မှန်ကန်သော Galvanized လူသွားစင်္ကြံဆန်ခါကိုရွေးချယ်နည်း- Bearing Load၊ Galvanizing Thickness နှင့် Safety

စက်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံကဏ္ဍ၊ သွပ်ရည်စိမ်စတီးလ် လူသွားလမ်းဆန်ခါများကို ရိုးရှင်းသော ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခု—ပရောဂျက်တစ်ခု၏အဆုံးတွင် အစုလိုက်ဝယ်ယူမှုတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားလေ့ရှိသည်။ ဤအမြင်သည် အန္တရာယ်ရှိသည်။ ဆန်ခါသည် အခင်းမျှသာမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေး ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် သတ်မှတ်ချက်တွင် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် သံချေးတက်နေသော အကန့်ကို မဆိုလိုပါ။ ၎င်းသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ကွဲလွဲမှု၊ စျေးကြီးသော OSHA ချိုးဖောက်မှုများနှင့် ကပ်ဘေးဖြစ်နိုင်သည့် မတော်တဆမှုများကို ဖြစ်စေသည်။ အင်ဂျင်နီယာများ သို့မဟုတ် စက်ရုံမန်နေဂျာများသည် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းနှင့် အပေါ်ယံပိုင်းစံနှုန်းများ၏ ကွဲလွဲမှုကို လျစ်လျူရှုသောအခါ၊ စက်ရုံသည် ကနဦးချွေတာမှုပမာဏကို လျော့နည်းသွားစေသည့် အချိန်မတန်မီ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။

ယနေ့စျေးကွက်တွင် သိသာထင်ရှားသော ဆုံးဖြတ်ချက်ကွာဟချက်တစ်ခုရှိသည်။ ဝယ်ယူသူအများအပြားသည် တစ်စတုရန်းပေလျှင် စျေးနှုန်းအပေါ် အာရုံစိုက်ကြသည်။ သို့သော်၊ ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် (TCO) သည် ဘက်စ်ဘား၏အတိမ်အနက်၊ သွပ်အလွှာ၏အထူ (ASTM စံနှုန်းများဖြင့် အုပ်ချုပ်သည်) နှင့် မှန်ကန်သော အတိုင်းအတာကို တိမ်းညွှတ်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာ မဏ္ဍိုင်သုံးရပ်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဤအချက်များကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် စက်ပစ္စည်းများတင်ဆောင်မှုအောက်တွင် လျော့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ငါးနှစ်အတွင်း ပျက်စီးသွားသည့် လူသွားလမ်းများကို ဖြစ်စေသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုက်နာမှုနှင့် ဝယ်ယူမှုအဖြစ်မှန်များကြား ကွာဟချက်ကို တံတားထိုးပေးသည်။ မှန်ကန်သော ဆန်ခါရွေးချယ်ခြင်းအတွက် ကြီးကြီးမားမား စံသတ်မှတ်ချက်သုံးခုကို အကျုံးဝင်သည်- ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ခိုင်မာမှု (ဝန်နှင့် အတိုင်းအတာ)၊ ပတ်၀န်းကျင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု (နားလည်မှုဖြင့် သွပ်ရည်ဖွဲ့ခြင်း) နှင့် လည်ပတ်မှု ဘေးကင်းရေး (ပြင်ဆင်သည့် နည်းလမ်းများနှင့် မျက်နှာပြင် ပရိုဖိုင်များ)။ ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ဘေးကင်းပြီး အသက်ရှည်စေမည့် ပစ္စည်းများ သတ်မှတ်နည်းကို သင်လေ့လာပါမည်။

သော့သွားယူမှုများ

• Span Orientation သည် ညှိနှိုင်းမရနိုင်ပါ- bearing bar သည် supports မှ perpendicular ဖြစ်ရမည်။ လမ်းညွှန်မှုအမှားများသည် အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှု၏ နံပါတ် ၁ အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

• Galvanizing Math Matters- ASTM A123 ၏ Specification သည် သွပ်အထူကို နှစ်ပေါင်း 50+ နှစ်ကြာအောင် ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ပိုပါးသောအလွှာများသည် TCO ကိုသိသိသာသာလျှော့ချသည်။

• Load Defines Spec- Uniform Distributed Load (လမ်းသွားလမ်းလာ) နှင့် Concentrated Load (စက်ပစ္စည်း) အကြား အင်ဂျင်နီယာပိုင်း လွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် သတ်မှတ်မှု နည်းပါးခြင်းတို့ကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

• ပြုပြင်ခြင်းနည်းလမ်း- ဂဟေဆော်ခြင်းသည် တည်မြဲမှုကို ပေးဆောင်သည်။ ကုန်းနှီးကလစ်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပျော့ပြောင်းမှုကို ပေးသည်။

1. ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ သမာဓိအား တွက်ချက်ခြင်း- Bearing Bars နှင့် Load Tables

မည်သည့်လူသွားလမ်းစနစ်၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံစွမ်းဆောင်ရည်သည် bearing bars ပေါ်တွင်လုံးဝနီးပါးမူတည်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဘောင်တစ်လျှောက် တစ်ဖက်နှင့်တစ်ဖက် အပြိုင်ပြေးနေသော ဒေါင်လိုက်သံမဏိပြားများဖြစ်သည်။ လက်ဝါးကပ်တိုင်အတုံးများသည် ဘားများကို တစ်နေရာတည်းတွင် ထိန်းထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ပေါ့ပေါ့တန်တန် ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်၏ အဓိက ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ဤဘားများအတွက် မှန်ကန်သော အမြင့်နှင့် အထူကို ရွေးချယ်ခြင်း ပါဝင်သည်။

Backbone ကို နားလည်ခြင်း ( Bearing Bars )

bearing bar dimensions သည် ဆန်ခါ၏ 90% နီးပါးကို ညွှန်ပြသည်။ သာမန်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုသည် 50mm x 5mm bar နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 30mm x 3mm bar ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ပုံတစ်ပုံပေါ်တွင် ပုံသဏ္ဍာန်တူသော်လည်း ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ အလွန်ကွာခြားပါသည်။

steel deflection ၏ physics သည် အနက်နှင့် ကုဗပုံဆက်နွယ်မှုကို လိုက်နာသည်။ အကယ်၍ သင်သည် bearing bar ၏အတိမ်အနက်ကို နှစ်ဆတိုးပါက၊ တင်းမာမှု သိသိသာသာ တိုးလာသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပိုနက်သောဘားတစ်ခုသည် လျော့မသွားဘဲ ပိုရှည်လျားသော အပိုင်းများကို ကိုင်တွယ်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ ဘား၏အထူသည် lateral buckling ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးများအတွက်၊ ကျယ်ပြန့်သောအကန့်များပေါ်တွင် ပါးလွှာသောဘားများ (ဥပမာ၊ 3mm) သည် ဘောင်ဝင်သောလူသွားလမ်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ သံမဏိသည် နည်းပညာအရ အလေးချိန်ထိန်းထားသော်လည်း လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် အန္တရာယ်မကင်းဟု ခံစားရစေသည်။

ဆုံးဖြတ်ချက်စည်းမျဉ်း- လေးလံသောသက်ရောက်မှုများမှ တာရှည်ခံနိုင်စေရန် ဘား၏အတိမ်အနက်ကို ဦးစားပေးသည်။

Load Scenarios ကို သတ်မှတ်ခြင်း (ROI Driver)

Return on Investment (ROI). သတ်မှတ်မှု လွန်ကဲခြင်း။ Steel Grating သည် ဘတ်ဂျက်ကိုဖြုန်းတီးသည်။ ရိုးရှင်းသောထိန်းသိမ်းမှု catwalk အတွက် သတ်မှတ်ချက်အောက်တွင် တာဝန်ခံမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ သင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပင်မဝန်အမျိုးအစားနှစ်ခုကို ရင်ဆိုင်ရတတ်သည်-

• Uniform Distributed Load (UDL)- ၎င်းသည် ယေဘူယျ လူသွားလူလာ လမ်းကြောင်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ အလေးချိန်သည် panel မျက်နှာပြင်အနှံ့ အညီအမျှ ပျံ့နှံ့သွားသည်ဟု ယူဆသည်။ စံသတ်မှတ်ချက်များသည် အများအားဖြင့် 3 kPa နှင့် 5 kPa အကြားတွင်ရှိသည်။ စီးပွားဖြစ် သို့မဟုတ် အပေါ့စားစက်မှုဇုန်များတွင် လူခြေလျင်သွားလာမှုအတွက် လုံလောက်ပါသည်။

• Concentrated Point Load- ဤသည်မှာ ဒိုင်းနမစ်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ သင့်လူသွားလမ်းတွင် pallet jacks၊ လှိမ့်တွန်းလှည်းများ သို့မဟုတ် အကြီးစားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးကိရိယာများ ထားရှိပါက UDL တွက်ချက်မှုများသည် အသုံးမ၀င်ပါ။ အဆိုးဆုံး အဆက်အသွယ် patch ကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာရပါမည်။ ဘီးလူးသည် ပါးလွန်းပါက သေးငယ်သော ဧရိယာကို တွန်းထုတ်ကာ တစ်ဦးချင်း ထမ်းတင်ဘားများကို ကွေးနိုင်ချေရှိသည်။

Deflection Limit စံနှုန်း

သံမဏိ ကွဲသွားသလားဆိုတာ စွမ်းဆောင်ရည် သက်သက် မဟုတ်ပါဘူး။ မည်မျှကွေးသည်နှင့် ပတ်သက်သည် ။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းသည် 1/200 span စည်းမျဉ်း ကို လိုက်နာသည် ။ ဆိုလိုသည်မှာ ဆန်ခါသည် အရှည် 200 ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော အတိုင်းအတာထက် ပိုမပြောင်းသင့်ပါ၊ သို့မဟုတ် အများဆုံး 1/4 လက်မ၊ မည်သည်နည်း။

ဒါကဘာကြောင့်အရေးပါတာလဲ။ လူသွားလမ်းတစ်ခုသည် အလုပ်သမားတစ်ဦး၏အလေးချိန်အောက်တွင် 1/2 လက်မ လျော့သွားပါက စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာအန္တရာယ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အလုပ်သမားက မလုံခြုံဘူးလို့ ခံစားရတယ်။ ထို့အပြင်၊ သိသာထင်ရှားသော လှည့်ကွက်များသည် အကန့်များပါ၀င်သည့် ခရီးအန္တရာယ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ၎င်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဖိထားသောကလစ်များကို ဖြေလျော့နိုင်သည်။ 1/200 ကန့်သတ်ချက်ကို လိုက်နာခြင်းသည် တောင့်တင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လမ်းလျှောက်သည့်မျက်နှာပြင်ကို သေချာစေသည်။

အရေးကြီးသောသတိပေးချက်- အတိုင်းအတာနှင့် အနံ

ဆန်ခါဝယ်ယူရာတွင် မကြာခဏနှင့် အန္တရာယ်အရှိဆုံး အမှားမှာ Span နှင့် အရှည်ကို ရှုပ်ထွေးစေပါသည်။ ဆန်ခါကမ္ဘာတွင်၊ ဤအသုံးအနှုန်းများသည် လဲလှယ်နိုင်သောအတိုင်းအတာများမဟုတ်ပါ။

Span သည် bearing bar များ၏ ဦးတည်ရာကို အမြဲရည်ညွှန်းပါသည်။ ဤဘားများသည် ပြေးရမည် (အကန့်များနှင့် ထောင့်မှန်များ)။ ဖြတ်၍ ပံ့ပိုးမှုများကို ကန်ထရိုက်တာတစ်ဦးသည် ဝက်ဝံဘားများကို အကြာကြီးပြေးသည်ဟု ယူဆရသည့် 3' x 10' panel ကို မှာကြားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် တိုတောင်းသောလမ်းကို အမှန်တကယ် လုပ်ဆောင်ပါက၊ တပ်ဆင်ပြီးနောက် panel သည် ချက်ချင်းပျက်သွားနိုင်သည်။ ပံ့ပိုးမှုများနှင့်အပြိုင် တပ်ဆင်ပါက၊ ဆန်ခါသည် ထိရောက်စွာ ခိုင်ခံ့မှုမရှိပါ။ သင့်ပုံများပေါ်တွင် မည်သည့်အတိုင်းအတာသည် အတိုင်းအတာကို အမြဲသတ်မှတ်ပါ။ ဝက်ဝံဘားများ၏ ဦးတည်ရာကို ညွှန်ပြသော ရှင်းလင်းသောမြှားတစ်ခုသည် ကပ်ဘေးဆိုက်ရောက်ခြင်းများကို တားဆီးနိုင်သည်။

2. Corrosion Resistance- Galvanizing Thickness နှင့် Standards ကို အကဲဖြတ်ခြင်း။

သံမဏိသံချေး။ စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် အစိုဓာတ်၊ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ဆားတို့သည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ ယင်းကို တိုက်ဖျက်ရန်၊ Hot-Dip Galvanizing (HDG) သည် ကာဗွန်သံမဏိအကာအကွယ်အတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံဖြစ်သည်။ မျက်နှာပြင်၏ထိပ်တွင်သာရှိသောဆေးများနှင့်မတူဘဲ သွပ်ရည်ပြုလုပ်ခြင်းသည် သံမဏိနှင့်သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာနှောင်ကြိုးကိုဖန်တီးပေးသည်။

အဘယ်ကြောင့် Hot-Dip Galvanized (HDG)

HDG ၏ အဓိက အားသာချက်မှာ ဇင့်၏ ကိုယ်တိုင် ကုစားသည့် ယန္တရား ဖြစ်သည်။ ဇင့်သည် sacrificial anode အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ခြစ်ရာတစ်ခုသည် အရင်းခံသံမဏိကို ပေါ်လွင်စေပါက၊ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ သွပ်များသည် သံဓာတ်ကို ဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သူ့အလိုလို စွန့်စားကြသည်။ သုတ်ဆေး သို့မဟုတ် အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်းသည် ဤတက်ကြွသောအကာအကွယ်ကို မပေးနိုင်ပါ။ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်ကို ခြစ်မိပြီးသည်နှင့် ဖလင်အောက်ရှိ သံချေးများ ပေါက်ထွက်ကာ ကျွတ်ထွက်စေသည်။

ကိုးကားရန် စံသတ်မှတ်ချက်- ASTM A123 / ISO 1461

သွပ်ရည်စိမ်ခြင်းကို ရိုးရှင်းစွာ မှာယူခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိသည်။ အချို့သော ပေးသွင်းသူများသည် ဇင့်အလွှာကို အလွန်ပါးလွှာပြီး အလှကုန်အလွှာကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် စီးပွားဖြစ် သွပ်ရည်ရောင် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဤအလွှာသည် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကွယ်ပျောက်သွားလိမ့်မည်။

သင်သည် ASTM A123 (သို့မဟုတ် ISO 1461 တစ်ကမ္ဘာလုံး) သို့ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ ဤစံနှုန်းသည် သံမဏိတိုင်းတာမှုအပေါ်အခြေခံ၍ တိကျသောသွပ်အထူကို ပြဌာန်းထားသည်။ ပုံမှန်အား အတွက် ဖြင့် သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိလူသွားလမ်းဆန်ခါ ၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 1.7 နှင့် 3.9 မီလီမီတာ (အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 45 မှ 100 microns) ကြားတွင် အထူအပါးလိုအပ်သည်။ ဤအထူသည် ရေရှည်အကာအကွယ်အတွက် လိုအပ်သော သွပ်လှောင်ကန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ပို့ဆောင်မှုတိုင်းတွင် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ လက်မှတ်ပါရှိရမည်။

အသက်ရှည်ခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်

သင့်ဆန်ခါများ၏ သက်တမ်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်လေထုပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် ASTM A123 လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဆန်ခါအတွက် ပုံမှန်မျှော်လင့်ချက်များကို သရုပ်ဖော်သည်-

ပတ်ဝန်းကျင် အမျိုးအစား	ဖော်ပြချက်	ခန့်မှန်းခြေ သက်တမ်း 5% သံချေးတက်သည်
ကျေးလက်/ခြောက်သွေ့	စိုထိုင်းဆနည်း၍ စက်မှုညစ်ညမ်းမှု မရှိပါ။	နှစ် 50+
ဆင်ခြေဖုံး / Light Commercial	ပုံမှန်မြို့ပြလေ၊ အလယ်အလတ်စိုထိုင်းဆ။	30-50 နှစ်
စက်မှု/ကမ်းရိုးတန်း	မြင့်မားသောစိုထိုင်းဆ၊ ဆားဖြန်းဆေး သို့မဟုတ် ဓာတုအငွေ့များ။	15-25 နှစ်
ပြင်းထန်သောဓာတုပစ္စည်း	အက်ဆစ် သို့မဟုတ် ကော့စတစ်အေးဂျင့်များနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်း။	Stainless Steel သို့မဟုတ် Fiberglass လိုအပ်သည်။

ရွေးချယ်မှု လော့ဂျစ်- သင့်စက်ရုံသည် ကမ်းရိုးတန်းအဏ္ဏဝါဇုန် သို့မဟုတ် ဓာတုစက်ရုံတစ်ခုတွင် တည်ရှိပါက၊ စံ HDG သည် ပိုမိုပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စများတွင်၊ အပေါ်ယံအထူသည် အနိမ့်ဆုံးစံနှုန်းထက် ကျော်လွန်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ စာရွက်သုံးပစ္စည်းများပါဝင်ပါက batch hot-dip သည် ဆန်ခါအတွက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း သင် spec G90 သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသောညီမျှမှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

Post-Fabrication Reality စစ်ဆေးခြင်း။

တပ်ဆင်နေစဉ်တွင် အဖြစ်များသော ပြဿနာတစ်ခု ပေါ်ပေါက်သည်။ ကန်ထရိုက်တာများသည် ပိုက်များ သို့မဟုတ် ကော်လံများ ပတ်ပတ်လည်တွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်အတွက် အကွက်များကို မကြာခဏ ဖြတ်ကြသည်။ သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အကန့်တစ်ခုကို ဖြတ်တောက်ခြင်းသည် သံမဏိအကြမ်းထည်ကို ထင်ရှားစေသည်။ မကုသဘဲထားလျှင် သံချေးသည် ပြတ်ရှအစွန်းမှ ချက်ချင်းစတင်ကာ အတွင်းထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အာမခံနှင့် ခိုင်မာမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ ဖြတ်တောက်သည့်နေရာတိုင်းကို ဇင့်ကြွယ်ဝသော ဆေးဖြင့် ကုသရပါမည် (အအေးသွပ်ရည်ဟု မကြာခဏခေါ်သည်)။ ဤဖြန်းဆေး သို့မဟုတ် ဘရပ်-ပေါ်ဒြပ်ပေါင်းသည် မူလရေစက်၏ cathodic ကာကွယ်မှုကို တုပသည်။ အရည်အသွေးအာမခံချက်စစ်ဆေးစာရင်းတွင် မရှိမဖြစ်အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။

3. ကုဒ်ဆွဲခြင်း သတ်မှတ်ချက်များ- အမျိုးအစားများ၊ အကွာအဝေးနှင့် အမည်စာရင်း

Grating သတ်မှတ်ချက်များသည် လျှို့ဝှက်ကုဒ်တစ်ခုကဲ့သို့ ဖြစ်နေတတ်သည်။ အသေးစိတ်ပုံစံတစ်ခုပေါ်တွင် 19W4 သို့မဟုတ် 30/100 ကိုကြည့်ပါက ရှုပ်ထွေးနိုင်သည်။ သို့သော်၊ syntax ကိုနားလည်ပြီးသည်နှင့်၎င်းကိုကုဒ်ဆွဲခြင်းသည်ရိုးရှင်းသည်။

ကုဒ်ကို ပုံဖော်ခြင်း (ဥပမာ၊ 19W4/30/100)

ကုဒ်သည် ဂရစ်၏ ဂျီသြမေတြီကို သတ်မှတ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းကို ခွဲကြည့်ရအောင်။

• 19 (သို့မဟုတ် 30mm): ဤနံပါတ်သည် bearing bar စင်တာများအကြားအကွာကိုရည်ညွှန်းသည်။ အင်ပါယာစနစ်တွင်၊ 19 သည် တစ်လက်မ၏ 19/16ths (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1-3/16) ကို အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 30mm ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရေနုတ်မြောင်းအလုံအလောက်ဖွင့်ထားချိန်တွင် ကိရိယာအများစု ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သောကြောင့် စက်မှုလမ်းများအတွက် ကမ္ဘာ့စံနှုန်းဖြစ်သည်။

• W (Welded): ၎င်းသည် တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းကို ညွှန်ပြသည်။ W သည် Welded (electro-forged) ကိုအတိုကောက်ဖြစ်ပြီး အပူနှင့်ဖိအားအောက်တွင် bearing bars များထဲသို့ ပေါင်းထည့်သည့် cross rods များဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသောကြာရှည်ခံမှုရှိသော single-unit structure ကို ဖန်တီးပေးသည်။ အခြားရွေးချယ်စရာများတွင် P (Press-Locked) တွင် ဘားများကို ဖိအားများအောက်တွင် တွဲချိတ်ထားသည်။ ဖိသော့ခတ်ထားသော ဆန်ခါသည် ဗိသုကာလက်ရာအရ ပိုမိုသန့်ရှင်းသော်လည်း ပုံမှန်အားဖြင့် welded ရွေးစရာများထက် ဘေးတိုက်ခိုင်ခံ့မှု နည်းပါးသည်။

• 4 (သို့မဟုတ် 100mm): ၎င်းသည် လက်ဝါးကပ်တိုင်ချောင်းများ၏ အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ 4 လက်မ (100 မီလီမီတာ) အကွာအဝေးသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် bearing bars များအတွက်တည်ငြိမ်မှုကိုပေးသည်။ အသွားအလာများသော သို့မဟုတ် ADA လိုက်လျောညီထွေရှိရန် လိုအပ်သည့်နေရာများအတွက်၊ ပိုမိုတင်းကျပ်သောကွက်တစ်ခုဖန်တီးရန် 2 လက်မအကွာကို သင်တွေ့နိုင်သည်။

မျက်နှာပြင် ပရိုဖိုင် ရွေးချယ်မှု

bearing bar ၏ထိပ်မျက်နှာပြင်သည် ဆွဲငင်အားဆုံးဖြတ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် သင့်တွင် ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုရှိသည်။

ရိုးရိုး (Smooth): ဘား၏ထိပ်သည် ပြားချပ်ချပ်။ ဤအရာသည် ဆေးကြောသန့်စင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ခြောက်သွေ့သောနေရာများ သို့မဟုတ် တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှုကို ဦးစားပေးသည့်နေရာများအတွက် သင့်လျော်သည်။

Serrated- အထစ်များကို bearing bars များ၏ထိပ်သို့ဖြတ်ထားသည်။ OSHA 1910.22 စလစ်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရန် ဆီပြန်သော၊ စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် အေးခဲသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ၎င်းသည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ သင့်စက်ရုံသည် အရည်များထွက်နေပါက သို့မဟုတ် ပြင်ပတွင်ရှိနေပါက၊ serration သည် ဘေးကင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

အပေးအယူလုပ်ခြင်း- ဖြတ်တောက်ထားသော serrations များသည် bearing bar ၏ထိရောက်သောအတိမ်အနက်ကိုအနည်းငယ်လျော့နည်းစေကြောင်းသတိပြုပါ။ 30mm bar သည် serration ပြီးနောက် အစိုင်အခဲ steel အနက် 25mm သာရှိနိုင်သည်။ အပလီကေးရှင်းအများစုအတွက်၊ ဤဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ လျှော့ချမှုသည် နည်းပါးသည်။ သို့သော် ကန့်သတ်ချက်-ပြည်နယ် ဒီဇိုင်းများသည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အနီးတွင် လုပ်ဆောင်နေသည့်အတွက်၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဤလျှော့ချမှုအတွက် ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရမည်ဖြစ်သည်။

ADA နှင့် Mesh လိုက်နာမှု

စံနှုန်း 19W4 သံမဏိဆန်ခါတွင် အကြမ်းဖျင်း ၁ လက်မအကျယ်ရှိသော အပေါက်များရှိသည်။ ဒေါက်မြင့်ဖိနပ်များ၊ တုတ်များ၊ ချိုင်းထောက်များကို အသုံးပြုသည့် အများသူငှာ လူသွားလမ်းများတွင် ၎င်းသည် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သောကိရိယာများ (လက်ဆွဲ၊ လက်ကိုင်တုံးများ) ကို အောက်ခြေအလုပ်လုပ်နေသူများထံ ကျရောက်စေနိုင်သည်။

ဤအခြေအနေများတွင် သင်သည် Close Mesh grating ကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ 7/16 သို့မဟုတ် 1/2 bearing bar spacing ပါသော ရွေးချယ်မှုများသည် ကွာဟချက်ကို ထိထိရောက်ရောက် ပိတ်ပါသည်။ ပိုလေးပြီး ပိုစျေးကြီးသော်လည်း၊ အများသူငှာ မျက်နှာချင်းဆိုင်နေရာများတွင် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုအတွက် ADA လမ်းညွှန်ချက်များကို ပြည့်မီရန် လိုအပ်ပါသည်။

4. တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း- စနစ်လုံခြုံရေးကို သေချာစေခြင်း။

မှန်ကန်စွာ မတပ်ဆင်ပါက အပြင်းထန်ဆုံး ဆန်ခါများပင် ပျက်သွားပါမည်။ panel နှင့် support steel beam အကြားချိတ်ဆက်မှုသည်ဘေးကင်းရေးကွင်းဆက်ရှိနောက်ဆုံးချိတ်ဆက်မှုဖြစ်သည်။

တီးမှုတ်ခြင်း (Edge Finishing)

ဆန်ခါဘောင်၏ အဖွင့်အစွန်းများသည် အန္တရာယ်ရှိပြီး အားနည်းနိုင်သည်။ Banding သည် panel ၏ဖြတ်တောက်ထားသောအစွန်းများတစ်လျှောက်ပြားချပ်ချပ်ဘားတစ်ခုဂဟေဆော်ခြင်းပါဝင်သည်။ Banding ၏ ကွဲပြားသော အဆင့်များ ရှိပါသည်။

• Trim Banding- ဤသည်မှာ လုံခြုံရေးနှင့် အလှအပအတွက် အဓိကဖြစ်သည်။ ကိုင်တွယ်စဉ်အတွင်း ပြတ်တောက်မှုများကို တားဆီးရန် အဖွင့်ဘီးများကို ပိတ်ထားသည်။

• Load Banding- ဤအရာသည် ယာဉ် သို့မဟုတ် လေးလံသော လှိမ့်တင်ဝန်များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ တီးဝိုင်းသည် bearing bar တိုင်းတွင် ဂဟေဆော်ထားသည်။ ၎င်းသည် အကန့်အစွန်းမှ ကပ်လျက်အကန့် သို့မဟုတ် ပံ့ပိုးမှုဆီသို့ ရွေ့လျားနေသည့် ဘီးတစ်ခုမှ စိတ်ဖိစီးမှုကို လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ဝန်ပတ်တီးမှုတ်ခြင်းမရှိဘဲ၊ ကန့်လန့်ဖြတ်တစ်ခုချင်းစီသည် Forklift ဘီးသည် အစွန်းအပေါ်မှ လှိမ့်သွားသောအခါ ကွေးသွားနိုင်သည်။

• Kick Plates (ခြေချောင်းဘုတ်များ)- မြင့်မားသောလူသွားစင်္ကြံများအတွက်၊ OSHA သည် အောက်ခြေဝန်ထမ်းများအား ကိရိယာများအစွန်းမှမထိစေရန် 4 လက်မ ဒေါင်လိုက်အတားအဆီး (toe board) လိုအပ်ပါသည်။ တီထွင်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းကို ဆန်ခါအကန့်သို့ တိုက်ရိုက်ဂဟေဆော်နိုင်သည်။

ပူးတွဲပါနည်းလမ်းများ (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အပေးအယူ)

သံချပ်ကို အလင်းတန်းတွင် မည်သို့ လုံခြုံစေသနည်း။ သင်၏ရွေးချယ်မှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြိမ်ရေပေါ်တွင် မူတည်သည်။

ဂဟေဆော်ခြင်း- ဤသည်မှာ အလုံခြုံဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ နည်းပညာရှင်များသည် ဆန်ခါများကို ထောက်မထားသော သံမဏိနှင့် တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အမြဲတမ်းဖြစ်ပြီး တုန်လှုပ်ခြင်းကင်းသည်။ အန္တရာယ်မှာ ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်တွင် ဂဟေဆော်ခြင်းမှ လောင်ကျွမ်းသွားခြင်းကြောင့် သံချေးတက်သည့်နေရာကို ခြယ်သရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကြမ်းပြင်သို့ဝင်ရောက်ရန် အကန့်များကို ဖယ်ရှားရာတွင်လည်း ခက်ခဲစေသည်။

Saddle Clips / G-Clips- ဤစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွယ်ကပ်ကိရိယာများသည် သံချပ်များကို အလင်းတန်းအစွန်းသို့ ချိတ်ဆွဲထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ပြွန်ပေါက်များ သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဖုံးအုပ်ထားသော နေရာများအတွက် သင့်လျော်သော ရိုးရှင်းသော လက်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်စေပါသည်။ အန္တရာယ်သည် တုန်ခါမှု ပါဝင်သည်။ တုန်ခါမှုမြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ဘောလ်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြေလျော့သွားနိုင်သည်။ ကလစ်များကို ရွေးချယ်ပါက၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားတွင် အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် torque စစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်ရပါမည်။

ဆုံးဖြတ်ချက်မူဘောင်- ရွေ့လျားရန်မလိုအပ်သောနေရာများတွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအမြဲတမ်းအတွက် ဂဟေဆော်ခြင်းကိုအသုံးပြုပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ထုပ်များ၊ စုပ်များနှင့် ပြွန်အဖုံးများအတွက် စက်ကလစ်များကို အသုံးပြုပါ။

5. ဝယ်ယူမှုစစ်ဆေးခြင်းစာရင်း- အမှားအယွင်းများမရှိဘဲ သတ်မှတ်နည်း

သတ်မှတ်ချက်များတွင် အမှားအယွင်းများသည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော အမှာစာများ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ပရောဂျက်နှောင့်နှေးခြင်းများ ဖြစ်စေသည်။ အင်ဂျင်နီယာတွက်ချက်ထားသည့်အရာကို အတိအကျလက်ခံရရှိရန် သေချာစေရန်၊ သင်၏ Quotation (RFQ) အတွက် ဤစစ်ဆေးမှုစာရင်းကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် ဝယ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူကြား ရှင်းလင်းမှုကို တွန်းအားပေးသည်။

RFQ များအတွက် Writer-Downner စစ်ဆေးခြင်းစာရင်း

1. ပစ္စည်းနှင့် အပြီးသတ်- သံမဏိအဆင့် (ဥပမာ၊ ASTM A36) နှင့် အပြီးသတ် (Hot Dip Galvanized to ASTM A123) ကို သတ်မှတ်ပါ။ ဒါကို အနက်ဖွင့်မထားပါနဲ့။

2. ဘားအရွယ်အစား- အတိမ်အနက်နှင့် အထူကို တိတိကျကျ ဖော်ပြပါ (ဥပမာ၊ 1-1/4 x 3/16 သို့မဟုတ် 30mm x 5mm)။

3. ဆန်ခါအမျိုးအစား- mesh အကွာအဝေးကို သတ်မှတ်ရန် စံသတ်မှတ်ကုဒ်များ (ဥပမာ၊ 19W4) ကိုသုံးပါ။

4. မျက်နှာပြင်- မျဉ်းသားထားသော သို့မဟုတ် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းကို ရွေးပါ။ ချန်လှပ်ထားလျှင် ပေးသွင်းသူများသည် Plain အဖြစ် ပုံသေသတ်မှတ်လေ့ရှိသည်။

5. Sspan Direction- ဒါက အရေးကြီးတယ်။ ပုံတိုင်းတွင် မျဉ်းကြောင်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အမှတ်အသားပြုပါ။ Span သည် bearing bar များ၏ ဦးတည်ရာကို ညွှန်ပြသည်။

6. Cut-to-Size vs. Full Panel- စတော့ အပြား အပြည့်အစုံ (3' x 20') ကို ဝယ်ယူခြင်းသည် တစ်စတုရန်းပေလျှင် စျေးသက်သာသော်လည်း ဖြတ်တောက်ရန် ဈေးကြီးပြီး အန္တရာယ်ရှိသော လုပ်သား လိုအပ်ပါသည်။ Cut-to-Size မှာယူခြင်းသည် ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေသော်လည်း တပ်ဆင်ချိန်နှင့် ဖြုန်းတီးမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ မဆုံးဖြတ်မီ သင့်ဆိုက်၏ လုပ်သားစွမ်းရည်ကို အကဲဖြတ်ပါ။

နိဂုံး

မှန်ကန်သော သွပ်ရည်စိမ်စတီးလ်ဆန်ခါကို ရွေးချယ်ခြင်း သည် ဘေးကင်းမှု၊ အသက်ရှည်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ချိန်ခွင်လျှာညှိရန် လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စံဆန်ခါဝယ်ရုံနဲ့ မလုံလောက်ပါဘူး။ ဝန်ခံနိုင်စွမ်းသည် သင်၏ သီးခြားစက်ပစ္စည်း လိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း၊ သွပ်ရည်စိမ်ခြင်းသည် ရေရှည်ချေးခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ASTM A123 နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း၊ တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းသည် သင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ရစ်သမ်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း စစ်ဆေးရပါမည်။

အရေးအကြီးဆုံးက ယူသွားခြင်းမှာ span ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖြစ်သည်။ မည်သည့်ဝယ်ယူမှုအမိန့်ကိုမဆို လက်မှတ်မထိုးမီ၊ သင့်ပုံများပေါ်ရှိ အတိုင်းအတာလမ်းညွှန်ချက်သည် ပံ့ပိုးကူညီမှုများနှင့် ထောင့်မှန်ကျကြောင်း ပြန်စစ်ဆေးပါ။ ဤစစ်ဆေးမှုတစ်ခုတည်းက တည်ဆောက်ပုံပျက်ကွက်မှုကို ကာကွယ်နိုင်သည်။ မှန်းဆမှုကို အားမကိုးပါနဲ့။ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးနှင့် တိုင်ပင်ပါ သို့မဟုတ် သင်၏ သတ်မှတ်ချက်များကို အတည်ပြုရန် ပေးသွင်းသူ၏ ဝန်တွက်ချက်မှု ကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ။ စနစ်တကျ သတ်မှတ်ထားသော လူသွားလမ်းသည် ဆယ်စုနှစ်များစွာ အမြတ်ဝေစုပေးသည့် Facility Safety အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- bearing bars နဲ့ cross rods တို့ရဲ့ ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။

A: Bearing bars များသည် အဓိက ဝန်တင်ဆောင်သည့် ဒြပ်စင်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ရှည်လျားပြီး ပြန့်ပြူးသော ကန့်လန့်ဖြတ်များဖြစ်သည်။ Cross rods (သို့မဟုတ် twisted bars) များသည် bearing bars များဆီသို့ perpendicular လည်ပတ်သည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ bearing bar များကို အနေအထားတွင် ထိန်းထားရန်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ သူတို့သည် မူလဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဝန်ကို မထမ်းကြပါ။

မေး- သွပ်ရည်စိမ်ထားတဲ့ လမ်းလျှောက်ဆန်ခါ အလေးချိန် ဘယ်လောက်ရှိလဲ။

A: နံပါတ်တစ်ခုတည်း မရှိပါဘူး။ စွမ်းရည်သည် bearing bar ၏အတိမ်အနက်၊ သံမဏိ၏အထူနှင့် span ၏အလျားပေါ်တွင်လုံးဝမူတည်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝန်ဇယားကို တိုင်ပင်ရမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 1 မီတာအကွာတွင်ရှိသော 30 မီလီမီတာဘားတစ်ခုသည် 2 မီတာရှည်သောတူညီသောဘားထက်သိသိသာသာပိုအလေးချိန်ရှိသည်။

မေး- သွပ်ရည်စိမ်ဆန်ခါတွေကို ဆိုဒ်မှာဖြတ်လို့ရလား။

A: ဟုတ်တယ်၊ မင်းဖြတ်လို့ရတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဖြတ်တဲ့အစွန်းတွေကို ကုသရမယ်။ ဖြတ်တောက်ခြင်းသည် သံမဏိအူတိုင်ကို လျင်မြန်စွာ သံချေးတက်စေသည်။ သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် အပေါ်ယံလွှာအောက်ရှိ သံချေးမတက်စေရန် ဇင့်ဓာတ်ကြွယ်ဝသော ဖြန်းဆေး သို့မဟုတ် သုတ်ဆေး (အအေးခံသွပ်ရည်ပြုလုပ်ခြင်း) ဖြင့် ဖြတ်ထားသော မည်သည့်အစွန်းများကိုမဆို တံဆိပ်ခတ်ရပါမည်။

မေး- ပုံမှန်လမ်းလျှောက်ဆန်ခါအတွက် အမြင့်ဆုံးအတိုင်းအတာက ဘယ်လောက်လဲ။

A- အများအားဖြင့် 1-1/4 (30mm) နက်သော ဆန်ခါများကို အသုံးပြု၍ ပုံမှန်လူသွားလမ်းလာများအတွက်၊ အများဆုံး အတိုင်းအတာမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် 4 ပေမှ 6 ပေကြားဖြစ်သည်။ အလယ်အလတ် အထောက်အပံ့များ မပါဘဲ ပိုရှည်သော အကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်ရန် လိုအပ်ပါက၊ deflection ကန့်သတ်ချက်များကို ထိန်းသိမ်းရန် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော bearing bars (ဥပမာ၊ 2 သို့မဟုတ် 3 depth) လိုအပ်ပါသည်။

မေး- သွပ်ရည်စိမ်ခြင်းအထူသည် ဝန်ပမာဏအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပါသလား။

နံပါတ်- ဇင့်အလွှာသည် အကန့်အား အလေးချိန်တိုးစေသော်လည်း တည်ဆောက်ပုံအား မထည့်ပါ။ ဝန်အားကို အခြေခံစတီးလ်၏ ဂျီသြမေတြီနှင့် အဆင့်ဖြင့်သာ ဆုံးဖြတ်သည်။ Galvanizing သည် ပစ္စည်း၏ သက်တမ်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကိုသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။