பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-01-13 தோற்றம்: தளம்
தொழில்துறை தரைக்கு சரியான பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது அரிதாக ஒரு சதுர அடிக்கு ஆரம்ப விலையின் எளிய கணக்கீடு ஆகும். இது சுமை தாங்கும் தேவைகள், சுற்றுச்சூழல் அரிப்பு அபாயங்கள் மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு பொறுப்புகளுக்கு இடையே ஒரு சிக்கலான சமநிலைச் செயலை உள்ளடக்கியது. இருபது வருட சேவையில் ஒரு பொருள் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, வசதி மேலாளர்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு பொறியாளர்கள் பட்டியல் விவரக்குறிப்புகளுக்கு அப்பால் பார்க்க வேண்டும். தவறான தேர்வு முன்கூட்டிய தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், விலையுயர்ந்த பாதுகாப்பு மறுவடிவமைப்புகள் அல்லது முடிவில்லாத சுழற்சியில் மீண்டும் வண்ணம் தீட்டுதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளின் செயல்பாட்டு வரவு செலவுத் திட்டங்களுக்கு வழிவகுக்கலாம்.
இந்த வழிகாட்டி தொழில்துறை கிராட்டிங் சந்தையில் மூன்று முதன்மை போட்டியாளர்களை ஒப்பிடுகிறது: கால்வனேற்றப்பட்ட ஸ்டீல் நடைபாதை கிரேட்டிங் (நிறுவப்பட்ட தொழில்துறை தரநிலை), FRP (ஃபைபர் கிளாஸ் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்) மற்றும் அலுமினியம் . எஃகு அதன் சுத்த வலிமை மற்றும் பரிச்சயம் காரணமாக வரலாற்று ரீதியாக இத்துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தினாலும், கலப்பு பொருட்கள் மற்றும் இலகுரக உலோகங்கள் பாரம்பரிய விருப்பங்களை விட குறிப்பிடத்தக்க இடங்களை உருவாக்கியுள்ளன.
நன்மை தீமைகளின் பொதுவான பட்டியல்களுக்கு அப்பால் செல்வதே எங்கள் குறிக்கோள். மாறாக, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, மொத்த உரிமைச் செலவு (TCO) மற்றும் நிறுவல் உண்மைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பை வழங்குகிறோம். ஒவ்வொரு பொருளும் மன அழுத்தத்தை எவ்வாறு கையாளுகிறது, கூறுகளை வானிலை மற்றும் நிறுவல் தளவாடங்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், உங்கள் வசதியின் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு கோரிக்கைகளுடன் ஒத்துப்போகும் கிரேட்டிங் தீர்வை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
சுமை மேலாதிக்கம்: கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு அதன் உயர்ந்த நெகிழ்ச்சித்தன்மையின் காரணமாக வாகன போக்குவரத்து மற்றும் தீவிர நிலையான சுமைகளுக்கு ஒரே சாத்தியமான விருப்பமாக உள்ளது.
அரிப்பு பொருளாதாரம்: இரசாயன அல்லது உப்புச் சூழல்களில், எஃகுக்குத் தேவைப்படும் 3-5 வருட மறுபெயிண்டிங்/கால்வனைசிங் சுழற்சியை நீக்கி, FRP மிகக் குறைந்த வாழ்க்கைச் சுழற்சிச் செலவை வழங்குகிறது.
எடை காரணி: எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது FRP மற்றும் அலுமினியம் இறந்த சுமையை முறையே ~75% மற்றும் ~65% குறைக்கிறது, நிறுவலின் போது கனரக தூக்கும் கருவிகளின் தேவையை நீக்குகிறது.
மறைக்கப்பட்ட செலவுகள்: அலுமினியம் அதிக பொருட்களின் விலை ஏற்ற இறக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது; எஃகு அதிக நிறுவல் செலவுகளை ஏற்படுத்துகிறது (கனமான தூக்குதல்/வெல்டிங்); FRP ஆனது வாழ்க்கையின் இறுதி மறுசுழற்சி சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.
தேர்வு செயல்பாட்டில் மிக அடிப்படையான வடிகட்டி, எடையை தாங்கும் கிராட்டிங்கின் உடல் திறன் ஆகும். மூன்று பொருட்களும் பாதசாரி போக்குவரத்தை ஆதரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்படலாம் என்றாலும், கனரக தொழில்துறை சுமைகளின் கீழ் அவற்றின் நடத்தை கணிசமாக வேறுபடுகிறது. இந்த வேறுபாடு பெரும்பாலும் நீங்கள் இலகுரக மாற்றுகளைப் பயன்படுத்தலாமா அல்லது பாரம்பரியத்தை கடைபிடிக்க வேண்டுமா என்பதை ஆணையிடுகிறது கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு நடைபாதை கிராட்டிங்.
கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு நடைபாதை கிரேட்டிங் என்பது கனரக தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு மறுக்க முடியாத இயல்புநிலையாக உள்ளது. உங்கள் வசதிக்கு H-20 சுமைகள் (கனரக நெடுஞ்சாலை டிரக்குகள்) அல்லது அடிக்கடி ஃபோர்க்லிஃப்ட் போக்குவரத்தைத் தாங்கும் கிராட்டிங் தேவைப்பட்டால், எஃகு முதன்மையான சாத்தியமான விருப்பமாகும். அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையின் உயர் மாடுலஸ் குறிப்பிடத்தக்க விலகல் இல்லாமல் மிகப்பெரிய எடையை சுமக்க அனுமதிக்கிறது. மேலும், எஃகு பிளாஸ்டிக் சிதைவு எனப்படும் முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது. கடுமையான மன அழுத்தம் அல்லது அதிக சுமையின் கீழ், எஃகு வளைந்து வளைந்து நிரந்தரமாக சிதைந்துவிடும். இந்த மகசூல், கட்டமைப்பு சமரசம் செய்து, பேரழிவு, திடீர் தோல்வியைத் தடுக்கும் ஒரு காட்சி எச்சரிக்கையை தொழிலாளர்களுக்கு வழங்குகிறது.
மாறாக, FRP மற்றும் அலுமினியம் பாதசாரி போக்குவரத்து, இலகுரக வண்டி சுமைகள் மற்றும் பராமரிப்பு தளங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. வார்ப்படம் செய்யப்பட்ட அல்லது சிதைக்கப்பட்ட FRP நம்பமுடியாத அளவிற்கு வலுவாக இருக்கும் போது, அது சுமையின் கீழ் வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது. எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது FRP உடையக்கூடியது; அதன் இறுதி முறிவு புள்ளிக்கு அப்பால் தள்ளப்பட்டால், உலோகங்களில் காணப்படும் நீர்த்துப்போகும் விளைச்சல் கட்டம் இல்லாமல் அது திடீரென தோல்வியடையும். அலுமினியம் ஒரு நடுத்தர நிலத்தை வழங்குகிறது, இது எஃகு போன்ற டக்டிலிட்டியை வழங்குகிறது ஆனால் கார்பன் எஃகு சகாக்களுடன் ஒப்பிடும்போது கணிசமாக குறைந்த ஒட்டுமொத்த வலிமை வரம்புகளுடன்.
விலகல் வரம்புகள் மற்றொரு முக்கியமான காரணியாகும். ஒரு தற்காலிக சுமையின் கீழ் ஒரு பொருள் எவ்வளவு வளைகிறது என்பதை விறைப்பு அளவிடுகிறது. எஃகு கடினமானது. FRP, நெகிழ்ச்சித்தன்மையின் குறைந்த மாடுலஸ் கொண்டது, மிகவும் நெகிழ்வானது. ஒரு FRP பேனல் அதிக சுமையின் கீழ் உடைந்து போகாத அளவுக்கு வலுவாக இருந்தாலும், அது குறிப்பிடத்தக்க விலகலை சந்திக்கலாம். இது அதன் குறுக்கே நடந்து செல்லும் தொழிலாளர்களுக்கு துள்ளல் உணர்வை உருவாக்குகிறது. இதை எதிர்கொள்ள, எஃகு போன்ற அதே விறைப்பு உணர்வை பராமரிக்க FRP நிறுவல்களுக்கு நெருக்கமான ஆதரவு இடைவெளிகள் தேவைப்படுகின்றன, இது அடிப்படை உட்கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பை பாதிக்கலாம்.
கிராட்டிங்கின் கட்டமைப்பு தாக்கத்தை பகுப்பாய்வு செய்யும் போது, பொருட்களின் அடர்த்தியை நாம் பார்க்க வேண்டும். வேறுபாடுகள் வெளிப்படையானவை:
எஃகு: ~7,850 கிலோ/மீ⊃3;
அலுமினியம்: ~2,700 கிலோ/மீ⊃3;
FRP: ~1,800 கிலோ/மீ⊃3;
எஃகில் இருந்து FRP அல்லது அலுமினியத்திற்கு மாறுவது, ஒரு மேடையில் 65% முதல் 75% வரை டெட் லோடை குறைக்கலாம். புதிய கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு, இந்தக் குறைப்பு குறிப்பிடத்தக்கது, இது அடிப்படை ஆதரவு கற்றைகள் மற்றும் நெடுவரிசைகளுக்கான பொறியியல் தேவைகளை மாற்றும். ஆதரவு கட்டமைப்பின் அளவைக் குறைப்பதன் மூலம், பொறியாளர்கள் சில சமயங்களில் அலுமினியம் அல்லது எஃப்ஆர்பியின் ஒரு சதுர அடிக்கு அதிகமான பொருள் விலையை ஈடுகட்ட முடியும். கட்டமைப்பு எஃகு ஏற்கனவே அரிப்பினால் பலவீனமடைந்துள்ள வயதான தளங்களில், இலகுரக எஃப்ஆர்பிக்கு கனமான எஃகு கிராட்டிங்கை மாற்றுவது, ஆதரவின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் முழு கட்டமைப்பின் ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
கட்டமைப்பு தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டவுடன், இயக்க சூழல் தீர்மானிக்கும் காரணியாக மாறும். நீண்ட ஆயுள் எஃகு கிரேட்டிங் மற்றும் அதன் போட்டியாளர்கள் முற்றிலும் இரசாயன வெளிப்பாடு, சூரிய ஒளி மற்றும் வெப்ப நிலைகளை சார்ந்துள்ளது.
கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க தியாகம் செய்யும் துத்தநாக பூச்சுகளை நம்பியுள்ளது. சாதாரண ஈரப்பதம் உள்ள பொது வெளிப்புற சூழலில், இந்த பூச்சு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் மற்றும் 50 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும். இருப்பினும், அமில, கார அல்லது அதிக உப்புத்தன்மை கொண்ட சூழல்களில் இந்த பாதுகாப்பு விரைவாக சமரசம் செய்யப்படுகிறது. கடல் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் அல்லது இரசாயன செயலாக்க வசதிகள் ஆகியவற்றில், துத்தநாக அடுக்கு பல ஆண்டுகளுக்குள் நுகரப்படும், கார்பன் எஃகு விரைவான ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கு வெளிப்படும்.
FRP என்பது மின்னாற்பகுப்பு அரிப்புக்கு இயல்பாகவே செயலற்றது. அதில் உலோகம் இல்லாததால் துருப்பிடிக்க முடியாது. அரிக்கும் இரசாயனங்கள் இருக்கும் சூழல்களுக்கு இது சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. குறிப்பிட்ட அச்சுறுத்தல்களை குறிவைக்க வெவ்வேறு பிசின் அமைப்புகளுக்கு இடையே குறிப்பாளர்கள் தேர்வு செய்யலாம்: ஐசோஃப்தாலிக் ரெசின்கள் ஸ்பிளாஸ் மண்டலங்களுக்கு நல்ல இரசாயன எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் வினைல் எஸ்டர் ரெசின்கள் கடுமையான அமிலங்கள் மற்றும் காஸ்டிக்களுக்கு பிரீமியம் எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன.
அலுமினியம் இயற்கையாகவே மெல்லிய ஆக்சைடு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, அது மேலும் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. எஃகு துருப்பிடிக்கும் ஈரமான சூழல்களில் இது சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இருப்பினும், அதிக குளோரைடு சூழலில் அலுமினியம் அகில்லெஸ் ஹீல் கொண்டுள்ளது. இது உப்பு தெளிப்புக்கு வெளிப்படும் போது அரிப்புக்கு ஆளாகிறது மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் முன்னிலையில் வேறுபட்ட உலோகங்களுடன் (கார்பன் ஸ்டீல் சப்போர்ட் போன்றவை) நேரடி தொடர்பில் நிறுவப்பட்டால் கால்வனிக் அரிப்பினால் பாதிக்கப்படலாம்.
FRP இரசாயன எதிர்ப்பில் வெற்றி பெற்றாலும், அது புற ஊதா (UV) கதிர்வீச்சுடன் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. நிலையான FRP பிசின் தீவிர சூரிய ஒளியின் கீழ் சிதைந்துவிடும், இது ஃபைபர் ப்ளூம் எனப்படும் நிகழ்வுக்கு வழிவகுக்கும். மேற்பரப்பில் உள்ள பிசின் அரிப்பு ஏற்பட்டு, கீழே உள்ள கண்ணாடி இழைகளை வெளிப்படுத்தும் போது இது நிகழ்கிறது. இது வெறும் அழகுப் பிரச்சினை மட்டுமல்ல; வெளிப்படும் இழைகள் அழுக்கைப் பிடித்து, தண்டவாளத்தையோ அல்லது கிராட்டிங்கையோ தொடும் எவருக்கும் தோல் எரிச்சலை (கண்ணாடி பிளவுகள்) ஏற்படுத்தும். இதைத் தணிக்க, உயர்தர FRP ஆனது பிசின் கலவையில் செயற்கை முக்காடு அல்லது UV தடுப்பான்களைக் குறிப்பிட வேண்டும்.
எஃகு மற்றும் அலுமினியம் புற ஊதா சிதைவிலிருந்து கிட்டத்தட்ட நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டவை. சூரிய ஒளி உலோக லேட்டிஸை வலுவிழக்கச் செய்யாது, சூரிய வெளிப்பாடு தொடர்பான விருப்பங்களை நிறுவவும் மறக்கவும் செய்கிறது.
வெப்பநிலை உச்சநிலை மற்றொரு வேறுபாட்டை வெளிப்படுத்துகிறது. எஃகு அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை தீவிர வெப்பத்தில் பராமரிக்கிறது மற்றும் எரியாதது (வகுப்பு A தீ மதிப்பீடு). அதிக தீ அபாயங்கள் உள்ள பகுதிகளுக்கு இது பாதுகாப்பான தேர்வாகும். FRP, ஒரு பிளாஸ்டிக் கலவையாக இருப்பதால், தீ செயல்திறன் பற்றிய கவலைகளை எழுப்புகிறது. தீ தடுப்பு ரெசின்கள் இருக்கும் போது (பெரும்பாலும் பினோலிக் அடிப்படையிலானது), நிலையான எஃப்ஆர்பி மிக அதிக வெப்பநிலையில் வலிமையை இழக்கலாம் மற்றும் தீ நிகழ்வில் புகைக்கு பங்களிக்கலாம். மாறாக, துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில், எஃகு நீர்த்துப்போகக்கூடியதாக இருக்கும், அதேசமயம் சில பிளாஸ்டிக்குகள் உடையக்கூடியதாக மாறும், இருப்பினும் நவீன FRP சூத்திரங்கள் பொதுவாக குளிர்ச்சியை நன்றாகக் கையாளுகின்றன.
கிரேட்டிங்கின் கொள்முதல் விலை நிறுவப்பட்ட செலவில் ஒரு கூறு மட்டுமே. மேடையில் பொருளைப் பெறுவதற்கும் அதைப் பாதுகாப்பதற்குமான தளவாடங்கள் மூன்று பொருட்களுக்கு இடையே பெருமளவில் மாறுபடும்.
செயல்பாட்டு வசதிகளில்-குறிப்பாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, ரசாயனம் அல்லது சுரங்கத் துறைகளில்- சூடான வேலை ஒரு பெரிய தளவாட தடையாக உள்ளது. தளத்தில் உள்ள மாற்றுவதற்கு, கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு நடைபாதையை குழாய்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகளைச் சுற்றி பொருத்துவதற்கு டார்ச் கட்டிங் அல்லது வெல்டிங் தேவைப்படுகிறது. இதற்கு ஹாட் ஒர்க் பெர்மிட் அவசியமாகிறது, இதற்கு நிர்வாக ஒப்புதல், திட்டமிடல் மற்றும் பணியின் போது துணை நிற்கும் ஒரு பிரத்யேக தீ கண்காணிப்பாளர் தேவை. இந்த தேவைகள் குறிப்பிடத்தக்க வேலை நேரம் மற்றும் நிறுவலுக்கு நிர்வாக தாமதங்களை சேர்க்கின்றன.
FRP இங்கே ஒரு தனித்துவமான நன்மையை வழங்குகிறது. வைர கத்திகள் கொண்ட வட்ட மரக்கட்டைகள் போன்ற நிலையான தச்சு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அதை வெட்டலாம். டார்ச் அல்லது வெல்டிங் தேவையில்லை. இது தீ பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளுக்காக ஆலையின் பகுதிகளை மூடாமல் பறக்கும் போது பேனல்களை வெட்டி பொருத்துவதற்கு பராமரிப்பு குழுக்களை அனுமதிக்கிறது.
முன்னர் விவாதிக்கப்பட்ட எடை வேறுபாடு நேரடியாக நிறுவல் தளவாடங்களை பாதிக்கிறது. எஃகு கிராட்டிங்கின் ஒரு நிலையான பேனல் பெரும்பாலும் கைமுறையாக தூக்குவதற்கு மிகவும் கனமாக இருக்கும், ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள், கிரேன்கள் அல்லது ஏற்றிகள் நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும். இது உழைப்பு சோர்வு மற்றும் முதுகில் காயங்கள் ஏற்படும் அபாயத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, மேலும் கனரக உபகரணங்களை வாடகைக்கு எடுக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்படுகிறது.
FRP மற்றும் அலுமினியம் தாள்கள் கணிசமாக இலகுவானவை. இரண்டு நபர்கள் கொண்ட குழு FRP இன் முழு பேனலை கைமுறையாக எடுத்துச் செல்லலாம் மற்றும் நிலைநிறுத்தலாம். இந்த சுறுசுறுப்பு கிரேன்கள் அடைய முடியாத இறுக்கமான இடங்களில் வேகமாக நிறுவ அனுமதிக்கிறது, மொத்த உழைப்பு நேரம் மற்றும் உபகரணங்கள் வாடகை செலவுகளை கணிசமாக குறைக்கிறது.
எஃகு கிராட்டிங் அளவு வெட்டப்படும்போது, வெட்டு முனைகள் மூல எஃகு வெளிப்படும், பாதுகாப்பு கால்வனேற்றத்தை அகற்றும். உத்தரவாதத்தையும் ஒருமைப்பாட்டையும் பராமரிக்க, இந்த முனைகள் கட்டப்பட வேண்டும் (ஒரு தட்டையான பட்டையுடன் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும்) மற்றும் குளிர்-கால்வனைசிங் ஸ்ப்ரே மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும். இது உழைப்பு மிகுந்த கூடுதல் படியாகும்.
FRPக்கு விளிம்பு சிகிச்சையும் தேவைப்படுகிறது. வெட்டும்போது, கண்ணாடி இழைகள் வெளிப்படும். இந்த விளிம்புகள் இழைகளுக்குள் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுவதைத் தடுக்க (காலப்போக்கில் சிதைவை ஏற்படுத்தும்) மற்றும் வெட்டப்பட்ட இடைமுகத்தில் இரசாயன தாக்குதலைத் தடுக்க பிசின் கிட் மூலம் சீல் வைக்கப்பட வேண்டும்.
கட்டமைப்பு ஆதரவுக்கு அப்பால், நடைபாதை கிராட்டிங் தொழிலாளர்களுக்கான பாதுகாப்பு இடைமுகமாக செயல்படுகிறது. மின் அபாயங்கள், சீட்டு அபாயங்கள் மற்றும் நீண்ட கால பணிச்சூழலியல் தாக்கம் ஆகியவை முக்கியமான கருத்தாகும்.
மின் நிலையங்கள், துணை மின்நிலையங்கள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த பகுதிகளில், FRP என்பது அதன் மின்கடத்தா பண்புகள் காரணமாக மறுக்கமுடியாத பாதுகாப்பு தரநிலையாகும். இது கடத்துத்திறன் இல்லாதது, தரைக்கு செல்லும் பாதையை விட மின்கடத்தாவாக செயல்படுகிறது. இந்த மண்டலங்களில் எஃகு அல்லது அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்தினால், தரையை ஒரு நேரடி கம்பி தொடர்பு கொண்டால் அதிர்ச்சி ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
மேலும், தீப்பொறி அபாயங்கள் வெடிக்கும் வளிமண்டலங்களில் (ATEX மண்டலங்கள்) பொருள் தேர்வை ஆணையிடுகின்றன. அலுமினியம் மற்றும் எஃகு ஒரு கனமான பொருளால் தாக்கப்பட்டால், எரியக்கூடிய வாயுக்களைப் பற்றவைக்கும். FRP தீப்பொறி அல்ல, இது வெடிப்பு-தடுப்பு பாதுகாப்பு உத்திகளுக்கு ஒரு முக்கிய அங்கமாக அமைகிறது.
தொழிலாளர் சோர்வு ஒரு நுட்பமான ஆனால் உண்மையான செலவு. 12 மணி நேர ஷிப்ட்களுக்கு கான்கிரீட் அல்லது எஃகு போன்ற கடினமான பரப்புகளில் நிற்பது மூட்டு வலி மற்றும் முதுகு சோர்வுக்கு பங்களிக்கிறது. எஃப்ஆர்பி கிராட்டிங் ஒரு சிறிய கொடுக்க அல்லது இயற்கையான நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது சோர்வு எதிர்ப்பு விளைவை வழங்குகிறது, நடைபயிற்சி மூலம் ஏற்படும் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுகிறது. நுட்பமானதாக இருந்தாலும், இந்த வேறுபாடு எஃகின் கட்டுக்கடங்காத விறைப்புத்தன்மையுடன் ஒப்பிடும்போது நீண்ட ஷிப்ட்களில் தொழிலாளியின் ஆறுதல் மற்றும் உற்பத்தித்திறனை பாதிக்கிறது.
சறுக்கல்கள் மற்றும் பயணங்கள் மிகவும் பொதுவான தொழில்துறை விபத்துக்கள். எஃகு கிரேட்டிங் பொதுவாக பிடியை வழங்க செரேட்டட் பேரிங் பார்களை நம்பியுள்ளது. ஆரம்பத்தில் பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், பல வருட போக்குவரத்து நெரிசலில் இந்த சீர்வரிசைகள் சீராக இருக்கும். FRP வேறுபட்ட பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது: ஒரு உட்பொதிக்கப்பட்ட கிரிட் மேற்பரப்பு. இது வைர-கடின கட்டத்தை (பெரும்பாலும் சிலிக்கா அல்லது அலுமினியம் ஆக்சைடு) நேரடியாக மேல் பிசின் அடுக்கில் பிணைப்பதை உள்ளடக்கியது. இந்த மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் போன்ற அமைப்பு ஈரமான அல்லது எண்ணெய் நிறைந்த உலோகத்தை விட நீண்ட உராய்வு குணகத்தை பராமரிக்கிறது.
கொள்முதல் துறைகள் பெரும்பாலும் ஆரம்ப கொள்முதல் விலையில் (CAPEX) கவனம் செலுத்துகின்றன, ஆனால் வசதி உரிமையாளர்கள் மொத்த உரிமைச் செலவை (TCO) பார்க்க வேண்டும். ஆரம்பப் பொருள் விலைக்கான தரவரிசை பொதுவாக கார்பன் ஸ்டீலை மிகக் குறைவாகவும், அதைத் தொடர்ந்து கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு, பின்னர் FRP, அலுமினியம் பொதுவாக பொருட்களின் விலை நிர்ணயம் காரணமாக மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் நிலையற்றதாகவும் இருக்கும்.
| விலை காரணி | கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு | FRP (கலவை) | அலுமினியம் |
|---|---|---|---|
| பொருள் விலை (CAPEX) | குறைந்த - மிதமான | மிதமான | உயர் (கொந்தளிப்பான) |
| நிறுவல் தொழிலாளர் | உயர் (ஹெவி லிஃப்டிங், வெல்டிங்) | குறைந்த (இலகுரக, எளிதான வெட்டு) | குறைந்த (இலகு எடை) |
| பராமரிப்பு (OPEX) | உயர் (மறு வண்ணம் பூசுதல்/கால்வேனிசிங்) | குறைந்தபட்சம் (கழுவி) | குறைந்த (சுத்தம் மட்டும்) |
| ஆயுட்காலம் (அரிக்கும் Env.) | குறுகிய (5-7 ஆண்டுகள்) | நீண்ட (20+ ஆண்டுகள்) | நடுத்தர (pH ஐப் பொறுத்தது) |
விலைப்பட்டியலில் ஒரு சதுர அடிக்கு FRP அல்லது அலுமினியம் அதிகமாக செலவாகும் போது, அவை நிறுவலின் போது உடனடியாக அந்த பிரீமியத்தை மீட்டெடுக்கின்றன. கிரேன் வாடகைகள், வெல்டிங் அனுமதிகள் மற்றும் பிரத்யேக ஹாட்-வொர்க் தொழிலாளர்களின் தேவையை நீக்குவதன் மூலம், இலகுரக கிராட்டிங்கின் நிறுவப்பட்ட விலை சிக்கலான ரெட்ரோஃபிட் காட்சிகளில் எஃகுக்கு 30-50% குறைவாக இருக்கும். திட்டம் செயலாக்க ஆலையின் 10 வது மாடியில் இருந்தால், தளவாடங்களில் மட்டும் சேமிக்கப்படும் பொருள் பிரீமியத்தை நியாயப்படுத்த முடியும்.
20 வருட அடிவானம் உண்மையான செலவை வெளிப்படுத்துகிறது. ஆக்கிரமிப்பு இரசாயன அல்லது கடல் சூழல்களில், கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகுக்கு 5 முதல் 7 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மீண்டும் கால்வனேற்றம் அல்லது ஆக்கிரமிப்பு மணல் வெடிப்பு மற்றும் மீண்டும் வண்ணம் பூசுதல் தேவைப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பராமரிப்பு சுழற்சியும் பணிநிறுத்தம், உழைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செலவுகளை உள்ளடக்கியது. FRP என்பது பெரும்பாலும் நிறுவல் மற்றும் மறந்துவிடும் தீர்வு, எப்போதாவது கழுவுதல் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. லைஃப்சைக்கிள் கணக்கீடுகள், அரிக்கும் மண்டலங்களில், FRP இன் ROI 3 முதல் 5 ஆண்டுகளுக்குள் கால்வனேற்றப்பட்ட ஸ்டீலை முந்துகிறது என்பதைத் தொடர்ந்து காட்டுகிறது. இருப்பினும், உலர், உள்நாட்டு கிடங்குகளில், எஃகு நீண்ட ஆயுட்காலம் போதுமானது, மேலும் FRP இன் அதிக விலையை திரும்பப் பெற முடியாது.
இறுதி விவரக்குறிப்பில் உதவ, இந்த மேட்ரிக்ஸைப் பயன்படுத்தி பொருள் பண்புகளை உங்கள் குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாடுகளுடன் சீரமைக்கவும்.
கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு நடைபாதை கிராட்டிங் தேர்வு செய்தால்:
வாகன போக்குவரத்து, ஃபோர்க்லிஃப்ட் அல்லது தீவிர புள்ளி சுமைகள் உள்ளன (H-20 மதிப்பீடு தேவை).
வரவு செலவுத் திட்டம் முதன்மையான தடையாகும் மற்றும் சுற்றுச்சூழலானது துருப்பிடிக்காதது (உலர்ந்த, உள்நாட்டு உற்பத்தி).
தீ தடுப்பு கட்டாயமாகும், சேர்க்கைகள் இல்லாமல் ஒரு வகுப்பு A அல்லாத எரியக்கூடிய பொருள் தேவைப்படுகிறது.
FRP கிரேட்டிங் தேர்வு செய்தால்:
சுற்றுச்சூழலில் அமிலங்கள், காஸ்டிக்ஸ் அல்லது உப்பு நீர் (கடல்/ரசாயனம்) அதிக அளவில் வெளிப்படுவதை உள்ளடக்கியது.
மின் காப்பு தேவை (துணை மின் நிலையங்கள், உயர் மின்னழுத்த பகுதிகள்).
பராமரிப்பு அணுகல் கடினமானது அல்லது விலை உயர்ந்தது, எதிர்காலத்தில் மீண்டும் பெயின்ட் செய்வது சாத்தியமற்றது.
அலுமினியம் துருவலைத் தேர்வு செய்தால்:
அழகியல் மற்றும் கட்டடக்கலை தோற்றம் முன்னுரிமைகள் (பொது இடங்கள், முகப்புகள்).
எடை குறைப்பு தேவை, ஆனால் பயன்பாட்டிற்கு பிளாஸ்டிக்கை விட உலோகத்தின் டக்டிலிட்டி தேவைப்படுகிறது.
சுற்றுச்சூழலில் ஈரப்பதம் (கழிவு நீர், நடைபாதைகள்) ஆனால் அலுமினியத்தை குழி போடும் அளவுக்கு இரசாயன ஆக்கிரமிப்பு இல்லை.
எஃகு, எஃப்ஆர்பி மற்றும் அலுமினியம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தேர்வு என்பது இயற்பியல் மற்றும் பொருளாதாரத்திற்கு இடையேயான வர்த்தகம் ஆகும். கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு நடைபாதை கிராட்டிங் மூல வலிமை மற்றும் ஆரம்ப பொருளாதாரத்தை வழங்குகிறது, இது கனரக தொழில்துறை மற்றும் வாகன சுமைகளுக்கு அசைக்க முடியாத தரநிலையாக அமைகிறது. FRP இரசாயன மற்றும் கடல்சார் துறைகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் இரசாயன வெல்ல முடியாத தன்மை மற்றும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு குறைந்த செயல்பாட்டு செலவினங்களை வழங்குகிறது. அலுமினியம் குறைந்த எடை மற்றும் பிரீமியம் அழகியல் ஆகியவற்றின் நடுத்தர நிலத்தை வழங்குகிறது, இது கட்டடக்கலை மற்றும் நீர்-சிகிச்சை பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
வாங்குவதற்கு முன், வாசகர்கள் தங்கள் தள நிலைமைகளை முழுமையாக தணிக்கை செய்யுமாறு நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம். இரசாயன வெளிப்பாடு பட்டியலை வரையவும், தேவையான அதிகபட்ச இடைவெளி திறனை வரையறுக்கவும் மற்றும் சுமை மதிப்பீடுகளை கடுமையாக சரிபார்க்கவும். உங்கள் குறிப்பிட்ட சுற்றுச்சூழல் உண்மைகளுடன் பொருள் பண்புகளை சீரமைப்பதன் மூலம், நீங்கள் பல தசாப்தங்களுக்கு பாதுகாப்பான, இணக்கமான மற்றும் செலவு குறைந்த வசதியை உறுதி செய்கிறீர்கள்.
ப: பொதுவாக, இல்லை. பிரத்தியேகமான உயர்-சுமை வார்ப்பு FRP தயாரிப்புகள் உள்ளன, நிலையான FRP கிராட்டிங் பாதசாரிகள் மற்றும் லேசான கை-வண்டி போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு அதன் சிறந்த விறைப்பு மற்றும் மகசூல் வலிமை காரணமாக ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் அல்லது டிரக்குகள் போன்ற டைனமிக் வாகன சுமைகளுக்கு எப்போதும் விருப்பமான மற்றும் பாதுகாப்பான தேர்வாகும்.
ப: ஆம். துத்தநாக பூச்சு எஃகு பாதுகாக்கும் போது, அது ஒரு தியாக அடுக்கு ஆகும். தொழில்துறை சூழல்களில், வசதி மேலாளர்கள் துருப்பிடித்த இடங்களை அவ்வப்போது சரிபார்த்து, கட்டமைப்பு சிதைவைத் தடுக்க குளிர்-கால்வனைசிங் டச்-அப்களைச் செய்ய வேண்டும்.
ப: இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடாகும். எஃகு மற்றும் அலுமினியத்தின் 100% மறுசுழற்சித்திறனுடன் ஒப்பிடும்போது, மறுசுழற்சி செய்வது கடினமான தெர்மோசெட் பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து FRP தயாரிக்கப்படுகிறது. சில சிமென்ட் சூளைகள் FRPயை எரிபொருள்/நிரப்பியாகப் பயன்படுத்தினாலும், அது பெரும்பாலும் அதன் வாழ்நாளின் முடிவில் நிலப்பரப்பில் முடிகிறது.
ப: இலகுவான பொருட்களால் குறிப்பிடத்தக்க சரக்கு சேமிப்பு சாத்தியமாகும். எஃப்ஆர்பி மற்றும் அலுமினியம் சுமார் 25-35% எஃகு எடையைக் கொண்டிருப்பதால், எடை வரம்பை மீறாமல் ஒரு டிரக்கில் அதிக சதுர அடிகளை ஏற்றலாம், இது பெரிய திட்டங்களுக்குத் தேவையான மொத்த ஏற்றுமதிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது.
