የአረብ ብረት ፍርግርግ መለየት ውስብስብነት ሊሰማው ይችላል፣ በተለይም 'ውፍረት' ሲወያዩ ይህ ነጠላ ቃል ብዙ ጊዜ ግራ መጋባትን ይፈጥራል ምክንያቱም በፍርግርግ አውድ ውስጥ ብዙ ትርጉሞች አሉት። የአሞሌው ቁመት ነው ወይስ ስፋቱ? ይህ አሻሚነት ቴክኒካል ብቻ አይደለም; ትልቅ ውጤት ያለው ወሳኝ ዝርዝር ነው። በትክክል ያልተገለጹ ልኬቶች ወደ አስከፊ መዋቅራዊ ውድቀቶች፣ የ OSHA ወይም ADA ደንቦችን አለማክበር እና ውድ የቁሳቁስ ብክነትን ሊያስከትሉ ይችላሉ። ከመጠን በላይ መግለጽ አላስፈላጊ ክብደትን እና ወጪን ይጨምራል፣ ነገር ግን ያለ መግለፅ መሬት ላይ የሚራመድ ወይም የሚነዳን ሁሉ ደህንነት ይጎዳል። ይህ መመሪያ ለመሐንዲሶች፣ አርክቴክቶች እና የግዥ አስተዳዳሪዎች ግልጽ የሆነ ማዕቀፍ ያቀርባል። መገምገም ይማራሉ የአረብ ብረት ፍርግርግ ልኬቶች። እያንዳንዱ መመዘኛ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ታዛዥ እና ወጪ ቆጣቢ መሆኑን ለማረጋገጥ በጭነት መስፈርቶች፣ የርዝመት ርዝመት እና የአካባቢ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረቱ
የቃላት አገባብ ጉዳዮች፡- 'ውፍረት' ብዙውን ጊዜ የመሸከሚያውን ባር ስፋት (ለምሳሌ፡ 3/16) የሚያመለክት ሲሆን 'ጥልቀት' ደግሞ የአሞሌውን ቁመት (ለምሳሌ፡ 1-1/4) ያመለክታል።
መደበኛ ክልሎች ፡ የጋራ ተሸካሚ አሞሌ ውፍረት ከ1/8' እስከ 1/2' ይደርሳል፣ ጥልቀቱ ደግሞ ከ3/4' እስከ 7' ለከባድ አፕሊኬሽኖች ነው።
የመጫን ወደ ስፓን ሬሾ ፡ ውፍረት እና ጥልቀት የመቀየሪያ ገደቦችን ለማሟላት (በተለምዶ L/240) በአንድ ላይ ማስላት አለባቸው።
ተገዢነት ፡ ሁሉም መመዘኛዎች ከ NAAMM MBG 531 ደረጃዎች ጋር መጣጣም አለባቸው የብረት ባር ፍርግርግ።
የአረብ ብረት ፍርግርግ በትክክል ለመለየት በመጀመሪያ የቃላት አገባቡን በደንብ ማወቅ አለብዎት. የግራቲንግ ፓነል ጥንካሬ እና አፈፃፀም በዋና ዋና አካላት በሁለት ዋና ልኬቶች ላይ የተመሰረተ ነው-የመሸከሚያ አሞሌዎች። እነዚህን ሁለት መለኪያዎች ግራ መጋባት ወደ የተሳሳቱ ትዕዛዞች እና አስተማማኝ ያልሆኑ ጭነቶች የሚመራ የተለመደ ስህተት ነው።
የተሸከመ ባር ጥልቀት የአሞሌው ቋሚ ቁመት ነው. ይህ ልኬት የግራጩን የመሸከም አቅም ለመወሰን ብቸኛው በጣም አስፈላጊው ነገር ነው። ከመጠን በላይ ሳይታጠፍ ፓነሉ በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ምን ያህል ክብደት መደገፍ እንደሚችል ይደነግጋል። ጥልቀቱ ብዙውን ጊዜ ከ3/4' በጣም ቀላል ለሆኑ መተግበሪያዎች እስከ 7' ወይም ከዚያ በላይ ለከባድ ተሽከርካሪ ፍርግርግ ይደርሳል። የአሞሌው ጥልቀት, የፓነሉ ጠንካራ ነው.
የተሸከመ ባር ውፍረት የአሞሌው አግድም ስፋት ነው. ጥልቀት ከመታጠፍ በፊት ዋናውን ጥንካሬ ሲሰጥ, ውፍረት ለፓነሉ አጠቃላይ መረጋጋት እና ዘላቂነት አስተዋፅኦ ያደርጋል. ለአብዛኛዎቹ የኢንዱስትሪ እና የንግድ አፕሊኬሽኖች የ 3/16 ' ውፍረት የኢንደስትሪ መስፈርት ነው። እጅግ በጣም ጥሩ የጥንካሬ፣ የክብደት እና የዋጋ ሚዛን ይሰጣል። ቀጭን አሞሌዎች (እንደ 1/8 ) ለቀላል የእግረኛ ትራፊክ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ፣ ወፍራም አሞሌዎች (1/4 ' ፣ 3/8 ' ፣ ወይም 1/2 ') ለከባድ ፣ ከፍተኛ ተጽዕኖ ፣ ወይም ለጭነት ደረጃ የተቀመጡ ናቸው።
የመስቀል አሞሌዎች ወደ ተሸካሚ አሞሌዎች ቀጥ ብለው ይሠራሉ። ተቀዳሚ ተግባራቸው የተሸከርካሪ አሞሌዎችን ቀጥ አድርጎ መያዝ እና ወጥ የሆነ ክፍተት እንዲኖር ማድረግ፣ ፓነሉ የተረጋጋ ሆኖ እንዲቆይ እና ሸክሞችን በብቃት ማከፋፈል ነው። በተለምዶ የሚሠሩት ከተጠማዘዘ ካሬ ዘንግ ወይም ክብ ባር ነው። የመስቀል አሞሌዎች ለፓነሉ አቀባዊ የመሸከም አቅም በቸልተኝነት አስተዋፅዖ ያደርጋሉ ስለዚህ የራሳቸው 'ውፍረት' በጥንካሬ ስሌቶች ላይ ሳይሆን በጎን መረጋጋት ላይ ያተኮረ ሁለተኛ ደረጃ ነው.
አምራቾች ግሬቲንግን ለመግለጽ መደበኛ ፎርማትን ይጠቀማሉ፣ ይህም ግንኙነትን እና ቅደም ተከተልን ቀላል ያደርገዋል። እንደ 'Welded Steel Grating፣ 19-W-4፣ 1-1/4' x 3/16'' ያለ የተለመደ ጥሪ በሚከተለው መልኩ ሊገለበጥ ይችላል።
19-W-4 ፡ ይህ የሚያመለክተው ክፍተቱን ነው። '19' ማለት የመሸከሚያ አሞሌዎቹ በ19/16 ' (ወይም 1-3/16 ') በመሃል ላይ ተዘርግተዋል ማለት ነው። '4' ማለት የመስቀለኛ አሞሌዎቹ 4 ናቸው በመሃል ላይ።
1-1/4' x 3/16' ፡ ይህ ቁልፍ ልኬት ነው። የመጀመሪያው ቁጥር (1-1/4 ') ሁልጊዜ የተሸካሚ አሞሌ ጥልቀት ነው ሁለተኛው ቁጥር (3/16 ) ሁልጊዜ የተሸካሚ አሞሌ ውፍረት ነው..
ትክክለኛውን ምርት ለመምረጥ ይህንን 'ጥልቀት x ውፍረት' ስምምነትን መረዳት መሰረታዊ ነው።
የመሸከምያ አሞሌ ልኬቶች የዘፈቀደ አይደሉም; የቁሳቁስ ባህሪያትን ከስፋት እና ጭነት ጋር በሚያገናኙት በመሠረታዊ የምህንድስና መርሆዎች ይወሰናሉ. ሁለቱም ጥልቀት እና ውፍረት ሚና ይጫወታሉ, ነገር ግን በመዋቅራዊነት ላይ ያላቸው ተጽእኖ በጣም የተለያየ ነው.
በባር ጥልቀት እና የመሸከም አቅሙ መካከል ያለው ግንኙነት ሰፊ ነው። በመዋቅር ኢንጂነሪንግ ውስጥ ቀላል መመሪያ እንደሚያሳየው የጨረር (ወይም የመሸከምያ ባር) ጥልቀት በእጥፍ ከጨመሩ ጥንካሬውን በአራት እጥፍ ይጨምራሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት ጥንካሬው ከጥልቀቱ ካሬ ጋር ተመጣጣኝ ስለሆነ ነው. ይህ መርህ ጥልቀት መጨመር ውፍረትን ከመጨመር ይልቅ ረዘም ያለ ጊዜን ወይም ከባድ ሸክሞችን ለመቆጣጠር በጣም ቀልጣፋ መንገድ የሆነው።
የፍርግርግ ፓነል እንዳይሰበር ለመከላከል በቂ ጥንካሬ ብቻ ሳይሆን ከመጠን በላይ መታጠፍ ወይም መዞርን ለማስወገድ ጠንካራ መሆን አለበት። የኢንዱስትሪ ደረጃዎች በማመልከቻው ላይ በመመስረት ተቀባይነት ያላቸውን የመቀየሪያ ገደቦችን ይገልጻሉ፡
የእግረኛ ማጽናኛ ፡ ለእግረኛ መንገዶች እና መድረኮች፣ ማፈንገጥ ብዙውን ጊዜ በ1/4' በጭነት ብቻ የተገደበ ነው። ይህ 'መዋዕለ ንዋይ' ወይም ያልተረጋጋ ስሜትን ይከላከላል፣ ምንም እንኳን መዋቅሩ ደህንነቱ የተጠበቀ ቢሆንም እንኳ ሰዎችን ሊያሳዝን ይችላል።
የኢንዱስትሪ ደህንነት: ለአጠቃላይ የኢንዱስትሪ ወለል, መደበኛ ደንብ L / 240 ነው. ይህ ማለት ከፍተኛው ማፈንገጥ ከስፔን ርዝመት (L) በ ኢንች በ 240 ሲካፈል መብለጥ የለበትም። ለ 48 ኢንች (4 ጫማ) ስፋት፣ የሚፈቀደው ከፍተኛ ማፈንገጥ 48/240 = 0.2 ኢንች ይሆናል።
የፍርግርግ አይነት የሚገጥመው የጭነት አይነት የሚፈለጉትን የአሞሌ መጠኖች በቀጥታ ይነካል.
ዩኒፎርም ጭነቶች፡- እነዚህ እንደ በረዶ ወይም የተከማቹ ቁሶች ባሉ ፍርግርግ ላይ በእኩል ይሰራጫሉ። በአንድ ካሬ ጫማ (psf) በክብደት ይለካሉ.
የተከማቸ ሸክሞች፡- እነዚህ እንደ ሰው ዱካ፣ የጋሪው ጎማ ወይም ሹካ ጎማ ባሉ ትንሽ ቦታ ላይ ይተገበራሉ። የሚለኩት በክብደት (ፓውንድ) ነው።
ተለዋዋጭ ሸክሞች ከመንቀሣቀስ ትራፊክ ብዙውን ጊዜ ጠመዝማዛ እና ተፅእኖ ኃይሎችን ለመቋቋም ወፍራም የመሸከምያ ባር ያስፈልጋቸዋል፣ ምንም እንኳን ወጥ የሆነ የጭነት ስሌቶች ቀጭን አሞሌ በቂ ቢሆንም።
የተሻሻለ የመንሸራተቻ መቋቋም ለሚፈልጉ አፕሊኬሽኖች የታሰሩ አሞሌዎች በጣም ጥሩ ምርጫ ናቸው። ነገር ግን የማሰራጫው ሂደት በተሸካሚው አሞሌ ላይኛው ክፍል ላይ ኖቶችን መቁረጥን ያካትታል። ይህ የአሞሌውን ውጤታማ ጥልቀት ይቀንሳል. ከ1-1/4' ጥልቅ ባር፣ ከሰርሬሽን በኋላ፣ ውጤታማ የሆነ 1' ጥልቀት ብቻ ሊኖረው ይችላል። መሐንዲሶች ለዚህ 'መስዋዕት' ጥልቀት ግምት ውስጥ በማስገባት የተቀነሰውን ዋጋ በሁሉም የመጫኛ እና የመቀየሪያ ስሌቶች መጠቀም አለባቸው፣ ይህም ለመጀመር የጠለቀ ባር መምረጥን ይጠይቃል።
መግለጽ የአረብ ብረት ግሬቲንግ ልኬቶች የግምታዊ ጨዋታ አይደለም። በአምራቾች መካከል ደህንነትን, ጥራትን እና መስተጋብርን በሚያረጋግጡ በደንብ በተመሰረቱ የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ስብስብ ነው የሚተዳደረው.
ብሔራዊ የአርክቴክቸር ብረታ ብረት አምራቾች ማኅበር (NAAMM) ለብረታ ብረት ባር ፍርግርግ 'የወርቅ ደረጃ' ያቀርባል።
NAAMM MBG 531 ፡ የብረታ ብረት ባር ግሬቲንግ ማንዋል የጭነት ሰንጠረዦችን፣ የማምረቻ መቻቻልን እና መደበኛ ቃላትን ጨምሮ አጠቃላይ የምህንድስና መረጃዎችን ይሰጣል።
NAAMM MBG 532 ፡ የብረታ ብረት ባር ግሬቲንግ ኢንዱስትሪ የስታንዳርድ አሠራር ኮድ ለኮንትራቶች፣ ለማምረት እና ለመትከል ምርጥ ተሞክሮዎችን ይዘረዝራል።
እነዚህን መመዘኛዎች ማክበር የእርስዎ ዝርዝር መግለጫ በመላው ሰሜን አሜሪካ ተቀባይነት ባለው የተረጋገጠ የምህንድስና መረጃ ላይ የተመሰረተ መሆኑን ያረጋግጣል።
ቁሱ ራሱ እንዲሁ በ ASTM ኢንተርናሽናል መመዘኛዎች የሚመራ ነው ፣ ይህም ወጥነት ያለው ኬሚካላዊ ስብጥር እና ሜካኒካል ባህሪዎችን ያረጋግጣል።
| ASTM መደበኛ | መግለጫ | ዋና መተግበሪያ |
|---|---|---|
| ASTM A1011 | ለብረት፣ ሉህ እና ስትሪፕ፣ ሙቅ-ጥቅል፣ ካርቦን፣ መዋቅራዊ፣ ከፍተኛ-ጥንካሬ ዝቅተኛ-ቅይጥ መደበኛ መግለጫ። | ለመደበኛ የካርቦን ብረት ባር ፍርግርግ በጣም የተለመደው ቁሳቁስ። |
| ASTM A36 | ለካርቦን መዋቅራዊ ብረት መደበኛ መግለጫ. | ከፍተኛ የምርት ጥንካሬ ለሚፈልጉ መዋቅራዊ ደረጃ የአረብ ብረት ፍርግርግ አፕሊኬሽኖች ያገለግላል። |
| ASTM A123 | በብረት እና በብረት ምርቶች ላይ የዚንክ (የሆት-ዲፕ ጋላቫኒዝድ) ሽፋን መደበኛ መግለጫ። | ከተሰራ በኋላ የሚተገበረውን የመከላከያ ዚንክ ሽፋን መስፈርቶችን ይገልጻል. |
በ 'nominal' እና 'ትክክለኛ' ልኬቶች መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው። የማምረት ሂደቶች ውስጣዊ ልዩነቶች አሏቸው. የNAAMM ደረጃዎች ለባር ውፍረት እና ጥልቀት የተወሰነ መቻቻልን ይፈቅዳሉ። ለምሳሌ፣ ስመ ውፍረት 3/16 ' (0.1875 ') ያለው ባር ትንሽ የሚለያይ ትክክለኛ ውፍረት ሊኖረው ይችላል። ይህ በተለይ ፍርስራሹን ወደ ቅድመ-የተጣሉ የኮንክሪት ጉድጓዶች ወይም ቀድሞ በተሠሩ ክፈፎች ውስጥ ሲገጥም በጣም አስፈላጊ ነው፣ ይህም ትንሽ ልዩነት ተስማሚነትን ሊጎዳ ይችላል።
በ ASTM A123 ሙቅ-ዲፕ ጋልቫንሲንግ በጣም የተለመደው እና ውጤታማ ዘዴ ለዝገት መከላከያ ዘዴ ነው። ይህ ሂደት የተሰራውን የግራቲንግ ፓነል ወደ ቀልጦ ዚንክ መታጠቢያ ውስጥ ማስገባትን ያካትታል። ተከላካይ ንብርብር ሲጨምር, የተጨመረው ውፍረት በተለምዶ ጥቂት ሚሊሎች (ሺህ ኢንች) ብቻ ነው. ይህ በአጠቃላይ እዚህ ግባ የሚባል አይደለም እና የፓነሉን ልኬቶች ወይም በፍሬም ውስጥ ያለውን ተስማሚነት በእጅጉ አይቀይርም።
በጣም ጥሩው የመሸከምያ ባር ውፍረት እና ጥልቀት በቀጥታ ከታቀደው አጠቃቀም ጋር የተሳሰሩ ናቸው. ለሁሉም የሚስማማ አካሄድ ውጤታማ ያልሆነ እና ደህንነቱ ያልተጠበቀ ነው። የሚከተለው ሰንጠረዥ ለጋራ አፕሊኬሽኖች አጠቃላይ መዋቅር ያቀርባል.
| ትግበራ | የተለመደ የአሞሌ ውፍረት | የተለመደ የአሞሌ ጥልቀት | ቁልፍ ግምቶች |
|---|---|---|---|
| ቀላል-ተረኛ የእግረኞች መራመጃዎች (ሜዛኒኖች፣ የድመት መንገዶች) |
1/8' ወይም 3/16' | 1 ' እስከ 1-1/2' | በእግረኞች ምቾት (ማፈንገጥ) እና ለብርሃን/አየር ፍሰት ክፍት ቦታ ላይ ያተኩሩ። |
| ከባድ-ተረኛ የኢንዱስትሪ ወለል (ፋብሪካዎች ፣ የኃይል ማመንጫዎች) |
3/16' ወይም 1/4' | 1-1/4' እስከ 2-1/2' | የሚንከባለሉ ጋሪዎችን፣ ከፍተኛ የእግር ትራፊክን እና ከተጣሉ መሳሪያዎች ሊደርስ የሚችለውን ተጽእኖ መቋቋም አለበት። |
| የተሽከርካሪ ጭነት (H-20) (የመጫኛ መትከያዎች፣ የድልድይ ወለል፣ ራምፕስ) |
1/4'፣ 3/8'፣ ወይም 1/2' | 2-1/2' እስከ 7' | ለተከማቸ የጎማ ጭነቶች እና ለተደጋጋሚ ተጽዕኖ የተነደፈ 'ከባድ ግዴታ' ፍርግርግ ያስፈልገዋል። |
| ትሬንች ፍርግርግ (የፍሳሽ መሸፈኛዎች፣ የመገልገያ ጉድጓዶች) |
3/16' ወይም 1/4' | 1' እስከ 2' | ጠለቅ ያለ እና ከጉዞ የፀዳ መሬትን ለማረጋገጥ ጥልቀቱ ከጉድጓዱ ጠርዝ ጋር መዛመድ አለበት። |
ትክክለኛውን የፍርግርግ ውፍረት መምረጥ የምህንድስና ልምምድ ብቻ አይደለም; የገንዘብ ጉዳይ ነው። ከመጠን በላይ መግለጽ ምንም ዓይነት ተጨባጭ ጥቅም ሳያስገኝ የፕሮጀክት ወጪዎችን በሚያስደንቅ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል ፣ ይህም በሁለቱም የመጀመሪያ ግዢ እና የረጅም ጊዜ ባለቤትነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የአረብ ብረት ፍርግርግ በዋነኝነት የሚሸጠው በክብደት ነው. የቁሳቁስ ዋጋ በቀጥታ ጥቅም ላይ ከሚውለው ብረት መጠን ጋር ተመጣጣኝ ነው. የተሸከመውን አሞሌ ውፍረት ከመደበኛው 3/16 ' ወደ 1/4' ማሳደግ የአረብ ብረት መጠን 33% ጭማሪን ያሳያል። ይህ በቀላሉ ወደ ፍርግርግ የመጨረሻ ዋጋ ከ20-30% ጭማሪ ሊተረጎም ይችላል። ለትላልቅ ፕሮጀክቶች ይህ ትንሽ የሚመስለው ለውጥ በጀቱ ላይ በአስር ሺዎች የሚቆጠር ዶላር ሊጨምር ይችላል።
ከባድ ፍርግርግ ለመጫን የበለጠ ከባድ እና ውድ ነው። ጥልቅ እና ወፍራም አሞሌዎች በጣም ከባድ የሆኑ ፓነሎችን ይፈጥራሉ። በሁለት ሰራተኞች ሊቀመጥ የሚችል መደበኛ ፓኔል ከመጠን በላይ ከተገለጸ በድንገት ክሬን ወይም ፎርክሊፍት ሊፈልግ ይችላል። ይህ የጉልበት ወጪዎችን ይጨምራል, የመጫኛ ጊዜን ያራዝመዋል, እና ተጨማሪ የሥራ ቦታ ደህንነት አደጋዎችን ያስተዋውቃል.
በአንዳንድ ሁኔታዎች, ሆን ብሎ ወፍራም ባር መምረጥ ብልጥ ኢንቨስትመንት ነው. እንደ ኬሚካላዊ ተክሎች ወይም የባህር ዳርቻዎች ባሉ በጣም ብስባሽ አካባቢዎች ውስጥ ዝገት ቀስ በቀስ የባርውን ውፍረት በእድሜው ይቀንሳል። ጥቅጥቅ ያለ ባር መግለጽ (ለምሳሌ፡ 1/4' ከ3/16 ' ይልቅ) ተጨማሪ 'መስዋዕት' ቁሳቁስ ያቀርባል። ይህ የግሬቲንግ አገልግሎት ህይወትን ሊያራዝም, ውድ ምትክን በማዘግየት እና የረጅም ጊዜ የኢንቨስትመንት መመለሻን (ROI) ያሻሽላል.
አንዳንድ ጊዜ ለካርቦን ብረታ ብረቶች ተስማሚ የሆነ ውፍረት እና ጥልቀት ለድጋፍ መዋቅር ወይም አፕሊኬሽኑ በጣም ከባድ የሆነ ፓነል ያመጣል. በእነዚህ አጋጣሚዎች አማራጮችን ግምት ውስጥ ማስገባት ብልህነት ነው.
አሉሚኒየም ፍርግርግ ፡ ጥሩ የዝገት መቋቋምን ያቀርባል የአረብ ብረት ክብደት አንድ ሶስተኛ ያህል፣ ነገር ግን ዝቅተኛ የመጫን አቅም አለው።
አይዝጌ ብረት ፍርግርግ: የላቀ ዝገት እና ሙቀት የመቋቋም ያቀርባል, ነገር ግን ጉልህ ከፍ ያለ ዋጋ.
ከውፍረት-ወደ-ክብደት መስፈርቶችን መተንተን አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ይበልጥ ተስማሚ ወደሆነ ቁሳቁስ ለመምጣት ይረዳዎታል።
ትክክለኛውን የአረብ ብረት ፍርግርግ መለኪያዎችን በእያንዳንዱ ጊዜ መምረጥዎን ለማረጋገጥ ይህንን ስልታዊ ሂደት ይከተሉ።
የጠራውን ርቀት ይወስኑ ፡ የመጀመሪያው እና በጣም ወሳኝ እርምጃ ፍርግርግ በሚያርፍበት የድጋፍ መዋቅሮች መካከል ያለውን ርቀት በትክክል መለካት ነው። ይህ ሁሉም የመጫኛ ስሌቶች የተመሰረቱበት ' span ' ነው.
የጭነት ዓይነትን ይለዩ ፡ የሚጠበቀውን ጭነት ይመድቡ። አንድ ወጥ የሆነ ጭነት (ለምሳሌ 100 psf) ወይም የተከማቸ ጭነት (ለምሳሌ 300 lb ጎማ ጭነት)? የማይለዋወጥ (የቋሚ እቃዎች) ወይም ተለዋዋጭ (እግረኞች, ተሽከርካሪዎች) ይሆናል?
የመጫኛ ሰንጠረዦችን ያማክሩ ፡ የአምራቾቹን የጭነት ጠረጴዛዎች ይጠቀሙ። እነዚህ ሠንጠረዦች የማመሳከሪያ ርዝመታቸው ከተለያዩ የፍርግርግ ዓይነቶች (ጥልቀት እና ውፍረት) ጋር ነው። በመጠምዘዝ ገደቦች ውስጥ በሚቆዩበት ጊዜ የእርስዎን ዩኒፎርም (U-load) እና የተጠናከረ (C-ሎድ) መስፈርቶችን የሚያሟላ አነስተኛውን የአሞሌ መጠን ለማግኘት ለስፔንዎ ረድፉን ይፈልጉ እና ያንብቡ።
የአካባቢ ሁኔታዎችን ያረጋግጡ ፡ በመጨረሻም፣ የአሰራር አካባቢን ግምት ውስጥ ያስገቡ። አካባቢው ጎጂ ነው? የተጣራ ወለል የሚያስፈልገው ዘይት ወይም እርጥብ ይሆናል? ፊዚካዊ መግለጫውን የሚያሟላ እና የረጅም ጊዜ አፈጻጸምን የሚያረጋግጥ እንደ ሙቅ-ዲፕ ጋላቫኒዝድ፣ ቀለም የተቀባ ወይም ባዶ ብረት ያሉ ማጠናቀቂያ ይምረጡ።
ለብረት ግርዶሽ ትክክለኛውን ውፍረት መምረጥ በደህንነት, በአፈፃፀም እና በዋጋ መካከል ያለው ማመጣጠን ነው. ግልጽ ነው 'ውፍረት' ራሱን የቻለ ቁጥር ሳይሆን የወሳኝ ልኬት ጥንድ አንድ አካል ነው፡ ጥልቀት እና ውፍረት። ለጭነት አቅም ዋናው ሹፌር ሁል ጊዜ የአሞሌው ጥልቀት ሲሆን ውፍረቱ ግን መረጋጋት እና ጥንካሬን ይጨምራል። የተቀናጀ አካሄድን በመከተል - ስፋቱን በመወሰን ፣ ሸክሙን በመለየት ፣ ደረጃቸውን የጠበቁ ሰንጠረዦችን በማማከር እና የአካባቢ ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት - በእርግጠኝነት ፍርግርግ መወሰን ይችላሉ ።
እነዚህ ልኬቶች በመሠረቱ ከምህንድስና መርሆዎች እና የደህንነት ደረጃዎች ጋር የተሳሰሩ መሆናቸውን ሁልጊዜ ያስታውሱ። ስሌቶችዎ በሁለት መጠኖች መካከል ባለው ህዳግ ላይ ካስቀመጡት በጣም አስተዋይ እና ኃላፊነት የሚሰማው ምርጫ ወደሚቀጥለው ከፍተኛ ደረጃ ነባሪ ማድረግ ነው። ይህ ትንሽ ኢንቬስትመንት የእግር ወይም የመንዳት ወለል የረጅም ጊዜ ታማኝነት እና አስተማማኝነትን የሚያረጋግጥ ወሳኝ የደህንነት ሁኔታን ይሰጣል።
መ: ለኢንዱስትሪ ብረት ፍርግርግ በጣም የተለመደው እና በሰፊው የተገለጸው የመሸከምያ አሞሌ ውፍረት 3/16 ነው።'
መ: ሰርሬሽን የአሞሌውን ውፍረት (ስፋቱን) አይጎዳውም. በምትኩ, ውጤታማውን ጥልቀት (ቁመቱን) ይነካል. ወደ ላይኛው ወለል ላይ ሴሬሽን የመቁረጥ ሂደት ቁሳቁሶችን ያስወግዳል, የአሞሌውን አጠቃላይ ቁመት ይቀንሳል. ይህ ቅነሳ፣በተለምዶ ወደ 1/4'፣ ደህንነትን ለማረጋገጥ የመጫን እና የመቀየሪያ ስሌቶችን በሚሰራበት ጊዜ ከስመ ጥልቀት መቀነስ አለበት።
መ: አዎ. ተጨማሪ መካከለኛ ድጋፎችን ማከል የፍርግርቱን 'ግልጽ ርዝመት' ይቀንሳል። የመጫን አቅም ከስፓን ጋር በቀጥታ የተያያዘ ስለሆነ፣ አጭር ርዝመት ተመሳሳይ ጭነት ለመደገፍ ቀለል ያለ ተረኛ ፍርግርግ እንዲጠቀሙ ይፈቅድልዎታል (በጥልቅ ጥልቀት፣ የግድ ትንሽ ውፍረት አይደለም)። ይህ ተጨማሪ የድጋፍ ብረት ወጪ እና ብዙም ውድ ያልሆነ ፍርግርግ ከመጠቀም በሚወጣው ቁጠባ መካከል የንግድ ልውውጥን ይፈጥራል።
መ: ዋናው ልዩነት በመሸከሚያ አሞሌ ልኬቶች ላይ ነው። መደበኛ ፍርግርግ በተለምዶ 3/16 ውፍረት ያለው የመሸከምያ አሞሌዎችን ይጠቀማል። ከባድ-ተረኛ ግሪቲንግ እንደ ፎርክሊፍቶች ወይም ማጓጓዣ መኪናዎች ያሉ ለበለጠ ከባድ ሸክሞች የተነደፈ ሲሆን በ1/4' ተሸካሚ ባር ውፍረት ይጀምራል እና እስከ 1/2' ሊደርስ ይችላል።
