|
| Kiasi: | |
|---|---|
Sanduku za Gabion za Kulinda Zenye Moto-Dipped ni vizimba vya matundu nzito vilivyoundwa kwa ajili ya uhandisi wa umma na miradi ya mazingira—ikiwa ni pamoja na kudumisha ujenzi wa ukuta, uimarishaji wa mteremko, udhibiti wa mafuriko na udhibiti wa mmomonyoko wa udongo. Imefanywa kwa waya wa chuma cha chini cha kaboni (ductility ya juu) au waya wa chuma wa PVC, hujazwa na mawe ili kuunda miundo imara, eco-friendly. Kwa miaka 15+ ya tajriba ya utengenezaji, bidhaa hii inatii viwango vya kimataifa (ASTM A975, EN 10223-3) na kusawazisha utendakazi, ufaafu wa gharama na urafiki wa mazingira. Faida yake kuu ni kutatua mmomonyoko wa udongo na masuala ya uthabiti wa muundo huku ikichanganya na mandhari asilia.
Kigezo |
Maelezo |
Nyenzo |
Waya ya chuma ya kaboni ya chini (0.12-0.22% maudhui ya kaboni, ductility ≥15%); Waya ya chuma yenye kaboni ya chini iliyopakwa PVC (mipako 1.0-1.5mm) |
Matibabu ya uso |
Mabati ya kuzama kwa moto (mipako ya zinki ≥80μm, ISO 1461 inalingana); Mtihani wa dawa ya chumvi ya saa 100 (ASTM B117) hakuna kutu |
Ukubwa wa Kawaida |
L×W×H: 2×1×1m, 3×1×1m, 2×1.5×1m; Ukubwa maalum: 0.5×0.5×0.5m hadi 6×2×2m |
Mzunguko wa Uzalishaji |
Siku 20-25 (maagizo ya wingi ≥500 vitengo); Siku 7-10 (maagizo ya haraka ≤100 vitengo) |
Nguvu ya Mesh Tensile |
≥400MPa (waya); Nguvu ya kuvunja matundu ≥300N |
Vifaa vya Mkutano |
Waya zilizokatwa mapema (mabati 2mm) na boliti za mabati (kwa unganisho la ngome) |
• Utangamano wa Shughuli nyingi : Inafaa kwa kubakiza kuta, uimarishaji wa mteremko, ulinzi wa kingo za mto na udhibiti wa mafuriko—bidhaa moja kwa mahitaji mengi ya uhandisi wa kiraia, na hivyo kupunguza utata wa mradi.
• Muundo Rafiki wa Mazingira : Muundo uliojaa mawe huruhusu ukuaji wa mimea (mizizi kupenya matundu) na mzunguko wa maji—hulinda mifumo ikolojia ya majini na nchi kavu (kwa mfano, miradi ya ukingo wa mito huhifadhi makazi ya samaki).
• Gharama nafuu : 30-50% ya gharama ya chini kuliko kuta za saruji; hakuna matengenezo yanayohitajika (mipako ya mabati inakabiliwa na kutu, kuondokana na uchoraji au ukarabati).
• Ustahimilivu wa Hali ya Hewa : Hustahimili halijoto kali (-40°C hadi 70°C) na mvua kubwa—hakuna ulemavu wa muundo au kuchubua.
• Uimarishaji wa Mteremko : Huwekwa kwenye barabara kuu au miteremko ya reli—huzuia mmomonyoko wa udongo na maporomoko ya ardhi wakati wa mvua kubwa, kuhakikisha usalama wa usafiri na kupunguza gharama za matengenezo ya barabara.
• Udhibiti wa Mafuriko : Iliyowekwa katika maeneo yenye mafuriko (km, kingo za mito, maeneo ya makazi ya tambarare)—hufanya kama vizuizi vya kudumu au vya muda vya mafuriko, kupunguza uharibifu wa maji kwenye nyumba na miundombinu.
• Mandhari ya Kibiashara : Hutumika kama kuta za kubakiza kwa maeneo ya maduka makubwa, bustani za hoteli, au viwanja vya gofu—huchanganyika na kijani kibichi (km, ukuaji wa miche kwenye matundu) na huongeza mvuto wa urembo huku ikihakikisha usalama wa muundo.
• Ujenzi wa Matundu : Matundu yaliyofumwa kwa usahihi yenye nafasi sawa ya mashimo (hakuna mapengo yasiyo ya kawaida)—huzuia mawe madogo yasidondoke huku yakidumisha uthabiti wa muundo (inahimili hadi mawe 100).
• Uimarishaji wa Kona : Kila kona ya ngome inaimarishwa kwa waya mbili (zilizochomwa na zimefungwa) - hustahimili shinikizo la upande kutoka kwa udongo au maji (hakuna deformation ya kona hata chini ya mizigo nzito).
• Kushikamana kwa Mipako : Mabati ya dip-moto huhakikisha kwamba mipako ya zinki inapenya kwenye viungo vya waya-hakuna kuchubua mipako, hata baada ya kushughulikia mara kwa mara wakati wa ufungaji.
• Usambazaji wa Uzito : Muundo wa matundu husambaza uzito wa mawe sawasawa kwenye ngome—huepuka mkusanyiko wa dhiki uliojanibishwa (huzuia kunyoosha kwa matundu au kuraruka).
• Huduma za OEM : Hukubali miundo mahususi ya mteja (kwa mfano, mipako ya PVC iliyo na rangi kwa ajili ya kuweka mazingira, saizi maalum za matundu kwa aina za mawe mahususi) na hutoa michoro ya kina ya utayarishaji ili kuthibitishwa.
• Udhibiti wa Ubora : Ukaguzi wa hatua 3—jaribio la malighafi (nguvu ya waya), ukaguzi wa ndani ya uzalishaji (ukubwa wa matundu, unene wa kupaka), na majaribio ya mwisho ya kubeba mizigo (huiga shinikizo la udongo).
• Huduma ya Sampuli : Sampuli za kawaida zisizolipishwa (20×20×20cm); wateja hulipa ada za usafirishaji ili kupima ubora wa mabati, uimara wa matundu, na upatanifu wa mawe.
• Udhamini : Udhamini wa mwaka 1 kwa kasoro za utengenezaji; Udhamini wa miaka 5 wa mipako ya mabati (dhidi ya kutu au peeling).
