof and Fall Protection

ခံနိုင်အားသည် ကြမ်းပြင်ပြိုကျခြင်းမှ တားဆီးထားသော်လည်း၊ Mesh အရွယ်အစားသည် အရာဝတ္ထုများ ပြိုလဲခြင်းမှ တားဆီးပေးပါသည်။ ပြုတ်ကျနေသော အရာဝတ္ထုများသည် အောက်ခြေဝန်ထမ်းများကို မထိမီ ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ဟာ့ဒ်ဝဲများသည် ဂိတ်အလျင်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည့် မြင့်မားသော ပလပ်ဖောင်းများတွင် အထူးသဖြင့် စက်မှုအဆောက်အအုံများတွင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

Ball Proof Standard

British Standard BS 4592 နှင့် ISO 14122 တို့၏ လွှမ်းမိုးမှုကြီးမားသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများသည် ကွက်တင်းကျပ်မှုကို အဆင့်သတ်မှတ်ရန် Ball Proof စမ်းသပ်ခြင်းကို အသုံးပြုသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ဆန်ခါအပေါက်များမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းနိုင်သော စက်လုံးအရွယ်အစားအပေါ်အခြေခံ၍ ဘေးကင်းမှုကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုသည်။

35mm Compliance စံနှုန်းသည် 35mm စက်လုံးအား ဖြတ်ကျော်၍မရကြောင်း သေချာစေသည်။ ဤသည်မှာ အောက်ဖော်ပြပါ ရံဖန်ရံခါ ယာဉ်ကြောအသွားအလာများသည့် ယေဘုယျလူသွားလမ်းများအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသော ကိရိယာများနှင့် ခြေထောက်များကို ဖြတ်ကျော်ခြင်းမှ တားဆီးသည်။ သို့သော်၊ စက်ယန္တရားများ သို့မဟုတ် အလုပ်များသည့်အလုပ်ရုံများအထက်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိသော လူသွားလမ်းများအတွက် 20mm လိုက်နာမှု လိုအပ်ပါသည်။ ဤတင်းကျပ်သောကွက်ကွက်သည် သေးငယ်သော boltများ၊ အခွံမာသီးများနှင့် လက်ကိရိယာများ ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုများနှင့် အောက်ရှိလူများအတွက် အန္တရာယ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

Load အတွက် သက်ရောက်မှုများ

ပိုမိုတင်းကျပ်သောကွက်တစ်ခုသို့ရွှေ့ခြင်း (ဥပမာ၊ 19-W-4 အကွာအဝေးမှ 15-W-4 အကွာအဝေးသို့ပြောင်းခြင်း) သည် အကျယ်၏တစ်ပေလျှင် သံမဏိဘားများကို ပိုမိုရရှိစေသည်။ ၎င်းသည် သဘာဝအတိုင်း တစ်စတုရန်းပေလျှင် သံမဏိအလေးချိန်ကို တိုးစေပြီး ဝန်အားကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးအချက်များနှင့် ပြုတ်ကျခြင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ပေါင်းစပ်ထားသော ကန်ပြားများ (ခြေချောင်းဘုတ်များ)

OSHA သည် အရာဝတ္ထုများကို အစွန်းမှ ကန်ထုတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အမြင့်ပလပ်ဖောင်းများအတွက် ခြေချောင်းဘုတ်များကို တင်းကြပ်စွာ ပြဌာန်းထားသည်။ ခြေချောင်းပြားများကို ကွင်းပြင်တွင် ကျည်ကပ်ထားနိုင်သော်လည်း ပေါင်းစည်းထားသော ခြေချောင်းဘုတ်များသည် မကြာခဏ ပိုမိုထိရောက်သည်။ ပေါင်းစပ်ထားသောပြားများသည် တင်းမာသောနံရိုးကဲ့သို့လုပ်ဆောင်ကာ အကန့်အစွန်းကို ခိုင်ခံ့စေကာ ဆိုဒ်ရှိ ခြေချောင်းပြားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တပ်ဆင်မှုလုပ်အားကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေသည်။

ဆုံးဖြတ်ချက်စစ်ဆေးမှုစာရင်း- မှန်ကန်သောလမ်းလျှောက်လမ်း ဆန်ခါရွေးချယ်ခြင်း။

မှန်ကန်သော ထုတ်ကုန်ကို သင်ဝယ်ယူကြောင်း သေချာစေရန်၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ယုတ္တိကျကျ ဝယ်ယူရေးလုပ်ငန်းစဉ်အဖြစ် စုစည်းပါ။ မမှန်းဆပါနဲ့; ဤစာရင်းကို အဆင့်ဆင့် လိုက်နာပါ။

1. အဆိုးဆုံး-Case Load ကိုသတ်မှတ်ပါ- ပျမ်းမျှနေ့အတွက် ဘယ်တော့မှ မဒီဇိုင်းဆွဲပါ။ ဖြစ်နိုင်ချေ အလေးဆုံး စုစည်းမှု အတွက် ဒီဇိုင်း။ မေး- forklift က ဒါကို ဖြတ်ကျော်မှာလား။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လေးလံသော မော်တာအား ဤနေရာတွင် တပ်ဆင်မည်လား။ ယာဉ်များရှိနေပါက သင်၏ စံအမှတ်အဖြစ် တင်ဆောင်ထားသော ဖော့တင်ကား၏ နောက်ဘီးအလေးချိန်ကို အသုံးပြုပါ။

2. အတိုင်းအတာကို သတ်မှတ်ပါ- သင်၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုများကြားရှိ ရှင်းလင်းသော အကွာအဝေးကို တိကျစွာ တိုင်းတာပါ။ သေးငယ်သော ပမာဏ တိုးလာခြင်းသည် လှည့်ပတ်မှုကို သိသိသာသာ တိုးလာစေကြောင်း သတိရပါ။

3. Bar Depth & Thickness ကိုရွေးချယ်ပါ- နှင့် ကိုက်ညီသော bar size ကိုရှာဖွေရန် load tables များကို တိုင်ပင်ပါ ။ deflection limit သင့်အတိုင်းအတာအတွက် ဇယားတွင် ဘားသည် အလေးချိန်ကို ထိန်းထားသော်လည်း 1/4 လက်မ ကွဲလွဲမှုကို ကျော်လွန်နေပါက၊ နောက်အရွယ်အစားသို့ ရွှေ့ပါ။

4. ပတ်ဝန်းကျင်ကို အတည်ပြုပါ- လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ။ ဧရိယာသည် အဆီပြန်ခြင်း သို့မဟုတ် စိုစွတ်နေပါက၊ ခြစ်ထားသော မျက်နှာပြင်များကို ရွေးချယ်ပြီး ခွန်အားဆုံးရှုံးမှုအတွက် ဘေးကင်းသောအနားသတ်ကို ထည့်ပါ။ ဧရိယာသည် အဆိပ်သင့်ပါက သွပ်ရည်စိမ် သို့မဟုတ် FRP ကို ​​သတ်မှတ်ပါ။

5. ပြုတ်ကျခြင်းအန္တရာယ်များကို စစ်ဆေးပါ- လူသွားစင်္ကြံအောက်ရှိ အရာကိုကြည့်ပါ။ အောက်ဘက်တွင် လူများအလုပ်လုပ်ပါက 20mm ball-proof mesh ကိုသတ်မှတ်ပါ။ အကယ်၍ ၎င်းသည် အဖွင့်တွင်းဖြစ်ပါက၊ ပုံမှန် 35mm mesh သည် လုံလောက်ပါသည်။

6. တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း- ဆန်ခါကို မည်သို့ကျောက်ချမည်ကို အတည်ပြုပါ။ အကန့်များကို ရွေ့လျားနေသောဝန်များအောက်တွင် လျှောကျခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်သိမ်းခြင်းမှကာကွယ်ရန် ကျောက်ဆူးအမှတ်များတွင် ဖိစီးမှုစွမ်းအားများကို ကိုင်တွယ်ရန် ဘေးဘက်ရထားများ သို့မဟုတ် ဒေသအလိုက်ပြုလုပ်ထားသောကလစ်များကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

နိဂုံး

မှန်ကန်သော ဆန်ခါကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ရူပဗေဒနှင့် ဘောဂဗေဒ၏ ချိန်ခွင်လျှာဖြစ်သည်။ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးသည် ဘရိုရှာပေါ်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော ပုံသေနံပါတ်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် span၊ bar depth နှင့် material properties တို့၏ ဒိုင်းနမစ်လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည် ။ သင်၏အာရုံစူးစိုက်မှုစုစုပေါင်းစွမ်းရည်မှ စုစည်းထားသောဝန်နှင့် လှည့်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များသို့ပြောင်းခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် သင်၏စက်ရုံ၏ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်မှုကိုသေချာစေသည်။

deflection limits ကို ဦးစားပေးခြင်းသည် သတ္တုကို ကွေးမညွှတ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းထက် ပိုလုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် အလုပ်သမားများ၏ ယုံကြည်မှုကို အာမခံပြီး ခရီးစဉ်အန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ကြမ်းပြင်သည် လုံခြုံသောကြမ်းပြင်ဖြစ်သည်။ မည်သည့်ဝယ်ယူမှုမဆို အပြီးသတ်ခြင်းမပြုမီ၊ သင်၏ သီးခြားဆိုက်အသေးစိတ်ပုံစံများနှင့် ထုတ်လုပ်သူတင်သည့်ဇယားများကို တရားဝင်အတည်ပြုရန် တည်ဆောက်မှုအင်ဂျင်နီယာများနှင့် တိုင်ပင်ပါ။ ဤအပိုအဆင့်သည် သင်၏လူသွားလမ်းကို ဆန်ခါတင်ခြင်းသည် သင့်လူများနှင့် သင့်လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများကို ဆယ်စုနှစ်များစွာ ကာကွယ်ပေးသည့် စစ်မှန်သောဘေးကင်းရေးပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- ဆန်ခါအတွက် H-20 နှင့် လမ်းသွားလမ်းလာဝန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များအကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။

A- လမ်းသွားလမ်းလာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် တူညီသောဝန်ကို 100 lbs/ft² အထိ ပံ့ပိုးပေးသည်၊၊ ခြေလျင်သွားလာမှုအတွက် သင့်လျော်သည်။ H-20 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် ထရပ်ကား axles (အဝေးပြေးတံတားများကဲ့သို့) ပံ့ပိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အကြီးစားစံနှုန်းများဖြစ်သည်။ H-20 grating သည် သိသိသာသာ ပိုထူသော bearing bars များနှင့် ပြင်းထန်သော cross-rod ချိတ်ဆက်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။

မေး- ခြစ်ထားသော သံမဏိဆန်ခါကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ဝန်အားမည်မျှဆုံးရှုံးမည်နည်း။

A- ပုံမှန်အားဖြင့် သင်သည် ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်၏ 4% နှင့် 10% ကြား ဆုံးရှုံးပါသည်။ serration လုပ်ငန်းစဉ်သည် bearing bar သို့ notes များကိုဖြတ်တောက်ပြီး ၎င်း၏ထိရောက်သောအတိမ်အနက်ကိုလျှော့ချသည်။ ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောဘားများ (ဥပမာ၊ 2 လက်မ) သည် ရေတိမ်ဘားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အင်အားအနည်းငယ်လျော့နည်းသွားသော်လည်း လျှော့ချမှုကို သင်၏ဘေးကင်းရေးအနားသတ်များတွင် အမြဲတမ်းတွက်ချက်ရမည်ဖြစ်သည်။

မေး- ၁လက်မ သံမဏိလူသွားလမ်းဆန်ခါအတွက် အမြင့်ဆုံးဘေးကင်းမှုအတိုင်းအတာက ဘယ်လောက်လဲ။

A- ၎င်းသည် ဝန်ပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း ပုံမှန်လူသွားလမ်းလာတင်ခြင်းအတွက် (100 lbs/ft²)၊ 1-လက်မနက်သောဘားတစ်ခုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 4 ပေမှ 5 ပေခန့် ဘေးကင်းလုံခြုံသောအကွာအဝေးကို ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။ လေးလံသောစုစည်းမှုများအတွက်၊ 1-လက်မဘားတစ်ခုအတွက် ဘေးကင်းသောအတိုင်းအတာသည် သိသိသာသာတိုတောင်းသည်၊ များသောအားဖြင့် 3 ပေအောက်သာရှိသည်။

မေး- OSHA သည် မြင့်မားသော လူသွားလမ်းများအတွက် သီးခြား mesh အရွယ်အစား လိုအပ်ပါသလား။

A- OSHA သည် သတ်မှတ်ထားသော mesh အရွယ်အစား နံပါတ်ကို ပြဌာန်းထားခြင်းမရှိသော်လည်း အောက်ခြေဝန်ထမ်းများကို ထိခိုက်နစ်နာစေမည့် အရာဝတ္ထုများ ဝင်ရောက်ခြင်းအား ကြမ်းပြင်အဖွင့်များကို ခွင့်မပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန် စံအလေ့အကျင့်မှာ 35mm စက်လုံးသည် ယေဘူယျဧရိယာများအတွက် မဖြတ်သန်းနိုင်စေရန်၊ သို့မဟုတ် အန္တရာယ်များသောဇုန်များအတွက် သေးငယ်သောကွက်လပ်များဖြစ်သည့် Ball Proof စံနှုန်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။

မေး- ကျွန်ုပ်၏ လူသွားလမ်းအတွက် လှည့်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်ကို မည်သို့တွက်ချက်ရမည်နည်း။

A- စက်မှုလုပ်ငန်းစံသတ်မှတ်ချက်မှာ L/200 ဖြစ်သည်။ သင်၏ ထွာအရှည် (လက်မဖြင့်) ကိုယူ၍ ၎င်းကို 200 ဖြင့် ပိုင်းခြားပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လက်မ 60 အတိုင်းအတာတစ်ခုသည် 0.3 လက်မ ကွဲထွက်မှုကန့်သတ်ချက်ရှိသည်။ သို့သော်၊ စံနှုန်းအများစုသည် 1/4 လက်မ (0.25 လက်မ) ၏ hard cap ကိုလည်း အသုံးပြုပါသည်။ မည်သည့်နံပါတ်သည် သေးငယ်သည်ဖြစ်စေ၊