Welded vs Riveted Heavy-Dutty պողպատե վանդակաճաղ. շինարարության ո՞ր մեթոդն է ճիշտ ձեր նախագծի համար:
եք Տուն . Նորություններ Դուք Արդյունաբերության թեժ կետեր այստեղ

Welded vs Riveted Heavy-Dutty պողպատե վանդակաճաղ. շինարարության ո՞ր մեթոդն է ճիշտ ձեր նախագծի համար:

Դիտումներ՝ 0     Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրատարակման ժամանակը՝ 2026-02-13 Ծագում. Կայք

Հարցրեք

wechat-ի փոխանակման կոճակը
տողերի փոխանակման կոճակ
Twitter-ի համօգտագործման կոճակը
Ֆեյսբուքի փոխանակման կոճակ
linkedin-ի համօգտագործման կոճակը
pinterest-ի համօգտագործման կոճակը
whatsapp-ի համօգտագործման կոճակ
կիսել այս համօգտագործման կոճակը

Արդյունաբերական միջավայրերի, կամուրջների կամ օդանավերի համար ճիշտ հատակներ նշելը կարևոր որոշում է, որտեղ ձախողումը տարբերակ չէ: Ընտրելով սխալ շինարարական մեթոդ Ծանր պողպատի վանդակաճաղերը հաճախ հանգեցնում են կառուցվածքի վաղաժամ խափանման, անվտանգության անհամապատասխանության և սեփականության ընդհանուր արժեքի (TCO) զգալիորեն ուռճացման: Թեև նյութի բնութագրերը կարող են նման լինել թղթի վրա, ցանցի ֆիզիկական հավաքումը թելադրում է, թե ինչպես է այն կառավարում սթրեսը, թրթռումը և ժամանակը:

Այս հստակեցման ճակատամարտում հիմնական հակամարտությունը կայանում է երկու հստակ մրցակիցների միջև՝ Եռակցված վանդակաճաղեր և գամված վանդակաճաղեր : Եռակցված ցանցը համարվում է ժամանակակից արդյունաբերական ստանդարտ, որը գնահատվում է իր ստատիկ արդյունավետության և ավտոմատացված արտադրության մեջ ծախսարդյունավետության համար: Ի հակադրություն, գամված վանդակաճաղը ներկայացնում է ժառանգական ընտրությունը, որը նախագծված է հատուկ հարվածների բարձր կլանման, կողային կոշտության և դինամիկ միջավայրերում հոգնածության դիմադրության համար:

Այս ուղեցույցը դուրս է գալիս արտադրանքի հիմնական սահմանումներից՝ ապահովելու բեռնափոխադրման մեխանիզմների, AASHTO-ի համապատասխանության և թրթռումների հետ կապված տեխնիկական համեմատություն: Մենք նաև կվերլուծենք երկարաժամկետ պահպանման ծախսերը՝ աջակցելու տվյալների վրա հիմնված գնումների որոշմանը: Հասկանալով միաձուլված հոդերի և մեխանիկական ֆերմայի միջև ինժեներական նրբությունները՝ դուք կարող եք ապահովել, որ ձեր նախագիծը բավարարում է ծանր երթևեկության և շրջակա միջավայրի սթրեսի խիստ պահանջները:

Հիմնական Takeaways

  • Բեռնվածության դինամիկա. Եռակցված վանդակաճաղերի ապահովիչների ձողեր ստատիկ/գլորվող բեռների դեպքում առավելագույն կոշտության համար; Գծավոր վանդակաճաղը օգտագործում է ֆերմայի նման ռետիկուլինային ձող՝ հարվածների և թրթռումների բարձր կլանման համար:

  • Արժեքի իրականություն. Եռակցված տարբերակները սովորաբար առաջարկում են 20–30% ցածր նախնական ծախսեր՝ ավտոմատացված արտադրության շնորհիվ, մինչդեռ Riveted-ը պահանջում է աշխատատար հավաքում, որը հարմար է խորշ, բարձր սթրեսային ծրագրերի համար:

  • The Killer Application. Ընտրեք Welded ընդհանուր արդյունաբերական հատակների և բույսերի անցուղիների համար; Ընտրեք Riveted-ը կամրջի տախտակամածների, ամբարձիչների և մշտական ​​ազդեցության կամ սեյսմիկ ակտիվության ենթակա տարածքների համար:

  • Սպասարկման առևտուր. Welded-ն առաջարկում է ավելի մաքուր մակերես ցինկապատման երկարակեցության համար; Գծավոր միացումները կարող են ստեղծել խոնավության թակարդներ, որոնք կհանգեցնեն տեղայնացված կոռոզիայի, եթե կանոնավոր չստուգվեն:

Ինժեներական մեխանիզմներ. ինչպես են նրանք տարբեր կերպ վարվում բեռի հետ

Ճիշտ արտադրանք ընտրելու համար ինժեներները նախ պետք է հասկանան, թե ինչպես են այս երկու տեսակները ծանր պողպատե վանդակաճաղը քաշը փոխանցում է կրող կառուցվածքին: Տարբերությունը կապի մեջ է. մեկը քիմիական և ֆիզիկական միաձուլում է, մինչդեռ մյուսը մեխանիկական հավաք է:

Եռակցված ծանր պողպատից վանդակաճաղեր (միաձույլ կոշտություն)

Եռակցված վանդակաճաղերի արտադրության գործընթացում օգտագործվում է բարձր ճնշման դիմացկուն զոդում: Այս ավտոմատացված գործընթացում մեքենաները կիրառում են ինտենսիվ ջերմություն և զանգվածային հիդրավլիկ ճնշում՝ կրող ձողերը և խաչաձողերը միաժամանակ միացնելու համար: Սա ստեղծում է մշտական, միաձույլ կապ յուրաքանչյուր խաչմերուկում:

Քանի որ մետաղը միաձուլված է, վանդակաճաղը գործում է որպես մեկ, կոշտ միավոր: Երբ ծանր բեռը, օրինակ՝ ամբողջությամբ բեռնված բեռնատարը, մխրճվում է վահանակի վրա, բեռը ակնթարթորեն բաշխվում է հարակից ձողերի վրա: Հոդերի ներսում խաղ կամ շարժում չկա: Այս կոշտությունը դարձնում է եռակցված վանդակաճաղը արդյունաբերական աշխարհի աշխատանքային ձիու վրա: Այն կազմում է արդյունաբերական կիրառությունների մոտավորապես 80%-ը, քանի որ այն առաջարկում է կայունության և քաշի ամենաբարձր հարաբերակցությունը ստատիկ և պտտվող բեռների համար՝ միաժամանակ պահպանելով արտադրության պարզ ծախսերը:

Ծանր պարտականությունների պողպատե վանդակաճաղեր (ֆերմայի ճկունություն)

Գծավոր վանդակաճաղը հետևում է բոլորովին այլ կառուցվածքային փիլիսոփայությանը: Գործընթացը ներառում է սառը սեղմումով գամում, որտեղ կրող ձողերը մեխանիկորեն միացվում են ռետիկուլինային (կռացած) միացնող ձողերին: Այս միացնող ձողերը ուղիղ չեն. դրանք ետ ու առաջ պտտվում են կրող ձողերի միջև, որոնք ամրացված են շփման կետերում պողպատե գամերով:

Այս դիզայնը ստեղծում է ֆերմայի էֆեկտ: Շատ նման կամրջի ֆերմայի, ցանցաձողն ապահովում է էական կողային կայունություն: Այն կանխում է կրող ձողերի ծռումը ոչ միատեսակ սթրեսի կամ ոլորման ուժի ներքո: Ավելի կարևոր է, որ մեխանիկական միացումն առաջարկում է թրթռումների մեղմացում: Ի տարբերություն միաձուլված եռակցման, որը կոշտ է և կարող է փխրուն լինել, գամված հոդը թույլ է տալիս միկրոսկոպիկ շարժումներ կատարել: Այս ունակությունը կլանում է կինետիկ էներգիան և ցնցումները, ինչը շատ ավելի լավ է դարձնում այն ​​միջավայրում, որտեղ ծանր բեռներ են թափվում կամ որտեղ երթևեկությունը մշտական ​​տատանումներ է առաջացնում:

Որոշումներ կայացնողների կատարողականի գնահատման չափանիշները

Երբ դուք գնահատում եք առաջարկները, դուք չեք կարող հիմնվել միայն բեռնատարողությունների աղյուսակների վրա: Երկու վանդակաճաղեր կարող են պահել նույն ստատիկ քաշը, բայց իրական աշխարհի պայմաններում այլ կերպ վարվել: Մենք գնահատում ենք դրանք՝ հիմնվելով կատարողականի երեք կարևոր չափանիշների վրա:

1. Ստատիկ ընդդեմ շարժակազմի դինամիկ բեռների (AASHTO համապատասխանություն)

Երթևեկության բնույթը որոշում է այս կատեգորիայի հաղթողին: Եռակցված վանդակաճաղը հիանալի է հետևողական, գծային շարժակազմերի բեռների համար: Եթե ​​ձեր հաստատությունն օգտագործում է ստանդարտ բեռնատարներ, ծղոտե ներդիրներ կամ ուղիղ գծերով շարժվող բեռնատարներ, ապա եռակցված ծանր աշխատանքային տարբերակները իդեալական են: Նրանք հեշտությամբ համապատասխանում են ANSI Heavy-Duty դասակարգմանը, բեռնաթափում են 5000 ֆունտից ավելի բեռներ՝ նվազագույն շեղումներով:

Այնուամենայնիվ, գամված վանդակաճաղը գերիշխում է փոփոխական, բազմակողմանի ուժերի համար: Կամուրջի տախտակամածի վրա տրանսպորտային միջոցները պարզապես ուղիղ չեն վարում. նրանք արագացնում են, արգելակում և պտտվում։ Այս գործողությունները առաջացնում են կողային ոլորող մոմենտ, որը կարող է ժամանակի ընթացքում պոկել եռակցված հոդերը: Գծավոր վանդակաճաղը բավարարում է AASHTO H-20 և H-25 ստանդարտներին մայրուղու բեռնման համար հատկապես այն պատճառով, որ դրա ֆերմայի նման կառուցվածքը դիմադրում է այս բարդ կողային ուժերին: Եթե ​​ձեր նախագիծը ներառում է երթևեկության կամ մայրուղու արագության շրջադարձ, ապա գամված շինարարությունը ապահովում է անվտանգության անհրաժեշտ գործոնը:

2. Վիբրացիայի և հոգնածության դիմադրություն

Հոգնածությունը պողպատե կառույցների լուռ սպանիչն է: Բարձր թրթռումային գոտիներում, ինչպիսիք են էլեկտրական տուրբինների, խոշոր գեներատորների կամ երկաթուղային անցումների մոտակայքում, պողպատը ենթարկվում է միլիոնավոր սթրեսային ցիկլերի: Եռակցված հոդերը, չնայած աներևակայելի ամուր են, ունեն ջերմության ազդեցության գոտի (HAZ), որը կարող է ավելի փխրուն լինել, քան հիմնական մետաղը: Կրկնվող բարձր ազդեցության սթրեսի պայմաններում այս եռակցումները կարող են առաջացնել հոգնածության ճաքեր՝ հանգեցնելով աղետալի ձախողման:

Կտրված առավելությունը կայանում է նրա մեխանիկական ճկունության մեջ: Գետերը և ռետիկուլինային ձողերը թույլ են տալիս փոքր միկրո շարժումներ կատարել վահանակի ներսում՝ առանց խախտելու կառուցվածքի ամբողջականությունը: Սա ավելի շատ էներգիա է տալիս, քան պայքարում դրա դեմ: Հետևաբար, գամված վանդակաճաղը զգալիորեն երկարացնում է հոգնածության ժամկետը դինամիկ միջավայրերում՝ կանխելով հանկարծակի խզման ձախողումը, որը հաճախ կապված է կոշտ եռակցման համակարգերի հետ:

3. Քայլելու մակերեսի և հետիոտնի նկատառումներ

Անվտանգության մենեջերները պետք է նաև հաշվի առնեն քայլելու մակերեսի երկրաչափությունը: Եռակցված վանդակաճաղը, ընդհանուր առմամբ, առաջարկում է հարթ վերին մակերես՝ ապահովելով սահուն երթևեկություն փոքր անիվներով սայլակների համար և կանխատեսելի մակերես հետիոտների համար: Գծավոր վանդակաճաղը, կախված դիզայնից, կարող է ունենալ մի փոքր դուրս ցցված գամերի գլուխներ: Թեև դրանք սովորաբար նախագծված են այնպես, որ հարթվեն քայլող մակերեսի հետ, հյուսվածքը տեսողական և ֆիզիկապես տարբեր է:

Ավելին, սայթաքման դիմադրությունը կարևոր գործոն է: Երկու տեսակներն էլ կարող են ատամնավոր լինել, բայց կա տեխնիկական բռնում: Առանցքակալների ձողերը ատամնավորելը ներառում է պողպատի մեջ անցքեր կտրելը, որն արդյունավետորեն նվազեցնում է ձողի խորությունը: Որոշումներ կայացնողները պետք է հաշվարկեն գծի արդյունավետ խորությունը ատամնավոր գծից հետո՝ ապահովելու համար, որ բեռնվածության վարկանիշը պահպանվի: Սա հատկապես կարևոր է ծանր պողպատից վանդակաճաղեր , որտեղ պողպատի յուրաքանչյուր միլիմետր խորությունը նպաստում է կրող հզորությանը:

Երկարակեցություն, կոռոզիոն և պահպանման իրողություններ

Վանդակաճաղերի տեղադրման երկարաժամկետ արժեքը հաճախ թելադրվում է նրանով, թե որքան լավ է այն դիմադրում կոռոզիային: Այստեղ շինարարության մեթոդը զարմանալի դեր է խաղում, թե ինչպես է նյութը փոխազդում շրջակա միջավայրի հետ:

Խոնավության ծուղակի վերլուծություն (սկեպտիկ տեսակետ)

Եռակցված վանդակաճաղերն առանձնանում են հարթ խաչմերուկներով: Քանի որ խաչաձողերը միաձուլված են կրող ձողերի մեջ, բացեր չկան: Սա թույլ է տալիս ջրի, կեղտի և աղբը հեշտությամբ լվանալ մաքրման կամ անձրևի ժամանակ: Երբ վահանակը տաք ցինկապատ է, ցինկի ծածկույթը սահուն հոսում է հոդերի վրայով՝ ապահովելով միասնական պաշտպանիչ կնիք:

Այնուամենայնիվ, գամված վանդակաճաղը ներկայացնում է պահպանման խնդիր, որը հայտնի է որպես խոնավության ծուղակ: Գետի, ռետիկուլինի և կրող ձողի միջև ֆիզիկական ճեղքը ամուր է, բայց կնքված չէ: Այս մանրադիտակային բացը կարող է թակարդել աղը, խոնավությունը և քիմիական արտահոսքը: Բարձր քայքայիչ միջավայրերում, ինչպիսիք են օֆշորային հարթակները կամ քիմիական գործարանները, այս թակարդները կարող են հանգեցնել ճեղքերի կոռոզիայի, որտեղ պողպատը փտում է ներսից դուրս: Եթե ​​դուք ընտրում եք գամված վանդակաճաղեր այս միջավայրերի համար, դուք պետք է ստանձնեք ավելի ագրեսիվ ստուգումների ժամանակացույցեր՝ այս խնդիրը վաղ հայտնաբերելու համար:

Վերանորոգման հնարավորություն

Երբ վնաս է լինում, վերանորոգման արձանագրությունները տարբերվում են: Եռակցված վանդակաճաղերը հիմնականում դժվար է վերանորոգել տեղում: Եթե ​​հատվածը թեքված է կամ եռակցման ճեղքվածքը, ստանդարտ պրակտիկան սովորաբար պահանջում է կտրել և փոխարինել ամբողջական հատվածը՝ անվտանգությունն ապահովելու համար: Վնասված ծանր աշխատանքային վահանակը տեղում նորից զոդելու փորձը հաճախ վտանգի է ենթարկում ցինկապատումը և կառուցվածքային բնավորությունը:

Գծավոր վանդակաճաղն առաջարկում է մի փոքր ավելի ճկունություն: Որոշ դեպքերում անհատական ​​ձողերը կամ գամերը կարող են փոխարինվել հմուտ տեխնիկի կողմից: Այնուամենայնիվ, այս մանրամասն աշխատանքի հետ կապված աշխատուժի ծախսերը հաճախ, այնուամենայնիվ, ավելի խնայող են դարձնում պանելների ամբողջական փոխարինումը: Գծավոր վերանորոգման հիմնական առավելությունը պատմական վերականգնողական նախագծերն են, որտեղ բնօրինակ գեղագիտությունը պահպանելը գերազանցում է աշխատանքի արժեքը:

Ծախսերի վերլուծություն և գնումների ռազմավարություն

Բյուջեի սահմանափակումները միշտ իրականություն են։ Արտադրության տնտեսագիտությունը հասկանալն օգնում է ձեզ պաշտպանել ձեր սպեցիֆիկացիայի ընտրությունը գնումների թիմերին:

Արտադրության տնտեսագիտություն

Եռակցված ցանցի առավելությունները բարձր ավտոմատացումից: Ժամանակակից գործարանները արտադրում են ստանդարտ պանելներ (ինչպես, օրինակ, ընդհանուր 19-W-4 բնութագրիչը) բարձր արագությամբ արտադրական գծերում: Սա հանգեցնում է աշխատուժի ավելի ցածր արժեքի մեկ քառակուսի ոտնաչափի համար և շատ արագ շրջադարձային ժամանակների պահեստային ապրանքների համար: Եթե ​​ձեր նախագիծն ունի խիստ վերջնաժամկետ և ստանդարտ բեռի պահանջներ, ապա եռակցված վանդակաճաղը տնտեսական հաղթողն է:

Գծավոր վանդակաճաղը աշխատատար է: Այն պահանջում է սառը սեղմումով հավաքում, որը հաճախ ներառում է ձողերի և գամերի ձեռքով կամ կիսաձեռնարկ տեղադրում: Այս բարդությունը զգալիորեն ավելացնում է կապիտալ ծախսերը (CAPEX): Դուք վճարում եք մասնագիտացված մեխանիկական հատկությունների և հավաքման ժամանակի համար:

Քաշից ուժի արդյունավետություն

Ծախսերի մեկ այլ գործոն քաշն է: Գծավոր վանդակաճաղը սովորաբար ավելի ծանր է, քան նույն բեռնվածքի հզորությամբ եռակցված վանդակաճաղը: Ռետիկուլինի միացնող ձողերը և պողպատե գամերը մեռած քաշ են ավելացնում վահանակին: Սա ազդում է ենթակառուցվածքի նախագծման վրա: Ավելի ծանր վանդակաճաղերի համար պահանջվում են ավելի ամուր աջակցող ճառագայթներ և հիմքեր, ինչը կարող է մեծացնել ծրագրի ընդհանուր պողպատի տոննաժը և արժեքը: Ինժեներները պետք է հաշվարկեն, թե արդյոք թրթռման դիմադրության առավելությունները արդարացնում են շրջանակի վրա ավելորդ քաշը:

Հասանելիություն

Վերջապես, հասանելիությունը կարող է թելադրել ժամանակացույցը: Եռակցված ծանրաբեռնված վանդակաճաղը պահեստային տարր է շատ խոշոր արտադրողների համար: Գծավոր վանդակաճաղը գրեթե միշտ կատարվում է ըստ պատվերի: Գծապատված տարբերակների սպասարկման ժամկետները կարող են երկարաձգվել շաբաթներով կամ ամիսներով ավելի երկար, քան եռակցված այլընտրանքները, ինչը կարևոր գործոն է արագընթաց շինարարական նախագծերի համար:

Վերջնական դատավճիռ. Որոշման մատրիցա

Ընտրության գործընթացը պարզեցնելու համար մենք դասակարգել ենք կիրառման ամենատարածված սցենարները: Օգտագործեք այս մատրիցը ձեր վերջնական ճշգրտման համար:

Սցենարի հաղթողի հիմնավորում
Սցենար Ա. Ընդհանուր արդյունաբերական / Պահեստավորում Եռակցված Ամենացածր արժեքը, բարձր հասանելիությունը և բավարար ուժը ստանդարտ բեռնատարների և ստատիկ պահեստավորման համար:
Սցենար Բ. Կամուրջի տախտակամածներ և ենթակառուցվածքներ գամված Բարձր հոգնածության դիմադրություն, բարձր կողային կայունություն պտտվող անվադողերի դեմ և համապատասխանություն պատմական գեղագիտությանը:
Սցենար Գ. օֆշորային / ծովային միջավայրեր Եռակցված (Ծանր պարտականություն) Ցինկապատման ավելի լավ կատարողականություն՝ առանց գամերի գրպանների՝ աղի ցողելու համար՝ նվազեցնելով ճեղքերի կոռոզիայի ռիսկը:
Սցենար Դ. Մեքենաներ և թրթռումային սարքավորումներ գամված Մշտական ​​տատանումների տակ եռակցման ճաքերի դիմադրությունը դարձնում է ավելի անվտանգ երկարաժամկետ ընտրություն:

Եզրակացություն

Ընտրությունը եռակցված և գամվածի միջև ծանր պողպատե վանդակաճաղերը զուտ նախապատվության հարց չէ. դա ֆիզիկայի և տնտեսագիտության հաշվարկ է։ Մենք տեսանք, որ թեև եռակցված վանդակաճաղը հստակ տնտեսական հաղթող է ստատիկ բեռների և ընդհանուր արդյունաբերական հատակների համար, Riveted grating-ը մնում է ինժեներական անհրաժեշտություն դինամիկ, բարձր ցնցումներով միջավայրերի համար, ինչպիսիք են կամուրջների տախտակամածները:

Այս որոշումը միայնակ մի թողեք գնումների վարչությանը։ Ինժեներները պետք է խորհրդակցեն բեռների աղյուսակների հետ և նշեն ANSIAAMM-ի ճշգրիտ դասը, որը տարբերում է ծանր և լրացուցիչ ծանրաբեռնվածությունը, այլ ոչ թե ընտրում է միայն շինարարության մեթոդի հիման վրա: Համապատասխանեցնելով վանդակաճաղի մեխանիկական հատկությունները ձեր կիրառման հատուկ լարվածության պրոֆիլին, դուք ապահովում եք անվտանգությունը, համապատասխանությունը և օբյեկտի ողջ կյանքի ընթացքում սեփականության ընդհանուր արժեքը:

ՀՏՀ

Հ. Կարո՞ղ է եռակցված վանդակաճաղը հաղթահարել նույն բեռը, ինչ գամված վանդակաճաղը:

A: Այո, եթե նշված է գծերի ճիշտ խորությամբ և հեռավորությամբ: Տարբերությունը ոչ թե կարողությունների մեջ է , այլ այն, թե ինչպես են նրանք հաղթահարում ցնցումները և հոգնածությունը : Ծանր եռակցված վահանակը կարող է կրել նույն ստատիկ քաշը, ինչ գամվածը, սակայն գամված վահանակը գերազանցում է եռակցվածին, եթե այդ բեռը ներառում է մշտական ​​թրթռում կամ հարված:

Հարց: Ինչու՞ է գամված վանդակաճաղն ավելի թանկ:

A: Սա աշխատատար, սառը սեղմման գործընթաց է, որը ներառում է առանձին գամեր և ռետիկուլինային ձողեր, մինչդեռ եռակցված վանդակաճաղերը արտադրվում են ավտոմատ գծերի վրա: Գծավոր վանդակաճաղերի արտադրության գործընթացը պահանջում է ավելի շատ ձեռքով միջամտություն և հավաքման ժամանակ, ինչը, բնականաբար, բարձրացնում է ծախսերը՝ համեմատած եռակցված վանդակաճաղերի արագ միաձուլման գործընթացի հետ:

Հարց: Ի՞նչ է նշանակում 19-W-4 հստակեցում:

A: Այս նոմենկլատուրան խախտում է վահանակի երկրաչափությունը: 19-ը վերաբերում է կրող բարերի տարածությանը (19/16 դյույմ կամ 1-3/16): W-ն նշանակում է Եռակցված շինարարություն: 4-ը ցույց է տալիս, որ խաչաձողերի հեռավորությունը կենտրոնում 4 դյույմ է: Այս ծածկագրի իմացությունը օգնում է ձեզ համապատասխանեցնել առկա տեղադրումները և երաշխավորում է, որ դուք պատվիրում եք ստանդարտ, մատչելի նյութ:

Հարց. Արդյո՞ք գամված վանդակաճաղն ավելի լավն է պատմական վերանորոգման համար:

A: Այո: Այն ընդօրինակում է 20-րդ դարի սկզբի ենթակառուցվածքի գեղագիտությունը՝ դարձնելով այն նախընտրելի ընտրությունը ճարտարապետական ​​վերականգնողական նախագծերի համար: Շատ հին կամուրջներ և արդյունաբերական վայրեր ի սկզբանե օգտագործում էին գամված պողպատ, ուստի դրանք ժամանակակից եռակցված ցանցով փոխարինելը կարող է տեսողականորեն բախվել: Գծավոր վանդակաճաղը պահպանում է կառույցի պատմական ամբողջականությունը:

Kaiheng-ը 20+ տարվա արտադրական փորձով պողպատե ցանցերի պրոֆեսիոնալ արտադրող է, Հեբեյ նահանգում, որը հայտնի է որպես «Մետաղական ցանցերի հայրենի քաղաք Չինաստանում»:

ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Հեռախոս՝ +86 18931978878
Էլ. amber@zckaiheng.com
WhatsApp: +86 18931978878
Ավելացրեք՝ Չինաստանի Հեբեյ նահանգի Հենգշույ քաղաքի Անպինգ շրջանի Դոնգհուանգ քաղաքի Ջինգսի գյուղից 120 մետր հյուսիս
Թողնել Հաղորդագրություն
Պահպանեք կապը մեզ հետ

ԱՐԱԳ ՀՂՈՒՄՆԵՐ

Պատվերով ձևավորեք ձեր պատվերը
Հեղինակային իրավունք © 2024 Hebei Kaiheng Wire Mesh Products Co., Ltd. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են:| Աջակցում է leadong.com