የአረብ ብረት ግሬቲንግ የእግረኛ መንገድ ንድፍ ግምት ውስጥ ይገባል፡ ሎድ፣ ክፍተት፣ የገጽታ አጨራረስ እና ደህንነት

የኢንደስትሪ መራመጃዎች ትክክለኛ ያልሆነ ዝርዝር መግለጫ ከፍተኛ ዋጋ አለው። በጭነት ስሌት ወይም የቁሳቁስ ምርጫ ላይ ቀላል ስህተት ወደ አስከፊ መዋቅራዊ ውድቀት፣ ከባድ የOSHA ቅጣቶች እና ውድ የሆኑ መልሶ ማሻሻያዎችን የሚጠይቅ ያለጊዜው ወደ ዝገት ሊያመራ ይችላል። መሐንዲሶች እና የግዥ አስተዳዳሪዎች ብዙውን ጊዜ እነዚህን ክፍሎች እንደ ቀላል ወለል ብረት ይመለከቷቸዋል, ነገር ግን ይህ ውስብስብነታቸውን ያቃልላል. አንድ የኢንዱስትሪ የአረብ ብረት ግሪንግ የእግረኛ መንገድ የምህንድስና መዋቅራዊ ሥርዓት ነው። ደህንነትን እና ረጅም ጊዜን ለመጠበቅ የጭነት ስርጭትን, የቦታ አቀማመጥን እና የአካባቢን መጋለጥን በተመለከተ ትክክለኛ ስሌት ያስፈልገዋል.

ግሬቲንግን እንደ ዕቃ ከመዋቅራዊ ሀብት ይልቅ እንደ ሸቀጥ ማየቱ ተጠያቂነትን ይፈጥራል። በአስተማማኝ ፣ ታዛዥ የእግረኛ መንገድ እና በአደገኛው መካከል ያለው ልዩነት ብዙውን ጊዜ በዝርዝሮቹ ውስጥ ነው፡ የመሸከምያ አሞሌ ጥልቀት፣ የገጽታ ውዝግብ ዓይነት ወይም የመገጣጠም ዘዴ። ይህ መመሪያ ፍርግርግ ለመንደፍ እና ለመምረጥ አጠቃላይ የውሳኔ ማዕቀፍ ያቀርባል። ወሳኝ የመጫን አቅሞችን፣ የሜሽ ክፍተት ሎጂክን፣ የገጽታ ሕክምናዎችን እና OSHA፣ ANSI እና NAAMM ፕሮቶኮሎችን ጨምሮ አስፈላጊ የተገዢነት ደረጃዎችን እንሸፍናለን።

ቁልፍ መቀበያዎች

• የስፓን አቅጣጫ ወሳኝ ነው ፡ የተሸከርካሪው አሞሌ አቅጣጫ መዋቅራዊ ታማኝነትን ያሳያል። በ 90 ዲግሪ የተሽከረከረ ፍርግርግ መትከል ወዲያውኑ የመውደቅ አደጋዎችን ያስከትላል።

• ደህንነት ከዩቲሊቲ ጋር መገበያየት ፡ ጥብቅ የሜሽ ክፍተት የመሳሪያ መውደቅ ደህንነትን እና የእግረኛ ምቾትን ያሻሽላል ነገርግን የውሃ ፍሳሽ እና የአየር ፍሰት ቅልጥፍናን ይቀንሳል።

• ማክበር ለድርድር የማይቀርብ ነው ፡ የእግረኛ መንገዶች የጭነት አቅምን ብቻ ሳይሆን የተወሰኑ OSHA (1910.28) የእግር ጣት ቦርድ እና የመጎተት መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው።

• Lifecycle TCO ፡ Hot-dip galvanizing (ASTM A123) ከፍተኛ ወጪን ያቀርባል ነገርግን አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋ ከኢንዱስትሪ አከባቢዎች ቀለም ከተቀባው ጋር ሲነፃፀር በጣም ያነሰ ነው።

መዋቅራዊ ታማኝነት፡ የመጫን አቅም እና የቦታ አቀማመጥ

የማንኛውም የእግረኛ መንገድ ስርዓት መዋቅራዊ አፈጻጸም ሙሉ በሙሉ የተመካው ገላጩ የግራቲንግ ፓነልን የሰውነት አሠራር በሚገባ እንደሚረዳ ላይ ነው። ከጠንካራ ጠፍጣፋ ወለል በተለየ ፍርግርግ እያንዳንዱ ባር የተወሰነ ተግባር ያለውበት ፍርግርግ ስርዓት ነው። ይህንን ልዩነት መረዳት ውድቀትን ለመከላከል የመጀመሪያው እርምጃ ነው።

የመጫን አናቶሚ መረዳት

ለመጥቀስ የአረብ ብረት ፍርግርግ በትክክል ክብደትን የሚሸከሙትን እና መዋቅሩን የሚጠብቁትን መለየት አለብዎት።

• የመሸከምያ አሞሌዎች (የጀርባ አጥንት)፡- እነዚህ ጠፍጣፋ የብረት ዘንጎች እርስ በእርሳቸው ትይዩ የሚሄዱ ሲሆን 100% ጭነቱን ይይዛሉ። የእነሱ ጥልቀት እና ውፍረት የመጫን አቅምን ይወስናል. ጠለቅ ያለ ባር የበለጠ ክብደትን ይይዛል፣ ወፍራም አሞሌ ደግሞ የጎንዮሽ ጉዳቶችን እና የዝገትን ጥንካሬን ይጨምራል።

• ክሮስ ሮድስ (The Stabilizers)፡- እነዚህ ቋሚ ዘንጎች በተበየደው ወይም በመያዣው አሞሌ ውስጥ ተቆልፈዋል። ክፍተቱን ይጠብቃሉ እና የጎን መረጋጋት ይሰጣሉ, ነገር ግን ምንም አይነት ጭነት አይሰጡም ድጋፍ . ክብደትን ወደ ድጋፎቹ ለማስተላለፍ በመስቀል ዘንግ ላይ በጭራሽ አይተማመኑ።

የስፔን ወጥመድ፡ ወሳኝ የትግበራ ማስጠንቀቂያ

በግዢ ግዥ ውስጥ በጣም አደገኛው ስህተት ስፋቱ እና ስፓን ግራ የሚያጋባ ነው። በግሪቲንግ ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ የትኛውም ልኬት ቢረዝም ስፓን ሁልጊዜ ከመያዣ አሞሌዎች ጋር ትይዩ ነው።

የእግረኛ መንገድ 3 ጫማ ስፋት እና 10 ጫማ ርዝመት ያለው ከሆነ እና ድጋፎቹ ከ 3 ጫማ ስፋት በታች ከሆኑ ርዝመቱ 10 ጫማ ነው. የመሸከሚያው አሞሌዎች ባለ 3 ጫማ አቅጣጫ የሚሄዱበት ፓነል ካዘዙ, ፍርግርግ ጭነቱን ይደግፋል. 90 ዲግሪ ዞሯል ብለው ካዘዙት የተሸከሙት አሞሌዎች ከስር ምንም ድጋፍ አይኖራቸውም። ፍርግርግ ወዲያውኑ በጭነት ውስጥ ይወድቃል, ይህም ከባድ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል. ይህንን አስከፊ ስህተት ለማስወገድ ሁልጊዜ በስዕሎች ላይ ያለውን ስፋት በግልፅ ይግለጹ።

የጭነት መስፈርቶችን መገምገም

መሐንዲሶች የእግረኛ መንገዱ በሚቆይበት ልዩ ትራፊክ ላይ በመመስረት ሸክሞችን ማስላት አለባቸው። ያለ ዐውደ-ጽሑፍ በጠቅላላ ላይ መተማመን ባር ፍርግርግ የጭነት ጠረጴዛዎች አደገኛ ነው።

• ዩኒፎርም የተከፋፈለ ሎድ (UDL) ፡ ሰዎች በየቦታው በሚገኙባቸው አጠቃላይ የእግረኛ መንገዶች የUDL ስሌት ይጠቀሙ። ይህ በጠቅላላው የካሬ ጫማ ወለል ላይ የተዘረጋውን ክብደት ይለካል።

• የተጠናከረ ጭነት (የነጥብ ጭነት)፡- ከባድ ዕቃዎች፣ ፓሌቶች ወይም የጥገና ጋሪዎች በአንድ የተወሰነ ቦታ ላይ ሲቀመጡ የነጥብ ጭነት ስሌት ይጠቀሙ። በስፔን መሃል ላይ የተቀመጠ ከባድ ቫልቭ በላዩ ላይ ከሚሄድ ሰው የበለጠ ጭንቀት ይፈጥራል።

• የማጣቀሻ ደረጃዎች ፡ የ NAAMM MBG 531 የብረታ ብረት ባር ግሬቲንግ መመሪያ የኢንዱስትሪ ደረጃ ነው። እሱ፣ ከANSI ደረጃዎች ጋር፣ ተቀባይነት ያለው የማፈንገሻ ገደቦችን ለመወሰን ይረዳል። የተለመደው ህግ የእግረኛ መንገዱ ጠንካራ እና ለተጠቃሚዎች ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ የL/240 ማፈንገጥ ገደብ ነው (በ240 የተከፈለ)።

ጂኦሜትሪ እና ክፍተት፡ ደህንነትን፣ ፍሳሽን እና ስራዎችን ማመጣጠን

ትክክለኛውን የሜሽ ጂኦሜትሪ መምረጥ በፍርግርግ (አየር፣ ብርሃን፣ ፈሳሾች) ውስጥ ምን ያህል እንደሚያልፉ እና በላዩ ላይ በሚቆዩት (ሰዎች፣ መሳሪያዎች፣ ጋሪዎች) መካከል ያለውን የንግድ ልውውጥ ያካትታል። ኢንዱስትሪው እነዚህን ልኬቶች ለመወሰን መደበኛ ስያሜዎችን ይጠቀማል።

የስም መፍታት

ብዙ ጊዜ እንደ ያሉ ዝርዝሮችን ያያሉ 19-W-4 ። ምርቶችን ለማነፃፀር ይህንን መፍታት አስፈላጊ ነው-

• 19 ፡ በአስራ ስድስተኛ ኢንች ውስጥ ያለውን የመሸከሚያ አሞሌ ክፍተትን ይመለከታል። 19 ማለት አሞሌዎቹ ከ1-3/16 በመሃል ላይ ኢንች ናቸው።

• W: የግንባታውን ዓይነት (የተበየደው) ያመለክታል.

• 4 ፡ የመስቀለኛ ዘንግ ክፍተትን በኢንች (መሃል ላይ 4 ኢንች) ያመለክታል።

የክፍት አካባቢ እኩልታ

የፍርግርግ ፓነል ክፍት ቦታ በኢንዱስትሪ መቼት ውስጥ ተግባራዊ አፈፃፀሙን ያሳያል።

ከፍተኛ ክፍት ቦታ (ሰፊ ክፍተት)፡-
መደበኛ የኢንዱስትሪ ቅጦች (እንደ 19-W-4) በግምት 80% ክፍት ቦታ ይሰጣሉ። ይህ ለውጫዊ መድረኮች, ማጣሪያዎች እና የኃይል ማመንጫዎች ተስማሚ ነው. የውሃ ፍሳሽን ከፍ ያደርገዋል, የበረዶ መከማቸትን ይከላከላል, ብርሃን ወደ ዝቅተኛ ደረጃዎች ዘልቆ እንዲገባ ያስችላል, እና በእሳት ጊዜ ጭስ መውጣትን ያመቻቻል.

የተቀነሰ ክፍት ቦታ (ጥብቅ ክፍተት)፡-
የህዝብ መዳረሻ ቦታዎች እና ADA የሚያከብሩ የእግረኛ መንገዶች ጥብቅ ክፍተት ያስፈልጋቸዋል። መረቡ በጣም ክፍት ከሆነ መሳሪያዎች፣ ለውዝ ወይም ብሎኖች ሊወድቁ እና በዝቅተኛ ደረጃ ላይ ያሉ ሰራተኞችን ሊጎዱ የሚችሉበት አደገኛ አደጋ ይፈጥራል። የጠበበ ክፍተት (ለምሳሌ፡ 7/16 ክፍተት) ነገሮች እንዳይወድቁ ይከላከላል እና የተሽከርካሪ ወንበር ትራፊክን ወይም ጠባብ ተረከዝ ጫማን ያስተናግዳል።

የሜሽ ምርጫ ማዕቀፍ

የግራቲንግ አይነት	የተለመደ ክፍተት	ቀዳሚ የመተግበሪያ	ቁልፍ ጥቅም
የኢንዱስትሪ ደረጃ	19-ደብሊው-4	አጠቃላይ የእፅዋት መራመጃዎች	ከፍተኛ ጥንካሬን ከኢኮኖሚ እና ፍሳሽ ማመጣጠን.
ከባድ ግዴታ	ወፍራም አሞሌዎች / ሰፊ ክፍተት	Docks / Drivewaysን በመጫን ላይ	የተሽከርካሪ ትራፊክን ይደግፋል (ፎርክሊፍቶች፣ የጭነት መኪናዎች)።
Mesh / ADA ዝጋ	በቅርበት የተቀመጡ አሞሌዎች	የህዝብ መዳረሻ / ባለብዙ-ደረጃ	ተረከዝ-ተከላካይ እና የመሳሪያ ጠብታዎችን ይከላከላል (ደህንነት)።

የግንባታ ዓይነቶች፡- በተበየደው፣ በፕሬስ-የተቆለፈ ወይም በ Swage-የተቆለፈ?

ዘንጎችን ለመሻገር የመሸከሚያ አሞሌዎችን ለመቀላቀል ጥቅም ላይ የዋለው ዘዴ የእግረኛ መንገዱን ዋጋ ፣ ውበት እና ዘላቂነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በአጠቃላይ እነዚህን በሦስት ዋና የግንባታ ዓይነቶች እንከፍላቸዋለን።

የተበየደው ፍርግርግ (የኢንዱስትሪ ደረጃ)

የተበየደው ፍርግርግ የሚመረተው ኤሌክትሮ-ፎርጂንግ ሂደትን በመጠቀም ነው። ከፍተኛ ጅረት እና ግፊት የመስቀል ዘንጎችን በቀጥታ ወደ ተሸካሚ አሞሌዎች ያዋህዳሉ። ይህ የላቀ የጎን ጥንካሬ ያለው ነጠላ-ክፍል አሃድ ይፈጥራል። ለከባድ የኢንዱስትሪ መራመጃዎች እና ማጣሪያዎች በጣም የተለመደው ምርጫ ነው, ምክንያቱም ለረጅም ጊዜ የሚቆይ እና በእያንዳንዱ ካሬ ጫማ ዝቅተኛውን ዋጋ ያቀርባል.

ተቆልፏል (የሥነ ሕንፃ አማራጭ)

በዚህ ሂደት ውስጥ አምራቾች ከፍተኛ የሃይድሊቲክ ግፊትን በመጠቀም የመስቀል ዘንጎችን ወደ ተሰነጠቁ የመሸከምያ አሞሌዎች ያስገድዳሉ። ምንም ሙቀት ጥቅም ላይ አይውልም. ይህ የተጣራ የላይኛው ገጽታዎች ጋር ንጹህ ገጽታን ያመጣል. አርክቴክቶች ውበት አስፈላጊ ለሆኑ የንግድ መተግበሪያዎች በፕሬስ የተቆለፈ ፍርግርግ ይመርጣሉ። እንዲሁም እንደ አይዝጌ ብረት ላሉ ቁሳቁሶች ብየዳ አስቸጋሪ ወይም በጣም ውድ ሊሆን ይችላል።

Swage-የተቆለፈ (የአሉሚኒየም ስፔሻሊስት)

በ Swage-የተቆለፈ ፍርግርግ የመስቀል ዘንጎችን በመያዣ አሞሌዎች ውስጥ ቀድመው በተጣደፉ ጉድጓዶች ውስጥ ማስገባት እና በትሩን በቦታው መቆለፍን (ማወዛወዝ) ማድረግን ያካትታል። ይህ ለአሉሚኒየም መራመጃ ቀዳሚ ዘዴ ነው. አልሙኒየም በተበየደው ጊዜ ጥንካሬን ስለሚያጣ፣ ብስባሽ መቆለፍ የብረቱን ንዴት እና መዋቅራዊ ታማኝነት ይጠብቃል እና ስብሰባው ቀላል እንዲሆን ያደርጋል።

የገጽታ ማጠናቀቅ እና መጎተት፡ የአካባቢ እና ደህንነት አሰላለፍ

የላይኛው አጨራረስ የእግረኛ መንገዱ ከአካባቢው (ዝገት) እና ከተጠቃሚው (መጎተት) ጋር እንዴት እንደሚገናኝ ይወስናል። የተሳሳተ አጨራረስ መምረጥ የመንሸራተት-እና-ውድቀት አደጋዎች እና ቀደምት የቁሳቁስ መተካት ዋነኛው መንስኤ ነው።

የመጎተት መገለጫዎች (ተንሸራታች መቋቋም)

ለስላሳ ወለል
፡ ደረጃውን የጠበቀ ለስላሳ ቡና ቤቶች ለማጽዳት ቀላል እና ለደረቅ እና ዝቅተኛ ትራፊክ አካባቢዎች ተስማሚ ናቸው። ነገር ግን, እርጥብ ወይም ዘይት ሲሆኑ ሊንሸራተቱ ይችላሉ.

Serrated Surface (Serrated vs Smooth Grating)
፡ ለዘይት፣ ለውሃ፣ ለበረዶ ወይም ለግሬስ ለተጋለጡ አካባቢዎች፣ የተጣራ ፍርግርግ አስፈላጊ ነው። የጫማ ማሰሪያዎችን የሚይዙ ጥርሶችን ለመፍጠር የተሸከሙት አሞሌዎች የተስተካከሉ ናቸው. ይህ የግጭት መጠንን ከ30-40% ሊጨምር ይችላል፣ ይህም በባህር ዳርቻዎች ወይም በምግብ ማቀነባበሪያ ፋብሪካዎች ላይ የሚደርሰውን የመንሸራተት አደጋ በእጅጉ ይቀንሳል።

ስልተ-ቀመር ያዝ
፡ ለከባድ ሁኔታዎች፣ ለምሳሌ የባህር ላይ ቁፋሮ፣ መሐንዲሶች የባለቤትነት ግሪት ሽፋኖችን ሊገልጹ ይችላሉ። እነዚህ ሽፋኖች የመቧጨር ድምርን ከአረብ ብረት ጋር ያገናኛሉ, ይህም ወደ ቁፋሮ ፈሳሾች ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ እንኳን ከፍተኛውን የመሳብ ችሎታ ይሰጣሉ.

የዝገት መከላከያ ስርዓቶች

• ወፍጮ ጨርስ: ይህ ምንም መከላከያ የሌለው ጥሬ ብረት ነው. በጣም ርካሹ አማራጭ ነው ነገር ግን እርጥበት ሲጋለጥ ወዲያውኑ ዝገት ይሆናል. ይመከራል . ብቻ የመጨረሻውን ማጠናቀቂያ ከመተግበሩ በፊት ቁሳቁሱን ለመሥራት ወይም ለመገጣጠም ካቀዱ

• ጥቁር ቀለም / Bituminous: ይህ መጓጓዣ እና ጭነት ወቅት የአጭር ጊዜ ጥበቃ ይሰጣል. እሱ በአብዛኛው ውበት ያለው እና በአስቸጋሪ የኢንዱስትሪ አካባቢዎች ውስጥ ዝገትን አይቋቋምም።

• Hot-Dip Galvanized (ASTM A123) ፡ ይህ ለቤት ውጭ የእግረኛ መንገዶች የኢንዱስትሪ ደረጃ ነው። አረብ ብረት በተቀለጠ ዚንክ ውስጥ ተጥሏል, ይህም የብረታ ብረት ትስስር ይፈጥራል. ዚንክ ራስን መፈወስ ነው, ይህም ማለት ጥቃቅን ጭረቶች ወደ ዝገት መስፋፋት አይመሩም. ምንም እንኳን ከፍተኛ የመነሻ CAPEX ቢሆንም፣ በ20-አመት የህይወት ኡደት ውስጥ ዝቅተኛውን ጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) ያቀርባል።

• አይዝጌ ብረት (የተሰበሰበ እና የሚያልፍ) ፡ ለምግብ፣ ፋርማሲ ወይም ከፍተኛ ጨዋማ ለሆኑ አካባቢዎች አይዝጌ ብረት ግዴታ ነው። የቃሚው ሂደት የገጽታ ብክለትን ያስወግዳል, ንጽህና እና ተለጣፊ ገጽን ያረጋግጣል.

የማክበር እና የመጫኛ ዝርዝሮች (OSHA እና ማሰር)

በአካል ጠንካራ የሆነ የእግረኛ መንገድ አሁንም በህጋዊ መንገድ የማይታዘዝ ሊሆን ይችላል። በጥብቅ መከተል የ OSHA የእግረኛ መንገድ መስፈርቶችን በመድረኩ ላይ እና ከዚያ በታች ያሉ ሰራተኞችን ደህንነት ያረጋግጣል።

OSHA 1910.28 ተገዢነት

የጣት ቦርዶች
፡ OSHA መሳሪያዎች ወይም ቁሳቁሶች ጠርዙን እንዳይረግጡ እና ከታች ሰራተኞችን እንዳያስገርሙ ለመከላከል ከፍ ባለ የእግረኛ መንገዶች ላይ የእግር ጣት ሰሌዳዎችን ይፈልጋል። ፍርግርግን ማዘዝ ይችላሉ ። የተቀናጁ የእግር ጣት ቦርዶች በፋብሪካው ውስጥ በተበየደው ይህ የቁሳቁስ ወጪን ቢጨምርም፣ በቦታው ላይ የተለየ የማዕዘን ብረቶች ከመትከል ጋር ሲነፃፀር የመስክ ስራን በእጅጉ ይቀንሳል።

የመሰናከል አደጋዎች
፡ መጫኑ በፓነሎች መካከል የተጣሩ መገጣጠሚያዎችን ማረጋገጥ አለበት። በትንሹ 1/4 ኢንች ቁመት ያለው ልዩነት በደህንነት ደንቦች መሰረት የመሰናከል አደጋን ሊፈጥር ይችላል።

የማጣበቅ እና የማጣበቅ ዘዴዎች

ወደ መዋቅራዊ ብረት ድጋፎች ፍርግርግ የማያያዝ ዘዴ የጥገና ተደራሽነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.

• ብየዳ ፡ ይህ በጣም አስተማማኝ የሆነ ቋሚ እና ግትር ግንኙነትን ያቀርባል። ይሁን እንጂ ብየዳ መልህቅ ነጥብ ላይ ያለውን galvanization ያጠፋል, ቀዝቃዛ-galvanized የመዳሰሻ ቀለም ያስፈልገዋል. በተጨማሪም ፓነሎችን ለጥገና ማስወገድ አስቸጋሪ ያደርገዋል.

• ኮርቻ ክሊፖች / ጂ-ክሊፕስ ፡ ሜካኒካል ማያያዣዎች አጥፊ ያልሆነን ጭነት ይፈቅዳል። በእግረኛ መሳሪያዎች በቀላሉ ሊወገዱ ይችላሉ, ይህም በእግረኛ መንገዱ ስር የቧንቧ መስመሮችን ወይም ሽቦዎችን ማግኘት ይችላሉ.

• ምክር ፡ ከስር ያሉ መገልገያዎችን በየጊዜው ማግኘት ለሚፈልጉ ቦታዎች ሜካኒካል ማያያዣዎችን ይጠቀሙ። እምብዛም የማይንቀሳቀሱ ቋሚ መዋቅራዊ መንገዶች ብየዳ ይጠቀሙ።

የጠርዝ ዝግጅት (ባንዲንግ)

የግራቲንግ ፓነሎች ክፍት ጫፎች (የተጋለጠ የተቆረጡ አሞሌዎች) ወይም የታጠቁ ጫፎች (የተቆራረጡ ጫፎች ላይ የተገጠመ ጠፍጣፋ አሞሌ) ሊኖራቸው ይችላል። የጭነት ማሰሪያ ወሳኝ ነው። ጭነትን ወደ የድጋፍ መዋቅር ለማስተላለፍ ይረዳል እና የተሸከሙት አሞሌዎች ከመጠምዘዝ ይከላከላል. በተጨማሪም ባንዲንግ ሹል የሆኑ ጥሬ ጠርዞችን ያስወግዳል፣በአያያዝ ጊዜ ጫኚዎችን ከቁስል ይጠብቃል።

ማጠቃለያ

ደህንነቱ የተጠበቀ እና የሚበረክት የኢንደስትሪ የእግረኛ መንገድ መንደፍ ከካታሎግ ውስጥ ክፍል ቁጥር ከመምረጥ የበለጠ ይጠይቃል። ትክክለኛው ፍርግርግ የተሰላው ጭነት፣ የተለየ የአካባቢ መጋለጥ እና የደህንነት ኮዶችን በጥብቅ የማክበር ተግባር ነው። የመደበኛ 19-ደብሊው-4 ጥለት ፍሳሽ ማስወጣት ወይም የተጣራ ወለልን መያዝ፣ እያንዳንዱ ዝርዝር ምርጫ የተቋሙን ደህንነት እና በጀት ይነካል።

በግዢ ወቅት ከኦር እኩል ምትክ ይጠንቀቁ። አጠቃላይ ምርት ከመጠነ-ሰፊው ጂኦሜትሪ ጋር ሊዛመድ ይችላል ነገር ግን በአረብ ብረት ምርት ጥንካሬ ወይም የ galvanization ውፍረት ላይ አይሳካም። እነዚህ የተደበቁ ጉድለቶች የጠቅላላውን መድረክ መዋቅራዊ አንድነት ሊያበላሹ ይችላሉ።

ከግዢው በፊት የስፓን ስሌትን ለማረጋገጥ ከመዋቅር መሐንዲሶች ጋር መማከርን አጥብቀን እናበረታታለን። የእግረኛ መንገድዎ ዛሬ የNAAMM እና OSHA መስፈርቶችን ማሟላቱን ማረጋገጥ ውድ እዳዎችን እና መተኪያዎችን ነገ ይከላከላል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: - በብረት ፍርግርግ ውስጥ ባለው ስፋት እና ስፋት መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

መ፡ ስፓን ከመያዣ አሞሌዎች ጋር ትይዩ የሆነ ልኬት ሲሆን ስፋቱ ደግሞ የመስቀለኛ ዘንጎች ልኬት ነው። ይህ ልዩነት በጣም ወሳኝ ነው ምክንያቱም ተሸካሚዎች ሸክሙን ለመሸከም በድጋፎች መካከል ያለውን ርቀት መዘርጋት አለባቸው. ሁለቱን ግራ ካጋቡ እና ስፋቱን ከድጋፎቹ የሚያቋርጡ ፍርስራሾችን ከጫኑ ፣ የተሸከሙት አሞሌዎች ምንም ድጋፍ አይኖራቸውም ፣ ይህም ወደ ፈጣን መዋቅራዊ ውድቀት ያመራል።

ጥ:- ለስላሳ ፍርግርግ ላይ የተለጠፈ ፍርግርግ መቼ መጠቀም አለብኝ?

መ፡ ፈሳሾች፣ ዘይት፣ ቅባት ወይም በረዶ በሚገኙባቸው አካባቢዎች ላይ የተጣራ ፍርግርግ ይጠቀሙ። የተስተካከለው ገጽ ግጭትን ይጨምራል ፣ የመንሸራተት እና የመውደቅ አደጋዎችን በእጅጉ ይቀንሳል። ለስላሳ ፍርግርግ ለደረቁ ዝቅተኛ ትራፊክ አካባቢዎች የተሻለ ነው የማጽዳት ወይም የሚሽከረከሩ ጋሪዎችን ከከፍተኛው መጎተት የበለጠ ቅድሚያ የሚሰጠው።

ጥ:- የብረታ ብረት ግርዶሽ ግርዶሽ የመጫን አቅሙን ይነካል?

መ: አይ፣ ሙቅ-ማጥለቅ ጋልቫንሲንግ የአረብ ብረትን መዋቅራዊ ጥንካሬ ወይም የመጫን አቅም አይለውጠውም። ይሁን እንጂ የመንገዱን ረጅም ዕድሜ በእጅጉ ይጎዳል. Galvanizing ዝገትን እና ዝገትን ይከላከላል፣ ብረቱ የመጀመሪያውን ውፍረቱን እና ጥንካሬውን ለአስርተ ዓመታት እንዲቆይ ያደርጋል፣ ነገር ግን ያልታከመ ብረት በዝገቱ የተነሳ በጊዜ ሂደት ይዳከማል።

ጥ: ለመደበኛ የብረት መሄጃ ፍርግርግ ከፍተኛው ስፋት ስንት ነው?

መ: በጭነቱ (በእግረኛ እና በከባድ መሳሪያዎች) እና በተሸካሚው አሞሌ ጥልቀት ላይ ስለሚወሰን አንድም ከፍተኛ መጠን የለም። ነገር ግን፣ እንደ አጠቃላይ የአውራ ጣት ህግ፣ መደበኛ ባለ1-ኢንች ጥልቅ ፍርግርግ በተለይ ለእግረኛ ጭነቶች ከ3 እስከ 4 ጫማ አካባቢ ይደርሳል። ያማክሩ ። የአሞሌ ፍርግርግ የጭነት ጠረጴዛዎችን ለትክክለኛ ገደቦች ሁል ጊዜ

ጥ፡- የተጣጣሙ የእግር ጣቶች በሜዳ ላይ ከተጫኑት የተሻሉ ናቸው?

መ: የተጣመሩ (የተዋሃዱ) የእግር ጣቶች በአጠቃላይ ለማክበር እና ለረጅም ጊዜ አስተማማኝነት የተሻሉ ናቸው. በፋብሪካው ላይ ተያይዘው ስለሚገኙ, ልክ ሲጫኑ የ OSHA ደረጃዎችን የሚያሟላ ቀጣይነት ያለው መከላከያ ያረጋግጣሉ. በመስክ ላይ የተጫኑ የእግር ጣቶች የፊት እቃዎች ወጪዎችን ይቆጥባሉ ነገር ግን ብዙ ጊዜ ከፍተኛ የሰው ኃይል ወጪዎችን ያስከትላሉ እና በትክክል ካልተጫኑ ክፍተቶችን ሊተዉ ይችላሉ.