មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2026-01-30 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
នៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ សុវត្ថិភាពដំបូងបង្អស់គឺជាម៉ាត្រាលំនាំដើមសម្រាប់រាល់ការសម្រេចចិត្តលើលទ្ធកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដាក់លំនាំដើមទៅនឹងផ្ទៃប្រឆាំងនឹងការរអិលដែលឈ្លានពានបំផុតសម្រាប់កម្រាលឥដ្ឋនីមួយៗគឺកម្រជាយុទ្ធសាស្ត្រវិស្វកម្មដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ ការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។ ការត្រួសត្រាយផ្លូវឧស្សាហកម្ម ពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពស្មុគស្មាញ។ អ្នកត្រូវតែថ្លឹងថ្លែងភាពធន់នឹងការរអិលដែលចាំបាច់ប្រឆាំងនឹងការចំណាយលើការថែទាំរយៈពេលវែង តម្រូវការអនាម័យដ៏តឹងរ៉ឹង និងសមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងការផ្ទុករំកិលដោយមិនរំញ័រខ្លាំងពេក។
ភាគហ៊ុននៅក្នុងការសម្រេចចិត្តនេះគឺខ្ពស់ជាងពួកគេបង្ហាញនៅលើការបញ្ជាទិញសាមញ្ញ។ ការកំណត់លើសពីគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានក្រឡាចត្រង្គ នាំឱ្យចំណាយដើមទុនមិនចាំបាច់ និងការលំបាកក្នុងការសម្អាត ជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានដែលងាយនឹងកកកុញនៃកំទេចកំទី។ ផ្ទុយទៅវិញ ការដាក់ក្រឡាចត្រង្គធម្មតាក្រោមការបញ្ជាក់នៅក្នុងតំបន់សើម អញ្ជើញការមិនអនុលោមតាមលេខកូដសុវត្ថិភាព និងបង្កើនការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការទាមទាររបួស។ អត្ថបទនេះរំកិលហួសពីនិយមន័យជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីផ្តល់នូវការប្រៀបធៀបបច្ចេកទេសនៃ serrated ធៀបនឹងជម្រើសធម្មតា ការវិភាគសមត្ថភាពផ្ទុក ការសម្អាតការពិត និងករណីប្រើប្រាស់ជាក់លាក់ពីរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងទៅរោងចក្រកែច្នៃអាហារដែលគ្មានមេរោគ។
ការពិតសុវត្ថិភាព៖ ការក្រហាយទ្រូងមិនមែនជាការព្យាបាលទាំងអស់នោះទេ។ មុំជម្រាលជាក់លាក់ (> 10°) និងប្រភេទសារធាតុកខ្វក់ (ប្រេងទល់នឹងទឹកកក) កំណត់ប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែងរបស់វា។
តម្លៃតំបន់ដីសណ្ត៖ រំពឹងថានឹងមានតម្លៃថ្លៃសម្ភារៈ ~ 20% សម្រាប់ជម្រើសដែលមានស្នាមប្រេះ បូករួមទាំងការបង្កើនថ្លៃថែទាំរយៈពេលវែងសម្រាប់ការគូរគំនូរ និងការសម្អាត។
ផលប៉ះពាល់លើរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ដំណើរការ Serration អាចកាត់បន្ថយជម្រៅដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃរបារទ្រនាប់បន្តិច ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរការគណនាបន្ទុកសម្រាប់វិសាលភាពសំខាន់ៗ។
ច្បាប់នៃការជ្រើសរើស៖ លំនាំដើមទៅ ដែកធម្មតា/រលោង សម្រាប់បរិស្ថានស្ងួត ក្នុងផ្ទះ ឬរទេះរុញ។ បម្រុងទុក សម្រាប់ តំបន់ខាងក្រៅសើម ខ្លាញ់ ឬជម្រាល។
មុននឹងចូលទៅក្នុងភាពខុសប្លែកគ្នានៃមេគុណកកិត យើងត្រូវបង្កើតទម្រង់បច្ចេកទេសនៃគូប្រជែងបឋមទាំងពីរ។ ខណៈពេលដែលពួកវាមើលទៅស្រដៀងគ្នាពីចម្ងាយ អាកប្បកិរិយាប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេគឺខុសគ្នា។
ជារឿយៗគេហៅថា Platform Grating នៅក្នុងរង្វង់លទ្ធកម្ម វ៉ារ្យ៉ង់នេះមានលក្ខណៈពិសេសរបស់របារទ្រនាប់ជាមួយនឹងផ្ទៃរាបស្មើ។ វាជាស្តង់ដារសម្រាប់កម្រាលឥដ្ឋដែលមានគោលបំណងទូទៅ ដែលគ្រោះថ្នាក់រអិលមានតិចតួចបំផុត។
អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃការ grating ធម្មតាគឺផ្ទៃរបស់វា។ ដោយសារតែផ្នែកខាងលើនៃរបារមិនខូច វាផ្តល់នូវទំនាក់ទំនងអតិបរមាសម្រាប់បន្ទុករមៀល។ រទេះ តុក្កតា និងបន្ទះក្តាររមៀលយ៉ាងរលូនលើរបារធម្មតា ដោយមិនមានរំញ័រដែលជាប់ទាក់ទងនឹងផ្ទៃវាយនភាព។ ជាងនេះទៅទៀត ការខ្វះស្នាមប្រេះ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត ដោយសារមិនមានស្នាមរន្ធដើម្បីចាប់ធូលី ឬសរសៃ។
សេណារីយ៉ូដែលសាកសមបំផុត៖ ផ្លូវដើរសម្រាប់ថ្មើរជើងនៅក្នុងកន្លែងផលិតស្ងួត ពិដានមិនពិតស្ថាបត្យកម្ម ផ្លូវចូលបន្ទប់ស្អាត និងច្រកផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលមានចរាចរណ៍រទេះច្រើន។
Serrated grating ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការឈ្លានពាន។ រនាំងទ្រនាប់ឆ្លងកាត់ការដាល់ដោយមេកានិច ឬដំណើរការកាត់ដើម្បីបង្កើតស្នាមរន្ធ - ជាធម្មតាមានរាងជារាងចតុកោណ ឬពាក់កណ្តាលរង្វង់ - តាមគែមខាងលើ។ ការកែប្រែនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនមេគុណនៃការកកិត (COF) ។
គោលដៅវិស្វកម្មនៅទីនេះគឺការរំខាននៃស្រទាប់សារធាតុរាវ។ នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានប្រេង ទឹក ឬខាញ់ របាររលោងអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាព hydroplaning រវាងបាតស្បែកជើង និងដែក។ ធ្មេញស៊ែរជ្រាបចូលទៅក្នុងស្រទាប់សារធាតុរាវនេះ ដើម្បីរក្សាទំនាក់ទំនងរាងកាយជាមួយនឹងស្បែកជើងរបស់អ្នកថ្មើរជើង។ វាជាស្តង់ដារកាតព្វកិច្ចធ្ងន់សម្រាប់ការពារការធ្លាក់ក្នុងលក្ខខណ្ឌក្បត់។
សេណារីយ៉ូដែលសាកសមបំផុត៖ អណ្តូងប្រេងនៅឈូងសមុទ្រ រោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្មទឹកសំណល់ ផ្លូវដើរខាងក្រៅដែលប្រឈមនឹងភ្លៀង និងការផ្លាស់ប្តូរជម្រាល។
ការធ្វើសវនកម្មសុវត្ថិភាព ជារឿយៗណែនាំឱ្យប្រើបន្ទះក្រឡឹងជាដំណោះស្រាយភួយ ប៉ុន្តែបទពិសោធន៍បង្ហាញថា ការក្តាប់កាន់តែច្រើនមិនតែងតែស្មើនឹងសុវត្ថិភាពច្រើនជាងនោះទេ។ មានភាពផ្ទុយស្រឡះផ្នែកបរិស្ថានជាក់លាក់ដែលទម្រង់ serrated បរាជ័យ។
មានការសង្ស័យយ៉ាងខ្លាំងទាក់ទងនឹងការក្រឡាចត្រង្គក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ តាមទ្រឹស្តី ធ្មេញគួរខាំចូលទៅក្នុងទឹកកក។ តាមពិតទៅ បាតុភូតដែលគេស្គាល់ថា Black Ice Paradox តែងតែកើតឡើង។ ភក់ខ្លាំង ព្រិល ឬភ្លៀងត្រជាក់អាចបំពេញចន្លោះប្រហោងទាំងស្រុង។ នៅពេលដែលស្នាមរន្ធទាំងនេះត្រូវបានផ្ទុកដោយវត្ថុធាតុកក ផ្ទៃខាងលើនឹងក្លាយទៅជារបាររលោងដែលធ្វើពីទឹកកកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
អ្នកគ្រប់គ្រងគ្រឿងបរិក្ខារច្រើនតែយល់ឃើញថា ចង្រ្កានចង្កឹះគឺពិបាកក្នុងការកោស ឬប៉ែល បើប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រឡាចត្រង្គធម្មតា។ ប៉ែលព្រិលចាប់បានគ្រប់ធ្មេញ ធ្វើឱ្យការបោសសម្អាតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌត្រជាក់ជាក់លាក់ទាំងនេះ ការរចនាសំណាញ់បើកចំហដ៏ឈ្លានពានដែលអនុញ្ញាតឱ្យព្រិលធ្លាក់ឆ្លងកាត់ ជាញឹកញាប់មានសារៈសំខាន់ជាងវាយនភាពផ្ទៃនៃរបារខ្លួនឯង។
Inclines ណែនាំអថេរមួយទៀត។ ការរកឃើញពីការសិក្សាសុវត្ថិភាព និងអង្គការដូចជា NIOSH ណែនាំថាធរណីមាត្រនៃ serration មានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងនៅលើជម្រាល។ នៅលើទំនោរធំជាង 10° ឥទ្ធិពលរបាររាងមូលស្ដង់ដារនៃការរចនាឆ្នូតៗមួយចំនួនអាចកាត់បន្ថយការកកិតដោយដែក។
ប្រសិនបើ serrations មិនមុតស្រួច ឬប្រសិនបើពួកគេបានពាក់ចុះទៅ nuns រាងមូល បំណះទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៅលើជម្រាលមានការថយចុះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរបាររាបស្មើ។ នេះអាចនាំឱ្យមានឥទ្ធិពលបាល់ដែលជើងរអិលលើកំពូលរាងមូលនៃធ្មេញ។ សម្រាប់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏ចោត ឬផ្លូវជម្រាល ការបញ្ជាក់ទម្រង់ស៊ែរដ៏មុតស្រួច និងឈ្លានពានគឺសំខាន់ណាស់។
ទោះបីជាមានភាពខុសប្លែកគ្នាក៏ដោយ ស្ថាប័ននិយតកម្មដូចជា OSHA និង IBC (International Building Code) រក្សាបាននូវតម្រូវការដ៏តឹងរឹងសម្រាប់ភាពធន់នឹងការរអិល។ នៅក្នុងបរិយាកាសសើម អ្នកកំពុងទិញបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងយ៉ាងសំខាន់នៅពេលអ្នកជ្រើសរើស serrated ការតោងដែក ។ ទោះបីជា CAPEX ដំបូងមានតម្លៃខ្ពស់ជាងក៏ដោយ ការចំណាយគឺសមរម្យប្រឆាំងនឹងការទទួលខុសត្រូវដែលអាចកើតមាននៃការទាមទារសំណងរបស់កម្មករតែមួយ។ ប្រសិនបើការរអិលកើតឡើងនៅលើរបារធម្មតានៅក្នុងតំបន់សើម ការធ្វេសប្រហែសគឺងាយស្រួលក្នុងការបញ្ជាក់ជាងប្រសិនបើការរអិលកើតឡើងលើផ្ទៃប្រឆាំងនឹងការរអិលដែលបានកំណត់។
លើសពីសុវត្ថិភាព ជម្រើសនៃសំណាញ់ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃរបស់ឧបករណ៍។ ក្រុមថែទាំជារឿយៗទទួលរងនូវផលវិបាកនៃការសម្រេចចិត្តជាក់លាក់មិនល្អ។
Serrated grating គឺជាអន្ទាក់កំទេចកំទី។ ស្នាមរន្ធដូចគ្នាដែលផ្តល់នូវការក្តាប់ក៏ចាប់យកខាញ់ សរសៃវាយនភ័ណ្ឌ បន្ទះសៀគ្វីឈើ និងភក់។ នៅក្នុងរោងអារឈើ ឬរោងចក្រវាយនភណ្ឌ បន្ទះឈើឆ្កាងអាចក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់ភ្លើង ដោយសារដុំកំបោរងាយឆេះចូលទៅក្នុងធ្មេញ។
នៅក្នុងវិស័យអនាម័យដែលសំខាន់ដូចជាការកែច្នៃចំណីអាហារ ឬឱសថ ឥទ្ធិពលអន្ទាក់នេះគឺជាអ្នកដោះស្រាយ។ ស្នាមរន្ធអាចផ្ទុកបាក់តេរី និងពិបាកក្នុងការធ្វើអនាម័យទាំងស្រុង។ សម្រាប់បរិស្ថានទាំងនេះ ការតោងដែកអ៊ីណុកធម្មតាជាធម្មតាចាំបាច់។ ប្រសិនបើត្រូវការការក្តាប់នៅក្នុងរោងចក្រអាហារ ការច្រេះគីមី ឬការបញ្ចប់ថ្នាំកូតគឺត្រូវបានគេពេញចិត្តជាង serration មេកានិច ដើម្បីរក្សាទម្រង់ដែលអាចសម្អាតបាន។
ភាពធន់នៃថ្នាំកូតការពារមានភាពខុសគ្នារវាងប្រភេទទាំងពីរ។ នៅពេលលាបថ្នាំ ឬ epoxy ទៅនឹង serrated grating គែមមុតស្រួចនៃធ្មេញគឺជាចំណុចដំបូងនៃការបរាជ័យ។ ថ្នាំកូតរាវមានទំនោរទាញចេញពីគែមមុតស្រួចកំឡុងពេលព្យាបាល (គែមស្តើង) ដោយបន្សល់ទុកនូវគន្លឹះនៃសរសៃជាមួយនឹងស្រទាប់ការពារស្តើងជាង។
អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទះក្រឡាចត្រង្គជាញឹកញាប់បង្ហាញសញ្ញានៃការច្រេះនៅលើធ្មេញយូរ មុនពេលបន្ទះដែលនៅសេសសល់ច្រេះ។ Galvanizing មានភាពរឹងមាំជាង ប៉ុន្តែសូម្បីតែស័ង្កសីដែលជ្រលក់ក្តៅក៏អាចបង្កើតមិនស្មើគ្នានៅក្នុង serrations ដែលទាមទារការថតដោយដៃកំឡុងពេលដំណើរការបញ្ចប់ ដែលបន្ថែមទៅលើពេលវេលា និងថ្លៃដើមនៃការផលិត។
នេះគឺជាឥទ្ធិពលជជែក។ ប្រសិនបើគ្រឿងបរិក្ខាររបស់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះកង់តូច រទេះរុញ ឧបករណ៍ ឬឧបករណ៍ចល័តដែលងាយរងគ្រោះ ការតោងដែលមានស្នាមប្រេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់។ ការរំកិលរទេះដែលមានរទេះរឹងទំហំ 4 អ៊ីងលើរបារដែលមានស្នាមប្រេះ បង្កើតការរំញ័រ និងសំឡេងខ្លាំងពេក។ នេះអាចធ្វើឱ្យខូចគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលងាយរងគ្រោះអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងបណ្តាលឱ្យអស់កម្លាំងសម្រាប់ប្រតិបត្តិករដែលរុញរទេះ។ សម្រាប់ផ្លូវដឹកជញ្ជូន - ផ្លូវធ្ងន់ ការតោងធម្មតាផ្តល់នូវផ្លូវល្អ និងស្ងាត់ជាង។
តើការកាត់ធ្មេញក្នុងរបារដែកធ្វើឱ្យវាចុះខ្សោយឬទេ? តាមបច្ចេកទេស បាទ។ វិស្វករត្រូវតែគិតគូរពីការកាត់បន្ថយសម្ភារៈនៅពេលគណនាដែនកំណត់នៃការផ្ទុកសម្រាប់កម្មវិធីធ្ងន់។
នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតក្រឡាចត្រង្គ serrated ពួកវាជាសំខាន់យកសម្ភារៈចេញពីតំបន់ភាពតានតឹងកំពូលនៃរបារទ្រនាប់។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរបារជ្រៅ 1 អ៊ីញ និងកាត់ 1/8-inch serrations ចូលទៅក្នុងវា ជម្រៅដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការទប់ទល់នឹងពេលពត់កោងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ វាបន្ថយ ម៉ូឌុលផ្នែក នៃរបារ។
សម្រាប់កម្មវិធីស្តង់ដារ ANSI Light ឬ Medium Duty (ចរាចរណ៍ថ្មើរជើង) ការកាត់បន្ថយនេះជាធម្មតាមានការធ្វេសប្រហែស ហើយត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងកត្តាសុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់វិសាលភាពរថយន្តផ្ទុកធ្ងន់ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់។ វិស្វកររចនាសម្ព័នត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើជម្រៅដែលបានវាយតម្លៃនៅក្នុងតារាងផ្ទុកសំដៅទៅលើជម្រៅរបារពេញលេញ ឬជម្រៅដែលមានប្រសិទ្ធភាពបន្ទាប់ពី serration ។ ការធ្វេសប្រហែសនេះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហានៃការផ្លាតនៅក្រោមបន្ទុកអតិបរមា។
ដើម្បីជៀសវាងវិស្វកម្មហួសកម្រិត ឬភាពជាក់លាក់ក្រោមគ្រោះថ្នាក់ សូមតម្រឹមការជ្រើសរើសរបស់អ្នកជាមួយនឹងចំណាត់ថ្នាក់ស្តង់ដារ៖
កាតព្វកិច្ចស្រាល៖ ជាចម្បងសម្រាប់ចរាចរណ៍ថ្មើរជើង (តិចជាង 2,000 ផោន)។ ទាំងធម្មតា និង serrated ដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅទីនេះ ផ្តល់ឱ្យវិសាលភាពត្រូវបានគាំទ្រយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
កាតព្វកិច្ចធ្ងន់៖ រចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ ឡានដឹកទំនិញ និងបន្ទុក H-20 ។ ខណៈពេលដែលមានក្រឡាចត្រង្គធុនធ្ងន់ ជារឿយៗវាត្រូវការរនាំងដែលក្រាស់ជាងមុន ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់សម្ភារៈដែលបានដកចេញកំឡុងពេលដំណើរការ serration ។
កំហុសក្នុងការបញ្ជាទិញក្រឡាចត្រង្គគឺជារឿងធម្មតា និងមានតម្លៃថ្លៃ។ ការយល់ដឹងអំពីនាមត្រកូលនៃឧស្សាហកម្មគឺជាការការពារដ៏ល្អបំផុតប្រឆាំងនឹងការទទួលទំនិញពីដែកដែលមិនសម។
ជាធម្មតា ចង្រ្កានឧស្សាហកម្មត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយលេខកូដ ដូចជា 19W4 ។ នេះគឺជាការវិភាគ៖
19: នេះសំដៅទៅលើគម្លាតរបារ bearing ក្នុងដប់ប្រាំមួយអ៊ីញ។ 19 មានន័យថា 19/16 អ៊ីញ ឬ 1-3/16 ពីកណ្តាលទៅកណ្តាល។ នេះគឺជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់ផ្លូវដើរឧស្សាហកម្មភាគច្រើន។
W: នេះតំណាងឱ្យការសាងសង់ផ្សារដែក។ ជម្មើសជំនួសរួមមាន P សម្រាប់ចុចចាក់សោ។
៤៖ នេះបង្ហាញពីគម្លាតរបារឆ្លងកាត់គិតជាអ៊ីញ។ គម្លាត 4 អ៊ីញគឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ស្ថេរភាព។
កុំសន្មតថាពាក្យឧស្សាហកម្មបង្កប់ន័យ serrated ។ អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នូវលេខកូដប្រភេទផ្ទៃ។ នៅក្នុងកាតាឡុកភាគច្រើន S តំណាងឱ្យ Serrated និង P តំណាងឱ្យ Plain ។ ប្រសិនបើអ្នកទុកវាឱ្យនៅទទេនោះ រោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវទំនងជានឹងផ្គត់ផ្គង់ចង្កឹះធម្មតាជាស្តង់ដារលំនាំដើម។
ការព្រមានដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងលទ្ធកម្មពាក់ព័ន្ធនឹងទំហំ Span ធៀបនឹងទំហំ Width ។ របារទ្រនាប់ត្រូវតែដំណើរការកាត់កែងទៅនឹងផ្នែកទ្រទ្រង់រាងកាយ។ ប្រសិនបើអ្នកបញ្ជាទិញបន្ទះដែលមានទំហំ 3 ហ្វីត x 10 ហ្វីត អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់ថាតើវិមាត្រមួយណាជាវិសាលភាព។
ប្រសិនបើអ្នកច្រឡំបញ្ជាវិមាត្រខ្លីដោយសារតែវិសាលភាពនៅពេលដែលការគាំទ្រមានចម្ងាយ 10 ហ្វីតនោះ ក្រឡាចត្រង្គនឹងដួលរលំនៅក្រោមបន្ទុក ដោយសារតែកម្លាំងស្ថិតនៅក្នុងរបារទ្រនាប់ មិនមែនរបារឈើឆ្កាងនោះទេ។ Serrations គឺគ្មានប្រយោជន៍ទេ ប្រសិនបើបន្ទះបរាជ័យតាមលំដាប់។ ពិនិត្យគំនូររបស់អ្នកពីរដងដើម្បីធានាថារបារទ្រនាប់ភ្ជាប់គម្លាតរវាងការគាំទ្រ។
ដើម្បីសម្រួលដល់ដំណើរការជ្រើសរើស យើងអាចចាត់ថ្នាក់បរិយាកាសឧស្សាហកម្មទូទៅទៅជាសេណារីយ៉ូបួនផ្សេងគ្នា។ ប្រើម៉ាទ្រីសនេះដើម្បីណែនាំការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយរបស់អ្នក។
| សេណារីយ៉ូ | ប្រវត្តិរូប | អ្នកឈ្នះ | កត្តាបរិស្ថាន |
|---|---|---|---|
| សេណារីយ៉ូ ក | ចរាចរណ៍រទេះធំ ស្ងួត ក្នុងផ្ទះ | សំណាញ់ដែកធម្មតា។ | ការចំណាយទាប ការរំកិលរលោងសម្រាប់រទេះ ងាយស្រួលបោសសម្អាត។ |
| សេណារីយ៉ូ ខ | ក្រៅ, ភ្លៀង, Catwalks | Serrated (galvanized) | ការកកិតសំខាន់ចាំបាច់សម្រាប់ស្បែកជើងកវែងសើម; galvanization ការពារប្រឆាំងនឹងច្រែះ។ |
| សេណារីយ៉ូ គ | ប្រេង, គីមី, តំបន់ជម្រាល | Serrated (Stainless / ឈ្លានពាន) | COF អតិបរមាដែលត្រូវការដើម្បីបំបែកភាពតានតឹងនៃសារធាតុរាវ; អ៊ីណុកធន់នឹងការ corrosion គីមី។ |
| សេណារីយ៉ូ ឃ | ការកែច្នៃចំណីអាហារ អនាម័យសំខាន់ | ធម្មតា (Stainless) | តម្រូវការអនាម័យបដិសេធការកកិតមេកានិច។ ការផ្ទុកបាក់តេរីនៅក្នុង serrations គឺមិនអាចទទួលយកបានទេ។ |
ការជជែកវែកញែករវាង serrated និង grating ធម្មតាមិនមែនជាសំណួរសាមញ្ញនៃសុវត្ថិភាពធៀបនឹងមិនមានសុវត្ថិភាព។ ខណៈពេលដែល Serrated Grating ត្រូវបានគេចាត់ទុកជាញឹកញាប់ថាជាលំនាំដើមសុវត្ថិភាពសម្រាប់ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ វាណែនាំពីការទទួលខុសត្រូវលើការថែទាំជាក់ស្តែង និងធន់នឹងរំកិល ដែលធ្វើឱ្យវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងកន្លែងផលិតទំនើបៗជាច្រើន។ ការចំណាយកើនឡើង - ទាំងសម្ភារៈដំបូង និងការគូរគំនូររយៈពេលវែង - ត្រូវតែត្រឹមត្រូវដោយគ្រោះថ្នាក់បរិស្ថានជាក់ស្តែងដូចជាប្រេង ទឹក ឬជម្រាល។
មុនពេលចេញ RFQ ភួយសម្រាប់ប្រភេទក្រឡាចត្រង្គតែមួយ សូមធ្វើសវនកម្មតំបន់នៃកន្លែងរបស់អ្នក។ គូសផែនទីផែនការជាន់របស់អ្នកដោយសំណើម ប្រភេទនៃភាពកខ្វក់ និងធម្មជាតិនៃចរាចរណ៍ (អ្នកថ្មើរជើងទល់នឹងការវិល)។ អ្នកទំនងជានឹងរកឃើញថា វិធីសាស្រ្តកូនកាត់ - ដោយប្រើក្រឡាចត្រង្គធម្មតាសម្រាប់ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនខាងក្នុង និងក្រឡាចត្រង្គសម្រាប់ផ្លូវដើរខាងក្រៅ - ផ្តល់នូវតុល្យភាពល្អបំផុតនៃសុវត្ថិភាព ធន់ និងប្រសិទ្ធភាពថវិកា។
ចម្លើយ៖ បាទ បន្តិច។ ដំណើរការ serration ពាក់ព័ន្ធនឹងការកាត់សម្ភារៈនៅឆ្ងាយពីផ្នែកខាងលើនៃ bearing bar ដែលកាត់បន្ថយផ្នែក Modulus របស់របារ។ ខណៈពេលដែលការកាត់បន្ថយនេះជាទូទៅមានការធ្វេសប្រហែសសម្រាប់បន្ទុកថ្មើរជើងស្តង់ដារ (ANSI Light/Medium Duty) វាត្រូវតែត្រូវបានគណនាសម្រាប់វិសាលភាពយានជំនិះធុនធ្ងន់។ វិស្វករគួរតែផ្ទៀងផ្ទាត់ថាជម្រៅរបារដែលបានជ្រើសរើសមានគណនីសម្រាប់សម្ភារៈដែលដកចេញដោយ serrations ។
ចម្លើយ៖ វាអាស្រ័យលើអាកាសធាតុ និងការវាយតម្លៃហានិភ័យ។ សំណាញ់ធម្មតាអាចទទួលយកបាននៅខាងក្រៅក្នុងអាកាសធាតុស្ងួត ស្ងួតហួតហែង ឬផ្លូវដើរដែលគ្របដណ្តប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ញឹកញាប់ ព្រិល ឬទឹកកក ការត្រួសត្រាយធម្មតាបង្កើតឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់រអិល។ ប្រសិនបើតំបន់ខាងក្រៅគឺជាវេទិកាថែទាំផ្ទះល្វែងដែលចូលប្រើញឹកញាប់ ធម្មតាអាចគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែសម្រាប់ផ្លូវចេញចូលធម្មតា serrated គឺជាស្តង់ដារសុវត្ថិភាពជាង។
ចម្លើយ៖ បាទ។ ការដាក់ស័ង្កសីក្តៅ ជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការជ្រលក់ដែកចូលទៅក្នុងស័ង្កសីរលាយ។ ស្នាមប្រហោងដែលមានស្នាមប្រេះអាចជាប់នឹងស័ង្កសីលើសនៅពេលដែលបន្ទះត្រូវបានដកចេញ ដែលនាំអោយមានស្នាមប្រេះ ឬស្នាមប្រេះដែលរឹងនៅក្នុងធ្មេញ។ ជារឿយៗអ្នកផលិតត្រូវធ្វើការដាក់ឯកសារដោយដៃបន្ថែម ឬ fettling ដើម្បីធានាថា serrations នៅតែមុតស្រួច និងបើកចំហ ដែលអាចរួមចំណែកដល់ការចំណាយខ្ពស់ជាងនេះ។
ចម្លើយ៖ ជាទូទៅអ្នកអាចរំពឹងថានឹងទទួលបានបុព្វលាភពី 15% ទៅ 20% សម្រាប់ការដាក់ក្រឡាចត្រង្គ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការតោងធម្មតា។ ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃនេះគ្របដណ្តប់លើពេលវេលាដំណើរការបន្ថែមដើម្បីដាល់ ឬកាត់ serrations និងការកើនឡើងសក្តានុពលក្នុងទម្ងន់/ការចាត់ចែងសម្ភារៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បុព្វលាភនេះច្រើនតែមានការធ្វេសប្រហែស បើធៀបនឹងតម្លៃនៃការរងរបួសនៅកន្លែងធ្វើការតែមួយ។
ចម្លើយ៖ បាទ អ្នកមិនតែងតែត្រូវការជំនួសបន្ទះទាំងមូលនោះទេ។ អ្នកអាចជួសជុលក្រឡាចត្រង្គធម្មតាឡើងវិញជាមួយនឹងដំណោះស្រាយប្រឆាំងនឹងការរអិល ដូចជាក្ដាប់ទ្រនាប់ជាមួយនឹងថ្នាំកូតសំណឹក ឬដោយការដំឡើងច្រមុះ fiberglass (FRP) នៅលើគែមឈានមុខគេនៃជំហាន។ ជម្រើសមួយទៀតគឺការលាបថ្នាំ epoxy grit ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដែក ទោះបីជាវាទាមទារការរៀបចំផ្ទៃដែលឈ្លានពានក៏ដោយ។
