பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-01-06 தோற்றம்: தளம்
தொழில்துறை தரையமைப்பு பெரும்பாலும் திட்ட மேலாளரின் சரிபார்ப்புப் பட்டியலில் கடைசி உருப்படியாகும், இருப்பினும் இது பெரும்பாலும் பொறுப்புச் சிக்கலைத் தூண்டுகிறது. வசதி மேலாளர்கள் மற்றும் கட்டுமானத் தலைவர்கள் பொதுவாக கட்டமைப்பு எஃகு அல்லது இயந்திரங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பார்கள், பாதுகாப்பு ஆய்வு தோல்வியடையும் வரை அல்லது கட்டமைப்பு சிக்கல் எழும் வரை நடைபாதை கிராட்டிங்கை ஒரு பின் சிந்தனையாகக் கருதுகிறது. இந்த மேற்பார்வை விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம். உங்கள் பணியாளர்களின் கீழ் உள்ள நிலமானது செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு, பராமரிப்பு அட்டவணைகள் மற்றும் நீண்ட கால இணக்க செலவுகளை நேரடியாக ஆணையிடுகிறது.
சரியான தட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது தரையில் ஒரு துளையை மூடுவது மட்டுமல்ல. இது பொறுப்புக் குறைப்பு மற்றும் முதலீட்டின் மீதான வருவாயை நேரடியாக இணைக்கும் ஒரு மூலோபாய முடிவாகும். முறையான தேர்வு OSHA இணக்கத்தை உறுதி செய்கிறது, சறுக்கல் மற்றும் வீழ்ச்சி அபாயங்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் அடிக்கடி மாற்றுவதற்கான தேவையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. நன்கு குறிப்பிடப்பட்ட நடைபாதை அமைப்பு உங்கள் பணியாளர்களைப் பாதுகாப்பது போலவே உங்கள் பட்ஜெட்டையும் திறம்படப் பாதுகாக்கிறது.
இந்த வழிகாட்டி அடிப்படை தயாரிப்பு வரையறைகளுக்கு அப்பால் நகர்கிறது, இது தொழில்துறை தரையின் சிக்கலான வர்த்தக-ஆஃப்களை வழிநடத்த உதவுகிறது. சுமை இயக்கவியலை எவ்வாறு கணக்கிடுவது, பாரம்பரிய எஃகு முதல் நவீன கலவைகள் வரையிலான பொருள் பண்புகளை மதிப்பிடுவது மற்றும் முக்கியமான நிறுவல் யதார்த்தங்களைப் புரிந்துகொள்வது எப்படி என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். நீங்கள் ஒரு இரசாயன ஆலையை மறுசீரமைப்பதாக இருந்தாலும் சரி அல்லது வணிக கேட்வாக்கை வடிவமைப்பதாக இருந்தாலும் சரி, தகவலறிந்த முடிவெடுப்பதற்கான தொழில்நுட்ப கட்டமைப்பை இந்தக் கட்டுரை வழங்குகிறது.
சுமை தர்க்கம்: நிலையான விநியோகிக்கப்பட்ட சுமைகள் (கூட்டங்கள்) மற்றும் டைனமிக் செறிவூட்டப்பட்ட சுமைகள் (வாகனங்கள்/உபகரணங்கள்) ஆகியவற்றை வேறுபடுத்திப் பார்ப்பதில் வெற்றி தங்கியுள்ளது.
ஓரியண்டேஷன் மேட்டர்ஸ்: தாங்கி பார்களின் திசையானது (ஸ்பான்) ஆதரவுடன் தொடர்புடையது, சரிவைத் தடுப்பதற்கான மிக முக்கியமான நிறுவல் விவரமாகும்.
இணக்கம் உள்ளமைந்துள்ளது: நவீன நடைபாதை கிரேட்டிங், உயரமான தளங்களுக்குத் தேவையான ஒருங்கிணைந்த கால் பலகைகள் மூலம் நிலையான கிராட்டிங்கில் இருந்து தன்னை வேறுபடுத்திக் கொள்கிறது.
பொருள் ≠ வலிமை மட்டும்: பொருள் தேர்வு (எஃகு, அலுமினியம், FRP) முதன்மையாக சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு (அரிப்பு) மற்றும் எடை கட்டுப்பாடுகளால் கட்டளையிடப்படுகிறது, சுமை திறன் மட்டுமல்ல.
ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், நீங்கள் தரையின் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டை வரையறுக்க வேண்டும். சொற்கள் பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது, நிலையான தொழில்துறை கிரேட்டிங் மற்றும் குறிப்பிட்டவற்றுக்கு இடையே ஒரு தனித்துவமான வேறுபாடு உள்ளது நடைபாதை கிராட்டிங் . பிந்தையது குறிப்பாக அதிக போக்குவரத்து உள்ள பாதசாரி அணுகலைக் குறிக்கிறது, இது கண்ணி அளவு, மேற்பரப்பு இழுவை மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு அம்சங்கள் தொடர்பான கடுமையான தேவைகளை விதிக்கிறது.
நிலையான கிராட்டிங் என்பது கனரக உபகரண ஆதரவு அல்லது காற்றோட்டத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கலாம், பெரும்பாலும் பரந்த கண்ணி திறப்புகளைக் கொண்டிருக்கும். இருப்பினும், நடைபாதை மாறுபாடுகள் மனித பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. ஏடிஏ (அமெரிக்கன் மாற்றுத்திறனாளிகள் சட்டம்) வழிகாட்டுதல்களுக்கு இணங்க, கரும்புகள் அல்லது ஹை ஹீல்ஸ் மாட்டிக்கொள்வதைத் தடுக்க இது பெரும்பாலும் இறுக்கமான கண்ணி இடைவெளி தேவைப்படுகிறது.
நவீன நடைபாதை விவரக்குறிப்புகளில் ஒரு முக்கியமான வேறுபாடு டோ போர்டு காரணி ஆகும். கீழே உள்ள தொழிலாளர்கள் மீது கருவிகள் அல்லது குப்பைகள் விழுவதைத் தடுக்க, OSHA க்கு உயரமான தளங்களில் கால் பலகைகள் தேவை. செயல்திறன் எண்ணம் கொண்ட திட்ட மேலாளர்கள் இப்போது ஒருங்கிணைந்த டோ போர்டுகளுடன் கிராட்டிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றனர். இந்த ஆல்-இன்-ஒன் டிசைன், தனித்தனி கிக் பிளேட்களை மாற்றியமைக்கும் உழைப்பு-தீவிர செயல்முறையை நீக்குகிறது, தளத்தில் நிறுவும் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் நிறுவலின் போது உடனடி இணக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.
உங்கள் சூழல் உங்கள் செயல்பாட்டு முன்னுரிமைகளை ஆணையிடுகிறது. வெவ்வேறு துறைகளுக்கு மிகவும் வேறுபட்ட கிராட்டிங் பண்புகள் தேவை:
தொழில்துறை மற்றும் கேட்வாக்குகள்: இங்கு முன்னுரிமை அதிக காற்றோட்டம் மற்றும் ஒளி ஊடுருவல் ஆகும். திறந்த கண்ணி வடிவமைப்புகள் தீயின் போது புகை வெளியேற அனுமதிக்கின்றன மற்றும் ஒளியை குறைந்த மட்டங்களுக்கு வடிகட்ட அனுமதிக்கின்றன, இது விளக்குச் செலவைச் சேமிக்கிறது.
வணிக மற்றும் பொது இடங்கள்: அழகியல் முடிவை இயக்குகிறது. பிரஸ்-லாக் செய்யப்பட்ட கிராட்டிங் அடிக்கடி கட்டிடக்கலை பயன்பாடுகளுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் குறுக்கு கம்பிகள் தாங்கி பட்டைகளுடன் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், சுத்தமான, நவீன தோற்றத்தை உருவாக்குகிறது. இங்கு குதிகால்-புரூஃப் இடைவெளி கட்டாயம்.
தரவு மையங்கள்: வளர்ந்து வரும் போக்கு இலகுரக, நிலையான எதிர்ப்பு தரையையும் உள்ளடக்கியது. இந்த வசதிகளுக்கு குளிர்ச்சியான காற்றோட்டத்தை எளிதாக்கும் தளங்கள் தேவைப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் உணர்திறன் வாய்ந்த சேவையகங்களை சேதப்படுத்தும் நிலையான மின்சாரம் உருவாக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது.
உங்கள் திட்டத்திற்கு என்ன நல்லது என்பதை வரையறுக்க, நீங்கள் விலைக்கு அப்பால் பார்க்க வேண்டும். ஒரு வெற்றிகரமான நிறுவல் சுமையின் கீழ் பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பற்ற விலகலை அடைகிறது. இது விரைவான வடிகால்களை உறுதி செய்கிறது, எனவே குட்டைகள் உருவாகாது, மேலும் இது ஈரமான அல்லது எண்ணெயாக இருந்தாலும் சீரான சறுக்கல்-விழும் தடுப்பு வழங்குகிறது.
சுமைகளைப் புரிந்துகொள்வது விவரக்குறிப்பு செயல்முறையின் மிகவும் தொழில்நுட்ப மற்றும் முக்கியமான பகுதியாகும். உங்கள் நடைபாதையில் எடை மற்றும் இயக்கத்தை துல்லியமாக கணிக்க தவறினால், பேரழிவு கட்டமைப்பு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.
பொறியாளர்கள் இரண்டு முதன்மை எடை வகைகளை வேறுபடுத்துகிறார்கள்:
சீரான சுமை (U): இது கேட்வாக்கில் தோளோடு தோளோடு நிற்கும் தொழிலாளர்களின் வரிசை அல்லது வெளிப்புற மேடையில் பனி குவிதல் போன்ற விநியோகிக்கப்பட்ட எடையைக் குறிக்கிறது. இது ஒரு சதுர அடிக்கு (psf) பவுண்டுகளில் அளவிடப்படுகிறது.
செறிவூட்டப்பட்ட சுமை (C): இது ஒரு கனமான கருவி மார்பின் சக்கரம், ஒரு தட்டு ஜாக் அல்லது நான்கு கால்களில் அமர்ந்திருக்கும் இயந்திரத்தின் ஒரு துண்டு போன்ற உயர் அழுத்தத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியாகும். ஒரே மாதிரியான சுமைகளை விட செறிவூட்டப்பட்ட சுமைகள் தனிப்பட்ட பார்களில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
நிலையான மற்றும் மாறும் சுமைகளையும் நீங்கள் வேறுபடுத்த வேண்டும். ஒரு நிலையான சேமிப்பக ரேக் ஒரு நிலையான சுமையை உருவாக்குகிறது. நகரும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டைனமிக் சுமையை உருவாக்குகிறது. டைனமிக் சுமைகள் சோர்வு அழுத்தத்தை அறிமுகப்படுத்துகின்றன; எடையைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் வெளியிடுதல் ஆகியவற்றின் நிலையான சுழற்சியானது உலோகச் சோர்வு அல்லது கலப்புப் பொருட்களில் பிசின் விரிசல் ஏற்படலாம். வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்டிருந்தால், அதிக சோர்வு எதிர்ப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஹெவி-டூட்டி விவரக்குறிப்பு உங்களுக்குத் தேவை.
கிராட்டிங் நிறுவலில் மிகவும் விலையுயர்ந்த ஒற்றை தவறு தவறான நோக்குநிலை ஆகும். கிராட்டிங் வலிமை முற்றிலும் தாங்கி பட்டைகளை நம்பியுள்ளது.
கோல்டன் ரூல்: தாங்கி பார்கள் ஆதரவுகளுக்கு செங்குத்தாக இயங்க வேண்டும். இந்த பரிமாணம் ஸ்பான் அல்லது லாங் வே ஆஃப் டிசைன் (LWD) என அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு பேனல் 3 அடிக்கு 10 அடியாக இருந்தாலும், ஸ்பான் பேனலின் நீளத்தால் அல்ல, தாங்கி கம்பிகளின் திசையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
வலிமை மட்டும் மெட்ரிக் அல்ல; துள்ளல் விஷயங்களும் கூட. ஒரு நடைபாதை தொழில்நுட்ப ரீதியாக 1,000-பவுண்டு சுமையை உடைக்காமல் வைத்திருக்கலாம், ஆனால் அது மையத்தில் 1 அங்குலம் வளைந்தால், தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பற்றதாக உணருவார்கள். இந்த வளைவு விலகல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பாதசாரி வசதி மற்றும் உளவியல் பாதுகாப்புக்காக, தொழில் தரநிலைகள் பொதுவாக சுமை திறனைப் பொருட்படுத்தாமல் விலகலை 1/4 அங்குலமாக கட்டுப்படுத்துகின்றன. ஒரு திடமான தளம் பாதுகாப்பானதாக உணர்கிறது மற்றும் ட்ரிப்பிங் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.
பொருள் தேர்வு அரிதாகவே எந்த உலோகம் வலிமையானது என்பதைப் பற்றியது; உங்கள் குறிப்பிட்ட சூழலில் எந்தப் பொருள் உயிர்வாழ்கிறது என்பதைப் பற்றியது. கீழே உள்ள மூன்று முதன்மை போட்டியாளர்களை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்கிறோம்.
| பொருள் | முதன்மை நன்மை | முதன்மை குறைபாடு | சிறந்த சூழல் |
|---|---|---|---|
| கார்பன் ஸ்டீல் | அதிக வலிமை-செலவு விகிதம் | கனமானது; கால்வனேற்றம் தேவைப்படுகிறது | சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், கனரக உற்பத்தி |
| கண்ணாடியிழை (FRP) | அரிப்பை எதிர்க்கும் & கடத்தாதது | குறைந்த தாக்க எதிர்ப்பு | இரசாயன தாவரங்கள், கடல், தரவு மையங்கள் |
| அலுமினியம் | அதிக வலிமை-எடை விகிதம் | அதிக பொருள் செலவு | கூரை நடைபாதைகள், நீர் சுத்திகரிப்பு |
எஃகு கிரேட்டிங் தொழில்துறை தரமாக உள்ளது. செலவழித்த டாலருக்கு இது அதிக வலிமையை வழங்குகிறது, பட்ஜெட் ஒரு தடையாக இருக்கும் மற்றும் சுமைகள் அதிகமாக இருக்கும் கனரக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. இருப்பினும், எஃகு கனமானது. நிறுவலுக்கு பெரும்பாலும் கிரேன்கள் அல்லது லிஃப்ட் தேவைப்படுகிறது. மேலும், மூல எஃகு விரைவாக துருப்பிடிக்கிறது; வெளிப்புற கூறுகளைத் தக்கவைக்க ஹாட் டிப் கால்வனேற்றம் தேவைப்படுகிறது, இது உற்பத்தி செயல்முறைக்கு ஒரு படி சேர்க்கிறது.
கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (FRP) அரிக்கும் மண்டலங்களில் வசதி மேலாளர்களுக்கு பெரும் தலைவலியை தீர்த்துள்ளது. இது துருப்பிடிக்காது, அழுகாது, துருப்பிடிக்காது. இது மின்சாரம் அல்லாத கடத்துத்திறன் கொண்டது, இது உயர் மின்னழுத்த உபகரணங்களைச் சுற்றி பாதுகாப்பான தேர்வாக அமைகிறது. ஒரு நிறுவல் கண்ணோட்டத்தில், FRP கனரக இயந்திரங்கள் இல்லாமல் வெட்டி மற்றும் நிறுவ இரண்டு நபர் குழு போதுமான எடை குறைந்த உள்ளது. வர்த்தகம் என்பது எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக முன்பணி பொருள் செலவு மற்றும் குறைந்த தாக்க எதிர்ப்பாகும்.
அலுமினியம் எடை ஒரு முக்கிய காரணியாக உள்ளது, கட்டிட அமைப்பு கனரக எஃகு தாங்க முடியாத கூரை நடைபாதைகள் போன்றவை. இது இயற்கையாகவே கால்வனேற்றம் இல்லாமல் அரிப்பை எதிர்க்கும். துருப்பிடிக்காத எஃகு உணவு பதப்படுத்துதல் அல்லது மருந்து ஆலைகள் போன்ற கடுமையான சுகாதாரத் தேவைகளைக் கொண்ட சூழல்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
சுமை மற்றும் பொருளை நீங்கள் தீர்மானித்தவுடன், உங்கள் தொழிலாளர்களைப் பாதுகாக்க மேற்பரப்பு விவரக்குறிப்புகளைச் செம்மைப்படுத்த வேண்டும்.
ஒரு மென்மையான உலோகப் பட்டை எண்ணெய் அல்லது தண்ணீரில் மூடப்பட்டிருக்கும் போது ஸ்கேட்டிங் வளையமாக மாறும்.
செரேட்டட் ஸ்டீல்: இது தாங்கி கம்பிகளின் மேற்புறத்தில் வெட்டுக் குறிப்புகளை உள்ளடக்கியது. இது ஈரமான, எண்ணெய் அல்லது பனிக்கட்டி சூழல்களுக்கான தரநிலையாகும், இது வேலை பூட்ஸுக்கு இயந்திர பிடியை வழங்குகிறது.
கிரிட் டாப் (எஃப்ஆர்பி): கண்ணாடியிழை கிராட்டிங் இழுவை உருவாக்க உட்பொதிக்கப்பட்ட கட்டத்தை (மணல் அல்லது குவார்ட்ஸ்) பயன்படுத்துகிறது. வெறுங்காலுடன் கூடிய பகுதிகளுக்கான (நீர் பூங்காக்கள் போன்றவை) துரப்பண சேற்றில் மூடப்பட்டிருக்கும் கரடுமுரடான கிரிட் வரையிலான கிரிட் அளவை நீங்கள் குறிப்பிடலாம்.
வடிகால் மற்றும் பொருள் பாதுகாப்பு இடையே ஒரு சமநிலை உள்ளது. ஒரு திடமான உணர்வின் மேற்பரப்பு வெர்டிகோவைத் தடுக்கிறது மற்றும் கருவிகள் கீழே உள்ள நிலைக்குச் செல்வதை நிறுத்துகிறது. இருப்பினும், இறுக்கமான கண்ணி திரவங்கள் வெளியேறும் வேகத்தைக் குறைக்கிறது. நடைபாதைக்கு கீழே என்ன இருக்கிறது என்பதை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். ஆட்கள் அல்லது விலையுயர்ந்த இயந்திரங்கள் கீழே இருந்தால், விழுந்த குறடு அல்லது வன்பொருளைப் பிடிக்க போதுமான சிறிய கண்ணி தேவை. பொது மண்டலங்களுக்கு, சக்கர நாற்காலி காஸ்டர்கள் அல்லது கரும்புகள் சிக்கிக்கொள்வதைத் தடுக்க 0.5 அங்குலத்திற்கும் குறைவான திறப்புகள் ADA இணக்கத்திற்கு தேவைப்படுகிறது.
பாதுகாப்பு காட்சியாக இருக்கலாம். எஃப்ஆர்பியின் ஒரு நன்மை என்னவென்றால், பிசின் முழுவதும் வண்ணம் வர்ணம் பூசப்படவில்லை. உள்கட்டமைப்பில் பாதுகாப்பை உருவாக்க வண்ணக் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தலாம்:
மஞ்சள்: நடைபாதைகள் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் விளிம்புகளுக்கு நிலையான எச்சரிக்கை.
பச்சை: பாதுகாப்பான பாதைகள் அல்லது அவசரகால வெளியேற்ற வழிகளைக் குறிப்பிடுகிறது.
சிவப்பு: தீயணைப்பு சாதனங்கள் அணுகல் அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட ஆபத்து மண்டலங்களைக் குறிக்கிறது.
கொள்முதல் விலை மொத்த செலவில் ஒரு பகுதி மட்டுமே. நிறுவல் உழைப்பு மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு ஆகியவை ஆரம்ப விலைப்பட்டியலை அடிக்கடி குறைக்கின்றன.
கிராட்டிங்கை எவ்வாறு இணைப்பது என்பது முக்கியம். வெல்டிங் ஒரு நிரந்தர, சலசலப்பு இல்லாத இணைப்பை வழங்குகிறது, ஆனால் அது வெல்ட் புள்ளியில் கால்வனேற்றத்தை அழித்து, உடனடியாக துருப்பிடிக்க வேண்டிய இடத்தை உருவாக்குகிறது. வெல்டிங் உழைப்பு மிகுந்தது மற்றும் எதிர்காலத்தில் அகற்றுவது கடினம்.
மெக்கானிக்கல் சேணம் கிளிப்புகள் ஒரு நெகிழ்வான மாற்றீட்டை வழங்குகின்றன. அவை விரைவாக நிறுவப்பட்டு, கீழே உள்ள குழாய்கள் அல்லது வயரிங் அணுகுவதற்கு கிரேட்டிங்கின் ஒரு பகுதியை எளிதாக அகற்ற பராமரிப்புக் குழுக்களை அனுமதிக்கின்றன. இருப்பினும், அதிர்வு காரணமாக கிளிப்புகள் காலப்போக்கில் தளர்வடையும் மற்றும் அவ்வப்போது இறுக்கம் தேவைப்படுகிறது.
எட்ஜ் சிகிச்சையும் இன்றியமையாதது. எஃகு கிராட்டிங் வெட்டுவது கூர்மையான, வெளிப்படும் முனைகளை விட்டு விடுகிறது. தொழிலாளி காயம் மற்றும் விளிம்பு அரிப்பைத் தடுக்க, இவை கட்டுப்பட்டிருக்க வேண்டும் (ஒரு தட்டையான பட்டையுடன் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும்).
ROI ஐக் கணக்கிடும்போது, 10 வருட காலவரிசையைப் பார்க்கவும். கரையோர அல்லது இரசாயன சூழலில் எஃகு கிராட்டிங் செய்ய அவ்வப்போது மீண்டும் பெயிண்டிங் அல்லது மீண்டும் கால்வனேசிங் தேவைப்படும், இது பணிநிறுத்தம் நேரம் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளை உள்ளடக்கியது. FRP, ஆரம்பத்தில் அதிக விலை கொண்டதாக இருந்தாலும், அதை நிறுவி, பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் உள்ள பராமரிப்பின் பயனை மறந்து விடுங்கள். பல வசதி மேலாளர்களுக்கு, FRP அல்லது அலுமினியத்தின் சற்றே அதிக முன்செலவு, பராமரிப்பு ஓவியத்தை நீக்குவதன் மூலம் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் ஈடுசெய்யப்படுகிறது.
உற்பத்தி தாமதங்களைத் தவிர்க்கவும், துல்லியமான மேற்கோளைப் பெறுவதை உறுதிப்படுத்தவும், உங்கள் சப்ளையரைத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன் பின்வரும் தரவைச் சேகரிக்கவும்:
இடைவெளி மற்றும் பரிமாணங்கள்: தெளிவான இடைவெளி (ஆதரவுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம்) மற்றும் ஒட்டுமொத்த பேனல் பரிமாணங்களை தெளிவாக வேறுபடுத்துங்கள்.
ஏற்ற விவரக்குறிப்பு: குறிப்பிட்டதாக இருங்கள். ஹெவி டியூட்டி என்று மட்டும் சொல்லாதீர்கள். பாதசாரி போக்குவரத்து அல்லது 5,000 எல்பி ஃபோர்க்லிஃப்ட்டைக் குறிப்பிடவும்.
சுற்றுச்சூழல்: இரசாயன வெளிப்பாடு (அமிலங்கள், உப்புகள்), வெப்பநிலை உச்சநிலை மற்றும் அது உட்புறமா அல்லது வெளிப்புறமா என்பதை விவரிக்கவும்.
பினிஷ்/ரெசின்: எஃகுக்கு, மில் ஃபினிஷ், பெயின்ட் அல்லது கால்வனைஸ்டு என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். FRP க்கு, அரிப்பு தேவைகளின் அடிப்படையில் பாலியஸ்டர், வினைல் எஸ்டர் அல்லது ஃபீனாலிக் தேர்வு செய்யவும்.
மேற்பரப்பு: மென்மையான, செரேட்டட் அல்லது கிரிட் டாப் என்பதைக் குறிப்பிடவும்.
தளவமைப்பு: பகுதி ஒரு எளிய செவ்வகமா அல்லது அதற்கு குழாய்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகளுக்கான கட்அவுட்கள் தேவையா? சிக்கலான வடிவங்களுக்கு புனைவு வரைபடங்கள் தேவை.
சரியான நடைபாதை கிராட்டிங்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது, சுமை திறன், சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு மற்றும் உங்கள் நிறுவல் பட்ஜெட் ஆகியவற்றுக்கு இடையே சமநிலைப்படுத்தும் செயலாகும். காகிதத்தில் மலிவான விருப்பம், அது முன்கூட்டியே அரிக்கப்பட்டால் அல்லது டைனமிக் சுமைகளை ஆதரிக்கத் தவறினால், புலத்தில் மிகவும் விலையுயர்ந்த பொறுப்பாக மாறும்.
திட்ட மேலாளர்கள் செய்யும் மிகவும் விலையுயர்ந்த தவறுகளை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: சுமை தேவையை குறைவாக குறிப்பிடுதல் மற்றும் இடைவெளி திசையை புறக்கணித்தல். ஆதரவுகளுக்கு இணையாக கிரேட்டிங்கை நிறுவுவது தோல்விக்கான உத்தரவாதமான செய்முறையாகும். பொருள் பண்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைப்பு தொடர்பான கட்டமைப்பைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்கள் செயல்பாடுகளுக்கு நீடித்த, இணக்கமான அடித்தளத்தை உறுதிசெய்கிறீர்கள்.
உங்கள் பட்ஜெட்டை அதிகப்படுத்துவதற்கு முன், மேலே உள்ள கொள்முதல் சரிபார்ப்பு பட்டியலை மதிப்பாய்வு செய்யவும். ஆர்டரை இறுதி செய்வதற்கு முன், உங்கள் சுமை கணக்கீடுகளைச் சரிபார்க்க, கட்டமைப்பு பொறியாளர் அல்லது கிரேட்டிங் நிபுணரிடம் ஆலோசனை பெறுமாறு நாங்கள் கடுமையாக ஊக்குவிக்கிறோம். இன்று ஒரு பாதுகாப்பு சோதனை நாளை கட்டமைப்பு தோல்வியைத் தடுக்கிறது.
A: பார் கிரேட்டிங் என்பது தாங்கி பட்டைகள் மற்றும் குறுக்கு கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறந்த வலிமை-எடை விகிதங்கள் மற்றும் வடிகால் மற்றும் காற்றோட்டத்திற்கான உயர் திறந்த பகுதிகளை வழங்குகிறது. இது தொழில்துறை தளங்களுக்கான தரநிலையாகும். பிளாங் கிரேட்டிங் பொதுவாக ஒரு உலோகத் தாளில் இருந்து துளையிடப்பட்ட துளைகள் அல்லது வடிவங்களுடன் உருவாகிறது. பிளாங்க் கிரேட்டிங் பொதுவாக உயர்ந்த ஆண்டி-ஸ்லிப் இழுவையை வழங்குகிறது மற்றும் பெரும்பாலும் படிக்கட்டுகள், கூரையின் நடைபாதைகள் மற்றும் அதிக சுமை திறனை விட அதிகபட்ச பிடிப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் குறுகிய இடைவெளிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ப: ஸ்பான் எப்பொழுதும் தாங்கும் கம்பிகளின் திசையாகும் (சுமையைச் சுமக்கும் உயரமான, தட்டையான கம்பிகள்). உங்கள் கட்டமைப்பு ஆதரவு கற்றைகளை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். தாங்கி கம்பிகள் ஆதரவின் குறுக்கே இடைவெளியைக் குறைக்க வேண்டும். அவை தங்கியிருக்கும் விட்டங்களுக்கு செங்குத்தாக இயங்க வேண்டும். தாங்கி கம்பிகள் ஆதரவு கற்றைகளுக்கு இணையாக இயங்கினால், கிராட்டிங்கிற்கு எந்த ஆதரவும் இருக்காது மற்றும் தோல்வியடையும்.
A: நிலையான வார்ப்பு FRP கிராட்டிங் முதன்மையாக பாதசாரி சுமைகள் மற்றும் இலகுரக உபகரணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிசின் மேட்ரிக்ஸை சிதைக்கக்கூடிய ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் அதிக தாக்கம், டைனமிக் வீல் லோட்களுக்கு இது பொருந்தாது. இருப்பினும், அதிக சுமை திறன் கொண்ட FRP தயாரிப்புகள் குறிப்பாக வாகனப் போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வாகனங்கள் நடைபாதையைப் பயன்படுத்தினால், உயர்-சுமை பொறிக்கப்பட்ட எஃப்ஆர்பியை நீங்கள் வெளிப்படையாகக் கோர வேண்டும்.
ப: அவசியம் இல்லை. நீங்கள் குறிப்பிட்ட நடைபாதை கிராட்டிங்கை ஆர்டர் செய்தால், பேனல் தயாரிப்பின் ஒரு பகுதியாக ஒருங்கிணைந்த அல்லது வெல்டட் செய்யப்பட்ட டோ பிளேட்களை (கிக் பிளேட்கள்) கோரலாம். நிலையான கிராட்டிங்கை நிறுவி, OSHA வீழ்ச்சியடையும் பொருள் விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக மூன்றாம் தரப்பு டோ போர்டுகளில் போல்ட் செய்ய ஒரு தனி குழுவினருக்கு பணம் செலுத்துவதை விட இது பெரும்பாலும் செலவு குறைந்ததாகும்.
