பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-04-21 தோற்றம்: தளம்
தொழில்துறை கிராட்டிங் என்பது இணையான, நீளமான கூறுகளால் ஆன ஒரு கட்டமைப்பு கட்டமைப்பாகும், இது தாங்கி பட்டைகள் என அழைக்கப்படுகிறது, இவை செங்குத்தாக குறுக்கு கம்பிகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பொறிக்கப்பட்ட கட்டமானது எண்ணற்ற பயன்பாடுகளில் பாதுகாப்பு, வடிகால் மற்றும் கட்டமைப்பு ஆதரவு ஆகியவற்றிற்கு அவசியமான வலுவான, திறந்த-மேற்பரப்பு தளத்தை உருவாக்குகிறது. தொழில்துறை ஆலைகள், வணிக கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டடக்கலை வடிவமைப்புகளில் அதன் பங்கு முக்கியமானது, அங்கு பாதுகாப்பான நடைபாதைகள், நீடித்த தரையையும் மற்றும் திறமையான காற்றோட்டத்தையும் வழங்குகிறது. விஞ்ஞான உபகரணங்களில் ஒளியைப் பிரிப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் துல்லியமான கருவிகளான ஆப்டிகல் கிராட்டிங்க்களிலிருந்து இந்தக் கட்டமைப்புப் பொருளை வேறுபடுத்துவது முக்கியம். இந்த வழிகாட்டி தொழில்துறை மற்றும் கட்டிடக்கலைக்கு மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறது கிரேட்டிங்ஸ் . நவீன உள்கட்டமைப்பின் முதுகெலும்பாக இருக்கும் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கான சரியான தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பல்வேறு வகைகளைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியமாகும்.
பொருள் தேர்வு முதன்மையானது: எஃகு வலிமைக்கு ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் FRP மற்றும் அலுமினியம் அரிக்கும் அல்லது எடை-உணர்திறன் சூழல்களில் முன்னணியில் உள்ளன.
உற்பத்தித் தாக்கங்கள் TCO: வெல்டட் கிரேட்டிங்ஸ் நிலையான திட்டங்களுக்கு சிறந்த மதிப்பை வழங்குகின்றன, அதே சமயம் அழுத்தி பூட்டப்பட்ட அல்லது ஸ்வேஜ் செய்யப்பட்ட விருப்பங்கள் சிறந்த அழகியல் மற்றும் பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன.
பாதுகாப்பு இணக்கம்: ஸ்லிப் ரெசிஸ்டன்ஸ் (இரம்பிய மேற்பரப்புகள்) மற்றும் சுமை தாங்கும் தரநிலைகள் (ANSI/NAAMM) ஆகியவை OSHA இணக்கத்திற்கு பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டவை அல்ல.
பயன்பாடு-குறிப்பிட்ட தேர்வு: ஹெவி-டூட்டி பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பிட்ட 'லோட் பேண்டிங்' மற்றும் செறிவூட்டப்பட்ட சுமை கணக்கீடுகள் தேவை.
எந்த கிராட்டிங் விவரக்குறிப்பின் அடித்தளம் அதன் பொருள். தேர்வு வலிமை, எடை, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் செலவு ஆகியவற்றை ஆணையிடுகிறது. ஒவ்வொரு பொருளும் ஒரு தனித்துவமான சுற்றுச்சூழல் மற்றும் கட்டமைப்பு கோரிக்கைகளுக்கு சேவை செய்கின்றன, இது பொறியாளர்கள் மற்றும் திட்ட மேலாளர்களுக்கான முதன்மை முடிவு புள்ளியாக அமைகிறது.
கார்பன் எஃகு என்பது தொழில்துறையின் வேலைக் குதிரையாகும், அதன் விதிவிலக்கான வலிமை-எடை விகிதம் மற்றும் செலவு-செயல்திறன் ஆகியவற்றால் பாராட்டப்பட்டது. பாதசாரி நடைபாதைகள் முதல் கனரக தொழில்துறை தளங்கள் வரை அனைத்திற்கும் தேவையான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை இது வழங்குகிறது. இருப்பினும், மூல கார்பன் எஃகு துருப்பிடிக்க வாய்ப்புள்ளது. இதை எதிர்த்துப் போராட, இது எப்போதும் ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, பொதுவாக ஹாட் டிப் கால்வனைசிங். இந்த செயல்முறை எஃகு உருகிய துத்தநாகத்தில் மூழ்கி, நீடித்த, அரிப்பை-எதிர்ப்பு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இது வெளிப்புற அல்லது ஈரமான சூழலில் கூட நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்கிறது.
சுகாதாரம் மற்றும் தீவிர அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை முதன்மையாக இருக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு, துருப்பிடிக்காத எஃகு உறுதியான தேர்வாகும். உணவு பதப்படுத்தும் ஆலைகள், மருந்து ஆய்வகங்கள், இரசாயன வசதிகள் மற்றும் கடல் சூழல்களில் கடுமையான இரசாயனங்கள், உப்பு நீர் மற்றும் அடிக்கடி கழுவுதல் போன்றவற்றின் வெளிப்பாடு பொதுவாகக் காணப்படும். மிகவும் பொதுவான இரண்டு தரங்கள்:
தரம் 304: சிறந்த பொது அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது மற்றும் பெரும்பாலான உணவு மற்றும் பான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
தரம் 316: மாலிப்டினம் உள்ளது, இது குளோரைடுகள் மற்றும் அமிலங்களுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது கடலோர, கடல் மற்றும் இரசாயன தாவர அமைப்புகளுக்கு அவசியமானது. இவை சிறப்பு வாய்ந்தவை கிராட்டிங்ஸ் மாசுபாடு அல்லது சிதைவு இல்லாமல் நீண்ட கால நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
அலுமினியத்தின் முதன்மை நன்மைகள் அதன் குறைந்த எடை, இயற்கை அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் தீப்பொறி அல்லாத பண்புகள். இது எஃகுக்கு ஏறத்தாழ மூன்றில் ஒரு பங்கு எடையைக் கொண்டுள்ளது, இது நிறுவலை எளிதாக்குகிறது மற்றும் துணை கட்டமைப்புகளில் உள்ள சுமையை குறைக்கிறது. இது கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், எடை கவலைக்குரிய கடல் பயன்பாடுகள் மற்றும் கட்டிடக்கலை திட்டங்களான முகப்புகள், சன்ஸ்கிரீன்கள் மற்றும் அலங்கார திரையிடல் போன்றவற்றுக்கு ஏற்றது. அதன் ஸ்பார்க்கிங் அல்லாத தரம், கொந்தளிப்பான சூழல்களுக்கு பாதுகாப்பான தேர்வாகவும் அமைகிறது.
FRP கிரேட்டிங் என்பது உலோகம் குறைவாக விழும் இடத்தில் சிறந்து விளங்கும் ஒரு கூட்டுப் பொருளாகும். இது முற்றிலும் கடத்துத்திறன் இல்லாதது, உயர் மின்னழுத்த மின் சாதனங்களைச் சுற்றியுள்ள பயன்பாடுகளுக்கு இது பாதுகாப்பான விருப்பமாக அமைகிறது. இது மிக உயர்ந்த இரசாயன எதிர்ப்பையும் வழங்குகிறது, அதிக அமிலத்தன்மை அல்லது காஸ்டிக் சூழல்களைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, இது துருப்பிடிக்காத எஃகு கூட விரைவாக அரிக்கும். மோல்டட் (கிரிட் பேட்டர்ன்) அல்லது புல்ட்ரூடட் (ஐ-பீம் கட்டுமானம்) வகைகளில் கிடைக்கும், இவை இலகுரக ரசாயன ஆலைகள், முலாம் பூசும் வசதிகள் மற்றும் கடல் தளங்களுக்கு கிரேட்டிங்ஸ் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
| பொருள் | முக்கிய நன்மைகள் | பொதுவான பயன்பாடுகள் | பரிசீலனைகள் |
|---|---|---|---|
| கார்பன் ஸ்டீல் (கால்வனேற்றப்பட்ட) | அதிக வலிமை, பொருளாதாரம், நீடித்தது | நடைபாதைகள், தளங்கள், மெஸ்ஸானைன்கள், தொழில்துறை தளம் | கனமானது, அரிப்பு எதிர்ப்பிற்கு கால்வனைசிங் தேவைப்படுகிறது |
| துருப்பிடிக்காத எஃகு | தீவிர அரிப்பு/வேதியியல் எதிர்ப்பு, சுகாதாரமானது | உணவு பதப்படுத்துதல், இரசாயன ஆலைகள், கடல் சூழல்கள் | அதிக ஆரம்ப செலவு |
| அலுமினியம் | இலகுரக, அரிப்பை எதிர்க்கும், தீப்பொறி அல்ல | கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு, கட்டடக்கலை முகப்புகள், கடல் | எஃகு விட குறைந்த வலிமை, அதிக விலை |
| FRP | கடத்துத்திறன் அல்லாத, உயர்ந்த இரசாயன எதிர்ப்பு, இலகுரக | மின் துணை மின் நிலையங்கள், இரசாயன ஆலைகள், முலாம் பூசும் கடைகள் | அதே தடிமன் எஃகு விட குறைந்த சுமை திறன் |
ஒரு கிராட்டிங் பேனல் எவ்வாறு கூடியிருக்கிறது என்பது அதன் வலிமை, தோற்றம் மற்றும் விலையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. ஒவ்வொரு உற்பத்தி முறையும் தாங்கி பட்டைகள் மற்றும் குறுக்கு கம்பிகளுக்கு இடையே ஒரு தனித்துவமான பிணைப்பை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக வெவ்வேறு செயல்திறன் பண்புகள் உள்ளன.
இது மிகவும் பொதுவான மற்றும் செலவு குறைந்த கிராட்டிங் வகை. இந்த செயல்பாட்டில், குறுக்கு கம்பிகள் அதிக வெப்பம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி தாங்கி கம்பிகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. இந்த எதிர்ப்பு வெல்டிங் ஒரு நிரந்தர, ஒரு துண்டு பேனலை மிகவும் வலுவான மற்றும் நீடித்த இணைப்புடன் உருவாக்குகிறது. பற்றவைக்கப்பட்டது கிரேட்டிங்ஸ் செல்ல வேண்டிய தேர்வாகும். நம்பகத்தன்மை மற்றும் பொருளாதார மதிப்பின் காரணமாக பெரும்பாலான தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு
ப்ரெஸ்-லாக்டு க்ரேட்டிங் என்பது தாங்கி பார்கள் மற்றும் கிராஸ் பார்கள் இரண்டையும் நாட்ச் செய்து, பின்னர் அபரிமிதமான ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தின் கீழ் ஒன்றாகப் பூட்டுவதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த முறை வெல்டிங்கின் வெப்பத்தைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் சிறந்த பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையுடன் சுத்தமான, ஃப்ளஷ்-மேல் மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது. மிருதுவான, சீரான தோற்றம், கட்டிட முகப்புகள், கிரில்ஸ் மற்றும் உயர்தர தரையமைப்பு போன்ற அழகியல் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பயன்பாடுகளுக்கு கட்டிடக் கலைஞர்களுக்கு மிகவும் பிடித்தமானதாக ஆக்குகிறது.
ஸ்வேஜ்-லாக்கிங்கில், கிராஸ் பார்கள் (பெரும்பாலும் அலுமினியத்திற்காக ஐ-வடிவத்தில் இருக்கும்) தாங்கி கம்பிகளில் முன்-பஞ்ச் செய்யப்பட்ட துளைகளில் செருகப்பட்டு, பின்னர் நிரந்தரமாக சிதைக்கப்பட்டு (ஸ்வேஜ்) அவற்றை இடத்தில் பூட்ட வேண்டும். இந்த இயந்திர பூட்டு அலுமினியம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு போன்ற மென்மையான உலோகங்களுக்கு குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும், அங்கு வெல்டிங் பொருளின் அரிப்பை எதிர்க்கும் பண்புகளை பாதிக்கலாம் இது அதிக வலிமை-எடை விகிதம் மற்றும் சுத்தமான தோற்றத்தை வழங்குகிறது.
கிரேட்டிங் உற்பத்தியின் அசல் முறை, ரிவெட் கிராட்டிங், மிகவும் வலுவான மற்றும் உழைப்பு-தீவிர விருப்பமாகும். இது தாங்கி பட்டைகள் மற்றும் குறுகலான ரெட்டிகுலின் பார்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, அவை அவற்றின் குறுக்குவெட்டுகளில் ரிவெட்டுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கட்டுமானமானது தாக்கம், உருட்டல் சுமைகள் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் வரும் மன அழுத்தத்திற்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது பாலம் தளம், விமான நிலைய அகழிகள் மற்றும் தொழில்துறை தளங்கள் போன்ற கனரக பயன்பாடுகளுக்கு நிலையான ஃபோர்க்லிஃப்ட் போக்குவரத்திற்கு உட்பட்டது.
தொழில்நுட்ப ரீதியாக பட்டை கிரேட்டிங் இல்லாவிட்டாலும், விரிவாக்கப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட உலோகம் ஒளி-கடமை காட்சிகளில் இதே போன்ற செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது. விரிவாக்கப்பட்ட உலோகம் வைர வடிவ திறப்புகளை உருவாக்க ஒரு உலோகத் தாளைப் பிரித்து நீட்டுவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. துளையிடப்பட்ட உலோகம் என்பது துளைகளின் வடிவத்துடன் குத்தப்பட்ட ஒரு தாள் ஆகும். பாதுகாப்புத் திரைகள், இயந்திரக் காவலர்கள், இலகு-கடமை நடைபாதைகள் மற்றும் அதிக சுமை தாங்குதல் முதன்மைத் தேவையில்லாத வடிகட்டுதல் பயன்பாடுகளுக்கு இவை இரண்டும் செலவு குறைந்த தீர்வுகளாகும்.
கிராட்டிங் பேனலின் மேல் மேற்பரப்பு ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும். எதிர்பார்க்கப்படும் கால் மற்றும் சக்கர போக்குவரத்து, அத்துடன் நிறுவல் தளத்தின் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சுயவிவரம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
நிலையான, இயல்புநிலை விருப்பம் ஒரு வெற்று அல்லது மென்மையான மேற்பரப்பு ஆகும். தாங்கி பட்டைகளின் மேற்பகுதி தட்டையானது, இது ஒரு வசதியான நடை மேற்பரப்பை வழங்குகிறது, இது சுத்தம் செய்ய எளிதானது மற்றும் வண்டிகள் அல்லது உபகரணங்களை எளிதாக உருட்ட அனுமதிக்கிறது. சறுக்கல் அபாயங்கள் குறைவாக இருக்கும் பெரும்பாலான உட்புற மற்றும் வறண்ட சூழல்களுக்கு இது பொருத்தமானது.
எண்ணெய், நீர், பனிக்கட்டி அல்லது பிற வழுக்கும் பொருட்கள் இருக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு, OSHA இணக்கம் மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்புக்கு ஒரு ரம்பம் மேற்பரப்பு அவசியம். ஒவ்வொரு தாங்கி பட்டையின் மேற்புறமும் வெட்டப்பட்டு, ஆக்கிரமிப்பு, சீட்டு இல்லாத அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த சுயவிவரம் அதிகபட்ச பிடியை வழங்குகிறது மற்றும் வெளிப்புற சரிவுகள், கடல் எண்ணெய் ரிக்குகள், உணவு பதப்படுத்தும் பகுதிகள் மற்றும் உறுப்புகளுக்கு வெளிப்படும் எந்த தளத்திற்கும் பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாத தேவையாகும். இந்த உயர் இழுவை கிரேட்டிங்ஸ் ஒரு முக்கியமான முதலீடாகும். விபத்துகளைத் தடுப்பதில்
பிளாங்க் கிரேட்டிங் என்பது உலோகத் தாள்களில் இருந்து சேனல் வடிவத்தில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு துண்டு தயாரிப்பு ஆகும். நடைப் பரப்பில் ஆக்கிரமிப்பு, வைர வடிவ வடிவங்கள் செரேட்டட் பற்கள் (கிரிப் ஸ்ட்ரட்® போன்றவை) அல்லது பெரிய சிதைந்த துளைகள் உள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு அனைத்து திசைகளிலும் சிறந்த ஸ்லிப் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது மற்றும் சேறு, பனி மற்றும் குப்பைகளை வெளியேற்றுவதில் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். நீண்ட தூர நடைபாதைகள், கூரை அணுகல் மற்றும் அதிக அதிர்வு உள்ள பகுதிகளுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
ஒரு கிராட்டிங் பேனலின் விளிம்புகள் பேண்டிங் மூலம் முடிக்கப்படுகின்றன, தாங்கி பட்டைகளின் முனைகளுக்கு ஒரு பிளாட் பட்டை பற்றவைக்கப்படுகிறது. இது இரண்டு வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக உதவுகிறது:
டிரிம் பேண்டிங்: இது பெரும்பாலான பேனல்களுக்கான நிலையான பூச்சு ஆகும். இது ஒரு சுத்தமான, முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தை வழங்குகிறது மற்றும் தாங்கி பட்டைகளின் திறந்த முனைகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
லோட் பேண்டிங்: கிராட்டிங் பேனலில் கட்அவுட் இருந்தால் அல்லது அதன் முனைகளை ஒரு கட்டமைப்பு உறுப்பினர் ஆதரிக்கவில்லை என்றால், ஒரு லோட் பேண்ட் தேவைப்படுகிறது. இது ஒரு கனமான பட்டியாகும், இது பேனலின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கும், தாங்கும் கம்பிகளுக்கு இடையில் சுமைகளை மாற்றுவதற்கு முனைகளுக்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது. ஆதரிக்கப்படாத முனைகளுக்கு லோட் பேண்டிங்கைக் குறிப்பிடத் தவறியது பொதுவான மற்றும் ஆபத்தான தவறு.
சரியான கிராட்டிங்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு பொருள் மற்றும் மேற்பரப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட அதிகம். தயாரிப்பு உத்தேசிக்கப்பட்ட சுமைகளை பாதுகாப்பாக ஆதரிக்கும் மற்றும் தொழில்துறை தரங்களுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய, கவனமாக பொறியியல் மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது.
பொறியாளர்கள் கிராட்டிங்க்களைக் குறிப்பிடும்போது இரண்டு முதன்மை வகை சுமைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
சீரான சுமைகள்: இது கிராட்டிங் பேனலின் முழு மேற்பரப்பிலும் சமமாக விநியோகிக்கப்படும் எடையைக் குறிக்கிறது, இது ஒரு சதுர அடிக்கு (PSF) பவுண்டுகளில் அளவிடப்படுகிறது. ஒரு உதாரணம் பனியின் எடை அல்லது ஒரு பகுதியில் பரவியிருக்கும் மக்கள் குழு.
-
இது தட்டு ஜாக் வீல் அல்லது கனமான இயந்திரத்தின் பாதம் போன்ற கிராட்டிங்கின் எந்த இடத்திலும் ஒரு சிறிய பகுதிக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு குறிப்பிட்ட எடையாகும். செறிவூட்டப்பட்ட சுமைகள் பெரும்பாலும் வடிவமைப்பில் மிகவும் முக்கியமான காரணியாகும்.
நிறுவப்பட்ட தரநிலைகளை கடைபிடிப்பது பாதுகாப்பு மற்றும் சட்ட இணக்கத்திற்கு முக்கியமானது. முக்கிய தரநிலைகள் அடங்கும்:
ANSI/NAAMM (MBG 531/532): கட்டிடக்கலை உலோக உற்பத்தியாளர்களின் தேசிய சங்கத்தின் மெட்டல் பார் கிரேட்டிங் பிரிவு வட அமெரிக்காவில் பார் கிரேட்டிங் செய்வதற்கான உறுதியான தரநிலைகளை வழங்குகிறது. இந்த ஆவணங்கள் உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மை, பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட சுமை அட்டவணைகள் ஆகியவற்றைக் கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன.
DIN தரநிலைகள்: ஐரோப்பாவில், DIN 24537 என்பது பாதசாரி போக்குவரத்திற்கான வகுப்பு A முதல் கனரக வாகனம் மற்றும் விமானச் சுமைகளுக்கான வகுப்பு F வரையிலான பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கான சுமை வகுப்புகளை வரையறுக்கும் ஒரு முக்கிய தரநிலையாகும்.
OSHA தேவைகள்: தொழில்சார் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார நிர்வாகம் அமெரிக்காவில் நடைபயிற்சி மேற்பரப்பிற்கான தரநிலைகளை அமைக்கிறது. இதில் ஸ்லிப் ரெசிஸ்டன்ஸ் மற்றும் அதிகபட்ச திறப்பு அளவுகள் ஆகியவை அடங்கும், இது கருவிகள் மற்றும் பொருள்கள் கீழே விழுவதைத் தடுக்கிறது, இது பெரும்பாலும் '15 மிமீ பந்து சோதனை' அல்லது இதே போன்ற விதிமுறைகள் என குறிப்பிடப்படுகிறது.
விலகல் என்பது ஒரு கிரேட்டிங் பேனல் சுமையின் கீழ் வளைக்கும் அளவு. ஒரு குழு தோல்வியடையாத அளவுக்கு வலுவாக இருந்தாலும், அதிகப்படியான விலகல் அதன் மீது நடப்பவர்களுக்கு உறுதியற்ற உணர்வை உருவாக்கலாம் மற்றும் காலப்போக்கில் இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களை சேதப்படுத்தும். ஒரு பொதுவான தொழில் தரநிலையானது விலகலை 1/4 அங்குலமாக கட்டுப்படுத்துவது அல்லது இடைவெளி நீளத்தை 120 (L/120) ஆல் வகுத்தல், எது குறைவாக இருந்தாலும். இந்த வரம்புகளை கடைபிடிப்பது பயனர் வசதியையும் நிறுவலின் கட்டமைப்பு நீண்ட ஆயுளையும் உறுதி செய்கிறது.
ஒரு கிராட்டிங் திட்டத்தின் இறுதி கட்டத்தில் சரியான நிறுவல் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தயாரிப்புடன் தொடர்புடைய நீண்ட கால செலவுகள் பற்றிய புரிதல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த நடைமுறை பரிசீலனைகள் திட்ட காலக்கெடு மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டங்களை கணிசமாக பாதிக்கலாம்.
கிராட்டிங் பேனல்களை சரியாகப் பாதுகாப்பது பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமானது. ஃபாஸ்டென்சரின் தேர்வு பேனல்கள் நீக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டுமா மற்றும் அப்பகுதியில் அதிர்வு அளவைப் பொறுத்தது.
சேடில் கிளிப்புகள் & ஜி-கிளிப்புகள்: இவை மிகவும் பொதுவான மெக்கானிக்கல் ஃபாஸ்டென்சர்கள். அவை கிராட்டிங்கின் தாங்கி கம்பிகளைப் பிடித்து, ஆதரவு கட்டமைப்பின் விளிம்பில் இறுக்கி, வெல்டிங் அல்லது துளையிடுதல் இல்லாமல் பாதுகாப்பான நிறுவலை அனுமதிக்கிறது. பராமரிப்பு அணுகலுக்காக பேனல்களை அகற்ற வேண்டிய பயன்பாடுகளுக்கு அவை சிறந்தவை.
வெல்ட் லக்ஸ்: நிரந்தரமான மற்றும் மிகவும் பாதுகாப்பான இணைப்பிற்கு, குறிப்பாக கனரக இயந்திரங்கள் போன்ற அதிக அதிர்வு சூழல்களில், வெல்ட் லக்குகள் விருப்பமான முறையாகும். இந்த சிறிய தட்டுகள் கிராட்டிங் பேனலுக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன, பின்னர் கீழே உள்ள எஃகு ஆதரவுக்கு.
கிரேட்டிங் ஜே-கிளிப்ஸ்: இந்த உராய்வு அடிப்படையிலான கிளிப்புகள் ஆதரவு கற்றையின் விளிம்பின் கீழ் இணைக்கப்பட்டு மேலே இருந்து இறுக்கப்படுகின்றன. முதன்மை ஆதரவு கட்டமைப்பில் துளையிடுவது அனுமதிக்கப்படாதபோது அவை ஒரு நல்ல தீர்வாகும்.
ஆரம்ப கொள்முதல் விலைக்கு அப்பால் பார்த்தால், கிராட்டிங் அமைப்பின் உண்மையான விலையை வெளிப்படுத்துகிறது. முக்கிய TCO இயக்கிகள் அடங்கும்:
ஆரம்ப விலை மற்றும் வாழ்க்கைச் சுழற்சி பராமரிப்பு: துருப்பிடிக்காத எஃகு விட கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு குறைந்த முன்செலவைக் கொண்டிருந்தாலும், அது அதிக அரிக்கும் பகுதிகளில் எதிர்காலத்தில் மறுசீரமைப்பு தேவைப்படலாம். மாறாக, துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது FRP கிரேடிங்குகள் அதிக ஆரம்ப செலவைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய பராமரிப்பு, பெரும்பாலும் பல தசாப்தங்களாக குறைந்த TCO இல் விளைகிறது.
நிறுவல் வேகம்: நிலையான அளவிலான பேனல்கள் விரைவாகவும் எளிதாகவும் நிறுவப்படுகின்றன. இருப்பினும், குழாய்களுக்கான சிக்கலான கட்அவுட்கள் அல்லது தொட்டிகளுக்கான வட்ட வடிவங்கள் தேவைப்படும் திட்டங்களுக்கு கூடுதல் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் தொழிலாளர் செலவுகள் ஏற்படும்.
மறுசுழற்சி: சுற்றுச்சூழல், சமூகம் மற்றும் ஆளுகை (ESG) அறிக்கையின் பின்னணியில், அனைத்து உலோக கிராட்டிங்குகளும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையின் முடிவில் 100% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இது ஒரு திட்டத்திற்கான நேர்மறையான நிலைத்தன்மை சுயவிவரத்திற்கு பங்களிக்கிறது.
சரியான வகை கிராட்டிங்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் திட்டத்தின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பற்றிய தெளிவான புரிதலைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு முக்கியமான முடிவாகும். பொருள், உற்பத்தி முறை, மேற்பரப்பு சுயவிவரம் மற்றும் சுமை தேவைகள் ஆகியவற்றை முறையாக மதிப்பீடு செய்வதன் மூலம், நீங்கள் பாதுகாப்பான, நீடித்த மற்றும் செலவு குறைந்த தீர்வை உறுதி செய்யலாம். தொழில்துறை தளத்திற்கான எஃகின் வலிமை அல்லது சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கான FRP இன் இரசாயன எதிர்ப்பாக இருந்தாலும், கிராட்டிங்கின் பண்புகளை பயன்பாட்டின் தனித்துவமான சுற்றுச்சூழல் மற்றும் கட்டமைப்பு சவால்களுடன் பொருத்துவது முக்கியமானது.
உற்பத்தியாளர் வழங்கிய சுமை அட்டவணைகளை ஆலோசித்து, OSHA மற்றும் ANSI/NAAMM போன்ற உள்ளூர் மற்றும் தேசிய கட்டிடக் குறியீடுகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் எப்போதும் பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். சிக்கலான திட்டங்கள் அல்லது பிரத்தியேகமான தனிப்பயன் விவரக்குறிப்புகளுக்கு கிராட்டிங்ஸ் , ஒரு நிபுணருடன் கலந்தாலோசிப்பது அல்லது தனிப்பயன் புனைகதை மேற்கோள் ஆகியவை வெற்றிகரமான முடிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க சிறந்த அடுத்த படியாகும்.
A: பட்டை கிராட்டிங் தனிப்பட்ட தாங்கி மற்றும் குறுக்கு கம்பிகளிலிருந்து கட்டமைக்கப்பட்டு, ஒரு கட்ட வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. இது பொதுவான தரை மற்றும் தளங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிளாங் கிரேட்டிங் (எ.கா., க்ரிப் ஸ்ட்ரட்®) போன்ற பாதுகாப்பு கிரேட்டிங், அனைத்து திசைகளிலும், குறிப்பாக சேற்று அல்லது பனிக்கட்டி நிலைகளில் அதிகபட்ச சீட்டு எதிர்ப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஆக்ரோஷமான, செரேட்டட், வைர வடிவிலான மேற்பரப்புடன் ஒரு உலோகத் தாளில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.
ப: மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் இரசாயன வெளிப்பாடு ஆகியவை முதன்மையான கவலைகளாக இருக்கும் போது FRP (ஃபைபர் கிளாஸ் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்) கிராட்டிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். FRP கடத்துத்திறன் இல்லாதது, உயர் மின்னழுத்த உபகரணங்களைச் சுற்றிப் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானது. இது எஃகுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் பரந்த அளவிலான அரிக்கும் இரசாயனங்கள் மற்றும் அமிலங்களுக்கு உயர்ந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது இரசாயன ஆலைகள், பூச்சு வசதிகள் மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
A: 'தாங்கும் பட்டை மையங்கள்' என்பது ஒரு சுமை தாங்கும் பட்டியின் மையத்திலிருந்து அடுத்த மையத்திற்கு உள்ள தூரத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு பொதுவான இடைவெளி 1-3/16 அங்குலங்கள் (19-W-4). நெருக்கமான இடைவெளி (எ.கா., 15/16') கிராட்டிங்கின் சுமை திறன் மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சிறிய திறப்புகளை உருவாக்குகிறது, ஆனால் அதன் எடை மற்றும் விலையை அதிகரிக்கிறது.இந்த அளவீடு கிராட்டிங்கின் பொறியியல் விவரக்குறிப்புகளை தீர்மானிப்பதில் ஒரு முக்கியமான அளவுருவாகும்.
ப: ஆம், ஆனால் அதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட வகை தேவை. வாகன சுமைகளுக்கு நிலையான கிரேட்டிங் போதுமானதாக இல்லை. நீங்கள் 'ஹெவி-டூட்டி' வெல்டட் கிராட்டிங்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இது மிகவும் தடிமனான தாங்கி பட்டைகளைக் கொண்டுள்ளது (எ.கா., 1/4', 5/16' அல்லது தடிமனாக). இந்த வகை குறிப்பாக ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், டிரக்குகள் மற்றும் விமானங்களில் இருந்து செறிவூட்டப்பட்ட சுமைகள் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் வரும் அழுத்தங்களைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அகழிகள், சரிவுகள் மற்றும் பாலம் தளங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
ப: கார்பன் எஃகு கிரேட்டிங்கில் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் பொதுவான முறை ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் ஆகும். இந்த செயல்முறையானது, உருகிய துத்தநாகக் குளியலறையில் புனையப்பட்ட கிராட்டிங் பேனலை மூழ்கடிப்பதை உள்ளடக்குகிறது, இது பல தசாப்தங்களாக எஃகு அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கும் நீடித்த, உலோகப் பிணைப்பு பூச்சுகளை உருவாக்குகிறது. தூள் பூச்சு அல்லது பெயிண்டிங் மற்ற விருப்பங்கள் என்றாலும், அவை குறைந்த நீடித்த மற்றும் அரிப்பு மற்றும் சிப்பிங் ஆகியவற்றிற்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன.
