सपोर्ट स्पेसिंग स्टील ग्रेटिंग के प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करती है?

सुरक्षित औद्योगिक झंझरी प्रणालियों के लिए सही समर्थन अंतर प्राप्त करना महत्वपूर्ण है। ग़लत गणनाएँ गंभीर परियोजना जोखिम पैदा करती हैं। आप गंभीर अंडर-इंजीनियरिंग से विनाशकारी संरचनात्मक विफलता का जोखिम उठाते हैं। आप अत्यधिक अति-इंजीनियरिंग के कारण अनावश्यक परियोजना व्यय का जोखिम भी उठाते हैं। हम 'सपोर्ट स्पेसिंग' या क्लियर स्पैन को संरचनात्मक स्टील सपोर्ट के बीच असमर्थित दूरी के रूप में परिभाषित करते हैं। यह संरचनात्मक अखंडता के लिए प्राथमिक आधार के रूप में कार्य करता है। यह स्पष्ट अवधि सीधे लोड-वहन क्षमताओं को निर्धारित करती है। यह विक्षेपण सीमाओं को भारी रूप से नियंत्रित करता है और सख्त सुरक्षा अनुपालन सुनिश्चित करता है। उचित दूरी वॉकवे को सुरक्षित और चालू रखती है। इन यांत्रिकी को समझना एक अत्यधिक शक्तिशाली रूपरेखा प्रदान करता है। इंजीनियर और खरीदार वास्तविक परिचालन वास्तविकताओं के लिए आवश्यक सटीक ग्रेटिंग प्रोफ़ाइल निर्दिष्ट कर सकते हैं। आपको स्टील की गहराई का गैप साइज से सटीक मिलान करना होगा। यह आलेख मूल्यांकन करता है कि स्पैन की लंबाई समग्र सिस्टम प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करती है। आप लोड तालिकाओं को नेविगेट करना और महत्वपूर्ण इंस्टॉलेशन जोखिमों से बचना सीखेंगे।

चाबी छीनना

• सपोर्ट स्पेसिंग (स्पैन) का भार क्षमता के साथ विपरीत संबंध है; स्पैन को दोगुना करने से अधिकतम भार क्षमता चार गुना कम हो जाती है।

• समर्थन के लंबवत बीयरिंग बार का उचित अभिविन्यास गैर-परक्राम्य है - गलत दिशा में झंझरी स्थापित करने से संपूर्ण संरचनात्मक रेटिंग से समझौता होता है।

• एप्लिकेशन आवश्यक अवधि सीमा निर्धारित करता है: भारी पहिया यातायात वाले क्षेत्रों की तुलना में पैदल चलने वालों के रास्ते में मौलिक रूप से अलग विक्षेपण सहनशीलता होती है।

• एएनएसआई/एनएएएमएम मानकों के विरुद्ध प्रमाणित निर्माता लोड तालिकाओं का मूल्यांकन करना विनिर्देशन सुरक्षा की पुष्टि करने का सबसे विश्वसनीय तरीका है।

इस्पात झंझरी में स्पष्ट विस्तार और भार क्षमता के बीच संबंध

भौतिकी आपके फर्श की संरचनात्मक अखंडता को निर्धारित करती है। समर्थन रिक्ति सीधे पैनलों में झुकने वाले क्षणों को प्रभावित करती है। यह स्टील पर पड़ने वाले अधिकतम कतरनी तनाव को भी निर्धारित करता है। जब आप असमर्थित दूरी बढ़ाते हैं, तो झुकने का क्षण बढ़ता है। यह असर वाली पट्टियों को तेजी से उच्च तनाव को अवशोषित करने के लिए मजबूर करता है। यदि स्पैन बहुत चौड़ा हो जाता है, तो स्टील निकल जाता है। दबाव के कारण सामग्री स्थायी रूप से ख़राब हो जाएगी।

हमें विक्षेपण सीमाओं का भी कठोरता से मूल्यांकन करना चाहिए। उद्योग मानक स्पष्ट रूप से स्वीकार्य संरचनात्मक विक्षेपण को परिभाषित करते हैं। पैदल यात्री यातायात के लिए, यह सीमा आम तौर पर 1/4 इंच होती है। सिस्टम का परीक्षण अधिकतम प्रत्याशित भार के तहत किया जाता है। उचित दूरी यह सुनिश्चित करती है कि झंझरी इष्टतम कठोरता बनाए रखे। यदि आप स्पैन को अत्यधिक खींचते हैं, तो झंझरी ढीली हो जाती है। यह आपके कार्यबल के लिए तत्काल ट्रिपिंग खतरे पैदा करता है। यह दीर्घकालिक संरचनात्मक अखंडता से भी समझौता करता है।

आपको विभिन्न लोड प्रकारों का गहन विश्लेषण करने की आवश्यकता है। समान भार और संकेंद्रित भार झंझरी को अलग-अलग तरह से प्रभावित करते हैं। एकसमान भार वजन को समान रूप से वितरित करते हैं स्टील ग्रेटिंग सतह. स्थैतिक मशीनरी और बड़ी संग्रहीत सामग्री एक समान दबाव डालती हैं। संकेंद्रित भार छोटे क्षेत्रों पर तीव्र बल लगाते हैं। पदचिह्न, रोलिंग पैलेट जैक और उपकरण पहिये केंद्रित प्रभाव उत्पन्न करते हैं। समर्थन रिक्ति यह तय करती है कि सिस्टम इन ताकतों का कितनी अच्छी तरह प्रतिरोध करता है। एक समान स्थैतिक भार को संभालने वाला स्पैन स्थानीय प्रभावों के तहत विफल हो सकता है।

इसके अलावा, समर्थन रिक्ति का मूल्यांकन शून्य में नहीं किया जा सकता है। आपको इसकी गणना बेयरिंग बार की मोटाई और गहराई के साथ करनी चाहिए। भौतिक आयाम अधिकतम अवधि सीमा को अत्यधिक प्रभावित करते हैं। एक गहरी पट्टी लंबे अंतराल पर अधिक भार वहन करती है। मोटी पट्टियाँ भारी गतिशील भार के तहत पार्श्व घुमाव का विरोध करती हैं। आपको इन सभी वेरिएबल्स को एक साथ संतुलित करना होगा।

स्पैन गणना के लिए सर्वोत्तम प्रथाओं में शामिल हैं:

• हमेशा स्पष्ट विस्तार को मापें, न कि समर्थन की केंद्र-से-केंद्र की दूरी को।

• गतिशील भार के गतिशील प्रभाव का कारक, जो स्थैतिक भार को कई गुना बढ़ा देता है।

• स्टील को पतला करने वाले संक्षारक वातावरण से निपटने के दौरान इंजीनियरिंग दिशानिर्देशों से परामर्श लें।

विशिष्टता सटीकता के लिए निर्माता लोड तालिकाओं को नेविगेट करना

निर्माता लोड टेबल अंतिम निर्णय लेने वाले उपकरण के रूप में काम करते हैं। वे संरचनात्मक समर्थनों के साथ सटीक विशिष्टताओं का मिलान करने में आपकी सहायता करते हैं। ये तालिकाएँ इंजीनियरिंग प्रक्रिया से खतरनाक अनुमान को हटा देती हैं। वे सुरक्षित अवधि सीमा के लिए प्रमाणित, परीक्षणित डेटा प्रदान करते हैं। उन्हें प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए आपको विशिष्ट मूल्यांकन मानदंडों को समझना होगा।

सबसे पहले, 'U' और 'C' लोड मानों की पहचान करें। 'यू' का मतलब समान भार है, जिसे आम तौर पर प्रति वर्ग फुट पाउंड में मापा जाता है। 'सी' संकेंद्रित भार का प्रतिनिधित्व करता है, जिसे पाउंड प्रति फुट चौड़ाई में मापा जाता है। आप अधिकतम सुरक्षित स्पैन के विरुद्ध इन मानों को क्रॉस-रेफरेंस करते हैं। तालिकाएँ प्रत्येक अवधि के लिए विशिष्ट प्रोफ़ाइल आयामों को मैप करती हैं।

मानक ग्रेटिंग लोड तालिका मूल्यांकन चार्ट

लोड प्रकार	मापन इकाई	विशिष्ट अनुप्रयोग	अवधि प्रभाव
वर्दी (यू)	प्रति वर्ग पाउंड फ़ुट. (पीएसएफ)	स्थैतिक भंडारण, बड़ी मशीनरी	यदि वजन समान रूप से फैला हुआ है तो मध्यम व्यापक स्पैन की अनुमति देता है।
केंद्रित (सी)	पाउंड प्रति फीट. चौड़ाई का	पैदल यातायात, पहिये वाली गाड़ियाँ	स्थानीय बार उपज को रोकने के लिए सख्त स्पैन की आवश्यकता होती है।

खरीदारों के लिए सत्यापन एक महत्वपूर्ण कदम है। हमेशा ANSI/NAAMM मानकों के अनुरूप लोड टेबल की तलाश करें। नेशनल एसोसिएशन ऑफ आर्किटेक्चरल मेटल मैन्युफैक्चरर्स सख्त परीक्षण दिशानिर्देश निर्धारित करता है। NAAMM अनुपालन यह सुनिश्चित करता है कि निर्माता सत्यापन योग्य परीक्षण विधियों का उपयोग करता है। यह आपके प्रोजेक्ट को अप्रलेखित सुरक्षा दावों से बचाता है।

हम धारणाओं से बचने के प्रति दृढ़ता से चेतावनी देते हैं। प्रकाशित अधिकतम स्पैन से परे कभी भी डेटा का विस्तार न करें। यदि आपका स्पैन तालिका सीमा से अधिक है, तो तुरंत रुकें। आप गणितीय रूप से प्रदर्शन में गिरावट का अनुमान नहीं लगा सकते। आपको असमर्थित अनुप्रयोगों के लिए द्वितीयक इंजीनियरिंग साइन-ऑफ़ प्राप्त करना होगा।

लोड तालिका की सुरक्षित रूप से व्याख्या करने के लिए, इन चरणों का पालन करें:

1. अपने संरचनात्मक आई-बीम के बीच सटीक स्पष्ट अवधि को मापें।

2. निर्धारित करें कि आपका एप्लिकेशन समान या संकेंद्रित भार का सामना करता है या नहीं।

3. सही लोड कॉलम में अपनी लक्षित लोड आवश्यकताओं का पता लगाएं।

4. न्यूनतम बेयरिंग बार आकार जानने के लिए लोड को क्रॉस-रेफरेंस करें।

5. सत्यापित करें कि अनुमानित विक्षेपण सख्ती से 1/4 इंच की सीमा के अंतर्गत रहता है।

अनुप्रयोग-विशिष्ट दूरी: पैदल यात्री से लेकर भारी शुल्क वाली स्टील ग्रेटिंग तक

प्रत्येक औद्योगिक अनुप्रयोग अद्वितीय रिक्ति मापदंडों की मांग करता है। वॉकवे और ऊंचे प्लेटफार्मों पर अत्यधिक विशिष्ट ध्यान देने की आवश्यकता है। आप आमतौर पर निर्दिष्ट करते हैं औद्योगिक इस्पात झंझरी । इन सामान्य पैदल यात्री क्षेत्रों के लिए मानक समर्थन रिक्ति आराम से 100 पीएसएफ समान भार को समायोजित करती है। यह रेटिंग मानव पैदल यातायात को आसानी से संभालती है। हालाँकि, आपको स्थानीयकृत उपकरण भार का हिसाब रखना होगा। रखरखाव टीमें अक्सर भारी टूल कार्ट को ऊंचे प्लेटफार्मों पर घुमाती हैं। वेल्डर संकीर्ण रास्ते पर भारी जनरेटर रख सकते हैं। यदि ये उपकरण सीमा से अधिक हैं तो आपको समर्थन रिक्ति को कड़ा करना होगा।

वाहनों का यातायात पूरी तरह से अलग संरचनात्मक चुनौतियाँ पेश करता है। तुम्हें अवश्य उपयोग करना चाहिए हेवी ड्यूटी स्टील ग्रेटिंग । वाहनों को संभालने वाले क्षेत्रों के लिए फोर्कलिफ्ट और एच-20 हाईवे लोड बड़े पैमाने पर गतिशील बल लगाते हैं। H-20 रेटिंग भारी ट्रक एक्सल को संभालने की क्षमता को दर्शाती है। ये चलते वाहन अत्यधिक गतिशील भार थकान पैदा करते हैं। बार-बार होने वाला प्रभाव समय के साथ संरचनात्मक अखंडता को कमजोर करता है। इन वातावरणों में कम समर्थन अंतर अनिवार्य हो जाता है। आपको छोटे स्पैन को मोटे, गहरे बियरिंग बार के साथ जोड़ना चाहिए। यह संयोजन आक्रामक पहिया भार के तहत उपज को प्रभावी ढंग से रोकता है।

जल निकासी अनुप्रयोग विशेष समर्थन रिक्ति को भी निर्धारित करते हैं। सुविधाओं का उपयोग ट्रेंच कवर स्टील ग्रेटिंग । तीव्र द्रव प्रबंधन के लिए ट्रेंच कवर अद्वितीय पर्यावरणीय तनाव का सामना करते हैं। वे अक्सर संकीर्ण, निश्चित विस्तार पर उच्च प्रभाव वाले भार को संभालते हैं। खाइयों पर चलने वाले वाहन किनारों पर तीव्र सरासर बल बनाते हैं। इन परिदृश्यों में कठोर बन्धन अत्यधिक महत्वपूर्ण हो जाता है। आपको झंझरी को एम्बेडेड ट्रेंच फ्रेम से सुरक्षित रूप से जोड़ना होगा। ढीले पैनल खड़खड़ाएंगे, हिलेंगे और अंततः विफल हो जाएंगे। सुरक्षित बन्धन और सही स्पैन डिज़ाइन दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित करता है।

गंभीर स्थापना जोखिम: बियरिंग बार दिशा और ब्रैकट

उचित स्थापना सख्ती से अंतिम सिस्टम प्रदर्शन को निर्धारित करती है। झंझरी का उन्मुखीकरण एक परम अनिवार्य है। यदि आप इसे गलत तरीके से स्थापित करते हैं तो आपको एक गंभीर विफलता बिंदु का सामना करना पड़ता है। बेयरिंग बार खुले समर्थनों पर लंबवत रूप से फैले होने चाहिए। वे प्राथमिक भार वहन करने वाले सदस्यों के रूप में कार्य करते हैं। क्रॉस बार में कोई भी संरचनात्मक भार नहीं होता है। वे केवल बियरिंग बार को ऊर्ध्वाधर और स्थिर रखते हैं। यदि आप झंझरी को 90 डिग्री घुमाते हैं, तो क्रॉस बार भार का सामना करते हैं। लागू वजन के तहत झंझरी लगभग तुरंत ढह जाएगी। वेल्डिंग या क्लिपिंग पैनल से पहले आपको दिशा सत्यापित करनी होगी।

आपको ब्रैकट जोखिम को भी संबोधित करने की आवश्यकता है। असमर्थित ओवरहैंग श्रमिकों के लिए गंभीर संरचनात्मक खतरे पैदा करते हैं। ब्रैकट तब होता है जब झंझरी अंतिम समर्थन बीम से आगे तक फैली होती है। हम इसे सख्त गैर-अनुपालन मुद्दे के रूप में देखते हैं। मानक झंझरी ब्रैकट भार को सुरक्षित रूप से सहारा नहीं दे सकती। यह सीधे अंडर-सपोर्ट के बिना तेजी से झुकता और झुकता है। आप कैंटिलीवर का उपयोग केवल तभी कर सकते हैं जब स्पष्ट रूप से उस उद्देश्य के लिए इंजीनियर किया गया हो। इसके लिए प्रबलित बैंडिंग और भारी संरचनात्मक संशोधनों की आवश्यकता होती है। किसी भी कैंटिलीवर डिज़ाइन को लागू करने से पहले आपको औपचारिक संरचनात्मक साइन-ऑफ़ प्राप्त करना होगा।

दाँतेदार प्रोफाइल एक और महत्वपूर्ण इंस्टॉलेशन वैरिएबल पेश करते हैं। गहरे दाँतेदार हिस्से गीले क्षेत्रों में उत्कृष्ट फिसलन प्रतिरोध प्रदान करते हैं। हालाँकि, दांतों की आक्रामक गहराई प्रभावी गहराई को मामूली रूप से कम कर देती है। काटने की प्रक्रिया में बार के शीर्ष से स्टील को हटा दिया जाता है। आपको गणना के दौरान इस खोई हुई सामग्री का हिसाब देना होगा। अधिकतम समर्थन रिक्ति की गणना करते समय, हमेशा प्रभावी गहराई का उपयोग करें। प्रभावी गहराई बार के आकार को घटाकर सेरेशन गहराई के बराबर होती है। यह मामूली कमी समग्र भार क्षमता को कम कर सकती है। आक्रामक दाँतों की क्षतिपूर्ति के लिए आपको थोड़े करीबी समर्थन की आवश्यकता हो सकती है।

सामान्य स्थापना गलतियों से बचना चाहिए:

• मुड़ी हुई क्रॉस पट्टियों को लंबवत के बजाय यात्रा पथ के समानांतर संरेखित करना।

• समर्थन बीमों पर पैनलों को सुरक्षित करने के लिए सैडल क्लिप का उपयोग करने में विफलता।

• किसी संरचनात्मक समर्थन के बजाय खुली हवा में दो पैनलों को एक साथ जोड़ना।

रणनीतिक खरीद: सुरक्षा, अनुपालन और लागत को संतुलित करना

खरीद के लिए भौतिकी और अर्थशास्त्र के नाजुक संतुलन की आवश्यकता होती है। खराब विशिष्टता से आपको महत्वपूर्ण वित्तीय जोखिमों का सामना करना पड़ता है। ओवर-इंजीनियरिंग से समग्र परियोजना लागत अनावश्यक रूप से बढ़ जाती है। असामान्य रूप से निकट समर्थन रिक्ति को अनिवार्य करने के लिए नीचे अधिक संरचनात्मक स्टील की आवश्यकता होती है। अंततः आप अधिक समर्थन आई-बीम खरीद लेते हैं। यह नाटकीय रूप से सामग्री बजट और स्थापना श्रम घंटों को बढ़ाता है। संरचनात्मक दक्षता को अधिकतम करने के लिए आपको स्पष्ट अवधि को अनुकूलित करना होगा।

इसके विपरीत, अंडर-इंजीनियरिंग की लागत कहीं अधिक गंभीर है। सुरक्षित सीमाओं से परे फैलाव बड़े पैमाने पर दायित्व पैदा करता है। ओवर-स्पैनिंग सीधे तौर पर उपज, शिथिलता और अंततः वेल्ड विफलता की ओर ले जाती है। इसके परिणामस्वरूप अत्यधिक खतरनाक कार्य परिस्थितियाँ उत्पन्न होती हैं। क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत के लिए आपको उच्च रखरखाव लागत का सामना करना पड़ेगा। इन आपातकालीन मरम्मतों के दौरान परिचालन को लंबे समय तक रुकावट का सामना करना पड़ सकता है। सटीक अवधि गणना इन महंगी विफलताओं को पूरी तरह से रोकती है।

परियोजना की सफलता में विक्रेता मूल्यांकन एक प्रमुख भूमिका निभाता है। हम सभी खरीदारों के लिए स्पष्ट शॉर्टलिस्टिंग तर्क की अनुशंसा करते हैं। आपको उन विक्रेताओं को प्राथमिकता देनी चाहिए जो अत्यधिक पारदर्शी डेटा प्रदान करते हैं। तृतीय-पक्ष-परीक्षणित, प्रमाणित लोड टेबल पेश करने वाली कंपनियों की तलाश करें। एक विश्वसनीय विक्रेता सक्रिय रूप से कस्टम स्पैन परामर्श प्रदान करता है। वे आपकी विशिष्ट वर्दी और संकेंद्रित भार आवश्यकताओं का विश्लेषण करते हैं। केवल न्यूनतम इकाई मूल्य पर प्रतिस्पर्धा करने वाले विक्रेताओं का चयन न करें। सस्ते पैनलों में अक्सर उचित NAAMM प्रमाणीकरण या सामग्री ट्रेसबिलिटी का अभाव होता है। सत्यापित संरचनात्मक अखंडता में निवेश करने से लंबी अवधि में महत्वपूर्ण धन की बचत होती है।

निष्कर्ष

समर्थन रिक्ति प्रदर्शन के लिए अंतिम आधार बिंदु के रूप में कार्य करती है। यह तय करता है कि आपका सिस्टम एक समान और संकेंद्रित भार को कितनी अच्छी तरह संभालता है। आप विक्षेपण को नियंत्रित करते हैं और स्पैन सीमाओं का सम्मान करके संरचनात्मक विफलता को रोकते हैं। सही बार ओरिएंटेशन का उपयोग यह सुनिश्चित करता है कि सिस्टम सुरक्षित रूप से कार्य करता है। निर्णय निर्माताओं को तुरंत अपने मौजूदा संरचनात्मक समर्थन का ऑडिट करना चाहिए। किसी भी झंझरी के आयाम को अंतिम रूप देने से पहले अपने ब्लूप्रिंट की सावधानीपूर्वक समीक्षा करें। धारणाओं से बचें और प्रमाणित निर्माता लोड तालिकाओं का सख्ती से पालन करें। हम आपको तकनीकी बिक्री टीमों से शीघ्र परामर्श करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। इंजीनियरों को अपने विशिष्ट स्पैन पैरामीटर सबमिट करें। वे एक कस्टम लोड गणना और एक सटीक उद्धरण प्रदान करेंगे। अपने स्पैन के लिए सटीक ग्रेटिंग निर्दिष्ट करके अपने बुनियादी ढांचे को सुरक्षित करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: मानक पैदल यात्री स्टील ग्रेटिंग के लिए अधिकतम स्वीकार्य समर्थन रिक्ति क्या है?

ए: मानक 1-इंच गहराई वाली झंझरी के लिए, अधिकतम स्वीकार्य समर्थन अंतर आम तौर पर 4 से 5 फीट तक होता है। यह एक मानक 100 पीएसएफ समान पैदल यात्री भार मानता है। सटीक सीमा विशिष्ट बियरिंग बार की मोटाई और स्थानीय बिल्डिंग कोड पर बहुत अधिक निर्भर करती है। आपको अपने विशिष्ट बार प्रोफ़ाइल के लिए सटीक अधिकतम अवधि सत्यापित करने के लिए NAAMM-प्रमाणित लोड तालिकाओं से परामर्श लेना चाहिए।

प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि बेयरिंग बार मेरे समर्थन पर सही ढंग से उन्मुख हैं?

ए: मोटी, निरंतर असर वाली छड़ें सीधे संरचनात्मक समर्थन पर टिकी होनी चाहिए। उन्हें खुले अंतराल में लंबवत रूप से फैलाना चाहिए। मुड़े हुए या गोल क्रॉस बार में कोई संरचनात्मक भार नहीं होता है। इन क्रॉस बारों को संरचनात्मक समर्थनों के समानांतर चलना चाहिए। उन्हें विपरीत दिशा में स्थापित करने से लोड के तहत तत्काल संरचनात्मक विफलता हो सकती है।

प्रश्न: क्या स्टील की झंझरी में दाँतेदार जोड़ जोड़ने से आवश्यक समर्थन रिक्ति बदल जाती है?

उत्तर: हाँ, गहरे दाँतेदार असर बार की प्रभावी गहराई को कम कर देते हैं। यह कमी पैनल की समग्र भार क्षमता को कम कर सकती है। आपको गणना के लिए प्रभावी गहराई (कुल गहराई घटा सेरेशन गहराई) का उपयोग करना चाहिए। खोई हुई सामग्री की भरपाई के लिए इसमें थोड़ी कम सपोर्ट स्पेसिंग या मोटी बेयरिंग बार की आवश्यकता हो सकती है।

प्रश्न: क्या मैं बड़े अंतर को पाटने के लिए झंझरी के दो टुकड़ों को एक साथ जोड़ सकता हूँ?

उत्तर: नहीं, अंतर्निहित संरचनात्मक समर्थन के बिना मध्य-अवधि में झंझरी को विभाजित करना संरचनात्मक रूप से अनुचित है। यह बुनियादी सुरक्षा अनुपालन और इंजीनियरिंग मानकों का उल्लंघन करता है। सभी जोड़ जहां दो पैनल मिलते हैं, उन्हें नीचे एक संरचनात्मक स्टील बीम द्वारा पूरी तरह से समर्थित किया जाना चाहिए। वेल्ड एक असमर्थित अंतराल पर उत्पन्न झुकने वाले क्षण बल को सहन नहीं कर सकते हैं।