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Le caillebotis en acier à plaques de carbone à barres dentelées soudées de Hebei Kaiheng est une solution de revêtement de sol industriel haute performance, fabriquée à partir d'acier à faible teneur en carbone ou inoxydable via une technologie de soudage avancée. Sa surface dentelée améliore la sécurité antidérapante, tandis que la galvanisation à chaud assure la résistance à la corrosion. Adapté aux environnements exigeants (par exemple, usines, ports), il offre une capacité de charge exceptionnelle et un entretien minimal.
Paramètre |
Valeur |
Matériel |
Acier à faible teneur en carbone (Q235/Q355), acier inoxydable (304/316) |
Taille de la barre de roulement |
20 × 3 mm – 100 × 10 mm (standard) ; Type I 25 × 5 × 3 mm – 75 × 7 × 4 mm |
Espacement des barres de roulement |
12,5 mm, 15 mm, 25 mm à 100 mm (personnalisable) |
Espacement des barres transversales |
38 mm, 50 mm, 76 mm, 100 mm, 101,6 mm |
Traitement de surface |
Non traité, revêtement époxy, galvanisé à chaud (≥10μm) |
Tolérance |
Longueur ±5 mm, largeur ±5 mm |
Coefficient antidérapant |
≥0,8 (conditions humides) |
Performance antidérapante exceptionnelle : les barres de roulement dentelées (hauteur des dents 1,5 mm) augmentent la friction, idéales pour les zones humides/graisses (par exemple, les usines de transformation des aliments, les quais marins).
Capacité de charge élevée : les barres de roulement en acier Q355 supportent jusqu'à 60 kN/m⊃2 ; (barres de 100 × 10 mm), adaptées aux machines lourdes (par exemple, chariots élévateurs, grues).
Faible entretien : le revêtement galvanisé résiste à la rouille ; La conception à grille ouverte permet le drainage de la pluie/neige, pas d'eau stagnante susceptible de causer des dommages.
Soudage de précision : les soudures de sécurité (longueur de soudure ≥20 mm) améliorent la stabilité structurelle ; aucune fissure de soudure même sous charge répétée.
Plates-formes industrielles : sols d'usine pour équipements lourds : la surface dentelée empêche les travailleurs de glisser ; la capacité de charge élevée gère les chariots élévateurs de 10 tonnes.
Terminaux portuaires : Passerelles de quai : le revêtement galvanisé résiste à la corrosion par l'eau salée ; la conception antidérapante assure la sécurité par temps de pluie.
Usines de transformation des aliments : la grille en acier inoxydable 304 (qualité alimentaire) résiste aux produits chimiques de nettoyage ; la grille ouverte permet une désinfection facile.
Centrales électriques : Marches d'escalier et passerelles – l'acier résistant au feu (point de fusion ≥1450°C) répond aux normes de sécurité ; la surface antidérapante protège les travailleurs.
Production de barres dentelée : L'acier laminé à froid est découpé en formes dentelées via des machines CNC ; l'espacement des dents est de 5 mm pour un effet antidérapant optimal.
Processus de soudage : le soudage automatique à l'arc submergé (courant 600 A) assure une pénétration profonde de la soudure ; les soudures sont rectifiées pour éviter les arêtes vives.
Traitement de surface : La galvanisation à chaud est appliquée à 460°C : le zinc adhère uniformément aux surfaces dentelées, sans zones manquées.
Test de charge : simulez 150 % de la charge nominale pendant 24 heures ; pas de déformation permanente (déflexion ≤2mm).
Test antidérapant : la machine de test de tension mesure le coefficient de frottement (≥0,8 dans des conditions humides).
Contrôle dimensionnel : l'instrument de mesure laser vérifie la tolérance longueur/largeur ; L'espacement des barres de roulement est inspecté avec une jauge.
Personnalisation : Adaptez la taille/l'espacement des barres de roulement, le traitement de surface (par exemple, l'acier inoxydable 316 pour les zones côtières) et les découpes (pour les tuyaux/équipements).
Consultation technique : des ingénieurs d'expérience de 10 ans assurent la conception de la disposition des grilles ; calculer la capacité de charge en fonction du poids de l'équipement du client.
Après-vente : garantie complète d'un an ; réparation gratuite des défauts de soudure.
Documentation : Fournir des certificats de matériaux, des rapports d'essais de soudure et des dessins d'installation (anglais/chinois) pour l'approbation du projet.
