በማዘዝ ላይ የአረብ ብረት ፍርግርግ ያለ ትክክለኛ ጭነት መግለጫዎች ወዲያውኑ መዋቅራዊ ውድቀትን ያስከትላል። በቀላሉ በስራ ቦታ ላይ ከባድ ጉዳት ሊያደርስብህ ይችላል። በአማራጭ፣ ከመጠን በላይ በተዘጋጁ ቁሳቁሶች ላይ በጀትን ሙሉ በሙሉ ሊያባክኑ ይችላሉ። ለትልቅ የማምረቻ ፋብሪካ ከፍ ያለ ወለልን መጥቀስ ይችላሉ። ወይም ለከባድ ተሽከርካሪ ትራፊክ አስተማማኝ የሆነ የቦይ ሽፋን ሊያገኙ ይችላሉ። የፕሮጀክት ወሰን ምንም ይሁን ምን የግዥ እና የምህንድስና ቡድኖች የዋጋ ጥያቄ ከመጠየቃቸው በፊት ትክክለኛ የአካባቢ ፍላጎቶች ላይ ማስማማት አለባቸው።
የመጫን አቅሞችን መገመት ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ወደ አስከፊ የስራ እረፍት ወይም ያልተሳካ የደህንነት ፍተሻ ይመራል። ይህ አጠቃላይ መመሪያ እርስዎ የሚፈልጉትን ወሳኝ የጭነት መለኪያዎች እና ልኬት ውሂብ ይሰብራል። እንዲሁም አስቀድመው መገምገም ያለብዎትን ልዩ የቀን ትራፊክ መስፈርቶች በዝርዝር እናቀርባለን። የፍርግርግ ልኬቶችዎን ዛሬ እንዴት በትክክል እንደሚገልጹ ይማራሉ. በመጨረሻም፣ ታዛዥ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ከፍተኛ ወጪ ቆጣቢ ትዕዛዝ እንዲያስጠብቁ እናግዝዎታለን።
ሁልጊዜ ማመልከቻዎ ዩኒፎርም ጭነት (psf) ወይም የተጠናከረ ሎድ (lbs) አቅም የሚፈልግ መሆኑን ይግለጹ።
የመሸከምያ አሞሌ መጠን እና ውፍረት ለመወሰን በጣም አስፈላጊው ርቀት (በመዋቅራዊ ድጋፎች መካከል ያለው ርቀት) በጣም አስፈላጊው መለኪያ ነው።
የትግበራ ትራፊክ-ከእግረኛ እስከ ከባድ ፎርክሊፍት - ደረጃውን የጠበቀ ወይም ከባድ የብረት ፍርግርግ እንደሚያስፈልግ ይወስናል።
የተዘበራረቀ ገደቦችን መረዳት የደህንነት ተገዢነትን እና የተጠቃሚን ምቾት ያረጋግጣል (ለምሳሌ፣ ለእግረኛ ትራፊክ ጥብቅ 1/4' ገደቦች)።
ትክክለኛ የጭነት ዝርዝሮችን አለመስጠት ሁለት አስከፊ ውጤቶችን ያስነሳል። በመጀመሪያ፣ የእርስዎን ቁሳቁሶች ከስር-መግለጽ ይችላሉ። ይህ ስህተት ትልቅ ተጠያቂነትን ይፈጥራል። አስከፊ መዋቅራዊ ውድቀትን በንቃት ይጋብዛል. ሁለተኛ፣ ስርዓቱን ከልክ በላይ ሊገልጹት ይችላሉ። ከመጠን በላይ መሐንዲስ የግዢ በጀትዎን ሳያስፈልግ ያባክናል። ተጨማሪ ጥንካሬ በማይፈልጉበት ቦታ ገንዘብ ያጠፋሉ. ፍጹም ሚዛን ማምጣት አለብህ።
ጥብቅ የኢንዱስትሪ መመሪያዎችን ማክበር አለብዎት. NAAMM (የአርኪቴክቸራል ብረታ ብረት አምራቾች ማህበር) ደረጃዎች የብረታ ብረት ባር ግሬቲንግን (MBG) ይገዛሉ. እነዚህን መመዘኛዎች መከተል የመነሻ ደህንነትን ዋስትና ይሰጣል. ለእያንዳንዱ መተግበሪያ ትክክለኛ መዋቅራዊ መስፈርቶችን ይዘረዝራሉ። እነሱን ችላ ማለት ለከባድ የደህንነት ኦዲት ይከፍታል። እንዲሁም ሰራተኞችን ለዕለት ተዕለት ስጋት ያጋልጣል። ማክበር የሰውን ህይወት እንደሚጠብቅ ያረጋግጣል።
ታዋቂ አምራቾች በእነዚህ ደንቦች በጥብቅ ይሠራሉ. ያለ ግልጽ መረጃ ሥራን ለመጥቀስ እምቢ ይላሉ. የእርስዎን ትክክለኛ ጭነት መስፈርቶች ይፈልጋሉ። እንዲሁም ትክክለኛውን የመለኪያ መለኪያዎችን ይፈልጋሉ። ይህ መረጃ እንደ አስገዳጅ መነሻ ሆኖ ያገለግላል። አጠቃላይ የጥራት ማረጋገጫን ያረጋግጣል። እንዲሁም አስፈላጊውን የተጠያቂነት ጥበቃን ያቀርባል. ጥሩ ሻጮች ከመጥፎ ዝርዝሮች ይጠብቁዎታል። አንድ ሻጭ ተጨማሪ ውሂብ ሲጠይቅ፣ ፕሮጀክትዎን ይከላከላሉ። በአግባቡ ማቅረብ የኢንዱስትሪ ብረት ፍርግርግ ከፍተኛ ትክክለኛነትን ይጠይቃል።
በመሬት ላይ ክብደት እንዴት እንደሚገናኝ መመደብ አለብዎት። መሐንዲሶች ይህንን በሦስት ዋና ምድቦች ይከፋፍሏቸዋል. ልዩነቱን ማወቅ ትክክለኛ የመሸከምያ አሞሌ ምርጫን ያረጋግጣል። እዚህ ላይ የተሳሳቱ ግምቶች ሙሉውን ጭነት ያበላሻሉ.
ፍቺ ፡ ክብደት በጠቅላላው የገጽታ ክፍል ላይ በእኩል መጠን ይሰራጫል። በአንድ ካሬ ጫማ (psf) በፖውዶች እንለካለን.
መያዣ ይጠቀሙ ፡ መደበኛ የእግረኛ መንገዶች አንድ ወጥ የሆነ የጭነት ደረጃ ያስፈልጋቸዋል። መድረኮች እና የድመት መንገዶች በእነዚህ መለኪያዎች ላይም ይተማመናሉ። እግረኞች በሰፊ ቦታዎች ላይ ሲራመዱ በተለምዶ አንድ አይነት ጭነት ይጫናሉ።
ፍቺ ፡ ክብደት ለአንድ የተወሰነ፣ አካባቢያዊ በሆነ ቦታ ላይ ተፈጻሚ ይሆናል። ይህንን በክብደት (lb) እንለካለን። ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በመካከለኛው አጋማሽ ላይ ነው።
መያዣን ተጠቀም ፡ የመሣሪያዎች መጫኛ ነጥቦች የተከማቸ ሸክሞችን ያመነጫሉ። የሚሽከረከሩ ጋሪዎች እንደ አካባቢያዊ የግፊት ነጥቦች ይሠራሉ። የተወሰኑ የእግር ትራፊክ መቆንጠጥ ነጥቦችም ይህን ስሌት ያስፈልጋቸዋል። የከባድ ማሽነሪ መሠረቶች በጣም በትንሽ አሻራዎች ላይ ያርፋሉ.
ጭነቱ በጊዜ ሂደት እንዴት እንደሚሠራ መገምገም አለብዎት. የማይንቀሳቀስ ማሽነሪ የማይንቀሳቀስ ጭነትን ይወክላል። በቀላሉ በፍርግርግ ላይ ይቀመጣል. አይወዛወዝም ወይም አይንቀጠቀጥም። በተቃራኒው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ተለዋዋጭ ሸክሞችን ያመለክታሉ. የሚንቀጠቀጡ ከባድ መሳሪያዎች እንዲሁ በተለዋዋጭነት ይሠራሉ.
ተለዋዋጭ ጭነቶች የሒሳብ ተጽዕኖ ምክንያቶች ያስፈልጋቸዋል. እነዚህን ማባዣዎች ወደ የመሠረት ጭነት ስሌትዎ ማከል አለብዎት። በእንቅስቃሴው የሚፈጠረውን ተጨማሪ ኃይል ተጠያቂ ያደርጋሉ. የፎርክሊፍት ብሬኪንግ ሃርድ ከፍተኛ ተለዋዋጭ ሃይል ይሰራል። ለማንቀሳቀስ በማይንቀሳቀሱ ደረጃዎች ላይ መተማመን አይችሉም። የተለመደው ስህተት ለቀላል የሚንከባለል ትራፊክ 20 በመቶ ተጽዕኖን ችላ ማለትን ያካትታል። ለተለዋዋጭ እንቅስቃሴ ሁል ጊዜ ቁጥሮችዎን ያጥፉ።
ሠንጠረዥ፡ የመጫኛ አይነቶችን ንጽጽር ለግሬቲንግ መግለጫ
| የመጫኛ ምድብ | የመለኪያ ክፍል | የግዳጅ ስርጭት | የተለመደ መተግበሪያ |
|---|---|---|---|
| የደንብ ጭነት (U) | ፓውንድ በካሬ ጫማ (psf) | በጠቅላላው ፓነል ላይ በእኩል መጠን ያሰራጩ | Catwalks, የእግረኛ ድልድዮች |
| የተጠናከረ ጭነት (ሲ) | ፓውንድ (ፓውንድ) | በትንሽ አሻራ ላይ ያተኮረ | የመሳሪያ እግሮች ፣ የሚሽከረከሩ የጋሪ ጎማዎች |
| ተለዋዋጭ ጭነት | የመሠረት ጭነት + ተጽዕኖ ምክንያት (%) | መቀየር፣ መንቀጥቀጥ፣ ብሬኪንግ ሃይሎች | የተሸከርካሪ ትራፊክ፣ ከባድ የማተሚያ ማሽኖች |
የመተግበሪያ ትራፊክ የሚፈለገውን የፍርግርግ አይነት ሙሉ በሙሉ ይወስናል። ወለሉን ከዕለታዊ በደል ጋር ማዛመድ አለብህ። ከመጠን በላይ መገምገም ገንዘብን ይቆጥባል። ማቃለል የህይወት ዋጋ ያስከፍላል።
መደበኛ የእግረኛ መንገዶች ቢያንስ ከ50 እስከ 100 ፒኤስኤፍ ወጥ ጭነት ያስፈልጋቸዋል። እዚህ በከፍተኛው የአሞሌ ክፍተት ላይ ማተኮር አለብዎት። ጥብቅ ርቀት ከፍ ባለ ተረከዝ የጫማ አደጋዎችን ይከላከላል. እንዲሁም የተጣሉ መሳሪያዎች ወለሉ ውስጥ መውደቅ ያቆማል. ብዙውን ጊዜ ጥብቅ የ ADA ተገዢነት መስፈርቶችን ማሟላት አለብዎት። የኤዲኤ ፍርግርግ የዊልቼር ወንበሮች በደህና ማለፍን ያረጋግጣል። በአሞሌዎች መካከል ቢበዛ 1/2 ኢንች መክፈት ያስፈልገዋል።
የእቃ መጫኛ ጃክሶችን ማንቀሳቀስ ጉልህ የሆነ ውፍረት ያለው የመሸከምያ አሞሌ ያስፈልገዋል። የጃክ ጎማዎች ትንሽ እና ከባድ ናቸው. ኃይለኛ የፒን ነጥብ ግፊት ይፈጥራሉ. የጃኬውን ባዶ ክብደት ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. ከዚያ የሚጠበቀውን ከፍተኛ ጭነት ማከል አለብዎት። ይህ የተጣመረ ቁጥር ከሚፈለገው የተከማቸ ጭነት ጋር እኩል ነው። የ polyurethane መንኮራኩሮች አሁንም ደካማ የብረት ዘንጎችን ይሰብራሉ. የእቃ መጫኛ ጃክ ቀላል ጭነት እንደሆነ በጭራሽ አታስብ።
ከባድ ማሽኖች መደበኛውን ወለል በፍጥነት ያጠፋሉ. ይህ ትራፊክ በጣም ልዩ የሆነ የጎማ ጭነት ውሂብን ይፈልጋል። AASHTO H-20 ወይም HS-20 ደረጃዎችን ሊያመለክቱ ይችላሉ። እነዚህ መመዘኛዎች ከ16,000 ፓውንድ እስከ 32,000 ፓውንድ አክሰል ጭነቶችን ይገዛሉ። ደረጃውን የጠበቀ የኢንዱስትሪ አማራጮች በጠንካራ ሹካ ጎማዎች ስር ወዲያውኑ ይጣላሉ።
ስለዚህም ከባድ የብረት ፍርግርግ ሙሉ በሙሉ አስገዳጅ ይሆናል. በከባድ የተበየደው ወይም በፕሬስ የተቆለፈ ፍርግርግ ከዚህ አረመኔያዊ አካባቢ ይድናል። የተሸከሙት አሞሌዎች በጣም ወፍራም ናቸው. የመስቀል ዘንጎች በጣም ጠንካራ ናቸው. በመደበኛ የእግረኛ ፍርግርግ ላይ ፎርክሊፍት በጭራሽ አታድርጉ። ይፈርሳል።
የመጫን አቅም ሙሉ በሙሉ በእርስዎ አካላዊ ልኬቶች ላይ የተመሰረተ ነው። መዋቅራዊውን መዋቅር በትክክል መለካት አለብዎት. የአንድ ኢንች ክፍልፋይ ሙሉውን የአቅም መገለጫ ይለውጣል።
ግልጽ የሆነ ስፋት ከግሪኩ በታች ያለውን የማይደገፍ ርቀት ይወክላል። በእርስዎ መዋቅራዊ ብረት ድጋፎች መካከል ያለው ባዶ ክፍተት ነው። የግሬቲንግ ፓነል ራሱ አጠቃላይ ርዝመት አይደለም. ይህ ልዩነት ፍፁም ወሳኝ ነው።
ግልጽ ርዝመት ሲጨምር, የመሸከም አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. ለማካካስ የመሸከሚያውን ጥልቀት መጨመር አለብዎት. ረዘም ያለ ርዝመት በጣም ረጅም የብረት ዘንግ ያስፈልገዋል. ባለ 4 ጫማ ስፋት ከ 2 ጫማ ርዝመት ያነሰ ክብደትን በትክክል ይይዛል። ሁልጊዜ ባዶውን ቦታ በትክክል ይለኩ.
የመሸከምያ አሞሌዎች ሁል ጊዜ በተከፈቱ ድጋፎች ላይ በተንጣለለ መንገድ መሆን አለባቸው። ትክክለኛውን ክብደት ይይዛሉ. የማቋረጫ አሞሌዎች የመሸከሚያውን አሞሌ ብቻ ቀጥ አድርገው ያቆዩት። የቦታውን አቅጣጫ በትክክል አለመጥቀስ በሚያስደንቅ ሁኔታ አደገኛ ነው።
የአስከፊ ፍርግርግ ውድቀት ቁጥር አንድ ምክንያት ሆኖ ይቆያል። መላው ፓነል ወዲያውኑ ይዘጋል። በሁሉም ስዕሎች ላይ የቦታውን አቅጣጫ በግልፅ ምልክት ማድረግ አለብዎት. የአምራች ስዕሎች ይህንን ዝርዝር ያጎላሉ. ምርትን ከማጽደቅዎ በፊት በጥንቃቄ ይገምግሙ።
ጉድጓዶች የተወሰነ መጠን ያለው እንክብካቤ ያስፈልጋቸዋል. በማዘዝ ጊዜ ትክክለኛውን የውስጥ ቦይ ስፋት መግለጽ አለብዎት. እንዲሁም የከንፈር ወይም የጠርዝ ስፋትን መለካት አለብዎት. ግርዶሹ በእነዚህ ጫፎች ላይ ይቀመጣል. በተለምዶ በእያንዳንዱ ጎን ቢያንስ አንድ ኢንች ማረፊያ ያስፈልግዎታል.
እነዚህን መለኪያዎች ማጣት መጫኑን ያበላሻል. በአግባቡ መጠቀም የቦይ ሽፋን የአረብ ብረት ፍርግርግ ትክክለኛውን የፍሳሽ ማስወገጃ ያረጋግጣል. እንዲሁም ለስላሳ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የመንዳት ወለል ዋስትና ይሰጣል። ብጁ ሽፋኖችን ከማዘዝዎ በፊት ሁለት ጊዜ ይለኩ.
ማፈንገጥ ብረቱ ምን ያህል እንደሚታጠፍ የሚወስነው በግፊት ነው። ለተጠቃሚ ደህንነት ጥብቅ ገደቦችን ማዘጋጀት አለብዎት. ከመጠን በላይ መታጠፍ ፍርሃትን ያስከትላል። እንዲሁም ቁሳቁሱን ያበላሻል.
ማፈግፈግ ፍርግርግ በንድፍ ጭነት ስር የሚዘገይበት ከፍተኛው መጠን ነው። ክብደትን በሚጠቀሙበት ጊዜ ሁሉም አረብ ብረቶች በትንሹ ይታጠባሉ። ይህንን መታጠፍ መቆጣጠር ዘላቂ ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላል. ሰራተኞቹ የደህንነት ስጋት እንዳይሰማቸውም ይከላከላል። ጠንካራ ወለል የሰራተኛ መተማመንን ይገነባል።
የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ጥብቅ የማፈንገጫ ገደቦችን ያዛሉ። ለእግረኛ ቦታዎች፣ ማጠፊያው ከ1/4 ኢንች (6.35 ሚሜ) መብለጥ የለበትም። ይህንን በ 100 psf ወጥ የሆነ ጭነት እንለካለን. ሳግ ከ1/4 ኢንች በታች ማቆየት ሰራተኞቹ የደህንነት ስሜት እንዲሰማቸው ያደርጋል። በእግር በሚጓዙበት ጊዜ የ trampoline ተጽእኖ አይሰማቸውም. ከመጠን በላይ መወዛወዝ ምርትን ይቀንሳል እና ድካም ያስከትላል.
የተሽከርካሪ ትራፊክ የተለየ ስሌት ይጠቀማል። ማፈንገጥ ብዙውን ጊዜ በ L/400 ጥብቅ ሬሾ የተገደበ ነው። አጠቃላይ ስፓን (L)ን በ 400 ይከፍላሉ ። ለምሳሌ ፣ ባለ 48 ኢንች ርዝመት 0.12 ኢንች ማጠፍ ብቻ ይፈቅዳል።
ይህ ጥብቅ ገደብ ቋሚ መበላሸትን ይከላከላል. የአረብ ብረት ምርትን ያቆማል. አረብ ብረት አንዴ ካመረተ በኋላ ወደ መጀመሪያው ቅርፅ አይመለስም። መዋቅራዊ ታማኝነትን ለመጠበቅ ከዚህ ወሳኝ ደረጃ በታች መቆየት አለቦት።
የግዢ ትእዛዝ ከመጠየቅዎ በፊት የተወሰነ ውሂብ መሰብሰብ አለብዎት። ተለዋዋጮችዎን ለመቆለፍ ይህንን አጭር የማረጋገጫ ዝርዝር ይጠቀሙ። ከእነዚህ ቁጥሮች ውስጥ አንዳቸውንም አይገምቱ.
የስፔን ልኬትን እና አቅጣጫን ያጽዱ ፡ ትክክለኛውን የማይደገፍ ርቀት ልብ ይበሉ። የመሸከሚያ አሞሌዎች በየትኛው መንገድ መሮጥ እንዳለባቸው በግልፅ ይግለጹ።
ከፍተኛ የሚጠበቁ ጭነቶች ፡ የደንብ ጭነትን (psf) ዘርዝር። እንዲሁም በመካከለኛ ጊዜ የሚጠበቀውን ፍፁም ከፍተኛውን የተጠናከረ ጭነት (ፓውንድ) ይመዝግቡ።
የትራፊክ አይነት ፡ አካባቢው የእግረኛ ቦት ጫማዎች፣ የአየር ግፊት ጎማዎች ወይም ጠንካራ ሹካ ጎማዎች ካዩ ይግለጹ። ስለ ጎማው ቁሳቁስ በጣም ልዩ ይሁኑ።
የአካባቢ ሁኔታዎች፡- የሚበላሹ አካባቢዎች የቁሳቁስ ምርጫን ያመለክታሉ። በኬሚካላዊ ተጋላጭነት ላይ በመመስረት ከገሊላ ብረት፣ ባዶ ብረት ወይም አይዝጌ ውህዶች መካከል መምረጥ አለቦት።
የሚፈለጉ የፓነል ልኬቶች ፡ ስፋት x ርዝመት ቅርጸት ያቅርቡ። ለጠቅላላው የሥራ ቦታ የሚያስፈልገውን ጠቅላላ ካሬ ሜትር አስላ.
የጠርዝ ማሰሪያ መስፈርቶች ፡ በክፍት ጫፎች ወይም በባንዶች መካከል ይወስኑ። ከፍተኛ የትራፊክ መጨናነቅ የሚኖርባቸው ዞኖች ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ለተጨማሪ ጥንካሬ ከባድ ማሰሪያ ያስፈልጋቸዋል።
ይህንን ትክክለኛ ዝርዝር ማቅረብ የጥቅስ ሂደትዎን ያፋጥነዋል። የኋላ እና ወደፊት ኢሜይሎችን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል። የሚፈልጉትን ትክክለኛ ምርት በጊዜ እንዲቀበሉ ዋስትና ይሰጣል.
ትክክለኛ የጭነት ዝርዝሮች ሙሉ በሙሉ ለድርድር የማይቀርቡ ሆነው ይቆያሉ። የኢንደስትሪ ወለልዎን ደህንነት እና ረጅም ጊዜ ዋስትና ይሰጣሉ. እንዲሁም የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓቶችዎ በጊዜ ሂደት በትክክል እንዲከናወኑ ያረጋግጣሉ። በምህንድስና ደረጃ ላይ ያለው ትክክለኛነት ትክክለኛ ወጪ ቆጣቢነትን ያነሳሳል።
ግልጽ የሆነ የጊዜ ውሂብዎን ወዲያውኑ ማረጋገጥ አለብዎት። ከጣቢያዎ መሐንዲሶች ጋር ዕለታዊ የትራፊክ የሚጠበቁትን በቀጥታ ያረጋግጡ። በአሮጌ ንድፎች ላይ አትተማመኑ. በመቀጠል ኦፊሴላዊ የአምራች ጭነት ጠረጴዛዎችን ያማክሩ. እንዲሁም የቴክኒክ የሽያጭ ተወካይ ጋር መገናኘት ይችላሉ. አስፈላጊውን የመሸከምያ አሞሌ መጠንዎን ያጠናቅቃሉ። እንዲሁም የእርስዎን ምርጥ የአሞሌ ክፍተት ያረጋግጣሉ። አስተማማኝ እና ዘላቂ ጭነትን ለመጠበቅ ዛሬውኑ እርምጃ ይውሰዱ።
መ: አጠቃላይ ርዝመቱ በሁለቱም በኩል የማረፊያውን ጫፍ ያካትታል. ግልጽ የሆነ ክፍተት የሚለካው ከግሪኩ በታች ያለውን ባዶ ቦታ ብቻ ነው። ግልጽ ክፍተት ትክክለኛው የማይደገፍ ርቀት ነው። መሐንዲሶች ትክክለኛ የመጫን አቅምን ለመወሰን ግልጽ የሆነ ክፍተት ብቻ ይጠቀማሉ። ለአቅራቢዎ ግልጽ የሆነ ጊዜ መስጠት አለብዎት።
መ፡ አይ ፎርክሊፍቶች ከፍተኛ የተጠናከረ የሚንከባለሉ ሸክሞችን ያከናውናሉ። ብዙውን ጊዜ ኃይለኛ የፒን ነጥብ ግፊት የሚፈጥሩ ጠንካራ ጎማዎችን ይጠቀማሉ. መደበኛ ፍርግርግ በፍጥነት ይሽከረከራል ወይም ይወድቃል። ለማንኛውም የፎርክሊፍት ትግበራ የከባድ ብረት ፍርግርግ በግልፅ ያስፈልግዎታል።
መ: ቦይውን የሚያቋርጠውን ፍፁም በጣም ከባድ የተሽከርካሪ ጭነት ይለዩ። ትክክለኛውን የጎማ ግንኙነት ቦታ አስሉ. ከዚያ ከ20 እስከ 30 በመቶ የሚደርስ ተፅዕኖን ይጨምሩ። ይህ ተጨማሪ ማባዣ ለተለዋዋጭ እንቅስቃሴ፣ ለጠንካራ ብሬኪንግ ሃይሎች እና ድንገተኛ ፍጥነት ይጨምራል።
መ፡ ፍርግርግ ዜሮ መዋቅራዊ ታማኝነት ይኖረዋል። የመሸከምያ አሞሌዎች ባዶውን ስፋት ማለፍ አለባቸው። በምትኩ የመስቀል መቀርቀሪያዎቹ በእስፋቱ ላይ የሚሄዱ ከሆነ፣ ፓኔሉ በግፊት ወዲያውኑ ይወድቃል። መስቀሎች ክብደት አይሸከሙም. የተሸከሙትን አሞሌዎች ብቻ ያረጋጋሉ.
