பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2025-12-16 தோற்றம்: தளம்
கனரக தொழில்துறை மற்றும் நகராட்சி உள்கட்டமைப்பில், தரையிறக்கம் அரிதாகவே நடக்க ஒரு செயலற்ற மேற்பரப்பு. இது ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு கூறு மற்றும் பணிப்பாய்வு செயல்திறனை ஆணையிடும் ஒரு முக்கிய செயல்பாட்டு சொத்தாக செயல்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு இரசாயன சுத்திகரிப்பு அல்லது பொது வடிகால் அமைப்பை வடிவமைத்தாலும், விவரக்குறிப்பு ஸ்டீல் கிரேட்டிங் வசதியின் நீண்ட கால பாதுகாப்பு சுயவிவரத்தை வரையறுக்கிறது. இந்த கட்டமைப்பு உறுப்புக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கத் தவறினால், உடனடி சறுக்கல் மற்றும் வீழ்ச்சி பொறுப்புகள், கடுமையான சூழல்களில் விரைவான அரிப்பு மற்றும் பல ஆண்டுகளாக வரவு செலவுத் திட்டங்களில் ஏற்படும் அதிகப்படியான மாற்று செலவுகள் ஆகியவை அடிக்கடி விளைகின்றன.
கிராட்டிங் தீர்வுகளின் மூலோபாய மதிப்பீட்டை ஆராய அடிப்படை தயாரிப்பு வரையறைகளுக்கு அப்பால் நாம் செல்ல வேண்டும். இதற்கு சுமை தேவைகள், சுற்றுச்சூழல் அழுத்த காரணிகள் மற்றும் மொத்த உரிமைச் செலவு (TCO) ஆகியவற்றில் ஆழமான முழுக்கு தேவைப்படுகிறது. இந்த கட்டுரை திட்ட மேலாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களை சரியான கிராட்டிங் விவரக்குறிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்க தேவையான தொழில்நுட்ப அளவுகோல்களுடன் சித்தப்படுத்துகிறது. செயல்பாட்டு நீண்ட ஆயுளுடன் பாதுகாப்பு இணக்கத்தை எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள், உங்கள் உள்கட்டமைப்பு தினசரி பயன்பாட்டின் கடுமையைத் தாங்கும்.
பாதுகாப்பு முதலில்: எஃகு கிரேட்டிங் உடனடி திரவ வடிகால் மற்றும் உயர் உராய்வு (பரம்பரை) மேற்பரப்புகள் மூலம் இரட்டை-பாதுகாப்பு பொறிமுறையை வழங்குகிறது.
பொருள் தேர்வு: கார்பன் எஃகு, கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தேர்வு, அரிக்கும் சூழல்களில் ஆயுட்காலம் மற்றும் பராமரிப்பு சுழற்சிகளை ஆணையிடுகிறது.
செயல்பாட்டுத் திறன்: திறந்த-கட்ட வடிவமைப்புகள் HVAC செயல்திறன் மற்றும் ஒளி ஊடுருவலை மேம்படுத்துகின்றன, பெரிய தொழில்துறை வசதிகளில் பயன்பாட்டு செலவுகளைக் குறைக்கின்றன.
சுமை மற்றும் எடை: வெல்டட் எஃகு கிராட்டிங் ஒரு உகந்த வலிமை-எடை விகிதத்தை வழங்குகிறது, இது திறனைத் தியாகம் செய்யாமல் ஆதரவு கட்டமைப்புகளில் உள்ள சுமையை குறைக்கிறது.
பல கொள்முதல் குழுக்கள் தரையை ஒரு பண்டமாக பார்க்கின்றன, ஆனால் உயர் செயல்திறன் கொண்ட கிராட்டிங் ஒரு அதிநவீன செயல்பாட்டு இயக்கியாக செயல்படுகிறது. நீங்கள் சரியான கட்ட அமைப்பை நிறுவும் போது, வசதியின் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டை நீங்கள் தீவிரமாக மேம்படுத்துவீர்கள். இது எளிய கட்டமைப்பு ஆதரவுக்கு அப்பாற்பட்டது; இது காற்றின் தரம், தெரிவுநிலை மற்றும் சுகாதாரத்தை பாதிக்கிறது.
தொழில்துறை செயல்முறைகளில் ஒரு செயலில் பங்கேற்பாளராக கிரேட்டிங் பார்க்க வேண்டும். பல நிலை வசதிகளில், திடமான தளம் வெப்பம், புகை மற்றும் ஒலி ஆகியவற்றைப் பிடிக்கும் தடைகளை உருவாக்குகிறது. கிரேட்டிங் இந்த தடைகளை உடைக்கிறது. நிலைகளுக்கு இடையில் இலவச பாதையை அனுமதிப்பதன் மூலம், இது செங்குத்து இடைவெளிகளை ஒரு ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டு அலகுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த இணைப்பு தொழில்துறை கிராட்டிங் நன்மைகளுக்கு இன்றியமையாதது, நிலையான நடைபாதைகளை முழு தாவர சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை ஆதரிக்கும் செயல்பாட்டு சொத்துகளாக மாற்றுகிறது.
மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் உற்பத்தி மையங்களில் வளிமண்டலக் கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க திறந்த கட்ட வடிவமைப்புகள் அவசியம். திடமான தளங்கள் செங்குத்து காற்றோட்டத்தைத் தடுக்கின்றன, வெவ்வேறு உயரங்களில் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்த HVAC அமைப்புகளை கடினமாக உழைக்கச் செய்கிறது. கிரேட்டிங் வெப்பம் இயற்கையாக உயரவும், குளிர்ந்த காற்று சுற்றுவதற்கும் அனுமதிக்கிறது, இது காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் ஆற்றல் சுமையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
ஒளி ஊடுருவல் மற்றொரு உறுதியான செயல்திறன் ஆதாயத்தை வழங்குகிறது. பெரிய கிடங்குகள் அல்லது சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில், துணை விளக்குகள் அதிக அளவு சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன. திறந்த கிரேட்டிங் சுற்றுப்புற மற்றும் செயற்கை ஒளியை கீழ் நிலைக்கு வடிகட்ட அனுமதிக்கிறது. கீழே உள்ள குழாய்கள் அல்லது இயந்திரங்களை ஆய்வு செய்யும் தொழிலாளர்களுக்கு இது தெரிவுநிலையை மேம்படுத்துகிறது, கூடுதல் சாதனங்களின் தேவையை குறைக்கிறது மற்றும் மின்சார பயன்பாட்டு செலவுகளை குறைக்கிறது.
தொழில்துறை அமைப்புகளில் திரவக் குவிப்பு அதிக ஆபத்துகளில் ஒன்றாகும். உணவு பதப்படுத்துதல் அல்லது இரசாயன ஆலைகளில், நீர், எண்ணெய்கள் மற்றும் கிரீஸ் கசிவுகள் தவிர்க்க முடியாதவை. திடமான தளம் இந்த திரவங்களை குளமாக்க அனுமதிக்கிறது, இது ஃபோர்க்லிஃப்ட்களுக்கு ஹைட்ரோபிளேனிங் அபாயங்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு நழுவ அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. எஃகு தட்டுதல் இந்த சிக்கலை உடனடியாக நீக்குகிறது.
திரவங்கள் உடனடியாக திறந்த கண்ணி வழியாக செல்கின்றன, இழுவை மேற்பரப்பை தெளிவாக வைத்திருக்கின்றன. நகராட்சி சூழல்களில், புயல்களின் போது நடைபாதைகள் அல்லது தெருக்களில் தண்ணீர் தேங்குவதைத் தடுப்பதற்கு இந்தச் செயல்பாடு முக்கியமானது. ஹைட்ரோபிளேனிங்கைத் தணிப்பதன் மூலம், தேங்கி நிற்கும் தண்ணீரால் ஏற்படும் விபத்துக்களில் இருந்து வாகனப் போக்குவரத்து மற்றும் பாதசாரிகள் இருவரையும் பாதுகாக்கிறீர்கள்.
அதிக வலிமை கொண்ட கிராட்டிங் கால் போக்குவரத்தை ஆதரிப்பதை விட அதிகம் செய்கிறது; இது முக்கியமான உள்கட்டமைப்புக்கான கேடயமாக செயல்படுகிறது. பணியிடத்தை அதிகரிக்க வசதிகள் பெரும்பாலும் தரை மட்டத்திற்கு கீழே குழாய், கேபிளிங் மற்றும் கன்வேயர்களை இயக்குகின்றன. இந்த அகழிகளுக்கு மேல் கனரக கிராட்டிங்கை நிறுவுவது, விழும் குப்பைகள் மற்றும் தாக்க சேதத்திலிருந்து உணர்திறன் வாய்ந்த உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கிறது. அதேசமயம், கனமான கான்கிரீட் உறைகளை அகற்ற வேண்டிய அவசியமின்றி பராமரிப்புப் பணியாளர்களுக்கு எளிதாக காட்சி அணுகல் மற்றும் விரைவான நுழைவு ஆகியவற்றை இது அனுமதிக்கிறது.
சரியான கிராட்டிங்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது, உற்பத்தி முறைகள் மற்றும் மேற்பரப்பு உள்ளமைவுகளை உங்கள் குறிப்பிட்ட தடைகளுக்குப் பொருத்துவதை உள்ளடக்குகிறது. ஒரு அளவு அரிதாகவே அனைவருக்கும் பொருந்துகிறது. கட்டுமானப் பாணிகளுக்கு இடையே உள்ள நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது, தேவையற்ற அழகியல் அல்லது கட்டமைப்பு சுமைகளுக்குக் குறைவான ஸ்பெக் மீது நீங்கள் அதிகமாகச் செலவு செய்யாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
உற்பத்தி செயல்முறை பேனலின் ஆயுள், விறைப்பு மற்றும் செலவு ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கிறது. கட்டுமானத்தில் எந்த எஃகு கிராட்டிங் உங்கள் திட்டத்திற்குப் பொருந்துகிறது என்பதைத் தீர்மானிக்க உதவும் மூன்று முதன்மை வகைகளை நாங்கள் உடைத்துள்ளோம்.
| கிரேட்டிங் வகை | முக்கிய சிறப்பியல்பு | முதன்மை பயன்பாட்டு | நீடித்து நிலை சுயவிவரம் |
|---|---|---|---|
| வெல்டட் ஸ்டீல் கிராட்டிங் | ஒவ்வொரு குறுக்குவெட்டிலும் பற்றவைக்கப்பட்ட எதிர்ப்பு. | தொழில்துறை தளங்கள், நடைபாதைகள், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள். | மிக உயர்ந்தது. கடுமையான அதிர்வுகளைத் தாங்கும் ஒற்றைக்கல் அமைப்பு. |
| பிரஸ்-லாக்ட் கிரேட்டிங் | கிராஸ் பார்கள் ஹைட்ராலிக் மூலம் தாங்கி கம்பிகளில் அழுத்தப்படுகின்றன. | கட்டடக்கலை முகப்புகள், நகராட்சி திட்டங்கள், வணிக கட்டிடங்கள். | அதிக பக்கவாட்டு விறைப்புத்தன்மை, ஆனால் கடுமையான தாக்கத்தின் கீழ் பற்றவைக்கப்பட்ட விருப்பங்களை விட சற்று குறைவான முரட்டுத்தனமானது. |
| Riveted grating | ரெட்டிகுலேட்டட் பார்கள் தாங்கி பார்களுக்கு மாற்றப்பட்டன. | பாலம் தளம், அதிக ரோலிங் ஸ்டாக் போக்குவரத்து, ரயில்வே. | சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் அழுத்த விநியோகம்; சோர்வை ஏற்றுவதற்கு சிறந்தது. |
கட்டுமான முறையைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, மேற்பரப்பு இழுவை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த வர்த்தகம் பாதுகாப்பிற்கு எதிராக சுகாதாரத்தை சமநிலைப்படுத்துகிறது.
மென்மையான மேற்பரப்பு: இது பெரும்பாலான பொது-நோக்கு பயன்பாடுகளுக்கான நிலையான பூச்சு ஆகும். குப்பைகள் பிடிப்பதற்கு பிளவுகள் இல்லாததால் சுத்தம் செய்வது எளிது. வண்டி போக்குவரத்து அடிக்கடி இருக்கும் வறண்ட சூழல்களுக்கு மென்மையான மேற்பரப்புகளை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம், ஏனெனில் இது சிறிய சக்கரங்களுக்கு மென்மையான பயணத்தை வழங்குகிறது.
செரேட்டட் மேற்பரப்பு: ஈரப்பதம், எண்ணெய் அல்லது பனி ஒரு காரணியாக இருக்கும் போது, ரம்மியமான கிரேட்டிங் பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல. உற்பத்தியாளர்கள் பற்கள் போன்ற பிடியை உருவாக்க தாங்கி கம்பிகளில் குறிப்புகளை வெட்டுகின்றனர். இது உராய்வு குணகத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. சுத்தம் செய்வது சற்று கடினமாக இருந்தாலும், வழுக்கும் சூழல்களில் பாதுகாப்பு ஆதாயம் பராமரிப்பு சிரமத்தை விட அதிகமாக உள்ளது.
எஃகு கிராட்டிங்கின் பன்முகத்தன்மை இரண்டு வேறுபட்ட எஜமானர்களுக்கு சேவை செய்ய அனுமதிக்கிறது: கனரக தொழில்துறையின் முரட்டுத்தனமான கோரிக்கைகள் மற்றும் பொது இடங்களின் பாதுகாப்பை மையமாகக் கொண்ட விதிமுறைகள். ஒவ்வொரு துறைக்கும் விவரக்குறிப்புக்கு ஒரு தனித்துவமான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது.
தொழில்துறை துறையில், செயல்பாடு வடிவத்தை ஆணையிடுகிறது. பொறியாளர்கள் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக சுமை திறன் மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். எஃகு கிரேட்டிங்கின் தொழில்துறை பயன்பாடுகள் பொதுவாக தோல்வி பேரழிவை ஏற்படுத்தும் சூழல்களை உள்ளடக்கியது.
சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், இரசாயன ஆலைகள் மற்றும் குழிகளுக்கு உயர்ந்த இயந்திரங்களை அணுகுவதற்கு நடைபாதைகள் மற்றும் தளங்களின் விரிவான நெட்வொர்க்குகள் தேவைப்படுகின்றன. இங்கே, நீண்ட கால திறன்கள் முக்கியமானவை. பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் அதிக வலிமை கொண்ட கார்பன் எஃகு கிராட்டிங்கைக் குறிப்பிடுகின்றனர், இது குறிப்பிடத்தக்க விலகல் இல்லாமல் ஆதரவுகளுக்கு இடையில் ஆறு முதல் எட்டு அடி வரை பரவுகிறது. இது கீழே தேவைப்படும் எஃகு கட்டமைப்பைக் குறைக்கிறது, எடை மற்றும் கட்டுமான நேரத்தைச் சேமிக்கிறது. திறந்த கண்ணி அபாயகரமான புகைகளை பைகளில் குவிப்பதற்கு பதிலாக தப்பிக்க அனுமதிக்கிறது, இது ஆவியாகும் மண்டலங்களில் ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு அம்சமாகும்.
ஃபோர்க்லிஃப்ட் ட்ராஃபிக் தீவிரமான புள்ளி சுமைகளை உருவாக்குகிறது, இது நிலையான பாதசாரி கிராட்டிங் கையாள முடியாது. கப்பல்துறைகள் மற்றும் கிடங்கு தளங்களை ஏற்றுவதற்கு, ஹெவி-டூட்டி வெல்டட் கிராட்டிங் தடிமனான தாங்கி பட்டைகளை உள்ளடக்கியது (பெரும்பாலும் 1/4 அங்குலம் அல்லது தடிமனாக). இந்த பேனல்கள் திடமான ரப்பர் டயர்களின் நசுக்கும் சக்தி மற்றும் கனரக இயந்திரங்களின் டைனமிக் பிரேக்கிங் சக்திகளை எதிர்க்கின்றன. இந்த மண்டலங்களில் நிலையான பாதசாரி கிராட்டிங்கைப் பயன்படுத்துவது பெரும்பாலும் பார் சிதைவு மற்றும் கட்டமைப்பு தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.
பொது உள்கட்டமைப்பு ஒரு வித்தியாசமான சவாலை முன்வைக்கிறது: மனித மாறுபாடு. தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பு காலணிகளை அணியும் தொழிற்சாலை போலல்லாமல், பொது இடங்களில் ஸ்னீக்கர்கள், ஹை ஹீல்ஸ், கரும்புகள் மற்றும் சக்கர நாற்காலிகளுக்கு இடமளிக்க வேண்டும். எனவே முனிசிபல் திட்டங்கள் மற்றும் எஃகு கிரேட்டிங் அணுகல் தரநிலைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும்.
பொது உள்கட்டமைப்பிற்காக எஃகு கிராட்டிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, அமெரிக்கர்ஸ் வித் டிசபிலிட்டிஸ் ஆக்ட் (ADA) போன்ற விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவது மிக முக்கியமானது. இது பொதுவாக சக்கர நாற்காலி காஸ்டர்கள் அல்லது கரும்பு முனைகள் சிக்கிக் கொள்வதைத் தடுக்க, கண்ணி திறப்பு அளவை (பெரும்பாலும் 1/2 அங்குலம் அல்லது பயணத்தின் ஆதிக்க திசையில் குறைவாக) கட்டுப்படுத்துகிறது. க்ளோஸ்-மெஷ் கிரேட்டிங் பொது பிளாசாக்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதை காற்றோட்டம் கிரில்ஸ் அனைத்து பாதசாரிகளுக்கும் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் காற்றோட்டத்தை வழங்குகிறது.
நகர்ப்புற நீர் மேலாண்மை வடிகால் அமைப்புகளில் திறமையான எஃகு தட்டுதலை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. சாலைகளில் உள்ள அகழி உறைகள் H-20 லோடிங் தரநிலையை (நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து) தாங்கும் அதே வேளையில், ஃபிளாஷ் வெள்ளத்தைத் தடுக்க நீர் உட்கொள்ளலை அதிகப்படுத்துகிறது. கிராட்டிங் வடிவமைப்பு கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளின் தாக்கத்தைக் கையாளும் அளவுக்கு வலுவாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் புயல்களின் போது அதிக அளவு ஓடுதலைக் கையாளும் அளவுக்கு திறந்திருக்க வேண்டும்.
அரிப்பு நீண்ட ஆயுளுக்கு எதிரி. சால்ட் ஸ்ப்ரே, அமிலங்கள் அல்லது நிலையான ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும் போது நிலையான வர்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு விரைவாக தோல்வியடைகிறது. கடுமையான சூழல்களுக்கு குறிப்பிட்ட கிராட்டிங் தீர்வுகளை செயல்படுத்துவது என்பது ஒரு கட்டமைப்பு சார்ந்த ஒரு இரசாயன பொறியியல் முடிவாகும்.
ஹாட்-டிப் கால்வனைஸ்டு (HDG): இது வெளிப்புற நகராட்சி மற்றும் தொழில்துறை வெளிப்பாட்டிற்கான தங்கத் தரமாகும். துத்தநாக பூச்சு எஃகுடன் ஒரு உலோகப் பிணைப்பை உருவாக்குகிறது, இது கத்தோடிக் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. மேற்பரப்பு கீறப்பட்டாலும், சுற்றியுள்ள துத்தநாகம் எஃகு மையத்தை பாதுகாக்க தன்னை தியாகம் செய்கிறது.
துருப்பிடிக்காத எஃகு: தினசரி கழுவுதல் அல்லது அமிலங்களைக் கையாளும் இரசாயன மண்டலங்கள் தேவைப்படும் உணவு பதப்படுத்தும் ஆலைகளுக்கு, துருப்பிடிக்காத எஃகு (தரம் 304 அல்லது 316) தேவைப்படுகிறது. இது அதிக ஆரம்ப விலையில் இருந்தாலும், மிக உயர்ந்த சுகாதாரம் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (FRP): எஃகு இல்லாவிட்டாலும், உலோகம் மிக வேகமாக சிதைந்துவிடும் மின் கடத்தும் அல்லது அதிக அரிக்கும் சூழல்களுக்கு எஃகுடன் FRP கருதப்படுகிறது.
ஒரு விவரக்குறிப்பு தாள், பயிற்சி பெறாத கண்களுக்கு எண்களின் சீரற்ற வகைப்பாடு போல் இருக்கும். இருப்பினும், நீங்கள் ஆர்டர் செய்யும் தயாரிப்பு, உத்தேசிக்கப்பட்ட சுமையை உடல் ரீதியாக ஆதரிக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்த, இந்தக் குறியீடுகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.
தொழில் தரப்படுத்தப்பட்ட சுருக்கெழுத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. 19-W-4 போன்ற பொதுவான பதவி பேனலின் வடிவவியலைப் பற்றிய அனைத்தையும் உங்களுக்குக் கூறுகிறது:
19: இது ஒரு அங்குலத்தின் பதினாறில் ஒரு பங்கு தாங்கி கம்பிகளின் (முக்கிய சுமை தாங்கும் பட்டைகள்) இடைவெளியைக் குறிக்கிறது. 19 என்றால் மையங்கள் 1-3/16 அங்குல இடைவெளியில் உள்ளன (19/16).
W: இது கட்டுமான முறையைக் குறிக்கிறது, இந்த வழக்கில், வெல்டட்.
4: இது அங்குலங்களில் உள்ள குறுக்கு கம்பி இடைவெளியைக் குறிக்கிறது. இங்கே, குறுக்கு கம்பிகள் மையத்தில் 4 அங்குல இடைவெளியில் உள்ளன.
பேரிங் பார் அளவையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும் (எ.கா. 1 x 3/16). பட்டையின் ஆழம் (1 அங்குலம்) வலிமையை வழங்குகிறது, அதே சமயம் தடிமன் (3/16 அங்குலம்) பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மைக்கு பங்களிக்கிறது.
சுமை அட்டவணைகள் ஆலோசனை கட்டாயமாகும். நீங்கள் பொதுவாக இரண்டு நெடுவரிசைகளைக் காண்பீர்கள்: அனுமதிக்கக்கூடிய சீரான சுமை (U) மற்றும் செறிவூட்டப்பட்ட சுமை (C). மக்கள் பரந்து இருக்கும் பாதசாரி நடைபாதைகளுக்கு சீரான சுமை கணக்கீடுகளைப் பயன்படுத்தவும். உபகரணங்கள் இடம் அல்லது வாகன சக்கரங்களுக்கு செறிவூட்டப்பட்ட சுமை புள்ளிவிவரங்களைப் பயன்படுத்தவும்.
முக்கியமாக, நீங்கள் விலகல் வரம்புகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு கிராட்டிங் பேனல் 2000 எல்பி சுமையின் கீழ் உடைந்து போகாத அளவுக்கு வலுவாக இருக்கலாம், ஆனால் அது 1 அங்குலம் தொய்ந்தால், தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பற்றதாக உணருவார்கள். இந்த உளவியல் பாதுகாப்பு காரணி முக்கியமானது. பெரும்பாலான தரநிலைகள் காலடியில் திடமான, கடினமான உணர்வை உறுதி செய்வதற்காக இடைவெளியில் 1/4 அங்குலமாக விலகலைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
கொள்முதல் செய்வதற்கு முன், உள்ளூர் மற்றும் சர்வதேச தரங்களுக்கு இணங்குவதை சரிபார்க்கவும். அமெரிக்காவில், OSHA தரநிலைகள் (1910.22) பயணங்கள் மற்றும் வீழ்ச்சியைத் தடுக்க நடைப்பயிற்சி மேற்பரப்பிற்கான கடுமையான தேவைகளை ஆணையிடுகிறது. சதுரம் மற்றும் குனிதல் தொடர்பான உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மை ANSIAAMM (தேசிய கட்டிடக்கலை உலோக உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம்) தரங்களால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இவற்றைப் புறக்கணிப்பது பேனல்கள் கட்டமைப்பு எஃகு சட்டத்திற்கு பொருந்தாத நிறுவல் கனவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
எஃகு கிரேட்டிங்கின் கொள்முதல் விலை பனிப்பாறையின் முனை மட்டுமே. ஸ்மார்ட் திட்ட மேலாளர்கள் 20 அல்லது 30 ஆண்டு கால எல்லையில் மொத்த உரிமைச் செலவை (TCO) பகுப்பாய்வு செய்கின்றனர். மலிவான பொருட்கள் பெரும்பாலும் மிகவும் விலையுயர்ந்த பொறுப்புகளாக மாறும்.
மரத்தாலான பலகை அல்லது விரிவாக்கப்பட்ட உலோகம் மலிவானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அவை விரைவாக சிதைந்துவிடும். மரம் அழுகும் மற்றும் தீ ஆபத்துகளை உருவாக்குகிறது; விரிவாக்கப்பட்ட உலோகம் பெரும்பாலும் அதிக போக்குவரத்துக்கான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, இது டிஷிங் மற்றும் ட்ரிப்பிங் அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. உயர்தர ஸ்டீல் கிராட்டிங், குறிப்பாக ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட மாறுபாடுகளுக்கு, அதிக ஆரம்ப முதலீடு தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், அதன் ஆயுட்காலம் பெரும்பாலும் குறைந்தபட்ச தலையீட்டுடன் 20 முதல் 30 ஆண்டுகள் வரை அதிகமாகும். பல தசாப்தங்களாக மாற்றியமைக்கப்படும் போது, ஒவ்வொரு ஐந்து முதல் ஏழு ஆண்டுகளுக்கு மாற்றாக தேவைப்படும் மலிவான மாற்றுகளை விட வருடத்திற்கான செலவு கணிசமாக குறைவாக உள்ளது.
திடமான தரைக்கு பாதுகாப்பு அடையாளங்களை பராமரிக்க வழக்கமான துடைப்பு, ஸ்க்ரப்பிங் மற்றும் மீண்டும் பெயிண்டிங் தேவைப்படுகிறது. திறந்த-கட்டம் கிராட்டிங் இயல்பாகவே சுய சுத்தம். குப்பைகள் விழுந்து, திரவங்கள் வெளியேறுகின்றன. இது துப்புரவுச் செலவுகளை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. முதன்மை பராமரிப்பு கருத்தில் துரு உள்ளது. கால்வனேற்றப்படாத கார்பன் எஃகுக்கு வழக்கமான ஓவியம் தேவைப்படுகிறது, இதில் தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் வசதிக்கான வேலையில்லா நேரமும் அடங்கும். கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது துருப்பிடிக்காத விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது இந்த தொடர்ச்சியான செலவை நீக்குகிறது, நீண்ட காலத்திற்கு அவற்றை மிகவும் சிக்கனமாக்குகிறது.
எஃகு கிரகத்தில் மிகவும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருள். எஃகு கிராட்டிங்கைப் பயன்படுத்துவது வட்ட பொருளாதார இலக்குகளுக்கு பங்களிக்கிறது. ஒரு வசதியின் ஆயுட்காலத்தின் முடிவில், கிராட்டிங் அகற்றப்பட்டு 100% புதிய எஃகு தயாரிப்புகளாக மறுசுழற்சி செய்யப்படலாம். இந்த மறுசுழற்சியானது கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கான LEED புள்ளிகளுக்கு பங்களிக்கும், கான்கிரீட் அல்லது சுத்திகரிக்கப்பட்ட மரம் போன்ற மற்ற தரைப் பொருட்களுடன் வரும் அகற்றல் செலவுகளை ஈடுகட்டுகிறது.
தவறாக நிறுவப்பட்டால் மிக உயர்ந்த தரமான கிரேட்டிங் கூட தோல்வியடையும். கிராட்டிங் பேனலுக்கும் கட்டமைப்பு எஃகு ஆதரவிற்கும் இடையிலான இடைமுகம் ஒரு பொதுவான தோல்வி புள்ளியாகும்.
கிராட்டிங்கை எவ்வாறு இணைப்பது என்பது முக்கியம். நாம் பொதுவாக மூன்று முறைகளைப் பார்க்கிறோம்:
சேடில் கிளிப்புகள்: இந்த மெக்கானிக்கல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் இரண்டு தாங்கி பார்கள் மற்றும் போல்ட் ஆதரவுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. பராமரிப்புக்காக அவ்வப்போது அகற்ற வேண்டிய பகுதிகளுக்கு அவை சிறந்தவை. இருப்பினும், நடைபாதை கடுமையான அதிர்வுக்கு உட்பட்டால், அவை காலப்போக்கில் தளர்த்தப்படலாம்.
வெல்டிங்: டேக் வெல்டிங் கிராட்டிங் ஆதரவுக்கு மிகவும் நிரந்தரமான மற்றும் உறுதியான இணைப்பை வழங்குகிறது. இது எந்த மாற்றத்தையும் அல்லது சத்தத்தையும் தடுக்கிறது. தீங்கு என்னவென்றால், கீழே உள்ள குழாய்களை அணுகுவதற்கு கிராட்டிங்கை அகற்றுவது வெல்ட்களை வெட்டுவதை உள்ளடக்கியது, இது பூச்சுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.
கிராட்டிங் கவ்விகள்: இவை ஆதரவு எஃகுக்குள் துளையிடாமல் மேலே இருந்து நிறுவலை அனுமதிக்கின்றன, கட்டமைப்பு விட்டங்களின் ஒருமைப்பாட்டை பாதுகாக்கின்றன.
சீரமைப்பு முக்கியமானது. ஒரு பொதுவான பிழையானது கான்டிலீவரிங் ஆகும், அங்கு ஒரு கிராட்டிங் பேனல் அதன் ஆதரவைக் கடந்தும் நீண்டு செல்கிறது. ஒரு தொழிலாளி ஆதரவற்ற விளிம்பில் அடியெடுத்து வைத்தால், இது டிப்பிங் ஆபத்தை உருவாக்குகிறது. கட்டமைப்பு கற்றை மையத்தில் உறுதியாக தரையிறங்குவதற்கு பேனல்கள் வெட்டப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, தாங்கி பட்டைகளின் இடைவெளி திசையானது ஆதரவுகளுக்கு செங்குத்தாக இயங்க வேண்டும். பலவீனமான குறுக்கு கம்பிகள் இடைவெளியைக் குறைக்கும் இடத்தில் பக்கவாட்டாக பேனல்களை நிறுவுவது, உடனடி கட்டமைப்பு சரிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
பேண்டிங் என்பது கிராட்டிங் பேனலின் திறந்த முனைகளுக்கு ஒரு தட்டையான பட்டியை வெல்டிங் செய்வதாகும். இது வெறும் அழகு சாதனம் அல்ல. இது பேனல் விளிம்புகளுக்கு விறைப்பை வழங்குகிறது மற்றும் நிறுவிகளை காயப்படுத்தும் அல்லது கேபிள்களை வெட்டக்கூடிய கூர்மையான, மூல எஃகு முனைகளை நீக்குகிறது. ஹெவி-டூட்டி பயன்பாடுகளுக்கு, லோட்-பேண்டிங் சுமைகளை வெட்டப்பட்ட கம்பிகளிலிருந்து சட்டகத்திற்கு மாற்றுகிறது, மேலும் நீடித்துழைப்பை மேம்படுத்துகிறது.
எஃகு கிராட்டிங் என்பது சுற்றுச்சூழல் நிர்வாகத்துடன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமநிலைப்படுத்தும் ஒரு அடித்தள உறுப்பு ஆகும். இது ஒரு துளையை மறைப்பதை விட அதிகமாக செய்கிறது; இது வடிகால் வசதியை எளிதாக்குகிறது, காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்கிறது மற்றும் பணியாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது. முனிசிபல் வடிகால் திட்டத்தில் அல்லது பெட்ரோகெமிக்கல் சுத்திகரிப்பு ஆலையில் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், பொருள் பாதுகாப்பை செயல்திறனுடன் இணைக்கிறது.
தொழில்துறை மற்றும் நகராட்சி திட்டங்களுக்கு, மலிவான விருப்பம் பெரும்பாலும் அதிக ஆபத்துக்கு வழிவகுக்கிறது. குறிப்பிட்ட சூழலுக்கான சரியான பொருள் தரம், மேற்பரப்பு வகை மற்றும் சுமை திறன் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுவதில் வெற்றி உள்ளது. கொள்முதல் விவரக்குறிப்புகளை இறுதி செய்வதற்கு முன், தளம் சார்ந்த சுமை பகுப்பாய்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீட்டை நடத்த பரிந்துரைக்கிறோம். ஆரம்ப ஸ்டிக்கர் விலையை விட TCO மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம், உங்கள் உள்கட்டமைப்பு பல தசாப்தங்களாக பாதுகாப்பாகவும், இணக்கமாகவும், செயல்படுவதையும் உறுதிசெய்கிறீர்கள்.
ப: முதன்மை வேறுபாடு தாங்கி பட்டைகளின் தடிமன் மற்றும் ஆழத்தில் உள்ளது. நிலையான கிரேட்டிங் பாதசாரிகள் போக்குவரத்து மற்றும் லேசான கை வண்டிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹெவி-டூட்டி கிராட்டிங் தடிமனான தாங்கி பட்டைகள் (பெரும்பாலும் 1/4 அங்குலம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது) மற்றும் தொழில்துறை அல்லது நகராட்சி அமைப்புகளில் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், டிரக்குகள் மற்றும் விமானம் போன்ற கனமான நிலையான மற்றும் டைனமிக் சுமைகளை ஆதரிக்க பரந்த இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது.
ப: ஈரப்பதம், எண்ணெய், கிரீஸ் அல்லது பனிக்கட்டி இருக்கும் எந்தச் சூழலுக்கும் செரேட்டட் கிரேட்டிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். வெட்டப்பட்ட மேற்பரப்பு சிறந்த பிடியை வழங்குகிறது மற்றும் சறுக்கல்களைத் தடுக்கிறது. வறண்ட, உட்புற பகுதிகளுக்கு மென்மையான கிரேட்டிங் மிகவும் பொருத்தமானது, அங்கு எளிதாக சுத்தம் செய்வது முன்னுரிமை அல்லது சிறிய சக்கர வண்டிகள் (மருத்துவமனைகள் அல்லது சர்வர் அறைகள் போன்றவை) மென்மையான சவாரி தேவைப்படும் இடங்களில்.
A: ஹாட்-டிப் கால்வனேசேஷன் என்பது உருகிய துத்தநாகத்துடன் எஃகுகளை நனைப்பதை உள்ளடக்கியது. இது ஒரு உலோகப் பிணைப்பை உருவாக்குகிறது, இது எஃகு ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கில் பூசுகிறது. இது ஈரப்பதம் மற்றும் ஆக்ஸிஜனுக்கு எதிரான உடல் தடையாக செயல்படுகிறது. மேலும், துத்தநாகம் கத்தோடிக் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது; பூச்சு கீறப்பட்டால், அடிப்படை எஃகு துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்க துத்தநாகம் தியாகமாக அரிக்கிறது.
ப: ஆம், ஆனால் இது தொழில்துறையை விட குறைவாகவே உள்ளது. குடியிருப்பு அமைப்புகளில், சன் ஷேட்கள், டெக் தரையமைப்பு, தனியுரிமை வேலிகள் அல்லது டிரைவ்வே டிரெஞ்ச் கவர்கள் போன்ற நவீன அழகியல் கூறுகளுக்கு ஸ்டீல் கிரேட்டிங் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், செல்லப்பிராணிகளுக்கும் குழந்தைகளுக்கும் பாதுகாப்பான கண்ணி அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் கட்டடக்கலை பாணியுடன் பொருந்தக்கூடிய பூச்சுகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
ப: சுமை வரம்புகள் முழுவதுமாக இடைவெளி (ஆதரவுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம்), தாங்கி கம்பிகளின் ஆழம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஒரு ஆழமான பட்டை நீண்ட தூரத்தை கடக்கும் மற்றும் அதிக எடையை வைத்திருக்கும். உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ் கிராட்டிங் தோல்வியடையாது அல்லது அதிகமாக திசைதிருப்பப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அனுமதிக்கக்கூடிய சீரான சுமை மற்றும் செறிவூட்டப்பட்ட சுமை ஆகியவற்றை தீர்மானிக்க உற்பத்தியாளரின் சுமை அட்டவணைகளை நீங்கள் கலந்தாலோசிக்க வேண்டும்.
