មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2026-02-13 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
ការបញ្ជាក់កម្រាលឥដ្ឋត្រឹមត្រូវសម្រាប់បរិយាកាសឧស្សាហកម្ម ស្ពាន ឬទីលានអាកាស គឺជាការសម្រេចចិត្តដែលមានភាគហ៊ុនខ្ពស់ ដែលការបរាជ័យមិនមែនជាជម្រើសទេ។ ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តសាងសង់ខុសសម្រាប់ ការតោងដែកដែលធន់ធ្ងន់ ច្រើនតែនាំទៅរកការបរាជ័យនៃរចនាសម្ព័ន្ធមុនអាយុ ការមិនអនុលោមតាមសុវត្ថិភាព និងតម្លៃសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO) ដែលកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ខណៈពេលដែលលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសម្ភារៈអាចមើលទៅស្រដៀងគ្នានៅលើក្រដាស ការផ្គុំរូបធាតុនៃក្រឡាចត្រង្គកំណត់ពីរបៀបដែលវាគ្រប់គ្រងភាពតានតឹង ការរំញ័រ និងពេលវេលា។
ជម្លោះស្នូលនៅក្នុងសមរភូមិជាក់លាក់នេះ គឺស្ថិតនៅចន្លោះគូប្រជែងផ្សេងគ្នាពីរ៖ Welded Grating និង Riveted Grating ។ Welded grating ឈរជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មទំនើប មានតម្លៃសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពឋិតិវន្ត និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយក្នុងផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិ។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្រឡាចត្រង្គ riveted តំណាងឱ្យជម្រើសកេរដំណែល រចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការស្រូបឆក់ដ៏ប្រសើរ ភាពរឹងនៅពេលក្រោយ និងភាពធន់ទ្រាំនឹងការអស់កម្លាំងនៅក្នុងបរិយាកាសថាមវន្ត។
ការណែនាំនេះផ្លាស់ទីលើសពីនិយមន័យផលិតផលជាមូលដ្ឋានដើម្បីផ្តល់នូវការប្រៀបធៀបបច្ចេកទេសនៃយន្តការផ្ទេរបន្ទុក ការអនុលោមតាម AASHTO និងការគ្រប់គ្រងរំញ័រ។ យើងក៏នឹងវិភាគការចំណាយលើការថែទាំរយៈពេលវែងផងដែរ ដើម្បីគាំទ្រការសម្រេចចិត្តលើលទ្ធកម្មដែលគាំទ្រដោយទិន្នន័យ។ តាមរយៈការយល់ដឹងពីភាពខុសស្រឡះផ្នែកវិស្វកម្មរវាងសន្លាក់ដែលលាយបញ្ចូលគ្នា និងតួមេកានិក អ្នកអាចធានាថាគម្រោងរបស់អ្នកឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃចរាចរណ៍ខ្លាំង និងភាពតានតឹងផ្នែកបរិស្ថាន។
ផ្ទុកថាមវន្ត៖ របារ fuses welded grating សម្រាប់ភាពរឹងអតិបរមានៅក្រោមបន្ទុកឋិតិវន្ត/រំកិល; ក្រឡាចត្រង្គដែលធ្វើពីដែកគោលប្រើរបារ reticuline ស្រដៀងនឹងទ្រនិចសម្រាប់ការឆក់ និងការស្រូបរំញ័រ។
តម្លៃការពិត៖ ជម្រើសនៃការផ្សារជាធម្មតាផ្តល់នូវការចំណាយទាបមុន 20-30% ដោយសារតែការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចំណែក Riveted តម្រូវឱ្យមានការជួបប្រជុំគ្នាដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើកម្លាំងពលកម្ម ដែលសាកសមសម្រាប់កម្មវិធីពិសេស និងភាពតានតឹងខ្ពស់។
កម្មវិធីឃាតករ: ជ្រើសរើស Welded សម្រាប់កម្រាលឧស្សាហកម្មទូទៅ និងផ្លូវដើររបស់រុក្ខជាតិ; ជ្រើសរើស Riveted សម្រាប់ស្ពាន ស្ទូច និងតំបន់ដែលទទួលរងឥទ្ធិពលថេរ ឬសកម្មភាពរញ្ជួយ។
ការថែរក្សាការដោះដូរ: ផ្សារដែកផ្តល់នូវផ្ទៃស្អាតជាងមុនសម្រាប់ភាពជាប់បានយូរនៃ galvanization; ការតភ្ជាប់ riveted អាចបង្កើតអន្ទាក់សំណើមដែលនាំឱ្យមានការ corrosion ក្នុងតំបន់ ប្រសិនបើមិនបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់។
ដើម្បីជ្រើសរើសផលិតផលដែលត្រឹមត្រូវ វិស្វករត្រូវតែយល់ជាមុនពីរបៀបដែលប្រភេទទាំងពីរនេះ។ ការផ្ទេរទម្ងន់ ដែកដែលធន់ធ្ងន់ ទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់។ ភាពខុសប្លែកគ្នាស្ថិតនៅក្នុងការភ្ជាប់គ្នា៖ មួយគឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងគីមី និងរូបវិទ្យា ចំណែកមួយទៀតគឺការផ្គុំមេកានិច។
ដំណើរការផលិតសម្រាប់ welded grating ប្រើប្រាស់ការផ្សារធន់នឹងសម្ពាធខ្ពស់។ នៅក្នុងដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិនេះ ម៉ាស៊ីនប្រើកំដៅខ្លាំង និងសម្ពាធធារាសាស្ត្រដ៏ធំ ដើម្បីភ្ជាប់របារទ្រនាប់ និងរបារឆ្លងកាត់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ វាបង្កើតជាចំណងអចិន្ត្រៃយ៍ និង monolithic នៅគ្រប់ប្រសព្វ។
ដោយសារតែលោហៈធាតុត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា សំណាញ់ដើរតួជាឯកតារឹងតែមួយ។ នៅពេលដែលបន្ទុកធ្ងន់ - ដូចជាឡានដឹកទំនិញដែលផ្ទុកពេញ - បើកលើបន្ទះ បន្ទុកចែកចាយភ្លាមៗឆ្លងកាត់របារដែលនៅជាប់គ្នា។ មិនមានការលេងឬចលនានៅក្នុងសន្លាក់ទេ។ ភាពរឹងមាំនេះធ្វើឱ្យ welded grating កម្មករនៃពិភពឧស្សាហកម្ម។ វាមានប្រហែល 80% នៃកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម ព្រោះវាផ្តល់នូវសមាមាត្រកម្លាំងដល់ទម្ងន់ខ្ពស់បំផុតសម្រាប់បន្ទុកឋិតិវន្ត និងរំកិល។
ការត្រួសត្រាយតាមទ្រឹស្ដីរចនាសម្ព័ន្ធខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការ riveting ចុចត្រជាក់ ដែលរបារទ្រនាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយមេកានិចទៅនឹងរបារតភ្ជាប់ reticuline (ពត់) ។ របារតភ្ជាប់ទាំងនេះមិនត្រង់; ពួកវាពស់ទៅមករវាងរនាំងទ្រនាប់ ដែលកាន់នៅនឹងកន្លែងដោយកំណាត់ដែកត្រង់ចំណុចទំនាក់ទំនង។
ការរចនានេះបង្កើតឥទ្ធិពល truss ។ ដូចគ្នានឹងស្ពានដែក របារ reticuline ផ្តល់នូវស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយយ៉ាងសំខាន់។ វាការពាររបារទ្រនាប់មិនឱ្យកកិតក្រោមភាពតានតឹងមិនស្មើគ្នា ឬកម្លាំងបង្វិល។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀតការភ្ជាប់មេកានិកផ្តល់នូវការរំញ័រ។ មិនដូចការផ្សារដែកដែលរឹង និងអាចផុយនោះទេ សន្លាក់ដែលមានរាងមូលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាមីក្រូទស្សន៍។ សមត្ថភាពនេះស្រូបយកថាមពល kinetic និងការឆក់ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែអស្ចារ្យនៅក្នុងបរិយាកាសដែលបន្ទុកធ្ងន់ត្រូវបានទម្លាក់ ឬកន្លែងដែលចរាចរបណ្តាលឱ្យមានលំយោលឥតឈប់ឈរ។
នៅពេលអ្នកកំពុងវាយតម្លៃសំណើ អ្នកមិនអាចពឹងផ្អែកលើតារាងសមត្ថភាពផ្ទុកតែម្នាក់ឯងបានទេ។ ការតោងពីរអាចទ្រទ្រង់ទម្ងន់ឋិតិវន្តដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានឥរិយាបទខុសគ្នានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង។ យើងវាយតម្លៃពួកគេដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗចំនួនបី។
ធម្មជាតិនៃចរាចរណ៍កំណត់អ្នកឈ្នះក្នុងប្រភេទនេះ។ Welded grating គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់បន្ទុកវិលជុំលីនេអ៊ែរ។ ប្រសិនបើគ្រឿងបរិក្ខាររបស់អ្នកប្រើឧបករណ៍លើកស្ដង់ដារ រទេះរុញ ឬឡានដឹកទំនិញដែលធ្វើចលនាត្រង់ នោះជម្រើសសម្រាប់ការងារធ្ងន់ដែលត្រូវបានផ្សារដែកគឺល្អបំផុត។ ពួកវាងាយស្រួលបំពេញតាម ចំណាត់ថ្នាក់ ANSI Heavy-Duty គ្រប់គ្រងបន្ទុកលើសពី 5,000 lbs ជាមួយនឹងការផ្លាតតិចតួច។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រឡាចត្រង្គ riveted គ្រងរាជ្យកំពូលសម្រាប់កម្លាំងពហុទិសដៅអថេរ។ នៅលើស្ពាន យានជំនិះមិនគ្រាន់តែបើកបរត្រង់ប៉ុណ្ណោះទេ។ ពួកគេបង្កើនល្បឿន ហ្វ្រាំង និងបត់។ សកម្មភាពទាំងនេះបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំក្រោយដែលអាចបំបែកសន្លាក់ welded ដាច់ពីគ្នាតាមពេលវេលា។ ការតោងចង្កឹះបំពេញតាមស្តង់ដារ AASHTO H-20 និង H-25 សម្រាប់ការផ្ទុកផ្លូវហាយវេជាពិសេសដោយសារតែសំណង់ដូចទ្រនិចរបស់វាទប់ទល់នឹងកម្លាំងខាងក្រោយដ៏ស្មុគស្មាញទាំងនេះ។ ប្រសិនបើគម្រោងរបស់អ្នកពាក់ព័ន្ធនឹងការបត់ចរាចរណ៍ ឬល្បឿនផ្លូវហាយវេ ការសាងសង់ដែលមានរលាក់ផ្តល់នូវកត្តាសុវត្ថិភាពចាំបាច់។
ភាពអស់កម្លាំងគឺជាឃាតករស្ងាត់នៃរចនាសម្ព័ន្ធដែក។ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានរំញ័រខ្លាំង - ដូចជានៅជិតទួរប៊ីនថាមពល ម៉ាស៊ីនភ្លើងធំ ឬផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ - ដែកត្រូវបានទទួលរងនូវវដ្តស្ត្រេសរាប់លាន។ សន្លាក់ដែក ខណៈពេលដែលរឹងមាំមិនគួរឱ្យជឿមានតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកំដៅ (HAZ) ដែលអាចផុយជាងលោហៈមូលដ្ឋាន។ នៅក្រោមភាពតានតឹងដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំងដដែលៗ ផ្សារដែកទាំងនេះអាចបង្កើតស្នាមប្រេះអស់កម្លាំង ដែលនាំទៅដល់ការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយ។
អត្ថប្រយោជន៍ riveted គឺស្ថិតនៅក្នុងភាពបត់បែនមេកានិចរបស់វា។ rivets និង reticuline bars អនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាតូចៗនៅក្នុងបន្ទះដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ នេះផ្តល់ឱ្យ dissipates ថាមពលជាជាងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងវា។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការតោងដែកមានអាយុកាលយូរជាងការនឿយហត់ខ្លាំងនៅក្នុងបរិយាកាសថាមវន្ត ការពារការបរាជ័យភ្លាមៗដែលជារឿយៗត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្សារដែករឹង។
អ្នកគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពក៏ត្រូវគិតគូរពីធរណីមាត្រនៃផ្ទៃដើរផងដែរ។ Welded grating ជាទូទៅផ្តល់នូវផ្ទៃខាងលើដែលហូរចេញដោយផ្តល់នូវការជិះយ៉ាងរលូនសម្រាប់រទេះតូចៗ និងផ្ទៃដែលអាចព្យាករណ៍បានសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។ ការតោងចង្កឹះ អាស្រ័យលើការរចនាអាចមានក្បាល rivet លេចចេញបន្តិច។ ខណៈពេលដែលទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីឱ្យមានភាពរលោងជាមួយនឹងផ្ទៃដើរ វាយនភាពគឺមានលក្ខណៈមើលឃើញ និងរាងកាយខុសគ្នា។
លើសពីនេះ ភាពធន់នឹងការរអិល គឺជាកត្តាចំបង។ ប្រភេទទាំងពីរអាចត្រូវបាន serrated ប៉ុន្តែមានបច្ចេកទេសចាប់។ ការដាក់របារទ្រនាប់ជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការកាត់ស្នាមរន្ធចូលទៅក្នុងដែក ដែលកាត់បន្ថយជម្រៅរបារយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តត្រូវតែគណនាជម្រៅដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពនៃរបារបន្ទាប់ពីការ serration ដើម្បីធានាថាការវាយតម្លៃការផ្ទុកត្រូវបានរក្សា។ នេះគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ សំណាញ់ដែកធន់ធ្ងន់ ដែលរាល់មីលីម៉ែត្រនៃជម្រៅដែករួមចំណែកដល់សមត្ថភាពផ្ទុក។
ការចំណាយរយៈពេលវែងនៃការដំឡើង grating ជារឿយៗត្រូវបានកំណត់ដោយថាតើវាធន់នឹងការ corrosion បានល្អប៉ុណ្ណា។ នៅទីនេះ វិធីសាស្រ្តសាងសង់ដើរតួនាទីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងរបៀបដែលសម្ភារៈមានអន្តរកម្មជាមួយបរិស្ថាន។
Welded grating មានចំនុចប្រសព្វរលោង។ ដោយសារតែរបារឈើឆ្កាងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរបារទ្រនាប់ មិនមានចន្លោះប្រហោងទេ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យទឹក ភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទីអាចលាងសម្អាតចេញបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងពេលសម្អាត ឬភ្លៀង។ នៅពេលដែលបន្ទះត្រូវបាន galvanized ក្តៅ, ថ្នាំកូតស័ង្កសីហូរយ៉ាងរលូននៅលើសន្លាក់, ផ្តល់នូវត្រាការពារឯកសណ្ឋាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រឡាចត្រង្គ riveted បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមក្នុងការថែទាំដែលគេស្គាល់ថាជាអន្ទាក់សំណើម។ ចំណុចប្រទាក់រាងកាយរវាង rivet, reticuline bar, និង bearing bar គឺតឹងប៉ុន្តែមិនបិទជិត។ គម្លាតមីក្រូទស្សន៍នេះអាចចាប់អំបិល សំណើម និងជាតិគីមីដែលហូរចេញ។ នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានការច្រេះខ្លាំង ដូចជាវេទិកានៅឈូងសមុទ្រ ឬរោងចក្រគីមី អន្ទាក់ទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានការ corrosion crevice ដែលដែករលួយពីខាងក្នុងចេញ។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសចង្រ្កានដែកសម្រាប់បរិស្ថានទាំងនេះ អ្នកត្រូវតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះកាលវិភាគត្រួតពិនិត្យដ៏ខ្លាំងក្លាបន្ថែមទៀត ដើម្បីរកឱ្យឃើញបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់។
នៅពេលដែលការខូចខាតកើតឡើង ពិធីការជួសជុលខុសគ្នា។ ផ្សារដែក ជាទូទៅពិបាកជួសជុលក្នុងមូលដ្ឋាន។ ប្រសិនបើផ្នែកមួយកោង ឬមានការប្រេះស្រាំ ការអនុវត្តស្តង់ដារជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានការកាត់ចេញ និងជំនួសផ្នែកពេញលេញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ការព្យាយាមភ្ជាប់ឡើងវិញនូវបន្ទះធន់ធ្ងន់ដែលខូចនៅនឹងកន្លែង ជារឿយៗធ្វើឱ្យខូចដល់ការ galvanization និង temperation នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
ក្រឡាចត្រង្គ riveted ផ្តល់នូវភាពបត់បែនជាងបន្តិច។ ក្នុងករណីខ្លះរបារបុគ្គល ឬ rivets អាចត្រូវបានជំនួសដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃពលកម្មដែលទាក់ទងនឹងការងារលម្អិតនេះ ជារឿយៗធ្វើឱ្យការជំនួសបន្ទះពេញលេញកាន់តែមានសេដ្ឋកិច្ច។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃការជួសជុល riveted គឺនៅក្នុងគម្រោងជួសជុលជាប្រវត្តិសាស្រ្ត ដែលការរក្សាសោភ័ណភាពដើម លើសពីតម្លៃពលកម្ម។
ឧបសគ្គថវិកាគឺតែងតែជាការពិត។ ការយល់ដឹងអំពីសេដ្ឋកិច្ចផលិតកម្មជួយអ្នកការពារជម្រើសជាក់លាក់របស់អ្នកចំពោះក្រុមលទ្ធកម្ម។
welded grating អត្ថប្រយោជន៍ពីស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់។ រោងចក្រទំនើបផលិតបន្ទះស្តង់ដារ (ដូចជាការបញ្ជាក់ទូទៅ 19-W-4) នៅលើខ្សែផលិតកម្មដែលមានល្បឿនលឿន។ នេះបណ្តាលឱ្យតម្លៃពលកម្មទាបក្នុងមួយហ្វីតការ៉េ និងពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរលឿនបំផុតសម្រាប់ទំនិញក្នុងស្តុក។ ប្រសិនបើគម្រោងរបស់អ្នកមានពេលវេលាកំណត់តឹងរ៉ឹង និងតម្រូវការស្ដង់ដារ នោះការផ្សារដែកគឺជាអ្នកឈ្នះផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច។
ក្រឡាចត្រង្គដែលពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្ម។ វាតម្រូវឱ្យមានការជួបប្រជុំគ្នាដោយចុចត្រជាក់ ដែលជារឿយៗពាក់ព័ន្ធនឹងការដាក់របារ និង rivets ដោយដៃ ឬពាក់កណ្តាលដោយដៃ។ ភាពស្មុគស្មាញនេះជំរុញការចំណាយមូលធន (CAPEX) យ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកកំពុងចំណាយសម្រាប់លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចឯកទេស និងពេលវេលាដំឡើង។
កត្តាចំណាយមួយទៀតគឺទម្ងន់។ ជាទូទៅ ដែកលួសដែកមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង welded grating ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកដូចគ្នា។ របារតភ្ជាប់ reticuline និង rivets ដែកបន្ថែមទម្ងន់ស្លាប់ទៅបន្ទះ។ នេះប៉ះពាល់ដល់ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ។ ការតោងដែលធ្ងន់ជាងនេះ ត្រូវការធ្នឹម និងគ្រឹះដែលរឹងមាំជាងមុន ដែលអាចបង្កើនទម្ងន់ និងថ្លៃដើមសរុបរបស់គម្រោង។ វិស្វករត្រូវតែគណនាថាតើអត្ថប្រយោជន៍នៃភាពធន់ទ្រាំនឹងរំញ័របង្ហាញពីទម្ងន់បន្ថែមនៅលើស៊ុមដែរឬទេ។
ចុងក្រោយ ភាពអាចរកបានអាចកំណត់កាលវិភាគ។ Welded grating ធន់ធ្ងន់គឺជាធាតុស្តុកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតធំ ៗ ជាច្រើន។ ក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានបង្កើតឡើងស្ទើរតែគ្រប់ពេល។ ពេលវេលានាំមុខសម្រាប់ជម្រើស riveted អាចពន្យារសប្តាហ៍ឬខែយូរជាងជម្រើស welded ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់គម្រោងសាងសង់លឿន។
ដើម្បីសម្រួលដល់ដំណើរការជ្រើសរើស យើងបានចាត់ថ្នាក់សេណារីយ៉ូកម្មវិធីទូទៅបំផុត។ ប្រើម៉ាទ្រីសនេះដើម្បីណែនាំការបញ្ជាក់ចុងក្រោយរបស់អ្នក។
| សេណារីយ៉ូ | អ្នកឈ្នះ | ហេតុផល |
|---|---|---|
| សេណារីយ៉ូ A: ឧស្សាហកម្មទូទៅ / ឃ្លាំង | ផ្សារដែក | ការចំណាយទាបបំផុត ភាពអាចរកបានខ្ពស់ និងកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការលើកស្តង់ដារ និងការផ្ទុកឋិតិវន្ត។ |
| សេណារីយ៉ូ ខ៖ ស្ពាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ | ច្រឹប | ធន់នឹងការនឿយហត់ខ្ពស់ ស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយដ៏ប្រសើរប្រឆាំងនឹងការបង្វិលសំបកកង់ និងការអនុលោមតាមសោភ័ណ្ឌភាពជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ |
| សេណារីយ៉ូ C: សមុទ្រ / បរិស្ថានសមុទ្រ | Welded (កាតព្វកិច្ចធ្ងន់) | ដំណើរការ galvanization កាន់តែប្រសើរ ដោយគ្មានហោប៉ៅ rivet ដើម្បីអន្ទាក់អំបិល កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការ corrosion crevice ។ |
| សេណារីយ៉ូ ឃ៖ ម៉ាស៊ីនរអិល និងឧបករណ៍រំញ័រ | ច្រឹប | ភាពធន់នឹងការប្រេះស្រាំនៅក្រោមការយោលថេរធ្វើឱ្យវាជាជម្រើសរយៈពេលវែងដែលមានសុវត្ថិភាពជាង។ |
ជម្រើសរវាង welded និង riveted ការតោងដែកធន់ធ្ងន់ មិនគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃចំណូលចិត្តប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាការគណនារូបវិទ្យា និងសេដ្ឋកិច្ច។ យើងបានឃើញហើយថា ខណៈពេលដែល Welded Grating គឺជាអ្នកឈ្នះផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចច្បាស់លាស់សម្រាប់បន្ទុកឋិតិវន្ត និងកម្រាលឧស្សាហកម្មទូទៅ កម្រាលឥដ្ឋ Riveted Grating នៅតែជាតម្រូវការផ្នែកវិស្វកម្មសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានភាពតក់ស្លុតខ្លាំង ដូចជាដំបូលស្ពានជាដើម។
កុំទុកការសម្រេចចិត្តនេះទៅនាយកដ្ឋានលទ្ធកម្មតែម្នាក់ឯង។ វិស្វករត្រូវតែពិគ្រោះជាមួយតារាងផ្ទុក និងបញ្ជាក់ថ្នាក់កាតព្វកិច្ច ANSIAAMM ពិតប្រាកដ - ការបែងចែករវាងកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ និងបន្ទុកបន្ថែម - ជាជាងជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រសាងសង់តែម្នាក់ឯង។ ដោយការផ្គូផ្គងលក្ខណៈមេកានិចនៃក្រឡាចត្រង្គទៅនឹងទម្រង់ភាពតានតឹងជាក់លាក់នៃកម្មវិធីរបស់អ្នក អ្នកធានាបាននូវសុវត្ថិភាព ការអនុលោមតាម និងការចំណាយសរុបទាបនៃកម្មសិទ្ធិលើជីវិតរបស់ឧបករណ៍។
ចម្លើយ៖ បាទ ប្រសិនបើបានបញ្ជាក់ជាមួយនឹងជម្រៅ និងគម្លាតរបារត្រឹមត្រូវ។ ភាពខុសគ្នានេះមិនស្ថិតនៅក្នុង សមត្ថភាព ទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងរបៀបដែលពួកគេដោះស្រាយ ការតក់ស្លុត និង ការអស់កម្លាំង ។ បន្ទះ welded ធន់ធ្ងន់អាចទ្រទ្រង់ទម្ងន់ឋិតិវន្តដូចគ្នាទៅនឹងបន្ទះដែក ប៉ុន្តែបន្ទះ riveted នឹងដំណើរការលើសពីការផ្សារ ប្រសិនបើការផ្ទុកនោះពាក់ព័ន្ធនឹងការរំញ័រឬផលប៉ះពាល់ថេរ។
A: វាគឺជាដំណើរការចុចត្រជាក់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើកម្លាំងពលកម្ម ដែលពាក់ព័ន្ធនឹង rivets និង reticuline bars នីមួយៗ ចំណែក grating welded ត្រូវបានផលិតនៅលើបន្ទាត់ស្វ័យប្រវត្តិ។ ដំណើរការផលិតសម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គ riveted តម្រូវឱ្យមានការអន្តរាគមន៍ដោយដៃបន្ថែមទៀត និងពេលវេលានៃការជួបប្រជុំគ្នា ដែលជំរុញឱ្យតម្លៃកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំណើរការលាយល្បឿនលឿននៃ grating welded ។
ចម្លើយ៖ នាមនាមនេះបំបែកធរណីមាត្ររបស់បន្ទះ។ 19 សំដៅលើគម្លាតរបារទ្រនាប់ (19/16 អ៊ីញ ឬ 1-3/16) ។ W តំណាងឱ្យការសាងសង់ផ្សារដែក។ 4 បង្ហាញថាគម្លាតរបារឆ្លងកាត់គឺ 4 អ៊ីញនៅកណ្តាល។ ការដឹងពីលេខកូដនេះជួយអ្នកឱ្យផ្គូផ្គងការដំឡើងដែលមានស្រាប់ និងធានាថាអ្នកកំពុងបញ្ជាទិញតាមស្តង់ដារ សម្ភារៈដែលអាចប្រើបាន។
ចម្លើយ៖ បាទ។ វាធ្វើត្រាប់តាមសោភ័ណភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅដើមសតវត្សទី 20 ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តសម្រាប់គម្រោងជួសជុលស្ថាបត្យកម្ម។ ស្ពានចាស់ៗ និងកន្លែងឧស្សាហកម្មជាច្រើនពីដើមបានប្រើដែក riveted ដូច្នេះការជំនួសពួកវាដោយសំណាញ់ដែកទំនើបអាចប៉ះទង្គិចគ្នាដោយមើលឃើញ។ ក្រឡាចត្រង្គ riveted រក្សាបាននូវសុចរិតភាពជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។