Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-04-14 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ເມື່ອເຈົ້າເຫັນລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກເຕັມທີ່ຂັບຜ່ານຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ ຫຼືລົດຍົກເລື່ອນໄປໃສ່ພື້ນໂຮງງານທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່, ເຈົ້າກຳລັງເປັນພະຍານເຖິງການກະທຳທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃດໆ; ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງວິສະວະກໍາຢ່າງພິເສດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຈາກສະມາຄົມແຫ່ງຊາດຂອງຜູ້ຜະລິດໂລຫະສະຖາປັດຕະຍະກໍາ (NAAMM), ແມ່ນຄວາມຫນາຂອງແຖບ bearing. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນສົມບັດເປັນ 'ໜ້າວຽກໜັກ,' ແຖບຮັບມືຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງມີຄວາມໜາຢ່າງໜ້ອຍ 1/4 ນິ້ວ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆ. ສໍາລັບໂຄງການອຸດສາຫະກໍາ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະເທດສະບານ, ການເລືອກ grating ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນໄລຍະຍາວແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ. ຄູ່ມືນີ້ຈະນໍາທ່ານຜ່ານມາດຕະຖານວິສະວະກໍາ, ອົງປະກອບການອອກແບບ, ແລະເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການລະບຸຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກທີ່ຍາກທີ່ສຸດ.
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: grating ຫນັກຕ້ອງຕອບສະຫນອງ NAAMM MBG 531 ແລະມາດຕະຖານ AASHTO ເລື້ອຍໆສໍາລັບການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະ.
Load Distribution: Banding ບໍ່ແມ່ນການຕົກແຕ່ງ; ແຖບການແບກຫາບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການສະຖຽນລະພາບດ້ານຂ້າງແລະການກະຈາຍຄວາມກົດດັນ.
ຄວາມປອດໄພທຽບກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງການຄ້າ: ການເພີ່ມ serration ສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານ slip ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເລິກປະສິດທິພາບຂອງແຖບ bearing 1/4', ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບວິສະວະກໍາ.
ຄວາມສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ: ການເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດການໂຫຼດ (static vs. rolling) ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການຈະລາຈອນ (ຕໍ່ເນື່ອງທຽບກັບບາງຄັ້ງຄາວ).
ການລະບຸຫນ້າທີ່ຫນັກຫນ່ວງ grating ເຫຼັກ ແມ່ນຂະບວນການພື້ນຖານໃນມາດຕະຖານວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ. ລະຫັດແລະການໃຫ້ຄະແນນເຫຼົ່ານີ້ເປັນພາສາທົ່ວໄປສໍາລັບວິສະວະກອນ, ສະຖາປະນິກ, ແລະ fabricators, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດຂອງຕົນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້, ໂຄງການມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງ, ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ.
ສະມາຄົມແຫ່ງຊາດຂອງຜູ້ຜະລິດໂລຫະສະຖາປັດຕະຍະກໍາ (NAAMM) ສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດພື້ນຖານສໍາລັບການ grating bar ໃນອາເມລິກາເຫນືອ. 'ຄູ່ມືການໃຊ້ແຖບເຫຼັກກ້າ' ຂອງມັນ ແມ່ນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ໂດຍສະເພາະ, ມາດຕະຖານ NAAMM MBG 531 ກວມເອົາເຫຼັກກ້າທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຫນັກ. ມັນກໍານົດຄວາມທົນທານຂອງການຜະລິດ, ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງວັດສະດຸ, ແລະຂໍ້ມູນການໂຫຼດ. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານນີ້ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບມີຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບທີ່ຖືກຢືນຢັນ, ຍ້າຍມັນຈາກສິນຄ້າທີ່ງ່າຍດາຍໄປສູ່ອົງປະກອບວິສະວະກໍາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດອັນດຽວທີ່ຈັດປະເພດ grating ເປັນ 'ຫນ້າທີ່ຫນັກ' ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານ NAAMM ແມ່ນຄວາມຫນາຂອງລູກປືນ. ແຖບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີຄວາມໜາຢ່າງໜ້ອຍ 1/4' (6.4 ມມ). ແຖບເບກທີ່ມີຄວາມໜາໜ້ອຍກວ່ານີ້ (ຕົວຢ່າງ: 3/16') ຕົກຢູ່ໃນປະເພດໜ້າທີ່ມາດຕະຖານ. ຄວາມຫນານີ້ແມ່ນສໍາຄັນເນື່ອງຈາກວ່າມັນສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມງວດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕ້ານກັບກໍາລັງ shear ສູງແລະຄວາມກົດດັນຊ້ໍາ imposed ໂດຍ rolling loads ຫນັກເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກແລະ forklifts. ມັນເປັນການປ້ອງກັນຕົ້ນຕໍຕໍ່ການບິດແລະການຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
ເມື່ອ grating ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ, ຂົວ, ຫຼື docks ໂຫຼດ, ມັນມັກຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໂດຍສະມາຄົມຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງດ່ວນແລະການຂົນສົ່ງຂອງລັດອາເມລິກາ (AASHTO). ການຈັດອັນດັບເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງ grating ເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດຍານພາຫະນະສະເພາະ.
H-15 / HS-15: ອອກແບບສໍາລັບລົດບັນທຸກ 15 ໂຕນ. ເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີລົດບັນທຸກໜັກເປັນບາງໂອກາດ.
H-20 / HS-20: ການຈັດອັນດັບທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ອອກແບບສໍາລັບລົດບັນທຸກ 20 ໂຕນ. ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງດ່ວນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຖະຫນົນຫົນທາງເຂົ້າເຖິງ, ແລະທາງຂັບລົດອຸດສາຫະກໍາ.
H-25 / HS-25: ການຈັດອັນດັບທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບລົດບັນທຸກ 25 ໂຕນ, ກໍານົດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັນຈອນຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືເລື້ອຍໆ, ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ພື້ນຖານການທະຫານ, ຫຼືສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນ; ຄວາມແຂງກະດ້າງແມ່ນອີກດ້ານຫນຶ່ງ. Deflection ແມ່ນຈໍານວນເງິນທີ່ກະດານ grating ງໍຫຼື 'ໃຫ້' ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ການເຫນັງຕີງຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງໂຄງສ້າງກ່ອນໄວອັນຄວນ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່, ອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພຈໍາກັດການ deflection ເປັນ L/400 (ທີ່ L ເປັນຄວາມຍາວ span ເປັນນິ້ວ) ຫຼືສູງສຸດຂອງ 0.125 ນິ້ວ (1/8').
ການປະຕິບັດຂອງ grating ເຫຼັກກ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍ interplay ຂອງອົງປະກອບຫຼັກຂອງມັນ. ຂະຫນາດ, ຮູບຮ່າງ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງແຖບ bearing ແລະແຖບຂ້າມ, ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະ banding, ທັງຫມົດປະກອບສ່ວນກັບຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຮັບມືກັບການໂຫຼດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຢ່າງປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ.
ແຖບແບກແມ່ນເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຂອງການບັນທຸກຂອງ span. ການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາແມ່ນກໍານົດໂດຍສອງປັດໃຈຕົ້ນຕໍ:
ຄວາມເລິກ: ຄວາມສູງຂອງແຖບແບກແມ່ນຕົວປະກອບສ່ວນອັນດຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ. ຢາງພາລາໜັກສາມາດບັນຈຸລູກປືນທີ່ມີຄວາມເລິກຕັ້ງແຕ່ 1' ເຖິງ 6' ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ແຖບທີ່ເລິກກວ່າສາມາດຮອງຮັບການໂຫຼດທີ່ຫນັກກວ່າໃນໄລຍະທີ່ຍາວກວ່າໂດຍບໍ່ມີການ deflection ຫຼາຍ.
ໄລຍະຫ່າງ: ນີ້ຫມາຍເຖິງໄລຍະກາງຫາສູນກາງລະຫວ່າງແຖບ bearing. ໄລຍະຫ່າງທົ່ວໄປ ເຊັ່ນ: 19-W-4 (1-3/16' ຢູ່ກາງ), ໃຫ້ຄວາມສົມດູນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະພື້ນທີ່ເປີດທີ່ດີ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ແໜ້ນກວ່າ, ເຊັ່ນ: 15-W-4 (15/16' ຢູ່ກາງ), ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະຫນ້າມ້ວນທີ່ລຽບກວ່າແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ສູງກວ່າ.
ແຖບຂ້າມແລ່ນຕັ້ງສາກກັບແຖບເບກ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຖືແຖບ bearing ຕັ້ງຊື່ແລະຢູ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພວກເຂົາ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດໃນທົ່ວແຖບຫຼາຍ.
ມາດຕະຖານການເຊື່ອມໂລຫະອັນໜັກໜ່ວງໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ແຖບເຫຼັກມົນ ຫຼືສີ່ຫຼ່ຽມບິດເປັນແຖບຂ້າມ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ forge-welded ເຂົ້າໄປໃນດ້ານເທິງຂອງແຖບ bearing, ການສ້າງເປັນກະດານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, monolithic. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ, ສະຫນອງຄວາມສະຖຽນລະພາບທີ່ດີເລີດທັງຫມົດ.
ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ການໂຫຼດຂອງພວງມາໄລຊໍ້າໆ—ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ລ້ຽວລົດຍົກ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດ—ແຖບສີ່ຫຼ່ຽມສີ່ຫຼ່ຽມຈະໃຫ້ປະໂຫຍດອັນສຳຄັນ. ການອອກແບບນີ້, ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າ Type EC (ຂົ້ວໄຟຟ້າກັບແຖບຂ້າມ), ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງດີກວ່າ. ພື້ນຜິວຮາບພຽງຂອງແຖບສີ່ຫຼ່ຽມຈະຕ້ານທານກັບແຮງບິດທີ່ເກີດຈາກການຫັນລໍ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າແຖບມົນ, ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະ ແຖບຢາງ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ grating ແມ່ນພຽງແຕ່ດີເທົ່າກັບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຕົນ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ, ຜູ້ຜະລິດມັກຈະໃຊ້ແຖບຕົ້ນຕໍທີ່ມີ slotted. ສະລັອດຕິງຖືກ punched ໃນແຖບຮັບຜິດຊອບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ແຖບຂ້າມນັ່ງເລິກກ່ອນທີ່ຈະຖືກເຊື່ອມ. ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ fillet ໃນແຕ່ລະທາງແຍກ, ເຊິ່ງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຂັ້ມແຂງກວ່າເມື່ອທຽບກັບການເຊື່ອມໂລຫະພື້ນຜິວທີ່ງ່າຍດາຍ. ເຕັກນິກນີ້ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຮ່ວມກັນ, ເຮັດໃຫ້ກະດານ grating ມີຄວາມທົນທານສູງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາ.
Banding ແມ່ນການປະຕິບັດຂອງການເຊື່ອມແຖບຮາບພຽງຢູ່ປາຍຂອງກະດານ grating, ຂະຫນານກັບແຖບ bearing ໄດ້. ມັນໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຈຸດປະສົງກ່ຽວກັບຄວາມງາມ.
| Banding Type | Function | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ |
|---|---|---|
| ຕັດແຖບ | ຄວາມງາມຕົ້ນຕໍ, ສະຫນອງການເບິ່ງທີ່ສະອາດ, ສໍາເລັດຮູບແລະປິດປາຍເປີດ. ສະຫນອງການປະກອບສ່ວນໂຄງສ້າງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. | ເສັ້ນທາງຍ່າງທາງຍ່າງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບລໍ້ໂດຍກົງກ່ຽວກັບການສິ້ນສຸດຂອງກະດານ. |
| ແຖບ Load-Carrying Banding | ອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມໃສ່ກັບທຸກປາຍແຖບເບກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການແຈກຢາຍການໂຫຼດຫນັກໃນທົ່ວກະດານແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ bar lean ຈາກຜົນກະທົບຊ້ໍາຊ້ອນ. | ຮ່ອງຮອຍ, ທາງຍ່າງ, ແລະພື້ນທີ່ໃດກໍ່ຕາມທີ່ການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະຈະມ້ວນໂດຍກົງໃສ່ grating ໄດ້. |
ການເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງການໂຫຼດແມ່ນສໍາຄັນເທົ່າກັບການຮູ້ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ. ວິທີການບັງຄັບໃຊ້ກັບ grating - ບໍ່ວ່າຈະເປັນສະຖານີ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ, ຫຼືກະທັນຫັນ - ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາ. ການເລືອກ grating ທີ່ຖືກຕ້ອງຫມາຍເຖິງການຈັບຄູ່ສະເພາະຂອງມັນກັບຄວາມກົດດັນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕັ້ງໄວ້.
ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂັ້ນພື້ນຖານລະຫວ່າງການໂຫຼດທີ່ນັ່ງຢູ່ ແລະອັນໜຶ່ງທີ່ຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
ການໂຫຼດຄົງທີ່: ນີ້ແມ່ນການໂຫຼດເອກະພາບຫຼືຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ບໍ່ເຄື່ອນທີ່, ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, pallet ເກັບຮັກສາ, ຫຼືຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່. ກໍາລັງແມ່ນຄາດຄະເນແລະຄົງທີ່.
Rolling Load: ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນໄຫວ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນມາຈາກຍານພາຫະນະເຊັ່ນລົດຍົກ, ລົດບັນທຸກ, ຫຼືລົດເຂັນບໍລິການ. ການໂຫຼດມ້ວນແນະນໍາຄວາມກົດດັນທີ່ຊັບຊ້ອນ. ນ້ໍາຫນັກແມ່ນສຸມໃສ່ການຕິດຕໍ່ຢາງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວສ້າງກໍາລັງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ລວມທັງການເລັ່ງ, ເບກ, ແລະການຫັນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັດໄຈໃນການອອກແບບ. Pallet stationary 5 ໂຕນ ແລະ forklift ເຄື່ອນທີ່ 5 ໂຕນ ຕ້ອງການສະເພາະ grating ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ.
ການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາບໍ່ຄ່ອຍອ່ອນໂຍນ. ຜົນກະທົບຢ່າງກະທັນຫັນຈາກອຸປະກອນທີ່ຫຼຸດລົງຫຼືການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສັ່ນສະເທືອນຈາກເຄື່ອງຈັກຫນັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍກ່ວານ້ໍາຫນັກຄົງທີ່ຂອງວັດຖຸເອງ. grating ຢາງພາລາຫນັກທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຂງແຮງແລະຖືກຍຶດຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອດູດເອົາກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເມື່ອຍລ້າຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ລະບົບໂຄງສ້າງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ grating ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຈັດການກັບວັດສະດຸປ້ອນແບບເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້.
ບໍ່ແມ່ນການສັນຈອນຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດແມ່ນຄືກັນ. ການຈັບຄູ່ grating ກັບປະເພດສະເພາະແລະຄວາມຖີ່ຂອງການຈະລາຈອນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ.
| Traffic Category | Description & Examples | Key Grating Considerations |
|---|---|---|
| ລົດເບົາ | ການສັນຈອນເປັນບາງໂອກາດຈາກລົດ, ລົດບັນທຸກເບົາ, ຫຼືພາຫະນະສາທາລະນຸປະໂພກ. ຕົວຢ່າງປະກອບມີບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ຢູ່ອາໄສ. | ມັກຈະສາມາດມີຄວາມພໍໃຈກັບ grating ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ; AASHTO H-15 rating ອາດຈະພຽງພໍ. |
| ພາຫະນະໜັກ | ການຈະລາຈອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືເລື້ອຍໆຈາກລົດເຄິ່ງລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ແລະຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຖະໜົນສາທາລະນະ, ທ່າເຮືອທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ taxiways. | ຕ້ອງການ AASHTO H-20 ຫຼື H-25 grating. ຕ້ອງມີແຖບການບັນທຸກແລະສະມໍທີ່ເຂັ້ມແຂງ. |
| Forklift ຈະລາຈອນ | ຄວາມຖີ່ສູງ, ການຈາລະຈອນລໍ້ນ້ອຍທົ່ວໄປໃນສາງ, ໂຮງງານຜະລິດ, ແລະສູນຈໍາຫນ່າຍ. | ຕ້ອງການ grating ອອກແບບສໍາລັບການໂຫຼດຈຸດສູງ. ໄລຍະຫ່າງຂອງແຖບທີ່ເຄັ່ງຄັດຂຶ້ນ ແລະແຖບຂ້າມສີ່ຫຼ່ຽມແມ່ນແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນຂອງການຫັນ. |
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມແຂງແຮງ, ການອອກແບບເປີດຂອງ grating ຫນັກໄດ້ຮັບໃຊ້ຫນ້າທີ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສໍາຄັນ. ອັດຕາສ່ວນພື້ນທີ່ເປີດສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ນໍ້າ, ຫິມະ, ແລະນໍ້າອື່ນໆສາມາດລະບາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນສູນຂົນສົ່ງກາງແຈ້ງ, ທ່າເຮືອບັນຈຸ, ຫຼືບ່ອນລ້າງ, ອັນນີ້ປ້ອງກັນການສະສົມຂອງນໍ້າ, ນໍ້າກ້ອນ ຫຼືຫິມະທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບທີ່ປະກົດຂຶ້ນນີ້ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນພາລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນຜິວແຂງ.
ລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງຕາຫນ່າງເຫຼັກກ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມຂອງມັນ. ການເລືອກວັດສະດຸແລະການປິ່ນປົວດ້ານມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸຂອງມັນ, ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະມູນຄ່າໃນໄລຍະຍາວ. ການຄັດເລືອກທີ່ສະຫຼາດຈະພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ໂດຍການດຸ່ນດ່ຽງການລົງທຶນລ່ວງຫນ້າກັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພ.
ເຫຼັກກ້າຄາບອນແມ່ນແຮງງານຂອງອຸດສາຫະກໍາ grating, ສະເຫນີອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນສະຫນອງຄວາມສາມາດພິເສດທີ່ຮັບຜິດຊອບແລະທົນທານຕໍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມສ່ຽງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັດກ່ອນ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາຍນອກຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, grating ເຫຼັກກາກບອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການນີ້ແມ່ນການຈຸ່ມ galvanizing ຮ້ອນ, ຂະບວນການທີ່ແຜ່ນ fabricated ແມ່ນ submerged ໃນສັງກະສີ molten, ສ້າງການເຄືອບທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ corrosion ທີ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍສິບປີ.
ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ galvanizing ບໍ່ພຽງພໍ, ສະແຕນເລດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມ.
ປະເພດ 304: ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີເລີດສໍາລັບໂຮງງານປຸງແຕ່ງອາຫານ, ສະຖານທີ່ຢາ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.
ປະເພດ 316: ບັນຈຸ molybdenum, ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານດີກວ່າ chlorides ແລະສານເຄມີ harsh ອື່ນໆ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບໂຮງງານບໍາບັດນ້ໍາເສຍ, ສະຖານທີ່ປຸງແຕ່ງສານເຄມີ, ສະພາບແວດລ້ອມແຄມທະເລ / ທະເລ, ແລະໂຮງງານຜະລິດເນື້ອເຍື່ອແລະເຈ້ຍ.
ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄວາມທົນທານຂອງເຫລໍກສະແຕນເລດໃນສະພາບແວດລ້ອມ caustic ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ TCO ຕ່ໍາໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນ.
ດ້ານເທິງຂອງ grating ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທັງສອງຄວາມປອດໄພແລະການໂຕ້ຕອບອຸປະກອນ.
ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ນໍ້າມັນ, ນໍ້າ, ຫຼືສານຂັດອື່ນໆ, ພື້ນຜິວທີ່ມີຮອຍແຕກເປັນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. Notches ຖືກຕັດເຂົ້າໄປໃນດ້ານເທິງຂອງແຖບທີ່ເກິດ, ສ້າງຄວາມຮຸກຮານ, ດ້ານທົນທານຕໍ່ slip. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມປອດໄພນີ້ມາພ້ອມກັບການຄ້າດ້ານວິສະວະກໍາ: ຂະບວນການ serration ເອົາວັດສະດຸ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງແຖບ bearing ໂດຍ 1/4'.
ນອກເຫນືອຈາກການ galvanizing ຫຼືເຫຼັກເປົ່າມາດຕະຖານ, ການເຄືອບຕ່າງໆສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບ:
ສີດຳມາດຕະຖານ: ສະຫນອງການປ້ອງກັນ rust ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຊົ່ວຄາວໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການຕິດຕັ້ງ. ມັນບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂການກັດກ່ອນໃນໄລຍະຍາວ.
Epoxy ປະສິດທິພາບສູງ: ສະຫນອງສິ່ງກີດຂວາງທີ່ທົນທານຕໍ່ກັບສານເຄມີແລະການຂັດ, ມັກໃຊ້ໃນໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາຫຼືໂຮງງານປຸງແຕ່ງ.
ດ້ານການເຊື່ອມ Grit-Welded: ສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານການເລື່ອນທີ່ສຸດ, grit ຂັດສາມາດໄດ້ຮັບການເຊື່ອມກັບເທິງຂອງ bars ໄດ້, ການສ້າງຫນ້າດິນຄ້າຍຄືກັນກັບ sandpaper. ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທາງຍ່າງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນຫຼືເວທີທີ່ມີນ້ໍາມັນ.
ການເລືອກແຜງເຫຼັກກາກບອນທີ່ບໍ່ມີການເຄືອບລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກາງແຈ້ງແມ່ນເປັນເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນຈະເລີ່ມເກີດ rust ຢ່າງໄວວາ, ທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນແລະສ້າງອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແຮງງານແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກເພື່ອທົດແທນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ grating ນີ້ຈະເກີນການປະຫຍັດເບື້ອງຕົ້ນ. ການລົງທຶນລ່ວງຫນ້າໃນວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສໍາເລັດຮູບເຊັ່ນ: ອາບນ້ໍາຮ້ອນ galvanized ເຫຼັກກ້າ - ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ, ປອດໄພກວ່າ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
ການເລືອກເຟຣດຢາງທີ່ເໝາະສົມແມ່ນປະກອບດ້ວຍຂະບວນການທີ່ເປັນລະບົບ. ການປະຕິບັດຕາມກອບທີ່ຊັດເຈນຈະຮັບປະກັນຕົວແປທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຖືກພິຈາລະນາ, ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການທັງຫມົດ.
ກໍານົດ Profile Load
ທໍາອິດ, ກໍານົດລັກສະນະທີ່ແນ່ນອນຂອງການໂຫຼດ. ມັນເປັນປະເພດຍານພາຫະນະສະເພາະ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດອັນດັບ AASHTO H-20 ບໍ? ຫຼືມັນເປັນແບບຈໍາລອງລົດຍົກສະເພາະທີ່ມີນໍ້າໜັກແກນ ແລະ ຂະໜາດຢາງທີ່ຮູ້ຈັກ? ຈະຊັດເຈນ. ນີ້ແມ່ນການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການຄິດໄລ່ຕໍ່ໄປທັງຫມົດ.
ກໍານົດ Clear Span
ວັດແທກໄລຍະຫ່າງທີ່ຊັດເຈນ, ບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນລະຫວ່າງໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນບ່ອນທີ່ grating ຈະພັກຜ່ອນ. ນີ້ 'ໄລຍະທີ່ຊັດເຈນ' ກໍານົດຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຕ້ອງການແລະຄວາມເລິກຂອງລູກປືນ. ແຖບເບກຕ້ອງແລ່ນຕັ້ງຂວາງກັບຕົວຮອງເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ເລືອກ Bar Spacing
ເລືອກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກາງຫາກາງຂອງແຖບເບກ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າ (ຕົວຢ່າງ: 19-W-4) ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມເຕີມແລະການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບອຸປະກອນມ້ວນແຕ່ຫນັກກວ່າແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ກວ້າງກວ່າອາດຈະເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ເບົາກວ່າ ຫຼືບ່ອນທີ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອເປັນບູລິມະສິດ.
ເລືອກໂປຣໄຟລ໌ພື້ນຜິວ
ຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງພື້ນຜິວດ້ານເທິງທີ່ລຽບ ຫຼືເປັນຫຍ່ໆ. ພື້ນຜິວກ້ຽງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດເຂັນແລະ dollies ທີ່ມີລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍ. ພື້ນຜິວທີ່ມີຮອຍແຕກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານໃນພື້ນທີ່ໃດກໍ່ຕາມທີ່ອາດຈະປຽກ, ເປັນນໍ້າມັນ, ຫຼືເປັນນໍ້າກ້ອນ. ຈື່ໄວ້ວ່າ ເປັນການຫຼຸດຄວາມເລິກ 1/4' ຖ້າເລືອກ serrated.
ກໍານົດແຖບແລະ fasteners
ກໍານົດວ່າແຖບ trim ແມ່ນພຽງພໍຫຼືຖ້າຫາກວ່າ banding ຮັບຜິດຊອບໂຄງສ້າງແມ່ນຕ້ອງການໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບການຈະລາຈອນ. ນອກຈາກນີ້, ເລືອກເອົາ fasteners ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນກະດານ grating ກັບສະຫນັບສະຫນູນ. ຕົວເລືອກຕ່າງໆປະກອບມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄລິບ saddle, ຫຼືແຖບສະມໍ, ຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕິດຕັ້ງແບບຖາວອນທຽບກັບແຜງທີ່ຖອດອອກໄດ້.
ການກວດສອບການປະຕິບັດຕາມ
ສຸດທ້າຍ, ກວດສອບວ່າຂໍ້ກໍານົດຄົບຖ້ວນສົມບູນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດ (NAAMM, AASHTO) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະຫັດອາຄານທ້ອງຖິ່ນແລະໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພສະເພາະຂອງສະຖານທີ່. ການທົບທວນຄືນສຸດທ້າຍນີ້ຮັບປະກັນວ່າການແກ້ໄຂວິສະວະກໍາແມ່ນສອດຄ່ອງຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບການ fabrication.
ສະເປັກທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການສູ້ຮົບ; ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການຮັບຮູ້ຂອງ pitfalls ທົ່ວໄປເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າການ grating ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດລົ້ມເຫລວຖ້າມັນຖືກປະຕິບັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ການຕິດຕັ້ງຜິດພາດແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການປ້ອງກັນພວກມັນ. ລະວັງຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້:
Over-spanning: ການນໍາໃຊ້ກະດານ grating ໃນ span ຍາວກວ່າທີ່ມັນຖືກອອກແບບສໍາລັບ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການເໜັງຕີງຫຼາຍເກີນໄປ, ຄວາມຮູ້ສຶກ 'bouncy' ແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງໂຄງສ້າງໃນທີ່ສຸດ. ປຶກສາການໂຫຼດຕາຕະລາງສະເໝີ.
ການປະຖົມນິເທດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນແລະເລື້ອຍໆ. ແຖບເບກຕ້ອງຂະຫຍາຍໄລຍະຫ່າງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງຕົວສະຫນັບສະຫນູນ. ການຕິດຕັ້ງຄະນະກໍາມະທີ່ມີແຖບ bearing ແລ່ນຂະຫນານກັບສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ virtually ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໂຫຼດແລະຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນທັນທີ.
ການລະເລີຍການຍຶດຕິດທາງຂ້າງ: ສໍາລັບການຍືດຍາວ, grating ອາດຈະຕ້ອງການການຍຶດຂ້າງຫຼືສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຄຽງຫຼື buckling ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະອາຍຸຍືນ. ການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນລວມມີການຮັບປະກັນໂຄງສ້າງການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນລະດັບແລະສະອາດ. ຮັບປະກັນທຸກກະດານ grating ກັບສະຫນັບສະຫນູນຂອງມັນໂດຍໃຊ້ fasteners ທີ່ກໍານົດໄວ້. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ 'rattling' ພາຍໃຕ້ການສັນຈອນ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງທັງສອງ grating ແລະໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມ. ແຜງຄວນຈະເຫມາະກັບຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສອດຄ່ອງກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍຈາກການເດີນທາງ.
ແຜງມາດຕະຖານບໍ່ຄ່ອຍເຫມາະສົມກັບທຸກສະຖານະການ. ກຽມພ້ອມເພື່ອລະບຸຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດແບບກຳນົດເອງ.
Trench Banding: ສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາ, ແຖບແຖບສາມາດຖືກເຊື່ອມຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຖບດ້ານເທິງຂອງລູກປືນ, ສ້າງປາກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນ້ໍາໄຫຼຜ່ານຂອບທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງ.
Cutouts: Panels ມັກຈະຕ້ອງການ cutouts ເພື່ອຮອງຮັບທໍ່, ຖັນ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະບຸໄວ້ໃນຮູບແຕ້ມ fabrication ແລະເສີມດ້ວຍ banding ຮອບເປີດເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.
grating ເຫຼັກກ້າຫນັກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາເວທີໂລຫະງ່າຍດາຍ; ມັນເປັນການແກ້ໄຂວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນທີ່ອອກແບບເພື່ອທົນກັບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດຂອງໂລກ. ການຄັດເລືອກຂອງມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຜົນຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານການໂຫຼດ, ມາດຕະຖານວິສະວະກໍາ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງແຖບແບກ, ແຖບຂ້າມ, ແລະການສໍາເລັດຮູບທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດກໍານົດຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັບປະກັນທັງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຄືນພາກສະໜາມທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ໃຫ້ປຶກສາກັບຕາຕະລາງການໂຫຼດຂອງຜູ້ຜະລິດສະເໝີ ແລະເຂົ້າຮ່ວມກັບວິສະວະກອນໂຄງສ້າງໃນຕອນຕົ້ນຂອງການອອກແບບ. ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ໃຊ້ເວລາເພື່ອທົບທວນຄືນຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດສະເພາະສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານແລະຮ້ອງຂໍການສະເຫນີລາຄາໂດຍອີງໃສ່ຂອບເຂດສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການການຈະລາຈອນຂອງທ່ານ. ຄວາມພາກພຽນອັນເນື່ອງມາຈາກນີ້ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງທ່ານຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
A: ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມຫນາຂອງແຖບຫມີ. ອີງຕາມມາດຕະຖານ NAAMM, ຢາງພາລາທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກຕ້ອງມີແຖບເບກທີ່ມີຄວາມໜາຢ່າງໜ້ອຍ 1/4'. ຢາງພາລາມາດຕະຖານຈະໃຊ້ແຖບບາງໆ (ປົກກະຕິ 3/16'). ຄວາມຫນາພິເສດນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຢາງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການສັນຈອນຂອງລົດຍົນແລະລົດຍົກ.
A: ການຄິດໄລ່ໄລຍະເວລາທີ່ປອດໄພຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕາຕະລາງການໂຫຼດຂອງຜູ້ຜະລິດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຈາລະຈອນ forklift. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າການໂຫຼດແກນສູງສຸດຂອງ forklift ແລະໄລຍະຫ່າງ span ທີ່ຈະແຈ້ງລະຫວ່າງສະຫນັບສະຫນູນຂອງທ່ານ. ຕາຕະລາງການໂຫຼດຈະສະແດງໄລຍະເວລາທີ່ປອດໄພສູງສຸດສໍາລັບໂປໄຟ grating ທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດລໍ້ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສະເພາະນັ້ນ. ສະເຫມີປຶກສາຫາລືຕາຕະລາງສະເພາະສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ໃນຜົນກະທົບ. ຂະບວນການຂອງ serrating ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດ notches ເຂົ້າໄປໃນເທິງຂອງແຖບ bearing ສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານ slip. ສິ່ງນີ້ເອົາວັດສະດຸອອກ, ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຈຸດປະສົງດ້ານວິສະວະກໍາ, ຄວາມເລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງແຖບແມ່ນຖືວ່າຫຼຸດລົງ 1/4'.
A: ເຫຼັກກາກບອນ, ໃນຂະນະທີ່ແຂງແຮງ, ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບ rust. galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນນໍາໃຊ້ການເຄືອບສັງກະສີປ້ອງກັນທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ corrosion. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາພາຍນອກຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ. ມັນຂະຫຍາຍອາຍຸການບໍລິການຂອງກາບຢາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ (TCO) ໃນໄລຍະຍາວໂດຍການປ້ອງກັນການທົດແທນກ່ອນໄວອັນຄວນອັນເນື່ອງມາຈາກ rust.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ໄລຍະຫ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ. ສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີເສັ້ນທາງຍ່າງທາງສາທາລະນະ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລູກປືນຄວນຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍພຽງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ADA, ເຊິ່ງປົກກະຕິຕ້ອງການເປີດ 1/2' ຫຼືຫນ້ອຍລົງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄມ້ຄ້ອນ, ໄມ້ຄ້ອນຕີ, ຫຼືລໍ້ລໍ້ຍູ້ຕິດ.
