Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 19-08-2026 Nguồn gốc: Địa điểm
Trong khi một Lồng thép được chỉ định phổ biến vì độ bền kéo cao và tính toàn vẹn của cấu trúc, ứng suất vận hành không được kiểm soát chắc chắn dẫn đến hư hỏng tài sản nghiêm trọng, thương tích tại nơi làm việc hoặc thời gian ngừng hoạt động tốn kém. Tiếp xúc với môi trường với độ ẩm làm tăng tốc độ ăn mòn, trong khi độ mỏi do tải trọng động làm tổn hại đến các mối hàn theo thời gian. Theo thống kê lao động, việc xử lý lồng container bằng tay không an toàn chiếm tới 1/3 số ca chấn thương trên sàn nhà máy.
Các nhóm mua sắm và kỹ thuật thường phải đối mặt với sự mất kết nối giữa thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và thực tế tại chỗ. Cho dù xử lý vật liệu còn sót lại, cốt thép nền sâu, thùng IBC hoặc vòng bi máy móc, việc không xác định được các dấu hiệu cảnh báo sớm về sự xuống cấp sẽ dẫn đến an ninh sản phẩm bị xâm phạm, kiểm tra tuân thủ không thành công và chi phí thay thế tăng vọt.
Được viết bởi các chuyên gia kỹ thuật với kinh nghiệm sản xuất và tuân thủ hàng chục năm, hướng dẫn kỹ thuật này phân tích các dạng hư hỏng chính của lồng thép công nghiệp theo ứng dụng. Chúng tôi cung cấp các chiến lược giảm thiểu dựa trên bằng chứng, khung bảo trì được tiêu chuẩn hóa và lăng kính đánh giá Tổng chi phí sở hữu (TCO) để giúp bạn chỉ định, bảo trì hoặc loại bỏ thiết bị phù hợp cho cơ sở của mình.
Xác định các mối đe dọa hóa học, vật lý và vận hành cơ bản làm tổn hại đến cấu trúc kim loại là bước đầu tiên để kéo dài tuổi thọ tài sản. Bất kể ứng dụng công nghiệp cụ thể nào, khung kim loại đều có những lỗ hổng chung. Khi người vận hành thiết bị bỏ qua những mối đe dọa cơ bản này, sự xuống cấp vật liệu cục bộ sẽ nhanh chóng dẫn đến sự sụp đổ cấu trúc thảm khốc. Bạn phải đánh giá vật liệu cơ bản, lớp phủ được áp dụng và tính chất vật lý của tải trọng hàng ngày để ngăn chặn thời gian ngừng hoạt động ngoài dự kiến.
Sự hình thành rỉ sét xảy ra khi hợp kim sắt tiêu chuẩn phản ứng với độ ẩm và oxy. Quá trình oxy hóa hóa học này có tính tích cực cao khi lớp phủ bảo vệ bên ngoài duy trì các vết trầy xước cơ học. Môi trường hoạt động quyết định rất nhiều đến tuổi thọ chức năng. Sắt tiêu chuẩn bị phân hủy nhanh chóng khi ở ngoài trời. Mạ kẽm nhúng nóng áp dụng một lớp kẽm hy sinh, mở rộng đáng kể tiện ích trong môi trường ẩm ướt bằng cách hoạt động như một chất bảo vệ anốt. Hợp kim không gỉ loại 304 và 316 có chứa crom, tạo thành hàng rào oxy hóa thụ động có khả năng chống chịu cao với các hóa chất công nghiệp và tiếp xúc với muối hàng hải.
| Cấp vật liệu | Cơ chế bảo vệ sơ cấp | Môi trường vận hành tối ưu | Tác động và vòng đời TCO |
|---|---|---|---|
| Thép nhẹ tiêu chuẩn | Sơn hoặc sơn tĩnh điện | Bảo quản trong nhà khô ráo, có điều hòa | Chi phí trả trước thấp, tỷ lệ thay thế ngoài trời cao (1-3 năm) |
| Mạ kẽm nhúng nóng | Rào chắn mạ kẽm hy sinh | Sân ngoài trời, xử lý độ ẩm cao | ROI cao khi triển khai ngoài trời trong thời gian trung hạn (5-10 năm) |
| Loại Inox 304 | Lớp thụ động crom oxit | Chế biến thực phẩm, tiếp xúc hóa chất chuẩn | CapEx vừa phải, nhu cầu bảo trì rất thấp (trên 15 năm) |
| Loại thép không gỉ 316 | Lớp thụ động được tăng cường molypden | Môi trường biển, clorua mạnh | CapEx ban đầu cao, bảo trì dài hạn không đáng kể (hơn 20 năm) |
Chu kỳ tải lặp đi lặp lại gây ra hiện tượng mỏi kim loại, một quá trình trong đó các vết nứt cực nhỏ hình thành dọc theo ranh giới thớ của vật liệu cơ bản. Lực tác động từ việc xử lý thô của xe nâng hoặc phân bổ trọng lượng không đồng đều tập trung ứng suất cực lớn lên các mối hàn bị cô lập. Việc uốn cong tại các điểm ứng suất này sẽ làm thay đổi vĩnh viễn hình dạng cấu trúc. Khi khung cơ sở uốn cong vượt quá giới hạn đàn hồi của nó, khả năng chịu tải định mức sẽ giảm đáng kể. Người vận hành phải kiểm tra trực quan các cấu trúc nền phía dưới để tìm các dấu hiệu mỏi trước khi giao tải nặng.
Thiết kế dây hở vốn đã khiến hàng hóa có giá trị cao dễ bị trộm cắp theo cơ hội. Các hoạt động kho bãi và hậu cần thường mất hàng nghìn đô la do hao hụt hàng tồn kho chỉ vì khung lưới tiêu chuẩn thiếu khả năng chống giả mạo. Việc nâng cấp các tài sản này đòi hỏi phải có các sửa đổi chống giả mạo hậu mãi, cân bằng nhu cầu về khả năng hiển thị khi quét mã vạch với các biện pháp tăng cường bảo mật vật lý như các miếng chèn bằng thép chắc chắn hoặc các nắp khóa liên động cỡ lớn.
Lưới thép bị uốn cong hoặc sập thường xuyên xảy ra khi hoạt động vượt quá khả năng chịu tải tối đa. Thùng lưới công nghiệp thường có mức tải trọng nghiêm ngặt từ 500 kg đến 2.000 kg. Tai nạn lật đổ ngày càng gia tăng khi công nhân chất các vật nặng gần phía trên, nâng trọng tâm lên mức không ổn định.
Chỉ định các thiết bị có khung đế được gia cố và kim loại dày hơn. Triển khai các đường tải có thể nhìn thấy để ngăn chặn việc xếp chồng quá mức và loại bỏ các điểm mù của người vận hành. Các giao thức xếp chồng chính xác đưa ra một cách tiếp cận có hệ thống để ngăn chặn việc tải lệch tâm. Thực hiện theo các bước cụ thể sau để duy trì trọng tâm thấp:
Xử lý vật liệu thủ công gây ra những rủi ro nghiêm trọng về công thái học. Động kinh do bánh xe đẩy đòi hỏi phải gắng sức rất nhiều mới có thể khắc phục được. Một cách làm nguy hiểm khác liên quan đến việc liên kết nhiều bộ phận lăn vào đoàn tàu bằng cách sử dụng dây buộc tạm thời. Điều này tạo ra động lượng không kiểm soát được, khiến người vận hành không thể dừng các bộ phận phía sau trong trường hợp khẩn cấp. Dữ liệu của nhà máy cho thấy việc xử lý những thùng chứa này không đúng cách gây ra khoảng 1/3 số thương tích trong xưởng.
Thiết lập chính sách đẩy một lần nghiêm ngặt ở tốc độ đi bộ tiêu chuẩn. Đối với tải trọng vượt quá 200kg, bắt buộc phải có sự hỗ trợ xử lý cơ học như xe kéo hoặc xe nâng. Chỉ định đường kính bánh xe phù hợp với địa hình cơ sở. Bánh xe lớn hơn di chuyển qua ngưỡng cửa kim loại và mặt đường không bằng phẳng an toàn hơn nhiều so với bánh xe nhỏ.
| Vật liệu bánh xe Caster | Bề mặt sàn lý tưởng | Ưu điểm chính | Các chế độ hư hỏng thường gặp |
|---|---|---|---|
| Nylon cứng / Polyamit | Sàn bê tông sơn mịn | Lực cản lăn cực thấp, xử lý tải tĩnh nặng | Dễ bị nứt trên mặt đường gồ ghề hoặc khe co giãn |
| Polyurethane (PU) | Hỗn hợp trong nhà/ngoài trời, bề mặt không bằng phẳng | Giảm sốc, vận hành êm ái, chống phoi kim loại | Đốm phẳng nếu để tĩnh nặng trong nhiều tháng |
| Cao su đặc | Đường nhựa gồ ghề, sân ngoài trời | Giảm xóc và bảo vệ sàn tối đa | Lực cản lăn cao đòi hỏi nhiều nỗ lực đẩy vật lý hơn |
Hàng tồn kho bị lộ là hàng tồn kho dễ bị tổn thương. Khoảng cách dây tiêu chuẩn cho phép tay hoặc các dụng cụ nhỏ tiếp cận bên trong, khiến các thiết bị điện tử nhỏ, dược phẩm hoặc các bộ phận gia công có giá trị cao trở thành mục tiêu chính để ăn cắp. Trang bị thêm các tài sản dễ bị tổn thương bằng cửa có thể khóa và phần cứng chống giả mạo. Các chốt chết được gia cố kết hợp với các tấm tùy chỉnh vững chắc ngăn chặn truy cập trái phép. Đối với hàng hóa có độ nhạy cảm cao, hãy tích hợp các thiết bị nâng cấp này với hệ thống giám sát camera trên cao.
Các thùng chứa tĩnh vật cứng sẽ tiêu tốn không gian sàn nhà kho có giá trị cao ngay cả khi trống rỗng. Việc lưu trữ không khí trống nhanh chóng làm cạn kiệt không gian vận hành, làm phức tạp việc điều hướng lối đi và luồng xe nâng lưu thông. So sánh chi phí trả trước của các thiết kế có thể thu gọn, xếp chồng lên nhau và mô-đun với khoản tiết kiệm bất động sản hiện tại. Các căn hộ gấp phẳng có thể trả lại tới 80% diện tích sàn trong chu kỳ tồn kho ngoài giờ cao điểm. Đánh giá độ bền của bản lề và chốt cửa thả trên các mẫu máy đóng mở để đảm bảo chúng chịu được các thao tác gập hàng ngày mà không bị kẹt.
Khung cốt thép dài thường bị cong vênh do không đủ độ cứng trong quá trình nâng cần trục. Sau khi hạ xuống lỗ khoan, chúng có thể dịch chuyển lệch tâm. Độ lệch tâm này làm ảnh hưởng đến lớp phủ bê tông cần thiết để bảo vệ vật liệu gia cố khỏi sự ăn mòn của nước ngầm. Nếu không có lớp bê tông phủ đầy đủ, nền móng sẽ bị nứt vỡ và hư hỏng cấu trúc nhanh chóng trong những thập kỷ tới.
Tích hợp các khung gia cố tạm thời hoặc giằng chéo để tăng cường độ cứng cho kết cấu trong quá trình nâng. Xác minh tính toán điểm nâng để phân bổ lực căng đều trên giàn cần trục. Sử dụng các miếng đệm bê tông hoặc nhựa chịu lực, được gọi là bộ tập trung, gắn chúng theo các khoảng thời gian chính xác để đảm bảo khoảng cách cần thiết giữa kim loại và thành lỗ khoan.
Thi công cọc sâu đòi hỏi phải nối nhiều đoạn. Các vết nứt thường xuyên xảy ra tại các mối nối này do lỗi hàn, chiều dài cuộn dây không khớp hoặc ống bọc ren bị lỏng. Một sự cố xảy ra trong giai đoạn hạ thấp đã làm rơi hàng nghìn pound vật liệu vào trong trục, khiến hoạt động tại công trường bị dừng hoàn toàn và đòi hỏi phải khoan khai thác tốn kém.
Thực thi nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chế tạo ASTM A706 đối với thép cây hàn được. Sử dụng các khớp nối cơ khí cao cấp thay vì chỉ dựa vào các mối hàn ngoài hiện trường, vốn có chất lượng rất khác nhau trong điều kiện thời tiết xấu. Căn chỉnh trước tất cả các phân đoạn một cách tỉ mỉ trước khi hạ xuống, đảm bảo độ bám ren đáp ứng các yêu cầu về mô-men xoắn của kết cấu trước khi tháo các kẹp hỗ trợ tạm thời.
Đổ bê tông tốc độ cao tạo ra áp suất thủy tĩnh hướng lên rất lớn. Nếu áp suất này vượt quá trọng lượng hướng xuống của cấu trúc thì toàn bộ khung sẽ nổi lên trên. Ngoài ra, ống tremie được sử dụng để đổ dưới nước có thể vướng vào các vòng trong, gây ra sự phân tách bê tông nghiêm trọng và hư hỏng kết cấu.
Nếu xảy ra hiện tượng kẹt hoặc nâng, hãy ngừng đổ ngay lập tức. Kiểm tra độ hở của lỗ khoan bằng cách sử dụng thanh dẫn hướng tremie cứng để giữ cho đường ống ở chính giữa một cách hoàn hảo. Siết chặt các điểm neo bề mặt một cách cứng nhắc vào vỏ thép trước khi đổ bê tông, sử dụng các đối trọng được tính toán nếu cần thiết để khắc phục sức nổi của chất lỏng đậm đặc. Từ từ đập ống tremie để đánh bật cốt liệu bị kẹt thay vì dùng lực kéo mạnh lên trên.
Thùng chứa số lượng lớn trung gian dựa vào khung bên ngoài hình ống để bảo vệ túi nhựa bên trong. Mũi xe nâng thường xuyên làm xước ống bên ngoài này trong quá trình tải gấp. Điều này phá vỡ lớp phủ kẽm bảo vệ, khiến rỉ sét lan nhanh bên dưới bề mặt. Sự ăn mòn nâng cao làm suy yếu nghiêm trọng các trụ thẳng đứng, phá hủy tính toàn vẹn khi xếp chồng an toàn của thùng chứa và có nguy cơ xảy ra sự cố tràn hóa chất thảm khốc nếu xếp chồng lên nhau cao ba tầng trong nhà kho.
Đối với các bộ phận bị rỉ sét ở mức độ vừa phải, việc thay thế toàn bộ kết cấu là không cần thiết nếu được phát hiện sớm. Hãy làm theo quy trình chính xác này để tân trang lại cấu trúc ngăn chặn bên ngoài một cách an toàn:
Người quản lý cơ sở phải phân tích chi phí nhân công và vật liệu của việc chống gỉ thủ công liên tục. Trong môi trường vận chuyển hóa chất có tính ăn mòn cao, IBC mạ kẽm tiêu chuẩn liên tục bị hỏng. Việc mua khung IBC bằng thép không gỉ cao cấp đòi hỏi chi phí vốn ban đầu cao hơn nhưng loại bỏ nhân công tân trang định kỳ, mang lại ROI dương trong vòng đời hoạt động 5 năm thông thường.
Việc chọn sai hình dạng của bộ phận giữ vòng bi sẽ dẫn đến hỏng máy nghiêm trọng. Các kỹ sư phải phân tích ứng dụng cụ thể để lựa chọn chính xác. Kim loại đóng dấu cung cấp chi phí thấp và trọng lượng nhẹ cho động cơ điện tiêu chuẩn. Đồng thau hoặc thép gia công xử lý tốc độ cao và tải trọng động nặng trong hộp số công nghiệp. Bộ giữ loại chốt quản lý tải trọng lớn trong thiết bị khai thác hạng nặng. Các biến thể polyme mang lại độ ma sát thấp và độ ồn thấp cho các thiết bị y tế chính xác. Các thiết kế bổ sung đầy đủ loại bỏ hoàn toàn bộ phận giữ để chứa nhiều con lăn hơn, mang lại khả năng chịu tải cao nhất nhưng hạn chế tốc độ vận hành do ma sát bên trong.
Hoạt động RPM cực lớn tạo ra lực ly tâm lớn. Các bộ phận giữ bị xoắn dưới các lực này, làm thay đổi khoảng hở của túi xung quanh các con lăn. Bôi trơn không đủ làm trầm trọng thêm vấn đề, gây ra hiện tượng tăng nhiệt. Bộ phận giữ cuối cùng bị kẹt nghiêm trọng, phá hủy trục máy và vỏ.
Sử dụng giám sát rung động liên tục và phân tích tần số. Những kỹ thuật chẩn đoán này phát hiện sớm các vết gãy vi mô và tình trạng mòn túi. Các dải tần số cụ thể cô lập các khuyết tật của bộ phận giữ trước khi xảy ra hiện tượng giật hoàn toàn vòng bi. Đảm bảo bạn sử dụng đúng quy trình bôi trơn elastohydrodynamic, điều chỉnh độ nhớt của dầu phù hợp với nhiệt độ và tốc độ vận hành.
Lập bản đồ nhu cầu vận hành trực tiếp tới thông số kỹ thuật vật liệu. Đánh giá đồng thau gia công cho các môi trường đòi hỏi khả năng chịu nhiệt cao và căn chỉnh chính xác. Nhựa phenolic có cấu hình siêu nhẹ với khả năng giữ dầu tuyệt vời, khiến nó trở thành tiêu chuẩn cho trục chính máy công cụ tốc độ cao. Polyme PEEK, được đánh giá ở nhiệt độ cực cao lên tới 250°C, mang lại khả năng kháng hóa chất và giảm rung vượt trội so với các tùy chọn kim loại truyền thống.
Các tiêu chuẩn công nghiệp lịch sử bắt buộc phải có vỏ bảo vệ cho thang cố định cao hơn 20 feet. Các yêu cầu này chỉ định phần mở rộng 42 inch phía trên hạ cánh và phần loe phía dưới 4 inch. Tuy nhiên, Cục Thống kê Lao động hiện đại tiết lộ rằng té ngã chiếm một nửa số ca tử vong trong công trình xây dựng. Thử nghiệm cơ sinh học chứng minh rằng các vỏ tĩnh điện này không ngăn được té ngã. Thay vào đó, chúng gây chấn thương đầu nghiêm trọng khi công nhân va vào vành sau hoặc dẫn đến phải cắt cụt chi do tay và chân vướng vào nhau khi rơi tự do.
Việc tuân thủ tiêu chuẩn Bề mặt làm việc đi bộ OSHA 1910 là bắt buộc. Việc trì hoãn những nâng cấp này có nguy cơ bị phạt tuân thủ lớn và trách nhiệm pháp lý sau sự cố tại nơi làm việc. Bạn phải tài trợ cho việc lắp đặt các thiết bị chống rơi bằng dây hoặc đường ray dẫn hướng, cung cấp các cơ chế khóa chủ động, tức thời khi trượt, vô hiệu hóa hoàn toàn nguy cơ rơi ngã.
| Cột mốc quy định Hành động | yêu cầu OSHA | do người quản lý cơ sở yêu cầu |
|---|---|---|
| Ngày 19 tháng 11 năm 2018 | Thang mới & thay thế | Tất cả các thang cố định mới được lắp đặt cao trên 24 feet phải có Hệ thống chống rơi cá nhân (PFAS). |
| Ngày nay | Hoạt động bảo trì | Bất kỳ vỏ bọc kế thừa nào bị hư hỏng phải được thay thế bằng PFAS thay vì sửa chữa. |
| Ngày 18 tháng 11 năm 2036 | Hoàn thành thời hạn loại bỏ | Mọi vỏ bọc cũ phải được dỡ bỏ hoặc trang bị thêm đầy đủ hệ thống thang an toàn chủ động. |
Quy trình vận hành tiêu chuẩn có cấu trúc tách biệt việc bảo trì chủ động khỏi quản lý khủng hoảng phản ứng. Việc ghi lại những lần kiểm tra này đảm bảo trách nhiệm giải trình giữa các ca làm việc và ngăn ngừa những sai sót nhỏ leo thang thành các mối nguy hiểm về an toàn.
Người vận hành phải dành 30 giây trước khi xử lý bất kỳ thiết bị nào. Kiểm tra ổ khóa bánh xe có chức năng hay không, xác định các cạnh sắc có thể cắt vào tay và tìm kiếm sự biến dạng cấu trúc rõ ràng. Nếu một thiết bị nghiêng hoặc lung lay trống, hãy gắn thẻ ngừng hoạt động ngay lập tức và chuyển nó đến khu vực cách ly.
Người giám sát kho hàng phải xác minh rằng giới hạn xếp chồng chính xác được duy trì. Kiểm tra xem các đường tải có thể nhìn thấy được có được tôn trọng không và các vật nặng có nằm ở chân đế hay không. Đối với việc cất giữ trong sân, hãy kiểm tra xem các tấm che chống tia cực tím và độ ẩm ngoài trời vẫn còn nguyên vẹn và được buộc chắc chắn. Kiểm tra mặt đất xem có rò rỉ dầu cho thấy vòng bi bánh xe bị hỏng.
Đội bảo trì phải tiến hành kiểm tra vật lý sâu sắc. Sử dụng bàn chải sắt trên lớp sơn bong tróc để làm lộ ra vết rỉ sét. Áp dụng thuốc xịt mạ kẽm lạnh có mục tiêu cho các vết trầy xước nhỏ. Kiểm tra các mối nối hàn có ứng suất cao ở khung đế xem có vết nứt chân tóc hay không bằng cách sử dụng đèn pin và kính lúp. Ghi lại tất cả các phát hiện vào hệ thống phần mềm quản lý tài sản tập trung.
Sử dụng sai chất bôi trơn sẽ thu hút bụi và làm tăng tốc độ mài mòn. Phân biệt chất bôi trơn gốc silicone và chất bôi trơn gốc dầu mỏ. Sử dụng bình xịt silicone khô cho bản lề và ổ khóa cửa để ngăn bụi bẩn tích tụ. Sử dụng dầu mỡ nặng hoặc mỡ lithium cho vòng bi bánh xe kín, tẩy sạch dầu mỡ cũ thông qua các phụ kiện zerk cho đến khi dầu mỡ sạch nổi lên.
Xác định các tiêu chí chính xác để xử lý an toàn nhằm ngăn chặn sự sụp đổ trong quá trình sử dụng. Sự cong vênh của khung đế vĩnh viễn, hư hỏng mối hàn không thể phục hồi ở các mối nối chịu lực chính hoặc sự xâm nhập của rỉ sét vượt quá 10% độ dày ống là các ngưỡng bắt buộc phải loại bỏ. Không cố gắng uốn cong các kết cấu chịu lực chính trở lại hình dạng; điều này chỉ làm sâu sắc thêm sự mỏi của kim loại và che giấu sự thỏa hiệp về cấu trúc.
Trả lời: Chỉ định thép mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn tĩnh điện nhiều thay vì thép thô hoặc thép sơn. Giữ chúng cao khỏi nước đọng, che chúng bằng tấm bạt chống tia cực tím/độ ẩm khi không sử dụng và xử lý ngay mọi vết xước sâu bằng chất ức chế rỉ sét giàu kẽm.
Trả lời: Công suất thay đổi hoàn toàn tùy theo nhà sản xuất và thước đo thép, thường dao động từ 500 kg đến 2.000 kg (1.100 lbs đến 4.400 lbs). Luôn tham khảo bảng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trên lồng, tuân thủ các đường tải trọng trực quan và không bao giờ vượt quá tải trọng làm việc an toàn đã nêu.
Trả lời: Dữ liệu về tai nạn đã chứng minh rằng lồng tĩnh không ngăn được việc rơi ngã. Thay vào đó, chúng thường khiến công nhân đập vào cấu trúc lồng, dẫn đến chấn thương do lực cùn nghiêm trọng hoặc bị vướng chân tay. Hệ thống chống rơi cá nhân chủ động (PFAS) hiện là tiêu chuẩn bắt buộc theo OSHA 1910.
A: Lồng nổi khi áp suất hướng lên và trọng lượng riêng đậm đặc của bê tông dâng cao vượt quá trọng lượng của lồng. Điều này được giảm thiểu bằng cách làm chậm tốc độ đổ, neo chặt lồng vào vỏ, sử dụng thanh dẫn hướng tremie cứng hoặc thêm các đối trọng đã được tính toán.
Đáp: Người vận hành phải tiến hành kiểm tra trực quan trước khi sử dụng hàng ngày. Đội bảo trì phải tiến hành kiểm tra kết cấu nghiêm ngặt và được ghi chép lại các mối hàn, đế chịu lực, bôi trơn ổ trục bánh xe và mức độ ăn mòn.
Đáp: Nói chung là không. Một khi hình dạng cấu trúc của khung hoặc đế chịu lực chính bị tổn hại, khả năng chịu tải của nó sẽ bị suy giảm vĩnh viễn. Cố gắng uốn cong nó về phía sau sẽ gây ra hiện tượng mỏi kim loại nghiêm trọng, khiến nó trở thành mối nguy hiểm khó lường về an toàn và cần được loại bỏ.
Trả lời: Gãy xương thường là kết quả của lực ly tâm cực mạnh khi vận hành trên tốc độ định mức, rung động tần số cao nghiêm trọng, ổ trục bị lệch hoặc thiếu bôi trơn nghiêm trọng khiến lồng quá nóng và kẹt vào các bộ phận lăn.
