តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​វិធាន ២៧ សម្រាប់​ជណ្ដើរ?

'ច្បាប់ 27' សម្រាប់ជណ្តើរ គឺជាពាក្យដែលប្រើញឹកញាប់ដោយស្ថាបត្យករ អ្នកសាងសង់ និងមន្រ្តីសុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្ថន័យរបស់វាអាចមានលក្ខណៈរាវគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ អាស្រ័យលើបរិបទ វាអាចសំដៅទៅលើសមាមាត្រ ergonomic ទទឹងបោសសំអាតអប្បបរមា ឬប្រវែងអតិបរមានៃការហោះហើរតាមជណ្តើរ។ ភាពមិនច្បាស់លាស់នេះអាចបង្កើតភាពច្របូកច្របល់ និងនាំទៅរកបញ្ហានៃការអនុលោមតាមច្បាប់ដែលមានតម្លៃថ្លៃ ឬកាន់តែអាក្រក់ទៅទៀតនោះគឺបរិស្ថានដែលមិនមានសុវត្ថិភាព។ ការយល់ដឹងអំពីនិយមន័យផ្សេងគ្នាទាំងនេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកដែលចូលរួមក្នុងការរចនា ឬបញ្ជាក់ប្រព័ន្ធចូលដំណើរការបញ្ឈរ ជាពិសេសនៅក្នុងតម្រូវការឧស្សាហកម្ម និងការកំណត់ពាណិជ្ជកម្ម។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះនឹងបញ្ជាក់ពី '27 ច្បាប់' បីដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ពន្យល់ពីសារៈសំខាន់របស់ពួកគេសម្រាប់ការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវសុវត្ថិភាព និងកូដអគារ និងបង្ហាញពីរបៀបដែលពួកវាមានឥទ្ធិពលលើការជ្រើសរើសនៃការអនុវត្តខ្ពស់ ធារាសាស្ត្រ ជណ្តើរដែក ។ ប្រព័ន្ធ

គន្លឹះដក

• ច្បាប់សមាមាត្រ៖ 2 x Riser + 1 Tread គួរតែស្មើនឹង 24 ទៅ 27 អ៊ីញ ដើម្បីផ្គូផ្គងការដើររបស់មនុស្សធម្មជាតិ។

• ច្បាប់ទទឹង៖ យ៉ាងហោចណាស់ 27 អ៊ីងនៃកន្លែងដើរច្បាស់លាស់ ជាញឹកញាប់ត្រូវបានទាមទាររវាង handrails នៅក្នុងកម្មវិធីតូចចង្អៀតជាក់លាក់។

• វិធាននៃជំហាន៖ ជាទូទៅការហោះហើរតែមួយនៃជណ្តើរមិនគួរលើសពី 27 ជំហានដោយគ្មានការចុះចតដើម្បីការពារការអស់កម្លាំង និងល្បឿនធ្លាក់ចុះ។

• ផលប៉ះពាល់នៃសម្ភារៈ៖ ការជ្រើសរើសកម្រាលជណ្តើរស័ង្កសីត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់សម្រាប់រក្សាសមាមាត្រទាំងនេះ ខណៈពេលដែលធានាបាននូវភាពធន់នឹងការរអិល និងសុចរិតភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ការឌិកូដ '27 Rule'៖ និយមន័យសំខាន់បីសម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់

ពាក្យ '27 Rule' មិនមែនជាស្តង់ដារសកលតែមួយទេ ប៉ុន្តែជាពាក្យខ្លីសម្រាប់គោលគំនិតបីផ្សេងគ្នាទាក់ទងនឹងការរចនាជណ្តើរ។ កំហុសមួយសម្រាប់មួយផ្សេងទៀតអាចនាំឱ្យមានគុណវិបត្តិនៃការរចនាដ៏សំខាន់។ ជណ្ដើរដែលអនុលោមតាមច្បាប់ត្រូវតែបំពេញតាមគោលការណ៍ពីតំបន់ទាំងបី តម្រូវទៅតាមកម្មវិធីជាក់លាក់របស់វា និងលេខកូដអគារក្នុងតំបន់។

រូបមន្ត Ergonomic (2R + T)

នេះគឺជាការបកស្រាយទូទៅបំផុត ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា 'ច្បាប់នៃសមាមាត្រ។' វាចែងថាផលបូកនៃកម្ពស់កើនឡើងពីរ (2R) បូកនឹងជម្រៅកង់មួយ (T) គួរតែធ្លាក់ក្នុងចន្លោះជាក់លាក់មួយ ជាធម្មតាពី 24 ទៅ 27 អ៊ីញ។ រូបមន្តនេះត្រូវបានចាក់ឫសនៅក្នុងជីវមេកានិចរបស់មនុស្ស ក្នុងគោលបំណងបង្កើតជណ្ដើរដែលត្រូវនឹងការដើរតាមធម្មជាតិរបស់មនុស្ស ដែលធ្វើឱ្យវាមានផាសុកភាព និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការធ្វើដំណើរ។ វាធានាថាការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលត្រូវការដើម្បីលើកជើង (កម្ពស់ riser) មានតុល្យភាពជាមួយនឹងចលនាទៅមុខ (ជម្រៅជាន់) ។

តម្រូវការទទឹងច្បាស់លាស់

ច្បាប់​នេះ​សំដៅ​លើ​កន្លែង​ដើរ​ដែល​មិន​មាន​ការ​ស្ទះ​អប្បបរមា​នៅ​លើ​ជណ្តើរ។ នៅក្នុងកម្មវិធីពិសេសមួយចំនួន ដូចជាការកែលំអលំនៅឋានមួយចំនួន ឬ 'ជណ្ដើររបស់កប៉ាល់' ឧស្សាហកម្ម ទទឹងអប្បបរមា 27 អ៊ីងរវាង handrails ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអប្បបរមាដាច់ខាត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ថានេះមិនមែនជាស្តង់ដារសកលសម្រាប់ជណ្តើរទាំងអស់នោះទេ។ ជណ្តើរពាណិជ្ជកម្ម និងសាធារណៈភាគច្រើនទាមទារផ្លូវធំទូលាយជាងនេះ (ឧទាហរណ៍ 36 ទៅ 44 អ៊ីង ឬច្រើនជាងនេះ) ដើម្បីសម្រួលដល់លំហូរចរាចរណ៍ ច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងតម្រូវការភាពងាយស្រួល។

ដែនកំណត់ការកើនឡើងអតិបរមា

ច្បាប់ទីបី '27' ទាក់ទងនឹងចំនួនជំហានអតិបរមាក្នុងការហោះហើរតែមួយ ដែលមិនមានការរំខាន។ ស្តង់ដារអន្តរជាតិមួយចំនួន និងគោលការណ៍ណែនាំនៃការរចនាណែនាំថា ការហោះហើរនៃជណ្តើរមិនគួរលើសពី 27 ជំហាន មុនពេលចុះចតត្រូវបានណែនាំ។ មូលហេតុចម្បងគឺសុវត្ថិភាព។ ការហោះហើររយៈពេលយូរបង្កើនភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការធ្លាក់។ លើសពីនេះ ការចុះចតដើរតួជាចំណុចបំបែកដ៏សំខាន់ ដោយកំណត់ចម្ងាយសក្តានុពល និងល្បឿននៃការធ្លាក់។

ភាពប្រែប្រួលនៃកូដ

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទទួលស្គាល់ថា 'ច្បាប់' ទាំងនេះគឺជាគោលការណ៍ណែនាំដែលត្រូវបានបកស្រាយ និងសរសេរកូដខុសៗគ្នានៅទូទាំងដែនសមត្ថកិច្ច។ កូដអគារអន្តរជាតិ (IBC) ស្តង់ដារ OSHA សម្រាប់កន្លែងធ្វើការឧស្សាហកម្ម និងលេខកូដជាតិដូចជា កូដសំណង់ជាតិរបស់អូស្ត្រាលី (NCC) ឬឯកសារដែលបានអនុម័តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស K សុទ្ធតែមានតម្រូវការជាក់លាក់ និងស្របច្បាប់។ ជាឧទាហរណ៍ ខណៈពេលដែលរូបមន្ត 2R+T គឺជាគោលការណ៍ដែលទទួលយកបានយ៉ាងទូលំទូលាយ កម្ពស់ និងជម្រៅនៃជើងទម្រដែលអាចទទួលយកបានយ៉ាងពិតប្រាកដគឺត្រូវបានកំណត់ដោយលេខកូដក្នុងស្រុក ហើយអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។

Ergonomics នៃរូបមន្ត 2R + T (ច្បាប់សមាមាត្រ)

ទំនាក់ទំនងរវាងកម្ពស់ riser និងជម្រៅ tread គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការរចនាជណ្តើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ជណ្ដើរ​ដែល​មាន​សមាមាត្រ​មិន​ល្អ​មាន​អារម្មណ៍​ឆ្គាំឆ្គង និង​ខុស​ពី​ធម្មជាតិ ដែល​បង្ខំ​ឱ្យ​អ្នក​ប្រើ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ការ​ដើរ​របស់​ពួកគេ និង​បង្កើន​លទ្ធភាព​នៃ​ការ​ដើរ​ខុស។ រូបមន្ត 2R + T ផ្តល់នូវវិធីសាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការសម្រេចបាននូវចង្វាក់ប្រកបដោយផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការឡើង និងចុះ។

ជីវមេកានិចរបស់មនុស្ស

ជួរដ៏ល្អពី 24 ទៅ 27 អ៊ីងគឺបានមកពីការសិក្សាអំពីជំហានរបស់មនុស្សជាមធ្យមនៅលើដីកម្រិត។ នៅពេលអ្នកដើរ អ្នកផ្លាស់ទីទាំងបញ្ឈរ និងផ្ដេក។ ជណ្តើរដែលបានរចនាយ៉ាងល្អធ្វើត្រាប់តាមចលនាធម្មជាតិនេះ។ ប្រសិនបើផលបូកគឺតិចជាង 24 អ៊ីង នោះជំហានគឺខ្លីពេក និងច្របូកច្របល់។ ប្រសិនបើវាលើសពី 27 អុិនឈ៍ នោះការបោះជំហាននឹងលាតសន្ធឹង និងរឹងមាំ។ តាមរយៈការរក្សាផលបូកនៅក្នុងជួរនេះ ជណ្តើរមានអារម្មណ៍វិចារណញាណ កាត់បន្ថយបន្ទុកនៃការយល់ដឹង និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃឧប្បត្តិហេតុ 'ការធ្វើដំណើរនិងធ្លាក់' ។

ទំនាក់ទំនង Riser/Tread

រូបមន្តបង្ហាញពីការដោះដូររវាង riser និង tread ។ ជណ្ដើរ​ដ៏​ចោត​ដែល​មាន​ទ្រនាប់​ខ្ពស់​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ជាន់​រាក់​ដើម្បី​រក្សា​ផលបូក ខណៈ​ដែល​ជណ្តើរ​ដ៏​ទន់ភ្លន់​ដែល​មាន​ជណ្តើរ​ខ្លី​ត្រូវការ​ជាន់​ជ្រៅ​ជាង។ ឧទហរណ៍ ឈ្នាន់ 8 អ៊ីញដែលឈ្លានពាននឹងផ្គូផ្គងជាមួយនឹងកង់ 11 អ៊ីញ (2 * 8 + 11 = 27) ។ ផ្ទុយទៅវិញ ជណ្ដើរពាណិជ្ជកម្មដែលមានផាសុកភាពជាងនេះ អាចប្រើប្រដាប់ប្រដារ 7 អ៊ីញ និង 13 អ៊ីញ (2 * 7 + 13 = 27) ទោះបីជាវាលើសពីជម្រៅធម្មតាក៏ដោយ។ កូដពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើនដូចជា IBC កម្ពស់ cap riser នៅ 7 អុិនឈ៍ និងកំណត់ជម្រៅអប្បបរមា 11 អ៊ីង។

ឧទាហរណ៍សមាមាត្រជណ្តើរ (2R + T)

កម្ពស់ Riser (R)	ជម្រៅជាន់ (T)	2R + T បូកសរុប	កម្មវិធីធម្មតា	បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់
8 អ៊ីញ	១១ អ៊ីញ	២៧ អ៊ីញ	លំនៅដ្ឋានដ៏ចោត កន្លែងមានកំណត់	មានអារម្មណ៍ថាចោត ទាមទារការប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត
7 អ៊ីញ	១១ អ៊ីញ	២៥ អ៊ីញ	ស្តង់ដារពាណិជ្ជកម្ម (អនុលោមតាម IBC)	មានផាសុខភាព សុវត្ថិភាព ចង្វាក់
៦.៥ អ៊ីញ	12 អ៊ីញ	២៥ អ៊ីញ	អគារសាធារណៈ ចរាចរណ៍ខ្ពស់។	មានផាសុកភាពណាស់ ទំនោរទន់ភ្លន់

ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាគឺជាគន្លឹះ

ភាពជោគជ័យនៃច្បាប់ 2R + T អាស្រ័យលើឯកសណ្ឋាន។ ខួរក្បាលសម្របខ្លួនយ៉ាងលឿនទៅនឹងចង្វាក់នៃជណ្តើរមួយ។ ការប្រែប្រួលដែលមិននឹកស្មានដល់ក្នុងជំហានតែមួយអាចនាំទៅរកការដួលរលំយ៉ាងងាយស្រួល។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​កូដ​អគារ​តឹងរ៉ឹង​ខ្លាំង​អំពី​ភាព​ស៊ីសង្វាក់។ 'ច្បាប់ 3/8-inch,' ជាការផ្តល់ជាទូទៅនៅក្នុងកូដដូចជា IBC ចែងថាការប្រែប្រួលរវាងកម្ពស់ riser ខ្ពស់បំផុត និងខ្លីបំផុតក្នុងការហោះហើរតែមួយមិនអាចលើសពី 3/8 នៃអ៊ីញ (0.375 អ៊ីញ) បានទេ។ ដូចគ្នាទៅនឹងជម្រៅនៃការជាន់។ ភាពជាក់លាក់នេះធានាថា ចង្វាក់ដែលបង្កើតឡើងដោយរូបមន្ត 27-rule ត្រូវបានរក្សាទុកពីបាតរហូតដល់កំពូលនៃការហោះហើរ។

កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម

នៅក្នុងការកំណត់ឧស្សាហកម្ម ការបញ្ជាក់សមាសធាតុត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវសមាមាត្រទាំងនេះ។ នៅពេលជ្រើសរើស ក ជណ្តើរដែកធ្វើពីដែក អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសផលិតផលដែលមានជម្រៅ (ជាញឹកញាប់ហៅថា 'going') ដែលបំពេញរូបមន្ត។ លើសពីនេះ ការរចនារបស់កង់គួរផ្តល់នូវការព្យាករច្រមុះដែលធន់នឹងការរអិល។ ការច្រមុះនេះមិនត្រឹមតែបន្ថែមទៅលើជម្រៅនៃកង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវសញ្ញាមើលឃើញដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ ដោយជួយពួកគេដាក់ជើងរបស់ពួកគេបានត្រឹមត្រូវនៅលើជំហាននីមួយៗ។

ការរុករកតម្រូវការទទឹងច្បាស់លាស់ 27 អ៊ីញ

ខណៈពេលដែលរូបមន្ត ergonomic គ្រប់គ្រងវិមាត្របញ្ឈរ និងផ្ដេកនៃជំហាននីមួយៗ តម្រូវការទទឹងច្បាស់លាស់កំណត់ទំហំនៅពេលក្រោយដែលមានសម្រាប់ការឆ្លងកាត់។ តួលេខ 27 អ៊ីងតំណាងឱ្យកម្រិតអប្បបរមាសម្រាប់ស្ថានភាពជាក់លាក់ ដែលជារឿយៗមានឧបសគ្គក្នុងលំហ និងមិនគួរត្រូវបានបកស្រាយខុសជាស្តង់ដារទូទៅនោះទេ។

ដែនកំណត់លំហ

ច្បាប់ទំហំ 27 អ៊ីងសម្រាប់ទទឹងត្រូវបានជួបប្រទះញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងសេណារីយ៉ូដែលកន្លែងទំនេរមានតម្លៃថ្លៃ។ ទាំងនេះអាចរួមបញ្ចូលៈ

• ជណ្តើរតំរៀបស្លឹក៖ លេខកូដមួយចំនួនអនុញ្ញាតឱ្យមានទទឹងតូចចង្អៀតសម្រាប់ជណ្តើរវង់ ទោះបីជាការវាស់វែងជាក់លាក់អាស្រ័យលើទីតាំងរបស់ដៃក៏ដោយ។

• ការកែលម្អលំនៅដ្ឋាន៖ នៅក្នុងផ្ទះចាស់ៗ ការបន្ថែមដៃកាន់ជណ្តើរដែលមានស្រាប់តូចចង្អៀតអាចកាត់បន្ថយទទឹងច្បាស់ដល់ប្រហែល 27 អ៊ីញ។

• ការចូលប្រើបន្ទាប់បន្សំ៖ វាអាចទទួលយកបានសម្រាប់ 'ជណ្ដើររបស់កប៉ាល់' ឬឧបករណ៍ tread ជំនួសដែលប្រើសម្រាប់ការចូលប្រើឧបករណ៍មេកានិចញឹកញាប់ មិនមែនជាមធ្យោបាយចម្បងនៃការចេញចូលនោះទេ។

វាកម្រមានណាស់ ប្រសិនបើមិនធ្លាប់មាន ការអនុលោមតាមជណ្តើរបឋមក្នុងការសាងសង់លំនៅដ្ឋាន ឬពាណិជ្ជកម្មថ្មី។

ការរំលោភលើដៃ

ចំណុចទូទៅនៃការបរាជ័យគឺការភាន់ច្រលំ 'ទទឹងនាម' ជាមួយ 'ទទឹងច្បាស់។' ទទឹងបន្ទាប់បន្សំគឺជាចំងាយរវាងខ្សែអក្សរដែលគាំទ្រ។ ទទឹងច្បាស់គឺជាផ្លូវដើរដែលអាចប្រើប្រាស់បានជាក់ស្តែងដែលវាស់រវាង handrails ឬ handrail និងជញ្ជាំង។ ចាប់តាំងពី handrails ជាធម្មតាគ្រោងពីរបីអ៊ីញចូលទៅក្នុងជណ្តើរ, ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានគណនាសម្រាប់ការរចនាដំបូង។ ប្រសិនបើជណ្តើរមួយត្រូវបានដាក់ស៊ុមនៅទទឹងបន្ទាប់បន្សំនៃ 30 អ៊ីង ការបន្ថែមដៃពីរអាចកាត់បន្ថយបានយ៉ាងងាយនូវទទឹងខាងក្រោមអប្បបរមា 27 អ៊ីញដែលធ្វើឱ្យវាមិនអនុលោមតាម។

ពាណិជ្ជកម្មធៀបនឹងស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម

បរិបទគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ទទឹងច្បាស់លាស់ 27 អ៊ីញអាចអនុញ្ញាតតាមបច្ចេកទេសសម្រាប់ជណ្ដើរបន្ទាប់បន្សំនៅក្នុងរោងចក្រ ប៉ុន្តែវានឹងក្លាយជាទំនួលខុសត្រូវដ៏សំខាន់សម្រាប់ផ្លូវចូលបឋម។ លេខកូដពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មភាគច្រើនកំណត់ទទឹងដ៏ទូលំទូលាយបន្ថែមទៀត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

• ជណ្តើរពាណិជ្ជកម្មស្តង់ដារ (IBC)៖ ជាធម្មតាទាមទារទទឹងអប្បបរមា 44 អ៊ីង។

• ជណ្តើរឧស្សាហកម្ម (OSHA)៖ ជាទូទៅតម្រូវឱ្យមានទទឹងអប្បបរមា 22 អ៊ីងរវាងរនាំងបញ្ឈរ ប៉ុន្តែការអនុវត្តល្អបំផុតតែងតែហៅជណ្តើរដែលធំទូលាយជាងនេះ ធៀបនឹងស្តង់ដារពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ផ្លូវសំខាន់ៗ។

• ជណ្តើរលំនៅឋាន (IRC)៖ ជាធម្មតាត្រូវការទទឹងអប្បបរមា ៣៦ អ៊ីញ។

ទទឹង 27 អ៊ីង បង្កើតហានិភ័យនៃលទ្ធភាពប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចផ្លាស់ទីឧបករណ៍ យករបស់របរ ឬសម្រួលចរាចរណ៍ជើងពីរផ្លូវបាន។

ហានិភ័យលទ្ធភាពប្រើប្រាស់

ជណ្តើរតូចចង្អៀត បង្កហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសក្នុងពេលមានអាសន្ន។ ពួកគេអាចបង្កើតការស្ទះកំឡុងពេលជម្លៀស ដែលបង្កការលំបាកសម្រាប់បុគ្គលិកក្នុងការចាកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ពួកគេក៏រារាំងសមត្ថភាពរបស់អ្នកឆ្លើយតបដំបូងក្នុងការចូលទៅក្នុងកន្លែងដែលមានឧបករណ៍។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ពួកគេបង្កើនហានិភ័យនៃការរងរបួស នៅពេលដែលបុគ្គលិកកំពុងកាន់ឧបករណ៍ ឬសម្ភារៈ។ នៅពេលរចនាជណ្តើរណាមួយ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសការងារ គោលដៅគួរតែផ្តល់នូវទទឹងធំទូលាយដែលលើសពីតម្រូវការកូដអប្បបរមាទទេ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការជាងការសន្សំទំហំអប្បបរមា។

ការជ្រើសរើសជណ្តើរ galvanized សម្រាប់សុវត្ថិភាពនិងភាពជាប់បានយូរ

សុវត្ថិភាពតាមទ្រឹស្តីដែលផ្តល់ដោយច្បាប់ទាំង 27 អាចដឹងបានតែតាមរយៈសម្ភារៈ និងសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។ ជណ្តើរដែកធ្វើពីដែកស័ង្កសីគឺជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ព្រោះវាផ្តល់នូវភាពធន់ ភាពជាប់លាប់ និងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្ទៃដែលត្រូវការដើម្បីសាងសង់ជណ្តើរដែលមានសុវត្ថិភាព និងស្របតាមច្បាប់។

ធរណីមាត្រផ្ទៃ

ផ្ទៃនៃកង់គឺជាចំណុចសំខាន់នៃទំនាក់ទំនង និងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ធន់នឹងការរអិល។ ការជ្រើសរើសផ្ទៃខាងស្ដាំនៅលើជណ្ដើរដែលធ្វើពីស័ង្កសីដោយផ្ទាល់ជួយបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរដែលមានសមាមាត្រយ៉ាងល្អ។

• Serrated Surface៖ មានលក្ខណៈពិសេសដូចជាធ្មេញមុតស្រួច ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការរអិលច្រើនទិស ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រេង សើម ឬទឹកកក។

• Perforated (Plank) Surface : មានការលើកឡើង និងដាល់រន្ធដែលអនុញ្ញាតឱ្យកំទេចកំទី និងសំណើមធ្លាក់ចូល ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវផ្ទៃដែលក្តាប់ខ្ពស់។

• ផ្ទៃបន្ទះពិនិត្យ៖ ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការរអិលដ៏ល្អនៅក្នុងបរិយាកាសស្ងួត ប៉ុន្តែអាចមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងនៅពេលដែលកខ្វក់ជាមួយនឹងប្រេង ឬភក់។

ជម្រើសអាស្រ័យលើគ្រោះថ្នាក់បរិស្ថានជាក់លាក់នៃកន្លែងដំឡើង។

សមត្ថភាពផ្ទុក

ជណ្តើរយន្តត្រូវតែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុកដែលរំពឹងទុកដោយមិនពត់ ឬផ្លាត។ ការផ្លាតដ៏សំខាន់ណាមួយនៅក្រោមបន្ទុកមានប្រសិទ្ធភាពផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់កើនឡើងនៅពេលនោះ រំខានដល់ចង្វាក់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងបង្កើតគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។ នៅពេល​ដែល​បញ្ជាក់​ការ​ជាន់​គ្នា អ្នក​ត្រូវ​តែ​ផ្គូផ្គង​កម្រាស់ ជម្រៅ និង​វិសាលភាព (ទទឹង) របស់​វា​ទៅ​នឹង​បន្ទុក​ផ្ទាល់​ដែល​បាន​រំពឹង​ទុក​នៃ​ឧបករណ៍​របស់​អ្នក។ សំបកកង់ដ៏រឹងមាំរក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា ដោយធានាថាសមាមាត្រ riser-to-tread ដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អិតល្អន់នៅតែថេរក្នុងការអនុវត្ត។

ភាពធន់នឹងសំណឹក

វិមាត្រជណ្តើរត្រូវតែមានស្ថេរភាពពេញមួយជីវិតនៃការដំឡើង។ ច្រែះ និងការច្រេះអាចបំផ្លាញលោហៈ ដែលបណ្តាលឱ្យវាបាត់បង់សមត្ថភាពរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ។ ការ galvanization hot-dip គឺជាស្តង់ដារមាសសម្រាប់ការការពារ corrosion ។ ដំណើរការនេះបង្កើតជាស្រទាប់ស័ង្កសីដែលភ្ជាប់ដោយលោហធាតុក្រាស់ ដែលការពារដែកពីធាតុ។ នេះធានាថា ឈ្នាន់នឹងមិនចុះខ្សោយ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍នៃការប៉ះពាល់នឹងសំណើម សារធាតុគីមី ឬអំបិល ដោយរក្សាសុវត្ថិភាព និងការអនុលោមតាមជណ្តើរ។

ភាពមើលឃើញនៃច្រមុះ

គែមឈានមុខគេនៃជំហាន ឬ 'nosing' គឺជាធាតុផ្សំដែលមើលឃើញ និងរូបវន្តសំខាន់។ ច្រមុះដែលបានកំណត់យ៉ាងល្អជួយអ្នកប្រើប្រាស់វិនិច្ឆ័យជម្រៅនៃជំហាននីមួយៗ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់រក្សាចង្វាក់ 2R + T ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពដែលមានពន្លឺតិច ឬអំឡុងពេលចុះយ៉ាងលឿន។ បន្ទះដែកស័ង្កសីជាច្រើនអាចរកបានជាមួយនឹងការដាក់បន្ទះត្រួតពិនិត្យដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ នេះផ្តល់នូវបន្ទាត់ដែលមើលឃើញដោយឡែក និងក្រុមបន្ថែមនៃភាពធន់នឹងការរអិល ដែលវាត្រូវការជាចាំបាច់បំផុត នៅគែមនៃជំហាន។

ភាពជាក់ស្តែងនៃការអនុវត្ត៖ TCO, ROI និងហានិភ័យនៃការដំឡើង

ការ​រចនា​ជណ្តើរ​ដែល​ប្រកាន់​ខ្ជាប់​នឹង​ច្បាប់​ទាំង ២៧ គឺ​មាន​តែ​ពាក់កណ្តាល​សមរភូមិ​ប៉ុណ្ណោះ។ ការអនុវត្តដោយជោគជ័យទាមទារការប្រឌិតភាពច្បាស់លាស់ ទិដ្ឋភាពរយៈពេលវែងនៃការចំណាយ និងការជ្រើសរើសអ្នកលក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការកាត់ជ្រុងក្នុងដំណាក់កាលនេះអាចបដិសេធអត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាពទាំងអស់នៃការរចនាដ៏ល្អ និងនាំឱ្យមានការចំណាយសំខាន់ៗនាពេលអនាគត។

តម្លៃនៃការមិនអនុលោមតាមច្បាប់

ការព្យាយាមសន្សំប្រាក់ដោយ 'បន្លំ' ច្បាប់គឺជាសេដ្ឋកិច្ចមិនពិត។ ការចំណាយលើកម្មសិទ្ធិសរុបរយៈពេលវែង (TCO) នៃជណ្ដើរដែលមិនអនុលោមតាម ឬសាងសង់មិនល្អអាចមានភាពភ្ញាក់ផ្អើល។ ការចំណាយទាំងនេះរួមមាន:

• បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងកើនឡើង៖ គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានឯកសារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពប្រឈមមុខនឹងការចំណាយលើការធានារ៉ាប់រងការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់។

• ការចំណាយលើការកែលម្អឡើងវិញ៖ ការចំណាយលើការកែប្រែ ឬការជំនួសជណ្តើរដែលមិនអនុលោមតាមច្បាប់គឺធំជាងការសាងសង់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាលើកដំបូង។

• ការរងរបួសនៅកន្លែងធ្វើការ៖ ការចំណាយដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោលនៃឧប្បត្តិហេតុ 'រអិល ការធ្វើដំណើរ និងការដួល' តែមួយ - រួមទាំងថ្លៃព្យាបាល ការបាត់បង់ផលិតភាព និងវិវាទដែលអាចកើតមាន - អាចមានច្រើនណាស់។

• ការផាកពិន័យ និងការផាកពិន័យ៖ ស្ថាប័ននិយតកម្មដូចជា OSHA អាចកំណត់ការផាកពិន័យសំខាន់ៗសម្រាប់ការបំពានសុវត្ថិភាព។

ជណ្តើរដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អ និងអនុលោមតាមច្បាប់ គឺជាការវិនិយោគលើសុវត្ថិភាព ដែលផ្តល់នូវការត្រឡប់មកវិញលើការវិនិយោគ (ROI) យ៉ាងខ្លាំងតាមរយៈការកាត់បន្ថយហានិភ័យ។

ភាពជាក់លាក់នៃការផលិត

សូម្បីតែកំហុសក្នុងការប្រឌិតតូចតាចក៏អាចកកកុញលើប្រវែងនៃការហោះហើរតាមជណ្តើរ ដែលរំខានទាំងស្រុងនូវធរណីមាត្រដែលបានគ្រោងទុក។ 'កំហុសបង្គរ' នេះអាចបណ្តាលឱ្យកម្ពស់របស់ riser ប្រែប្រួលលើសពីការអត់ធ្មត់ 3/8 អ៊ីញដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​សមាសធាតុ​នៃ នៅ​ក្រៅ​ធ្នើ ​ជណ្តើរ Galvanized Tread ​ត្រូវតែ​ផ្គូផ្គង​ជាមួយ​នឹង​ខ្សែអក្សរ​ដែល​មាន​វិស្វកម្ម​ច្បាស់លាស់។ ធាតុទាំងពីរត្រូវតែត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីភាពអត់ធ្មត់តឹងរឹង ដើម្បីធានាថានៅពេលដំឡើងនៅលើទីតាំង ធរណីមាត្រចុងក្រោយគឺពិតចំពោះការរចនា និងអនុលោមតាមកូដ។

វដ្តថែទាំ

ជម្រើសសម្ភារៈមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើស្ថេរភាពវិមាត្ររយៈពេលវែង។ ខណៈពេលដែលជម្រើសអាចមានការចំណាយដំបូងទាប តម្រូវការថែទាំរបស់ពួកគេអាចលុបការសន្សំទាំងនោះបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការប្រៀបធៀបបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិនៃដែក galvanized ។

ការប្រៀបធៀបការថែទាំសម្ភារៈជាង 20+ ឆ្នាំ

នៃសម្ភារៈ	ភាពទន់ខ្សោយចម្បង	ការថែទាំធម្មតា	ស្ថេរភាពរយៈពេលវែង
ដែកអ៊ីណុក Galvanized ក្តៅ	ថ្លៃដើមខ្ពស់។	តិចតួចបំផុត; ការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់សម្រាប់ការខូចខាតថ្នាំកូត	អស្ចារ្យ; វិមាត្រមានស្ថេរភាពមិនរលួយឬច្រែះ
ដែកថែបកាបូនលាប	ថ្នាំកូតងាយនឹងកោស	ការត្រួតពិនិត្យញឹកញាប់ ការលាបពណ៌ ការលាបឡើងវិញពេញលេញ	ល្អ ប៉ុន្តែងាយនឹងបាត់បង់ផ្នែកពីការច្រេះលាក់
ឈើ	ងាយនឹងសំណើមនិងរលួយ	ការផ្សាភ្ជាប់ ស្នាមប្រឡាក់ ឬការលាបពណ៌ជាទៀងទាត់; ការជំនួសជាយថាហេតុ	ក្រីក្រ; អាច warp, ហើម, និង rot, ផ្លាស់ប្តូរទំហំ

តក្កវិជ្ជាបញ្ជីសម្រាំង

នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ធាតុផ្សំជណ្តើររបស់អ្នក វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការសួរសំណួរត្រឹមត្រូវ។ គោលដៅរបស់អ្នកគឺដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការចែកចាយផលិតផលដែលបំពេញតាមតម្រូវការធរណីមាត្រ និងសុវត្ថិភាពជាក់លាក់នៃគម្រោងរបស់អ្នក។

សំណួរសំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកលក់៖

1. តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ផលិត​សម្រាប់​កម្រាល​ជណ្តើរ និង​ខ្សែ​របស់​អ្នក?

2. តើអ្នកអាចផ្តល់ឯកសារស្តីពីការវាយតម្លៃធន់នឹងការរអិល (មេគុណនៃការកកិត) សម្រាប់ផ្ទៃកង់របស់អ្នកបានទេ?

3. តើផលិតផលរបស់អ្នកត្រូវបានបញ្ជាក់ដើម្បីអនុលោមតាមស្តង់ដារដែលពាក់ព័ន្ធ (ឧ. IBC, OSHA, លេខកូដក្នុងស្រុក) ដែរឬទេ?

4. តើកម្រាស់ និងអាយុកាលរំពឹងទុកនៃថ្នាំកូតស័ង្កសីគឺជាអ្វី?

អ្នកលក់ល្បីឈ្មោះនឹងអាចផ្តល់ចម្លើយច្បាស់លាស់ និងជាឯកសារចំពោះសំណួរទាំងនេះ ដោយបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេចំពោះគុណភាព និងសុវត្ថិភាព។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

'ច្បាប់ 27' មិនមែនជាច្បាប់តឹងរ៉ឹងតែមួយទេ ប៉ុន្តែជាក្របខ័ណ្ឌនៃគោលការណ៍ដែលមានលក្ខណៈចម្រុះដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនបញ្ឈរមានសុវត្ថិភាព និងវិចារណញាណជាងមុន។ តាមរយៈការយល់ដឹងពីអត្ថន័យផ្សេងគ្នាបីរបស់វា - សមាមាត្រ ergonomic ទទឹងច្បាស់លាស់ និងប្រវែងជើងហោះហើរ - អ្នកអាចរចនា និងសាងសង់ជណ្តើរដែលមិនត្រឹមតែអនុលោមតាមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងងាយស្រួលប្រើផងដែរ។ មិនថាអ្នកកំពុងដោះស្រាយសម្រាប់ ergonomics ធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពជាមួយនឹងរូបមន្ត 2R+T ឬធានាការបោសសំអាតចន្លោះគ្រប់គ្រាន់ទេ ភាពជោគជ័យនៃការដំឡើងរបស់អ្នកពឹងផ្អែកលើគុណភាពនៃសមាសធាតុរបស់វា។ ការផ្តល់អាទិភាពដល់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ភាពធន់នៃសម្ភារៈ និងការតម្រឹមកូដយ៉ាងតឹងរ៉ឹង គឺជាផ្លូវប្រាកដបំផុតទៅកាន់ដំណោះស្រាយដែលមាន ROI ខ្ពស់ ដែលការពារមនុស្ស និងកាត់បន្ថយការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើជណ្តើររបស់ខ្ញុំបូកសរុបទៅ 28 អ៊ីញជំនួសឱ្យ 27?

A: ផលបូកនៃ 28 អ៊ីងជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកថាធំពេក។ វា​បង្ខំ​ឱ្យ​មាន​ជំហាន​ដ៏​យូរ​មិន​ស្រួល ដែល​អាច​រំខាន​ដល់​ការ​ដើរ​តាម​ធម្មជាតិ​របស់​អ្នក​ប្រើ និង​បង្កើន​ភាព​អស់កម្លាំង។ ការរំខាននៅក្នុងចង្វាក់នេះអាចនាំឱ្យមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការជំពប់ជើងដួល ឬរអិល ជាពិសេសអំឡុងពេលចុះមក នៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រុលច្រមុះនៃជំហាន។ ខណៈពេលដែលគម្លាតតូចតាចអាចហាក់ដូចជាតូចតាច ភាពជាប់លាប់ និងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបទដ្ឋាន ergonomic គឺជាគន្លឹះសម្រាប់សុវត្ថិភាព។

សំណួរ: តើច្បាប់ទទឹង 27 អ៊ីញអនុវត្តចំពោះជណ្តើរតំរៀបស្លឹកទេ?

A: ច្បាប់ទទឹងសម្រាប់ជណ្តើរតំរៀបស្លឹកមានលក្ខណៈជាក់លាក់ខ្ពស់ និងប្រែប្រួលតាមកូដ។ ខណៈពេលដែលទទឹងច្បាស់លាស់ 27 អ៊ីងអាចត្រូវបានលើកឡើង កូដជាញឹកញាប់បញ្ជាក់ទទឹងច្បាស់លាស់អប្បបរមានៅចម្ងាយជាក់លាក់មួយពីជួរឈរកណ្តាល (ឧទាហរណ៍ 26 អ៊ីញនៅបន្ទាត់ដើរ 12 អ៊ីញ) ។ ដោយសារតែធរណីមាត្រតែមួយគត់របស់ពួកគេ ជណ្តើរតំរៀបស្លឹកមានច្បាប់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដែលខុសពីជណ្តើរដែលរត់ត្រង់ធម្មតា ហើយអ្នកត្រូវតែពិគ្រោះជាមួយកូដអគារក្នុងតំបន់របស់អ្នកសម្រាប់តម្រូវការពិតប្រាកដ។

សំណួរ៖ តើច្បាប់ ២៧ ដូចគ្នានឹង 'ច្បាប់ ១៨' ដែរឬទេ?

ចម្លើយ៖ ទេ ពួកវាខុសគ្នា ប៉ុន្តែគោលការណ៍ណែនាំ ergonomic ពាក់ព័ន្ធ។ 'Rule of 18' គឺជារូបមន្តសាមញ្ញមួយទៀត៖ កំពស់ Riser Height (ininch) + Tread Depth (in inches) = 17 ទៅ 18 inches។ វាជាជម្រើសធម្មតាតិចជាងចំពោះច្បាប់ 2R + T = 24-27 ។ ឧទហរណ៍ riser 7 អ៊ីញនឹងត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹង tread 11 អ៊ីញ (7 + 11 = 18) ។ ច្បាប់ទាំងពីរនេះមានគោលបំណងសម្រេចបាននូវចង្វាក់ឡើងចុះប្រកបដោយផាសុកភាព ប៉ុន្តែប្រើការគណនាផ្សេងគ្នាដើម្បីទៅដល់ទីនោះ។

សំណួរ: តើខ្ញុំអាចប្រើ treads galvanized សម្រាប់ជណ្តើរលំនៅដ្ឋាន?

ចម្លើយ៖ បាទ អ្នកអាចធ្វើបាន។ កម្រាលឥដ្ឋកាល់វ៉ានីសមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងការរចនាលំនៅដ្ឋានបែបទំនើប ឧស្សាហកម្ម និងតិចតួចបំផុត។ ពួកគេផ្តល់នូវភាពធន់ពិសេស និងសោភ័ណភាពពិសេស។ តាមមុខងារ ពួកវាមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ការពិចារណាចម្បងគឺសោភ័ណភាព - ថាតើរូបរាងឧស្សាហកម្មសមនឹងការរចនាទាំងមូលរបស់ផ្ទះដែរឬទេ។ សម្រាប់ជណ្តើរខាងក្រៅ ឬបន្ទប់ក្រោមដី វាជាជម្រើសដ៏ល្អ ការថែទាំទាប។

សំណួរ៖ តើច្បាប់ 27 ជំហានប៉ះពាល់ដល់ការរចនាចុះចតយ៉ាងដូចម្តេច?

ចម្លើយ៖ ច្បាប់ 27 ជំហាន (ឬដែនកំណត់ស្រដៀងគ្នាដែលកំណត់ដោយលេខកូដក្នុងស្រុក ដូចជា 18 ជំហាននៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ឬការកើនឡើងបញ្ឈរ 12 ហ្វីតនៅក្នុង IBC) ធ្វើឱ្យការចុះចតជាធាតុផ្សំនៃការរចនាចាំបាច់នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធអគារខ្ពស់ណាមួយ។ ការចុះចតត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងបន្ទាប់ពីចំនួនជំហានអតិបរមាត្រូវបានឈានដល់។ ការចុះចតទាំងនេះបម្រើជាកន្លែងសម្រាកដ៏សំខាន់ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពអស់កម្លាំង ហើយជាសំខាន់គឺដើរតួជាការសម្រាកសុវត្ថិភាពដើម្បីកំណត់ចម្ងាយដែលមនុស្សម្នាក់អាចធ្លាក់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់។