பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2025-12-23 தோற்றம்: தளம்
ஒரு தொழில்துறை வசதியை நிர்வகிப்பது பெரும்பாலும் கடினமான முரண்பாட்டை உள்ளடக்கியது. பாரிய இயந்திரங்கள், ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் மற்றும் ரேக்கிங் அமைப்புகளை ஆதரிக்க போதுமான வலுவான மேற்பரப்பு உங்களுக்குத் தேவை, இருப்பினும் நீங்கள் ஆபத்தான திரவக் குவிப்பு மற்றும் தேங்கி நிற்கும் காற்றுப் பைகளைத் தடுக்க வேண்டும். பாரம்பரிய திட கான்கிரீட் அல்லது எபோக்சி மேற்பரப்புகள் எடையை தாங்குவதில் சிறந்து விளங்குகின்றன, ஆனால் அவை ஈரமான அல்லது புகை-கனமான சூழலில் அடிக்கடி தோல்வியடைகின்றன. இந்த அமைப்புகளில், திடமான தளங்கள் வெப்பத்தைத் தடுக்கும் தடைகளை உருவாக்குகின்றன, ஒளியைத் தடுக்கின்றன, மேலும் அபாயகரமான திரவங்களைத் தேக்க அனுமதிக்கின்றன, சீட்டு அபாயங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன.
திடமான மேற்பரப்புகளுக்கு அப்பால் திறந்த கட்ட வடிவமைப்புகளை நோக்கி நகர்வதில் தீர்வு உள்ளது. எஃகு தளம் ஒரு செயலற்ற மேற்பரப்பாக மட்டுமல்ல, செயலில் உள்ள வசதி அமைப்பாகவும் செயல்படுகிறது. இது ஒரே நேரத்தில் மூன்று முக்கியமான செயல்பாட்டு சவால்களை எதிர்கொள்கிறது: கட்டமைப்பு ஆதரவு (வலிமை), சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாட்டை (காற்றோட்டம்) செயல்படுத்துதல் மற்றும் உடனடி ஆபத்தைக் குறைத்தல் (வடிகால்). இந்த செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், வசதி மேலாளர்கள் தங்கள் தரையையும் ஒரு எளிய பராமரிப்புப் பொறுப்பிலிருந்து பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தும் ஒரு மூலோபாய சொத்தாக மாற்றலாம்.
ஒருங்கிணைந்த பயன்பாடு: எஃகு தரையமைப்பு அமைப்புகள் (கிரேட்டிங்) கட்டமைப்பு தளங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் ஆகிய இரண்டிலும் செயல்படுகின்றன, இது காற்று/ஒளி/நீர் பாதைக்கு 80% திறந்தவெளியை அனுமதிக்கிறது.
இணங்குதல் விமர்சனம்: NFPA தீ அடக்குதல் (ஸ்பிரிங்க்லர் ஊடுருவல்) மற்றும் வாஷ் டவுன் பகுதிகளில் OSHA ஆண்டி-ஸ்லிப் ஆணைகளுக்கு பெரும்பாலும் திறந்த கண்ணி வடிவமைப்பு தேவைப்படுகிறது.
மெட்டீரியல் ROI: ஆரம்பப் பொருள் செலவுகள் ஒட்டு பலகை அல்லது அடிப்படை கான்கிரீட் மேலடுக்குகளை விட அதிகமாக இருக்கலாம், கால்வனேற்றப்பட்ட மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு விருப்பங்கள் குறைந்தபட்ச பராமரிப்புடன் 50+ வருட ஆயுட்காலம் வழங்குகின்றன.
சுமை விவரக்குறிப்பு: தேர்வு நேரடி சுமை கணக்கீடுகளை நம்பியிருக்க வேண்டும்; ஹெவி-டூட்டி வெல்டட் பட்டை கிரேட்டிங் ஃபோர்க்லிஃப்ட் போக்குவரத்தை கையாளுகிறது, அதே நேரத்தில் விரிவாக்கப்பட்ட உலோகம் பாதசாரி நடைபாதைகளுக்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
எந்தவொரு தொழில்துறை தளத்திற்கும் முதன்மையான கட்டளை கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு ஆகும். இருப்பினும், சுமை விநியோகம் ஒப்பீட்டளவில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் திடமான கான்கிரீட் அடுக்குகளைப் போலல்லாமல், திறந்த-கட்ட அமைப்புகளுக்கு குறிப்பிட்ட அழுத்த புள்ளிகளைக் கையாள துல்லியமான பொறியியல் தேவைப்படுகிறது. எஃகு தரையின் வலிமையைப் புரிந்துகொள்வது என்பது உங்கள் வசதியின் மாறும் உண்மைகளுடன் கட்ட வடிவமைப்பைப் பொருத்துவதாகும்.
ஒரு தளத்தை குறிப்பிடும் போது, நீங்கள் நிலையான மற்றும் மாறும் சக்திகளை வேறுபடுத்த வேண்டும். நிலையான சுமைகள் ரேக்கிங் அலகுகள், கனரக சரக்கு தட்டுகள் அல்லது நிலையான இயந்திரங்கள் போன்ற நிலையான எடைகளைக் குறிக்கின்றன. இந்த சுமைகள் நிலையானவை மற்றும் கணிக்கக்கூடியவை. மாறாக, டைனமிக் சுமைகள் இயக்கத்தை உள்ளடக்கியது. ஃபோர்க்லிஃப்ட் ட்ராஃபிக், பேலட் ஜாக்குகள் மற்றும் அதிர்வுறும் இயந்திரங்கள் ஆகியவை தரை அமைப்பில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. நிலையான இரண்டு-டன் இயந்திரத்தை எளிதில் வைத்திருக்கக்கூடிய ஒரு கட்டம், பிரேக்கிங் மற்றும் திருப்புதல் சக்திகளால் நகரும் ஒரு டன் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் கீழ் சிதைந்துவிடும்.
நீங்கள் செறிவூட்டப்பட்ட மற்றும் சீரான சுமைகளை வேறுபடுத்த வேண்டும். தொழில்துறை தரையமைப்பு அமைப்புகள் விநியோகிக்கப்பட்ட எடை மற்றும் புள்ளி தாக்கத்திற்கு வித்தியாசமாக மதிப்பிடப்படுகின்றன. ஒரு சீரான சுமை கணக்கீடு, அடுக்கப்பட்ட பெட்டிகள் போல, பேனல் முழுவதும் எடை சமமாக பரவுகிறது என்று கருதுகிறது. கனமான வண்டியின் சக்கரம் அல்லது கைவிடப்பட்ட கருவி போன்ற புள்ளி தாக்கங்களுக்கு செறிவூட்டப்பட்ட சுமை கணக்கீடு கணக்கிடுகிறது. புள்ளி சுமை விவரக்குறிப்புகளைப் புறக்கணிப்பது முன்கூட்டிய கட்டம் தோல்வி மற்றும் பார் சிதைவுக்கான பொதுவான காரணமாகும்.
உற்பத்தி முறை நேரடியாக தரையின் திறனை பாதிக்கிறது. கனரக தொழில்துறை துறையில் இரண்டு முதன்மை வகைகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன:
வெல்டட் பட்டை கிரேட்டிங்: இது தொழில்துறை தரையின் வேலைப்பாடு ஆகும். உற்பத்தியாளர்கள் தாங்கும் கம்பிகள் மற்றும் குறுக்கு கம்பிகளை அதிக வெப்பநிலையில் ஒன்றாக இணைத்து, ஒற்றை, கரடுமுரடான அலகு ஒன்றை உருவாக்குகின்றனர். இந்த நிரந்தர பிணைப்பு பக்கவாட்டு முறுக்கலுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது அதிக தாக்கம் உள்ள பகுதிகள் மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. தேடும் போது வாகனப் போக்குவரத்தைத் தாங்க வேண்டிய தொழில்துறை தளங்களுக்கான எஃகு கிராட்டிங் , வெல்டட் விருப்பங்கள் பொதுவாக நிலையானவை.
ப்ரெஸ்-லாக்ட் க்ரேட்டிங்: வெல்டிங்கிற்குப் பதிலாக, ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் சக்திகள் தண்டுகளை முன் துளையிடப்பட்ட தாங்கி கம்பிகளில் கடக்கின்றன. இது தூய்மையான அழகியல் மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது, இது பெரும்பாலும் கட்டடக்கலை பயன்பாடுகளுக்கு விரும்பப்படுகிறது. இது குறிப்பிடத்தக்க பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கும் அதே வேளையில், பொது மக்கள் எதிர்கொள்ளும் நடைபாதைகள் அல்லது உயர்நிலை உற்பத்தி மண்டலங்கள் போன்ற கட்டமைப்பு செயல்திறனுடன் காட்சி முறையீடு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களில் இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வலிமை என்பது சரிவைத் தடுப்பது மட்டுமல்ல; இது துள்ளுதலைத் தடுப்பதாகும். பொறியாளர்கள் 1/4 அங்குல விலகல் வரம்பு எனப்படும் கட்டைவிரல் விதியைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த தரநிலையானது ஒரு தரைத்தள பேனல் அதன் வடிவமைப்பு சுமையின் கீழ் 1/4 அங்குலத்திற்கு மேல் தொய்வடையக்கூடாது என்று ஆணையிடுகிறது. ஒரு தளம் கட்டமைப்பு ரீதியாக எடையை உடைக்காமல் வைத்திருக்கும் போது, அதிகப்படியான விலகல் ஒரு டிராம்போலைன் விளைவை உருவாக்குகிறது. இந்த துள்ளல் பாதசாரிகளை பதற்றமடையச் செய்கிறது, உருட்டும் வண்டிகளை சீர்குலைக்கிறது, மேலும் ட்ரிப்பிங் ஆபத்தை ஏற்படுத்தலாம். விறைப்புத்தன்மையை பராமரிக்க எப்போதும் பொருள் ஆழத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள், காலடியில் ஒரு திடமான உணர்வை உறுதிசெய்யவும்.
பல நவீன வசதிகளில், தரையானது சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாட்டை சிக்கலாக்கும் செங்குத்து தடையாக செயல்படுகிறது. திட மெஸ்ஸானைன்கள் காற்றோட்டத்தைத் தடுக்கின்றன மற்றும் தீயை அடக்கும் அமைப்புகளைத் தடுக்கின்றன. எஃகு தரையிலுள்ள காற்றோட்டம் இந்தத் தடையை ஊடுருவக்கூடிய படலமாக மாற்றுகிறது, முக்கியமான பாதுகாப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது.
மல்டி-லெவல் கிடங்கில் ஒரு பெரிய சவால் செங்குத்து அடுக்கு பிரச்சனை. நீங்கள் திடமான மெஸ்ஸானைன் அல்லது கேட்வாக்கை உருவாக்கினால், உச்சவரம்பில் உள்ள தீ தெளிப்பான்கள் கீழே உள்ள அளவுகளில் உள்ள தீயை அடைய முடியாது. ஒவ்வொரு புதிய இயங்குதளத்தின் கீழும் விலையுயர்ந்த இன்-ரேக் ஸ்பிரிங்க்லர் ரெட்ரோஃபிட்களை நிறுவ இது வசதி உரிமையாளர்களை கட்டாயப்படுத்துகிறது.
எஃகு தரையமைப்பு 50%+ திறந்த பகுதி தீர்வை வழங்குகிறது. கண்ணி தண்ணீரை சுதந்திரமாக கடந்து செல்ல அனுமதிப்பதால், தீ மார்ஷல்கள் பெரும்பாலும் இந்த நிலைகளை ஊடுருவக்கூடியவை என வகைப்படுத்துகின்றன. இது பிரதான உச்சவரம்பு தெளிப்பான்களிலிருந்து வரும் தண்ணீரை குறைந்த மட்டங்களில் தீயை திறம்பட அடக்க அனுமதிக்கிறது. சிக்கலான துணை பிளம்பிங் அமைப்புகளின் தேவையை நீக்குவதன் மூலம் இந்த அம்சம் மட்டுமே மொத்த உரிமைச் செலவை (TCO) வெகுவாகக் குறைக்கும்.
தீ பாதுகாப்புக்கு அப்பால், காற்றின் தரத்தில் திறந்த தளம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வாகன உற்பத்தி, ஃபவுண்டரிகள் அல்லது இரசாயன செயலாக்கம் போன்ற தொழில்களில், வெப்பம் மற்றும் புகைகள் இயற்கையாகவே உயரும். திடமான தளங்கள் இந்த அபாயங்களை சிக்க வைக்கின்றன, வெப்ப மண்டலங்களை உருவாக்குகின்றன மற்றும் குறைந்த மட்டத்தில் உள்ள தொழிலாளர்களுக்கு மோசமான காற்றின் தரத்தை உருவாக்குகின்றன.
ஊடுருவக்கூடிய எஃகு தரையின் அம்சங்கள் இயற்கையான செங்குத்து வெப்பச்சலனத்தை அனுமதிக்கின்றன. HVAC அமைப்புகள் மிகவும் திறமையாகச் செயல்படுகின்றன, ஏனெனில் கட்டிடத்தின் முழு அளவு முழுவதும் காற்றுப் பிரிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக சுதந்திரமாகச் சுற்றுகிறது. மேலும், பார்வைத்திறன் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. பாதுகாப்புக் குழுக்கள் மற்றும் மேலாளர்கள் பணிப்பாய்வுகளைக் கண்காணிக்கலாம், அங்கீகரிக்கப்படாத அணுகலைக் கண்டறியலாம் அல்லது பிளைண்ட்-ஸ்பாட் கேமராக்கள் தேவையில்லாமல் வெவ்வேறு நிலைகளில் பாதுகாப்பு சம்பவங்களைக் கண்டறியலாம். இந்த பார்க்கும் திறன் ஒட்டுமொத்த வசதி பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
தொழில்துறை அமைப்புகளில் நீர், எண்ணெய் மற்றும் இரசாயன கசிவுகள் தவிர்க்க முடியாதவை. கான்கிரீட்டில், இந்த திரவங்கள் குவிந்து, ஃபோர்க்லிஃப்ட்களுக்கு ஹைட்ரோபிளேனிங் அபாயங்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் பணியாளர்களுக்கு ஸ்லிப் அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. எஃகு தரையிறக்கத்தில் வடிகால் அமுல்படுத்துவது அபாயத்தை உடனடியாக அகற்றுவதன் மூலம் பாதுகாப்பு சமன்பாட்டை மாற்றுகிறது.
திறந்த எஃகு தளம் செயலற்ற திரவ நிர்வாகத்தை வழங்குகிறது. திரவங்கள் கண்ணி வழியாக உடனடியாக கடந்து, குட்டைகள் உருவாவதைத் தடுக்கின்றன. ரப்பர்-டயர்டு வாகனங்கள் மற்றும் வேலை பூட்களுக்கான இழுவை பராமரிக்க இது மிகவும் முக்கியமானது. கூடுதலாக, திறந்த வடிவமைப்பு குப்பைகள் பத்தியை எளிதாக்குகிறது. எந்திரம் அல்லது அரைக்கும் செயல்பாடுகளில், சிறிய உலோகத் ஃபைலிங்ஸ் மற்றும் தூசி ஆகியவை கிராட்டிங் மூலம் கீழே உள்ள கேட்ச் பான்கள் அல்லது துப்புரவு மண்டலங்களில் விழும். இது இயந்திரங்களைச் சுற்றி அபாயகரமான கழிவுப் பொருட்களைக் குவிப்பதைத் தடுக்கிறது, உடனடி பணியிடத்தைத் தெளிவாக வைத்திருப்பதோடு, குவிந்துள்ள எரிபொருளால் ஏற்படும் தீ அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.
அனைத்து எஃகு கிராட்டிங் மேற்பரப்புகளும் சமமாக இல்லை. மென்மையான கம்பிகள் நடைபயிற்சிக்கு வசதியாக இருந்தாலும், ஈரமாகவோ அல்லது எண்ணெயாகவோ இருக்கும்போது அவை வழுக்கும். அதிக ஆபத்துள்ள மண்டலங்களுக்கு, ஒரு ரேட்டட் மேற்பரப்பைக் குறிப்பிடுவது அவசியம். செரேட்டட் கிராட்டிங் பேரிங் பார்களில் விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிகபட்ச பிடியை வழங்க ஷூ உள்ளங்காலில் கடிக்கும். இல் பெட்ரோகெமிக்கல்கள், வாகன திரவங்கள் அல்லது கழுவும் விரிகுடாக்கள், செரேட்டட் மேற்பரப்புகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய தொழில்துறை வசதி தரையிறங்கும் பயன்பாடுகள் OSHA சீட்டு-எதிர்ப்பு தரநிலைகளை சந்திக்க அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது.
உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் மருந்துத் துறைகளில், சுகாதார நெறிமுறைகள் கடுமையானவை. வசதிகளுக்கு பெரும்பாலும் உயர் அழுத்தம், உயர் வெப்பநிலை கழுவுதல் தேவைப்படுகிறது. இங்கே, பொருள் தேர்வு துருப்பிடிக்காத எஃகு நோக்கி மாறுகிறது. நுண்ணுயிர் கான்கிரீட் போலல்லாமல், நுண்ணுயிர் விரிசல்களில் பாக்டீரியாவைக் கொண்டிருக்கும், துருப்பிடிக்காத எஃகு கிரேட்டிங் கடுமையான துப்புரவு இரசாயனங்கள் அரிப்பை எதிர்க்கிறது மற்றும் நுண்ணுயிர் வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது. திறந்த வடிவமைப்பு, கழுவும் நீர் மற்றும் துப்புரவு முகவர்கள் முழுவதுமாக வெளியேறுவதை உறுதிசெய்கிறது, அசுத்தங்கள் இனப்பெருக்கம் செய்யக்கூடிய நீர் நிலைகளை விட்டுவிடாது.
சரியான பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது தரையின் ஆயுட்காலம் மற்றும் பராமரிப்பு பட்ஜெட் இரண்டையும் பாதிக்கிறது. பொறியாளர்கள் சுமைகளில் கவனம் செலுத்துகையில், வாங்குபவர்கள் சுற்றுச்சூழலில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். நீடித்த தரை தீர்வுகளுக்கு வளிமண்டல நிலைமைகளுக்கு கலவையை பொருத்த வேண்டும்.
பின்வரும் அட்டவணை தொழில்துறை கிராட்டிங்கிற்கான மூன்று முதன்மை பொருள் தேர்வுகளை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது:
| பொருள் வகை | முக்கிய சிறப்பியல்பு | சிறந்த சுற்றுச்சூழல் | செலவு விவரம் |
|---|---|---|---|
| எளிய கார்பன் ஸ்டீல் | அதிக வலிமை, பூச்சு இல்லாமல் துருப்பிடிக்கக்கூடியது. | உலர், காலநிலை கட்டுப்பாட்டு கிடங்கு; குறைந்த ஈரப்பதம். | குறைந்த ஆரம்ப செலவு |
| ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்டது | துத்தநாக பூச்சு சுய-குணப்படுத்தும் துரு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. | வெளிப்புற நடைபாதைகள், ஈரப்பதமான தாவரங்கள், பொது தொழில். | சிறந்த மதிப்பு (நீண்ட ஆயுள்) |
| துருப்பிடிக்காத எஃகு (304/316) | இரசாயன அரிப்பு மற்றும் தீவிர சுகாதாரத்தை எதிர்க்கிறது. | உணவு பதப்படுத்துதல், இரசாயன ஆலைகள், கடல் கடல். | உயர் பிரீமியம் |
ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்கான தொழில் தரநிலையாகும். இது ஒரு தொகுப்பை வழங்குகிறது மற்றும் ஆயுள் மறந்துவிடும், பெரும்பாலும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்புடன் 50+ ஆண்டுகள் நீடிக்கும். இருப்பினும், அமில அல்லது உப்புத்தன்மை கொண்ட சூழல்களுக்கு, 304 அல்லது 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டமைப்பு தோல்வியைத் தடுக்க கட்டாயமாகும்.
பொருள் செலவுக்கு அப்பால், எஃகு தரை தீர்வுகள் நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது பொருளாதார நன்மைகளை வழங்குகின்றன. கான்கிரீட் தளங்களுக்கு குணப்படுத்தும் நேரம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் எபோக்சி பூச்சுகள் உலர, உற்பத்தியை நிறுத்த நாட்கள் தேவைப்படும். எஃகு கிரேட்டிங் முன் தயாரிக்கப்பட்ட பேனல்களாக வருகிறது, அவை நிறுவிகள் விரைவாகப் பாதுகாக்க முடியும், இது வசதி வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது. மேலும், பராமரிப்பு மட்டு. ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் கான்கிரீட்டின் ஒரு பகுதியை சேதப்படுத்தினால், நீங்கள் சிக்கலான ஒட்டுதல் செயல்முறையை எதிர்கொள்கிறீர்கள். எஃகு பேனல் சேதமடைந்தால், பராமரிப்பு குழுக்கள் அந்த குறிப்பிட்ட பகுதியை மட்டும் அவிழ்த்து மாற்றலாம், மீதமுள்ள தரையையும் தொந்தரவு செய்யாது.
சரியான கிராட்டிங் விவரக்குறிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிக்கலானதாக இருக்கலாம். வசதி மேலாளர்கள் மூன்று-படி முடிவு மேட்ரிக்ஸைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
முதலில், தரையில் என்ன நகர்கிறது என்பதை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள். அப்பகுதியானது கால் ட்ராஃபிக்கை மட்டுமே பார்த்தால், இலகுரக கிராட்டிங் அல்லது விரிவாக்கப்பட்ட உலோகம் போதுமானது மற்றும் செலவு குறைந்ததாகும். இருப்பினும், அந்தப் பகுதி பாலேட் ஜாக்குகள் அல்லது ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை ஆதரிக்கிறது என்றால், நீங்கள் ஹெவி-டூட்டி வெல்டட் கிராட்டிங்கைக் குறிப்பிட வேண்டும். உங்கள் உபகரணங்களின் சக்கரங்கள் கம்பிகளுக்கு இடையில் விழாமல் அல்லது எஃகு சிதைக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய எப்போதும் பட்டையின் தடிமன் மற்றும் இடைவெளியை சரிபார்க்கவும்.
அடுத்து, இரசாயன மற்றும் உடல் வெளிப்பாடு மதிப்பீடு. அரிக்கும் அமிலங்களால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதி உள்ளதா? அப்படியானால், துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது ஃபைபர்-ரீஇன்ஃபோர்ஸ்டு பிளாஸ்டிக் (FRP) மாற்றுகள் தேவைப்படலாம். சூழல் ஈரமா அல்லது எண்ணெய் நிறைந்ததா? இந்த சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு துருவ மேற்பரப்பு பாதுகாப்பிற்காக பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல. மேற்பரப்பு சிகிச்சையை சுற்றுச்சூழல் அபாயத்துடன் பொருத்துவது பொறுப்புக் குறைப்புக்கு முக்கியமானது.
இறுதியாக, உள்ளூர் குறியீடுகளை சரிபார்க்கவும். ADA இணக்கமாக இருக்க வேண்டிய பொது அணுகல் பகுதிகள் அல்லது நடைபாதைகளுக்கு, உங்களுக்கு Close Mesh grating தேவை. இந்த வடிவமைப்பு ஹை ஹீல்ஸ், கரும்புகள் அல்லது ஊன்றுகோல் சிக்கிவிடாமல் தடுக்கிறது. தீ பாதுகாப்புக்காக, கிராட்டிங்கின் திறந்த பகுதி சதவீதம், ஸ்பிரிங்க்லர் பாஸ்-த்ரூவுக்கான உள்ளூர் ஃபயர் மார்ஷலின் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், நிறுவிய பின் விலையுயர்ந்த பின்னடைவுகளைத் தவிர்க்கவும்.
எஃகு தரையமைப்பு செயல்பாட்டு செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க முதலீட்டைக் குறிக்கிறது. இது பாரம்பரிய தரையின் செயலற்ற பாத்திரத்தைத் தாண்டி, வசதி பாதுகாப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் செயலில் உள்ள அங்கமாக மாறுகிறது. சிறந்த வலிமையை வழங்குவதன் மூலமும், அத்தியாவசிய காற்றோட்டத்தை செயல்படுத்துவதன் மூலமும், விரைவான வடிகால்களை உறுதி செய்வதன் மூலமும், எஃகு கிராட்டிங் பாதுகாப்பு அளவீடுகளை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில் நீண்ட கால பராமரிப்பு மேல்நிலை மற்றும் லைட்டிங் செலவுகளை குறைக்கிறது.
மேற்கோளைக் கோருவதற்கு முன், வசதி மேலாளர்கள் ஒரு முழுமையான சுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தணிக்கையை நடத்த வேண்டும். உங்கள் நேரடி சுமைகளை வரையறுக்கவும், இரசாயன வெளிப்பாடுகளை அடையாளம் காணவும் மற்றும் தீ குறியீடு தேவைகளை சரிபார்க்கவும். சரியான பொருள் தரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிப்பது - நீண்ட ஆயுளுக்கு கால்வனேற்றப்பட்டதா அல்லது சுகாதாரத்திற்காக துருப்பிடிக்காததா - மற்றும் இப்போது சரியான சுமை மதிப்பீடு விலையுயர்ந்த பின்னடைவுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு இடையூறுகளைத் தடுக்கும்.
ப: ஆம், ஆனால் நீங்கள் குறிப்பிட்ட ஹெவி-டூட்டி கிரேடுகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். நிலையான பாதசாரி கிராட்டிங் வாகன எடையின் கீழ் சிதைந்துவிடும். அதிக திறன் கொண்ட வெல்டட் ஸ்டீல் கிராட்டிங்கை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும், இதில் தடிமனான தாங்கி பட்டைகள் மற்றும் டைனமிக் ரோலிங் சுமைகள் மற்றும் சக்கர தாக்கத்தை கட்டமைப்பு தோல்வி இல்லாமல் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இறுக்கமான இடைவெளி உள்ளது.
ப: இது கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. திறந்த கண்ணி வடிவமைப்பு ஒளியை கீழ் மட்டங்களுக்கு ஊடுருவ அனுமதிக்கிறது. இது நிழல்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் மெஸ்ஸானைன்கள் மற்றும் கேட்வாக்குகளுக்கு கீழே துணை விளக்கு பொருத்துதல்களின் தேவையை குறைக்கிறது, இது ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆய்வுகளுக்கு சிறந்த பார்வைக்கு வழிவகுக்கிறது.
ப: ஆம். இது பெரும்பாலும் உயர்த்தப்பட்ட தரை அமைப்பாக (ப்ளீனம்) பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நிறுவல் முறை கான்கிரீட் மற்றும் எஃகு நடை மேற்பரப்பிற்கு இடையே ஒரு இடைவெளியை உருவாக்குகிறது, வசதி மேலாளர்கள் கீழ் கேபிள்கள், குழாய்கள் அல்லது வடிகால் அமைப்புகளை இயக்க அனுமதிக்கிறது அல்லது சீரற்ற கான்கிரீட் அடித்தளங்களை சமன் செய்கிறது.
A: நிலையான கிராட்டிங் மென்மையான தாங்கி பட்டைகள், வறண்ட நிலையில் நடைபயிற்சி ஒரு வசதியான மேற்பரப்பு வழங்கும். செரேட்டட் கிராட்டிங் அம்சங்கள் பார்களில் வெட்டப்பட்ட விளிம்புகள். இந்த குறிப்புகள் அதிகபட்ச பிடி மற்றும் சீட்டு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, எண்ணெய், நீர் அல்லது கிரீஸ் திரட்சிக்கு வாய்ப்புள்ள பகுதிகளுக்கு அவை அவசியமாகின்றன.
ப: க்ளோஸ் மெஷ் கிராட்டிங்கை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும், இது தாங்கி பட்டைகளுக்கு இடையில் குறுகிய இடைவெளிகளைக் கொண்டுள்ளது. மாற்றாக, ஏற்கனவே உள்ள நிறுவல்களுக்கு, சிறிய பொருட்களைப் பிடிக்கவும், கீழே பணிபுரியும் பணியாளர்களை விழுவதிலிருந்து பாதுகாக்கவும், விளிம்புகளில் இரண்டாம் நிலை கம்பி வலை மேலடுக்கு அல்லது கால் பலகைகளை நிறுவலாம்.